青年汽车最新重组消息_青年汽车最新重组消息公布

1.“加水就能跑”的青年汽车破产，这是一场吗？

2.“双碳”目标驱动汽车产业变革重组

3.“骗子大王”庞青年，比贾跃亭还狠的造车大忽悠，终于倒了

4.快讯 | 汉龙汽车停工停产；李东辉升任吉利控股集团CEO

5.青年汽车集团的跨国行动

最近小编正好试驾了一辆路特斯的?Evora跑车，却始终难以改口“莲花”这个称谓，于是就顺便给小伙伴们科普一下“莲花”和“路特斯”的老梗。相信不少老车迷在见到Lotus的时候第一反应还是叫“莲花”，然而当2011年，Lotus品牌正式进入国内之后却以“路特斯”这个品牌登场。

基于以上这个原因，有许多车迷便开始“怪罪”于由英国Lotus?engineering公司和中国青年汽车合作的“青年莲花”这一品牌，认为是它们抢占了先机。实际上，“青年莲花”也很冤枉呀，因为当它们想要注册“莲花”和“Lotus”的时候发现，原来这俩名字早就被人家注册了。

据悉在1984年的时候，一家名为“广东省五华汽车电器总厂”的企业就已经注册了“莲花”和“Lotus”商标。虽然在2003年的时候，该公司通过改制重组成为一家全新的台资公司，并且主营生产汽车发动机及发电机等项目，但至今“莲花”和“Lotus”商标都还在该企业名下，因此“路特斯”依旧是唯一的官方品牌名称。

注：部分来自于网络，若涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢

原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“加水就能跑”的青年汽车破产，这是一场吗？

竞争激烈。青年汽车，是中国汽车行业的一颗新星，截止2023年6月6日，市场竞争激烈，国内外众多汽车品牌都在争夺市场份额，青年汽车需要不断提升产品质量和服务水平，才能赢得消费者的认可和信任。电动汽车市场仍处于发展初期，消费者对电动汽车的认知和接受度还不高，青年汽车需要通过宣传和教育，提高消费者对电动汽车的了解和认识。

“双碳”目标驱动汽车产业变革重组

加水就能跑”的青年汽车破产，这是一场。首先，以“水和氢发动机”闻名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年和他创办的杭州青年汽车有限公司上个月正式完成破产程序，最近宣布破产。

据南阳高新区官方网站消息，2018年12月28日，南阳高新区成立了青年车氢能汽车项目，首期投资81.63亿元，预计2020年竣工投产。一些专家认为氢发动机技术在理论上是可行的，但在实际应用中存在一些大问题。这个项目可能被怀疑哗众取宠。对此，河南省南阳市工业和信息化局的工作人员当时答复说，记者在报道时用词不当。现在应该是验证阶段，而不是正式生产。工业和信息化部尚未对氢发动机进行认证和验收。

2001年1月，庞青年注册了青年汽车集团。据公开信息显示，青年汽车集团迄今已被列为不诚实执法者34次，庞青年先后被列为不诚实执法者20次，并已采取措施限制消费。其不诚实行为包括能够履行但拒绝履行有效法律文件规定的义务、违反财产申报制度等。

“水氢发动机”是指车载水能够实时产生氢气，而车辆只能通过加水来运行。“水氢发动机”是从哪里来的？它是如何工作的？央视财经记者就目前的披露和信息采访了新能源汽车专家。专家表示，氢的生产是当前燃料电池汽车工业的基础，也是一大难题。虽然不能直接断定这是一个，但至少有两个疑问:一个是如何通过电解水以低成本实现制氢；第二是如何在船上完成制氢过程。

“水制氢”比燃油贵3到5倍。事实上，根据央视财经记者的调查，所谓的水氢车，除了加水，还需要添加一种由神秘材料制成的催化剂。青年汽车集团水氢项目技术总监杜云友:虽然成分不能透露，但到目前为止成本肯定比石油高。到目前为止，它比石油贵3-5倍。

