北京汽车改装厂家联系方式_北京汽车改装技术培训

1.基础不理想想学技术，汽车内饰翻新培训？

2.如何考汽车改装师？

3.想学汽车改装去哪里学

4.汽车改装去哪里学

学习汽车改装可以到专业汽修学校学习，有这门课程开设的。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。学多久就要看专业学制安排的是多长时间了

基础不理想想学技术，汽车内饰翻新培训？

你好：

建议到专业的汽车学校，汽车美容在职业汽车技术培训学校算是短期创业专业，学习时长大概在3个多月左右，集中时间学习，效率是非常高的，建议一定要选择专业的学校，这样才能学到真技术好学学精，汽车美容市场很广，而且发展的越来越好，掌握了这门技术将来不管是就业还是创业都是很好的！

学汽车美容最主要的是要看个人兴趣，兴趣是最好的老师。其次要选一个实训机会比较多的学校。学汽车美容不仅要有专业的汽车理论知识，更需要自己亲自动手做。凡事都是有一个过程，没有速成的技术。专业的汽车学校，最主要的是有很多动手机会，老师手把手教学。学一门技术还可以拿证书。如今大学生就业情况如此严峻，与其去读一个三流的专科院校，还不如去学一门自己感兴趣的技术，特别是现在汽车行业发展这么快，人才需求是非常大的，就业前景非常看好。你想学汽车美容的话可以去实地考察下。

祝你学有所成！

如何考汽车改装师？

1.汽车修复美容汽车修复美容是指车身漆面或内室件表面出现某种缺陷后所进行的恢复性美容作业，其缺陷主要有漆膜病态、漆面划痕、斑点及内室件表面破损等，根据缺陷的范围和程度不同分别进行表面处理、局部修补、整车翻新及内室件修补更换等美容作业。

2.专业汽车美容专业汽车美容不仅包括对汽车的清洁、打蜡，更主要的是根据汽车实际需要进行维护，包括对汽车护理用品的正确选择与使用、汽车漆膜的护理（例如，对各类漆膜缺陷的处理、划痕的修复美容等）、汽车装饰、精品选装等内容，是一个非常复杂的系统工程。

3.车表护理

无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗，漆面圬渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封蜡、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光、轮毂清洁处理、外饰条清洗、发动机外部美容、划痕快速修复、汽车漆表的沥青、焦油的去处、顶篷去污翻新处理、汽车玻璃防雨防雾处理

4.内饰翻新

顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护、全车桑拿、空调风口清洗、座套坐垫清洗、行李箱清洁护理、全车吸尘处理。

想学汽车改装去哪里学

课程内容:

A.汽车动力性改装 1、涡轮增压系统及配套改装技术；2、发动机供油系统改装；3、发动机电脑改装；4、发动机进气、排气系统改装；5、发动机点火系统改装；6、动力性

B.汽车操控性改装 1、汽车轮胎轮圈改装；2、制动系统改装；3、汽车悬架、避震器、弹簧改装；4、安全性

C.改装产品介绍 1、美国；2、德国；3、日本；4、澳大利亚

D.最新改装技术及资讯,改装店的经营管理

证书：

学员培训结束后，由中心统一组织进行考试。考试采用百分制， 60分以上为合格。考试合格者经过专家评审委员会的资质评定后，由美国商务认证协会颁发“国际注册汽车高级改装师”证书。为了规范汽车改装市场，提高技工的改装技能和素质，培养专业汽车改装人才。现由五大部委---国家商务部、工信部、公安部、工商总局、质检总局给全国工商联正式下文，正式批准了全联年初上报的关于制定汽车改装相关法规的提案，同时经中华人民共和国人力资源和社会保障部批准的《汽车改装师》岗位培训和从业资格培训机构相应成立。提案指出在保障车辆安全性能、确保道路交通安全的基础上，完善汽车改装相关法律法规和国家标准，调整产业结构、升级改装产品，规范改装配件用品市场，提高改装技术水平，建设和谐健康的汽车改装文化，促进我国汽车改装行业的健康正规有序发展。

