汽车补胎液利与弊,车用补胎液

1.真空胎漏气怎么办？

2.汽车补胎小常识 有利有弊的5种补胎方法

1、影响动平衡：使用补胎液后会对车轮的动平衡会有一定影响，因此驾驶时要多加小心。

2、需要及时清洗补胎液并更换气门芯：使用补胎液后一般在半年以后要把轮胎残留的补胎液清洗掉，并更换气门芯，否则会影响下次使用补胎液的效果。

3、穿孔过大无法修补：补胎液只能修补细小的穿孔，超过6mm的穿孔和大面积的划伤是无法修补。

4、影响再次补胎：使用后在轮胎表层形成的胶质保护膜会对以后补胎过程中的打磨和粘贴造成影响，存在一定无法再次补胎的风险。

5、胎壁穿孔无法修补：在轮胎侧壁上是没有补胎液形成的胶质覆盖层的，所以胎壁穿孔是无法修补的。

真空胎漏气怎么办？

电动车补胎液基本没有什么坏处。但是如果使用的是质量差补胎液，则有可能会腐蚀轮毂和轮胎，缩短轮胎的寿命。电动车补胎液是一种应急使用的补胎产品。在轮胎被扎了漏气之后，立刻把补胎液注入轮胎中，轮胎液的成分可以在轮胎里侧表层形成一层密封膜，起到补胎的功效。

汽车补胎液是一种ph值为中性，无毒无味不易燃不粘胎的液体。产品的原材料由多种高分子化合物组成，比起传统补胎液拥有更加强悍的优势：耐热、耐磨加之良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能，不会对轮胎和金属轮产生腐蚀，并能防锈。

电动车补胎液的性能：

1、不起火、不易燃（限于阻燃型），瞬间修补轮胎，专有配方，补胎效果显著。

2、简单易用，不需拆下轮胎，无需工具，无需千斤顶，轻而易举。

3、快速：几秒钟修补轮胎并充气。

4、方便：应急修补，消除交通安全隐患，避免交通事故。

5、万能：适用于所有真空胎及非真空胎的轿车、摩托车、自行车。

6、密封：最大6mm的漏洞，暂时性修补。

7、降温：添加补胎液后，将在同样驾驶情况下降低轮胎3-5度，缓解轮胎。

8、环保：采用环保天然和可分解原料，环保无毒无害。

9、安全：采用特效防腐因子，有效防止对轮毂腐蚀。

（图/文/摄： 陈芳1） @2019

汽车补胎小常识 有利有弊的5种补胎方法

补胎液作为一种液体，主要给车主提供应急使用的,给车主提供简单快捷的补胎方法,不仅不需要更换备胎，也不用使用千斤顶,在补胎的同时也在给轮胎充气，用完补胎液后可正常行驶到维修店。

补胎液为白色泡沫状态的液体，是一种高分子化合物，被大量的压缩在瓶罐中，使用是通过气[门嘴注入到轮胎中，并为轮胎充气，在汽车行驶的过程中利用轮胎的离心力覆盖在轮胎内测，形成一层密封膜， 起到补胎的作用。

使用方法:?

1、先将补胎液在手中快速晃动1分钟左右，使得液体摇晃均匀。

2、 然后将外侧导管提起，导管口与轮胎气门对接,切记气门接口要对接稳，中间不能有漏气的现象。

3、 撕开瓶顶的固定环，打开开关，补胎液就开始工作了。

4、 从导管中可以看见白色的液体，整个过程非常的迅速不用费多少时间。

真空胎漏气补胎的方法:

1、补在内侧胎壁上。现在有两种补胎的方式，冷补与热补(也称火补)。

2、所谓的热补就是把轮胎跑气的孔，给烫上，这种补法，连胎壁都能补上，但我没补过。因为不安全非常的不安全，在这里奉劝各方车主，即使换轮胎也尽量不用这种补法。

3、其次就是冷补，冷补也分方式，有在轮胎内侧贴补片的，有用针堵上的，大同小异。把轮胎拔下来之后用打磨机打磨轮胎内侧漏气出，之后有补片或针堵上。

4、所谓的真空胎不是指轮胎内部是真空的。而是轮胎与轮毂的啮合出形成真空层。

有些车主会觉得补胎这种事情，只有单车摩托车才会去做的，我花了好几十万买来的汽车，哪里有什么需要补的地方呢?这种想法其实是错误的，为了汽车的安全行驶，补胎还是很重要的。

轮胎被扎

虽然补胎并不是常有的事，但我们也最好也来了解下市面上各种补胎方法的利弊，方便有需之时的选择。

　1.传统穿胶条法(外补)

　20-40元/不需动平衡

这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。

　2.贴片补胎法(内补)

　40-80元/需要动平衡

补胎

先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。缺点明显，需要分离轮胎和轮毂，补胎完成后还得做动平衡，相对来说时间比较长，而且较大的破损就修补不了了。

　3.蘑菇钉补胎(内补)

　150元左右/需要动平衡

蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。蘑菇钉补胎法更安全彻底稳定，但是其价格也高，一般市场价格都在百元以上，并且其对于伤口有一定的要求，一些不规则的伤口就不适合蘑菇钉修补了。

　4.火补(内补)

　80元左右/需要动平衡

火补和上边讲的贴片法原理差不多，贴片法是将贴片贴上后按牢固就好了，火补是贴上贴片再用硫化机做高温硫化处理，能够让贴片与受损处贴合的更牢固。但是这种方法大多适用于胎壁较厚的轮胎，比如大货车的轮胎，乘用车的轮胎胎壁较薄，并且这种补胎法对修理工的技术要求更高，所以这种补胎方法不是很广泛。

　5.补胎液

　价格不定/不需动平衡

补胎液不是很流行，现在只是在一些品牌的车辆里替换备胎用，能够节省后备箱的空间。补胎液和上面介绍的补胎方法还是有很大差别的，相比较的话补胎液的补胎效果稳定性较差、耐用性也不是很好，只是用来应急的一种方法。

补胎

　总结：