“骗子大王”庞青年，比贾跃亭还狠的造车大忽悠，终于倒了

新能源汽车将迎来变革的浪潮

“双碳”目标驱动汽车产业变革重组，新能源汽车将迎来变革的浪潮与汽车领域密切相关的那无疑是“双碳”了。中国向全地球做出的郑重承诺，将要在二零三零年之前实现碳达峰，在二零六零年之前实现碳中和，作为世界上碳排放最重要的源头之一，汽车领域必须是这项任务需要作出整理和改变的前头兵，这也将会影响整个汽车领域的结构性重组和整个产业链的颠覆性变革。

新能源汽车技术“百花齐放”，不过目前来看，传统燃油车在一定时期内仍将占据主流。

数据显示，形式乐观，中国汽车保有量2.81亿辆，其中新能源汽车492万辆，燃油车占比高达98.2％，可见，燃油车节能和减碳任务依然十分艰巨。

而在“双碳”目标的指引下，以潍柴为代表的发动机企业也不断进行着产品及技术的优化，进一步提升热效率，并启动了新一代内燃机技术的研发，推动内燃机与电动化、智能化趋势的深度融合，助力内燃机的高效率、低排放运行。

新能源汽车国家大数据联盟（National Big Data Alliance of New Energy Vehicles，以下简称“联盟”或“NDANEV”）由新能源汽车国家监测与管理中心、新能源汽车制造商、零部件供应商、互联网应用服务商、科研机构、相关社团组织自愿组成的全国性、联合性、非盈利性社会组织。联盟秘书处所在地为新能源汽车国家监测与管理中心(北京理工大学电动车辆国家工程实验室)。

联盟定位为新能源汽车大数据共享的纽带和桥梁，致力于统筹整合、开发利用新能源汽车数据资源，建立大数据研发基金，切实推动新能源汽车大数据挖掘分析工作，为政府、企业、公众提供高品质数据服务。

目前来看，汽车行业的减碳多集中在产品使用环节，即通过能源转型减少车辆尾气排放。事实上，汽车供应链环节的脱碳也至关重要，尤其随着新能源汽车加速普及，汽车全生命周期的碳排放逐渐从传统燃油车的使用阶段为主，向纯电动汽车的生产阶段为主过渡。

可见，汽车行业要实现“双碳”目标，需要产业链上下游联动减碳，强化合作与协同，挖掘整个链条的潜能。

因此，双碳的一系列政策和改动都无疑对新能源汽车领域提出了一次关键性的挑战和机遇。

如果能够把握这次机遇，那么新能源汽车取代传统油耗车的进度将会大大提前，汽车产业的结构性变革，驱动行业技术升级与模式创新。在这样的背景下，探索多元化汽车技术路线成为我国节能与新能源汽车市场的共同追求。