对于目前市场上的汽车改装行业，必须是拥有获得《从业资格证书》和《岗位能力证书》的汽车改装技师改装的车辆才视为合法改装，同时这也是汽车改装行业从业人员资格认证的一个唯一权威的标准和汽车改装从业人员上岗执业标准。首批学员于2013年9月在北京开课，截止到今年1月10日，全国已有130余人获得了国家人力资源和社会保障部颁发的《岗位能力证书》和全国工商联汽摩配商会颁发的《从业资格证书》。中国第一批“汽车改装师”的产生，标志着“汽车改装行业的正规化、合法化、同时关系着人身安全和大额财产价值的汽车改装从业人员必须持证上岗”

《汽车改装师》从业资格证书用途

1、获得证书的汽车改装师是汽车改装行业合法的从业人员，同时也是鉴定改装车辆是否合法的唯一标准。

2、仅持证的汽车改装师，使用经检验鉴定质量合格并列入保险公司保险理赔目录的改装配件改装的车辆，有望可以投保“汽车改装增值险”。

3、《岗位能力证书》和《从业资格证书》是对于改装师的技术水平和级别认证的唯一凭证，同时也是汽车改装从业人员得到国家认可的唯一凭证。

4、工商局将会要求具备持证改装师的改装店才可以办理改装执照，合法从事改装业务。

5、车辆年检时，仅持证的改装师改装的车辆才可以变更《行驶本》及进行年检

看现在的汽车维修行业，4s店 维修费用高的惊人，只修不换。一般的小维修企业可信赖度又不是很高，这个问题早已受众有车族诟病，我觉得可以从这方面找出口寻找创业的机会。

国际改装技师“遍地”开花“改装大师”有多少真材实料

在国内大大小小的改装店，总能听到这样的说辞：“技师来自港澳台地区”，“国外回来的技师技术好”。但准备改装的车主是否知道，这些国外技师大部分没有经过正规培训，而国内培训一名改装技师也仅需10天时间。

随处可见“国外改装师”

在近期上海举行的国际改装车博览会上，何先生的话被验证，现场到处可以见到“香港技术”、“德国技术”等宣传语。

由于国内的改装没有标准也没有完善的政策支持，所以只有参照国外的标准改，在这种情况下，改装店当然要找国外和港澳台地区的技师，这样才会有客户注意

由于目前国内并没有彻底放开改装政策，国内的改装店基本上处于一种半地下状态，而国外的技师真的愿意在这种半公开的环境中工作.

拥有多年改装业经历说起国外的改装技师有着深深的无奈：在国确实有部分改装店是由国外的技师回来开办，但由于国内政策不明朗等原因，很多都已经处于半停顿状态，且在整个行业中仅占很小一部分；而剩下的大部分改装店都是国内从事汽车美容装饰的“兼职”改装店，这些店中所谓的国外技师，仅仅是从国外学到了技术或者从香港台湾地区引入了装备。据了解，这些有着“国际”背景的改装技师很少真正在国外从事专业改装，只不过在国外学过相应的改装知识或理论后就在国内担当改装技师。

“事实上，他们改的大部分车根本不能满足国外的标准，甚至很多车因为不合适的改装造成安全系数下降。”何先生说，这些改装技师往往听凭车主的改装要求，却不管改装得是否合理。澳德巴克斯事业推进室的熊伟认为，仅从专业性上讲，很难看出这些国内改装师有何特别之处。

对国外改装技师的由来与真假，我们没法细究，但记者发现，在国内，汽车维修工要顺利地获得国家认可的改装技师资格，仅需要10天的培训。

“目前我国的改装技师大部分都是私下教学。”何先生告诉记者，国内大部分的改装技师擅自将车辆动力提升或改变车内电路，对于改动后是否会影响车辆的性能及安全却并不了解，一些改装师只通过一些“师傅带徒弟”的简单培训就进入了改装业。而除此方式外，国内仅有一家汽车改装技术的培训机构对外招生，并发放改装技师证书，而其对外招生简章上写明，培训时间为每期10天。“在短短10天的培训中要成为改装技师很难让人相信。”上海某长安福特4S店的售后维修经理认为，一名维修人员不可能通过10天就能获得足够的相关知识，改装不仅需要技师了解车辆的性能，还要了解车辆在改装后的安全性等各种方面，光学习理论很难成为真正的改装人员。