快讯 | 汉龙汽车停工停产；李东辉升任吉利控股集团CEO

自1931年5月31日国产的第一台 汽车 诞生起，90年的时间里我国出现了许多车企，也出现了许多优秀的企业家。

但“林子慢慢大了”，有正儿八经踏踏实实造车的，也就有动歪脑筋企图从中牟取利益的。

说起中国造车第一大忽悠，好多人说是“明天回国”贾跃亭，但是在中国，有“造车梦”的可不只有贾跃亭，还有青年 汽车 的创始人庞青年。

提到庞青年，我们或许还并不熟悉；但是如果提到“水氢车”、“水氢发动机”，大家一定都有所耳闻，庞青年就是始作俑者。

这个人比贾跃亭更早迷恋“造车”，并把造车当作杠杆，曾拥有一个名为青年 汽车 的“帝国”，曾一度出海收购瑞典知名 汽车 公司萨博 汽车 ；

被工信部Diss的庞青年，没有资质，却拿了50亿投资，留下总额1000亿的“承诺投资”，这融资能力相信贾跃亭看了都会流泪啊！

所以说，庞青年要是中国造车第二大忽悠，贾跃亭绝对不敢认第一。

然而，如今“骗子”庞青年，这个比贾跃亭还狠的造车大忽悠，终于倒了！

壹

你还记得曾火遍全网的“水氢车”吗？

点石成金，化水为油，青年 汽车 水氢发动机，加水就能跑，比马省草料，只喝水就能跑！

当时我们一听到“只烧水车就能开”的新闻，都是非常的激动，然而等到后来，发现事情好像并没有那么简单。

在项目遭遇滑铁卢、被大众质疑骗取政府补贴后，青年 汽车 集团的荒诞造车梦时隔三年终于画上句号。

前两天，金华青年 汽车 集团及其21家关联企业进入实质合并破产清算程序，21家关联企业债权人在2021年9月10日前可向破产管理人申报债权。

从2019年破产到2020年预重组、再到如今彻底清算，庞青年和青年 汽车 集团的造车剧本终于迎来了终局！

2月11日，正值大年三十，当每家每户都在为年夜饭忙活，为亲朋好友送新年祝福的时候，庞青年收到的，却是人民法院公告网发布的一纸破产文书。

根据这则公告，金华青年 汽车 制造有限公司的债权人应在2021年3月22日前，向金华青年 汽车 制造有限公司临时管理人申报债权。

这意味着，金华青年 汽车 制造有限公司已经进入破产清算程序，将正式走下 汽车 制造的 历史 舞台。

事实上，早在2020年10月份，金华青年 汽车 所在的金华经济技术开发区管委会就根据公司申请，已启动了预重整工作。

青年 汽车 创始人庞青年也曾经光环加身，于2006年和2009年两度获“风云浙商”的称号；但近年又诉讼缠身，被法院列为“被执行人”，并因涉嫌合同被立案侦查。

水氢燃料 汽车 风波，让他的昔日形象再度受损。庞青年的造车之路，已然崩塌！

贰

早前《中国经营报》曾多次揭露，这位来自浙江台州市天台县的商人，以极为相似的路数，亮相中国多个地方招商舞台，并在身后留下总额1000亿的“承诺投资”。

据报道，自2009年起，青年 汽车 进入了一个高速扩张的阶段。该公司董事长庞青年抛出了一个444亿元的总投资计划，布局触角涉及内蒙古鄂尔多斯、宁夏石嘴山、浙江萧山、浙江海宁、江苏连云港等地。

与之伴生的是，、停产、破产清算。

2013年，青年 汽车 实际控制人庞青年被警方以涉嫌刑事立案；青年莲花在2014年起被爆出资金紧张，大规模停产；2017年，青年莲花 汽车 被债权人申请破产清算。

通过中国信息执行网查询可知，庞青年先后共有20次被列为失信被执行人，并被采取限制消费措施，其失信行为包括有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，违反财产报告制度等。

即便如此，过了花甲之年的庞青年也并未被地方政府彻底抛弃。

2018年起，青年 汽车 仍然亲密接触河南南阳、邓州，南通如皋等地，并获得了部分地方政府的支持，青年 汽车 所兜售的项目，正是此次引发热议的氢能源 汽车 。

车辆只需加水即可行驶，谁信？能量守恒定律不要面子啊！

庞青年曾解释，“水氢车”最大的秘密是一种“特殊催化剂”，特殊的催化剂，庞青年表示属于“商业机密”，连最厉害的化学家都无从得知。

科技 总要进步，将“不可能”变为“可能”从来就是人类的孜孜追求，能不能成功，远不是我等吃瓜人能辨明的。

然而，水变氢，氢变电，庞青年来来回回都解释不太清楚的原理明显是在“忽悠”，整个反应过程看起来也远不止加水加催化剂那么简单。

叁

随着“水氢车闹剧”不断发酵，庞青年和他的青年 汽车 集团被扒出了各种各样的“丑闻”：

公司司法风险高达641条，仅开庭公告都有106条，而青年 汽车 早已被法院列为了失信企业，庞青年则被列为失信被执行人以及被限制消费人员。

也是在那场贻笑大方的“水氢发动机”风波之后，63周岁的庞青年已经鲜少出现在公众视野中，也许是不想面对自己的失败，又或许是在为自己的“造车梦”寻找下一根救命稻草。

其实，在造车之前，庞青年只是一个生产自行车轮胎的小人物，在看到 汽车 开始走入寻常百姓家时，赚到钱的他坐不住了。

庞青年本就不是一般的人，而他的眼界和野心，一直都比同龄人要大得多。这一点，从他的过往中便可窥见一二。

庞青年，1958年出生于浙江省天台县的一个农民家庭。很有经商头脑的庞青年放过牛，卖过茶，开过拖拉机，在21岁时创办了一家胶袋厂，赚到了人生中的第一桶金。

1986年，庞青年投资26万元创办了浙江省磐安橡胶厂，成为了凤凰、永久等自行车厂家的供应商，并且在四年后成为了地区第一。

庞青年与 汽车 正式结缘是在上世纪90年代，起点是客车而非乘用车。

1993年，年仅35岁的庞青年成立浙江杭通集团并出任董事长；1995年，庞青年与北京北方车辆制造厂合资，成立了金华北方福来车辆有限公司，准备生产高档豪华大客车；1999年，庞青年斥资900万元收购了金华北方福来车辆有限公司的剩余股份，并将公司更名为金华青年 汽车 。

从庞青年的经营手法来看，其非常善用“噱头”营销，在接手青年 汽车 后，庞青年就立刻与德国尼奥普兰开始合作，并迅速占领国内的豪华客车市场；但真正让青年 汽车 走入大众视野的，还是当年的“萨博之争”。

肆

在大忽悠方面，庞青年可称得上是一位久经沙场的老将，我觉得可以用一句话来形容他：“他骗过的钱比你们挣的钱多多了”。

如果说上世纪80年代的那些气功大师们只是瞅准了人们内心对长生、保健的渴望，那么庞青年则更技高一筹，他居然将自己的生意经瞄向了地方政府。

据中国经营报报道，2011年，庞青年实际控制的青年 汽车 ，以收购萨博 汽车 成功并在鄂尔多斯投产为条件，与鄂尔多斯市政府签订协议，投资建厂的同时，由鄂尔多斯市政府配给青年 汽车 两项分别为6亿吨和7亿吨的煤炭资源。

然而，在收购萨博 汽车 尚未成功、生产线尚未投产、13亿吨煤炭指标尚未兑现之时，青年 汽车 即将煤炭指标转手卖予亿佳合能源股份有限公司，并收取2亿元定金。

庞青年还曾抛出一个444亿的总投资计划，欲在全国建立十大生产基地。投资的地方涉及济南、泰安、连云港、石嘴山、鄂尔多斯、海宁、六盘水等。如今，这些地方的项目几乎全部烂尾。

鄂尔多斯事件之后，青年 汽车 的负面消息就不断传来，从欠薪拖款到被列入失信名单，短短数年间中国裁判文书网上与“青年 汽车 ”相关的裁判文书就多达几百份。庞青年也前后二十余次被列入失信名单并被限制消费。

2013年，青年 汽车 实际控制人庞青年被警方以涉嫌刑事立案；

2014年，青年莲花在被爆出资金紧张，大规模停产；

2017年，青年莲花 汽车 被债权人申请破产清算，青年 汽车 还因产品问题吃了工信部的行政罚单。

2019年，庞青年另辟蹊径，高调宣布公司生产出全球首辆水氢燃料 汽车 ，而青年 汽车 帝国也就此开始崩塌，这出荒诞的玄幻故事，也终于到了结局的时候！

伍

作为一家传统车企，在遇到发展瓶颈的时候希望借助转型来实现突破，这无可厚非。

纵观全球 汽车 市场，无论是宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌，还是奇瑞、吉利、荣威等自主品牌，都不约而同地在朝着新四化的方向稳步发展。

可偏偏庞青年是个不折不扣的商人，他最注重的，不是稳扎稳打，不是产品质量，不是技术基础，而是一个字——利。

为了逐利，庞青年屡次对外宣称自己的产品有多么优秀，以此来抬高自己产品的“身价”，但是没有强大的技术作为支撑，没有打好市场的基础，在路都没走稳的情况下，就想振翅高飞，到头来也不过是一场笑话罢了。