记者后记 汽车改装业的“死循环”

改装技师目前所存在的问题与整个国内的改装大环境有关。曾有一家国外汽车改装公司项目调查组进入中国，想把国外汽车改装标准和技术引入中国，但没有得到有关部门的认可。

限制改装行业发展最关键的是，汽车改装缺乏行业标准与管理规范。在目前的国内汽车改装领域，不仅缺失针对性的相关法律法规，同时对于改装的技术标准和鉴定也是空白。在国外大部分国家，汽车改装都有标准和法规，美国、日本、澳大利亚等国每年还有汽车改装展。在欧洲不少国家都有颇具规模的改装厂，除了有专门的技术研发部门、测试部门外，更重要的是他们的发动机改装要通过认证与许可，其严谨态度不亚于一般正规整车厂。而在我国，虽然新的政策在某种程度上已经逐步放开了汽车改装，但汽车改装经营资质却难以认证，而汽车用户对于改装知识又了解不多，改装后的质量和安全性也无从评定。

凡此种种，才形成我国汽车改装行业目前的局面，不专业因此无法得到认可，而不认可就无法做大做强，想要完善又必须从基本观念上进行转变，国内汽车改装业似乎进入了一个“死循环”。

汽车改装去哪里学

想学汽车改装可以去郑州技师北方学校，该校建有欧美日韩四大汽修实验室、汽车美容钣金喷漆实训车间、O2O创业邦实体店等，北方汽车电子研究所、教育模型研发中心。郑州技师北方学校注重技能+双学历，实施就业安置+创业帮扶的办学模式, 拥有免费体验营,学员满意才报名。郑州技师北方学校的创就业指导课融入教学过程，毕业前3个月校企合作单位来校选拔现场考核，合格直接签订用人协议，毕业即就业。

汽车改装是对汽车外观内饰进行个性化的改制，使其更加符合车主的用车审美以及习惯。近两年新车六年免检政策以及汽车配件“官降”风暴无不为新车改装创造了良好的条件。汽车改装行业的日渐兴起，很多汽修厂都开始涉足汽车改装领域，相应的业务量也随之水涨船高。汽车改装业前景也是不错的。申请免学费入学名额

如果想了解更多关于汽车改装的问题，推荐咨询郑州技师北方学校。郑州技师北方学校是一所专业人才输出基地，始终专注于汽修人才培养的职业技术学校；更是建有欧美日韩四大汽修实验室、汽车美容钣金喷漆实训车间、O2O创业邦实体店等，北方汽车电子研究所、教育模型研发中心；并与国内外十余所知名高等院校合作，实力非常雄厚，值得广大学员选择。

1.1一般多久能学会修车

学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理论知识，毕业了能拿到相关证书。

如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他会有所保留。

不是有句话说得好么，教会徒弟饿死师傅，就算是亲戚也不会有人全心全意地教你，因此学修车全靠偷艺，或者是你跟师傅相处的不错，师傅人也很好，才会愿意教你，那样会缩短你学习修车的时间。但是如果你不完全把所有的知识都学会，只学习其中一样的话，几个月就可以了。

2学修车能挣多少钱

学汽修类专业工资是不一样的，因为要看很多因素，一个是地区，一个是本身的实力，但基本上都会在2500以上，如果能力特别强的话，也能赚到六千多，这个具体因人而定。

学汽修虽然是一门手艺，能养活一家人，但是也有一些人后悔学这个，因为修车接触到女生的机会比较少，整天脏兮兮的，有时也会受伤，如果对修车没有兴趣的话，会感觉这份工作很无趣，很难一直干下去，转行又不知道干什么好。

学汽修没有好坏之分，只有是否热爱之所，大家在入任何一行之前都要考虑清楚，自己是否愿意在这个行业里面长久做下去，了解这行的优势和劣势，以及发展前景