从曾经的无限风光，到现在的破产清算，金华青年 汽车 的结局不免引人唏嘘。

不过，相比它的惨败结局，仍然奋战在激烈竞争中的车企们更应该关注的，是如何扬长避短，脚踏实地，避免成为第二个青年 汽车 。

参考资料：

车轶事《老赖庞青年，梦碎「水氢车」》、

大江湖解局《中国造车第一大忽悠，倒了！》、

豪哥说车《骗子大王庞青年，辉煌又落寞的一生》、

柴狗夫斯基《骗了国家50亿！比贾跃亭还狠的大忽悠，终于现原形了！》、

快刀 财经 《起底庞青年：车加水能跑1000公里，是造车奇才还是“庞”氏？》、

投资家《“庞氏”轰塌，加水能跑1000公里的神车破产！创始人20余次被列失信名单！》

青年汽车集团的跨国行动

亚马逊与黑莓合作收集车辆数据

汽车也开始走上“云”服务。

据外媒报道，亚马逊网络服务（AWS）与黑莓于12月1日宣布，双方将合作建立一个数据平台，该平台可以指导汽车制造商和第三方开发商对云端联网汽车进行个性化和改进。

（来源：Autonews）

AWS和黑莓在一份声明中表示，他们正在创建一个可扩展的云端互联软件平台，名为“黑莓常春藤”（BlackBerry?Ivy），该平台可以应对汽车数据访问、收集和管理方面的挑战。Ivy的开发将根据一项多年期的全球协议进行。

两家公司表示，智能汽车数据平台“将使汽车制造商可以提供一种一致且安全的方式，来读取车辆传感器所收集的数据，并对其进行规范化处理，从车辆本地和云端的数据中获得可操作的见解”。

汉龙汽车停工停产

一直在悬崖边苦苦挣扎的汉龙汽车，这两天因为停工停产、经济性裁员等问题引起了大家的关注。

今天，网络流传出几份“湖北大冶汉龙汽车有限公司（以下简称“汉龙汽车”）”的通知文件。

其中一份盖有红章的文件提到，2020年由于多方面的原因，汉龙汽车生产经营发生严重困难。因此自2020年11月30日（除长远模具公司已接订单维持生产外）全公司范围内实施停工停产。

此外，在另一份未盖有公司公章的文件中，除了说明汉龙汽车自11月30日开始停工停产外，还提到了“经济性减员”。

裁员时间从2020年12月1日起开始，并在一周内完成；裁员范围：除因工作需要留守的人员外的其他所有人员。

特斯拉前员工被索赔40万美元

据外媒报道，一份法庭文件显示，一名前特斯拉工厂员工将向该公司支付40万美元，此前特斯拉指控这名员工向记者透露所谓的生产效率低下和生产延误的消息。

Model?S（来源：特斯拉）

该员工名为Martin?Tripp，是特斯拉内华达州里诺（Reno）超级工厂的前工艺技术员，这笔赔款是他与特斯拉达成的和解协议的一部分。11月30日，该和解协议获得了里诺联邦法院首席法官Miranda?Du的批准。

2018年6月，特斯拉与埃隆·马斯克卷入了与Tripp的公开纠纷，当时特斯拉与Tripp解除了劳动合同，并对他发起诉讼。特斯拉指控Tripp编写软件入侵其生产操作系统，**商业机密，并就其所窃取的消息向记者做出虚假声明。

法官此前表示，Tripp曾将自己称为“吹哨人”，他声称特斯拉在每周生产5000辆Model?3的过程中，存在生产效率低下和生产延误的问题。

9月，法官驳回了Tripp针对特斯拉声明提出的诽谤反诉，包括马斯克曾向员工发送了一封电子邮件，他在邮件中指责Tripp对公司造成了“破坏”，法官称Tripp没有表现出实际的恶意。

一份描述和解协议的法庭文件显示，Tripp没有对特斯拉指控其窃取商业机密的说法提出异议，并承认他的反诉是由特斯拉股票的卖空者资助的。这份文件由Tripp和特斯拉律师签署。

李东辉升任吉利控股集团CEO

据媒体报道，原吉利控股集团常务副总裁、首席财务官（CFO）李东辉升任吉利控股集团CEO，安聪慧担任浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁。

制造“水氢车”的青年汽车申请重整

12月2日，浙江金华当地宣传部门称，已接到青年汽车预重整报告，预计12月初，预重整工作及相关方案会获批通过，具体内容将以公告的形式进行发布。

青年集团曾经在大巴车领域颇有成绩，但后来进入乘用车行业推出了青年莲花却并不顺利，同时还在“水氢汽车”方面受到诸多质疑。

大众汽车宣布终止大众品牌的赛车项目

日前，大众汽车官方宣布将终止大众品牌的赛车项目，其负责赛事运动的公司Volkswagen?Motorsport?GmbH会将自己的资源和员工整合到大众集团中。大众此举目的是将更多的精力和资源集中到电动化的转型上，此前运动部门的技术和人员也将加入到这方面的工作中去。

巡逻车挂粤A·AAAAA牌被通报

12月1日，广州警方对“巡逻车挂‘粤A·AAAAA’牌号”事件进行通报，关于广州均禾罗岗村治保会巡逻车辆悬挂假牌的视频，白云警方立即对此展开核查。

经初步调查，该车辆为村治保会自行购置并进行改装，用于治保队员日常在村内开展巡逻防控工作，车身喷涂有巡逻车标识，车顶装有警灯，车后挡风玻璃贴有“均禾派出所罗岗警区巡逻车”字样。

因村内部分通道设置了车牌识别通行卡口，且车辆因改装无法正常上牌，为通行方便，村治保会自行安装了该自制车牌。

目前，白云警方已依法将该车辆扣押，责令治保会立即拆除警用灯具，将车辆恢复出厂原状。同时，对罗岗治保会有关人员依法依规进行处理。

高速上男子打视频电话，同车女子为避嫌下车行走

近日，江苏盐城吴某在高速上开车时，老婆打来视频电话，此时车上却有一位女性朋友刘某。女子为避嫌主动示意下车，车主并同意了女子在高速路下车的行为。女子下车后被巡逻民警发现，民警批评了二人，指出该行为的危险性，并做出相应处罚。

车在高速上开，人在后备箱里睡觉

近日，沪蓉高速巴东服务区，民警对一辆越野车进行例行检查，发现一名中年男子横卧在后备箱里睡觉。该车驾驶人称，该男子开车累了，自己就收拾了一下后备箱，让他“躺一躺”。

最终，交警对车上人员进行了严肃的批评教育，要求车上人员均坐在座位上并系好安全带，才将该车放行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

庞青年出任萨博汽车新合资公司董事长

据瑞典《哥德堡邮报》报道，青年汽车加入了萨博汽车9月份成立的新公司萨博汽车开发公司(saabAutomobile Development AB)董事会。萨博当时成立这家合资公司是为了和中方的合作，当时该公司董事会只有萨博CEO穆勒和业务开发部门经理Martin Larsson两人。

这个公司的管理层发生了变化，青年CEO庞青年出现在了这个公司的董事长的职位，其他两位成员没有变，第四个人是代表庞青年进行谈判的主要决策人物——庞青年的女儿庞彩萍。蹊跷的是董事会成员中没有庞大集团的代表。

关于为何青年汽车代表现在入驻新公司董事会以及庞大汽贸的缺席，还有这家合资公司未来是否会生产萨博的三款新车型，穆勒回应道：“所有的协议当然都会关联到。”

今天是10月28日的谅解备忘录过期的日子，穆勒没有对此做过多评论，而记者从萨博公司媒体部门了解到的是，15日被称为“十分平淡无奇”的一天，15日之后谈判仍将继续。

庞大投资萨博或将减少

近日，有媒体报道，庞大集团已经修改了之前与萨博签订的合作备忘录，入股价格有所降低，同时，合作备忘录的有效日期为今年11月15日，如果届时仍然无法获得政府审批，届时，合作备忘录将取消。

在今年5月，萨博和庞大集团签订了合作备忘录，备忘录中注明，“公司拟以总价款6500万欧元认购SPYKER约24%的股份，参股SPYKER。”而最新的消息称，庞大已经将投资金额改为“入股价格为发改委审批之日前十天瑞典汽车股价的均价，最高不超过4.19欧元。”这也意味着，庞大集团的投资额度将大幅缩减。

我们知道，上周，萨博的重组申请获得批准，初始执行期为3个月，最长可达12个月，萨博希望在这段时间等待投资，当然这当中也包括中国庞大、青年的投资。