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汽车前灯的反光装置是什么镜,汽车前灯反光装置是什么镜

tamoadmin 2024-05-31 人已围观

简介一、投射式前大灯是汽车前照灯的一种,就是在灯泡与外面灯罩之间还有一个非聂耳透镜。投射式前照灯的光学系统主要由灯泡、反射镜、遮光镜、凸型配光镜组成。使用很厚的无刻纹的凸型配光镜,反射镜为椭圆形。所以其外径很小。投射式前照灯具有两个焦点,第一个焦点为灯泡,第二个焦点在灯光中形成。经过凸型配光镜聚集光线投向远方。二、与普通卤素大灯比,其优点是焦点性能好,投射式大灯照的更远。扩展资料:前照灯光学系统是灯泡

汽车前灯的反光装置是什么镜,汽车前灯反光装置是什么镜

一、投射式前大灯是汽车前照灯的一种,就是在灯泡与外面灯罩之间还有一个非聂耳透镜。

投射式前照灯的光学系统主要由灯泡、反射镜、遮光镜、凸型配光镜组成。使用很厚的无刻纹的凸型配光镜,反射镜为椭圆形。所以其外径很小。

投射式前照灯具有两个焦点,第一个焦点为灯泡,第二个焦点在灯光中形成。经过凸型配光镜聚集光线投向远方。

二、与普通卤素大灯比,其优点是焦点性能好,投射式大灯照的更远。

扩展资料:

前照灯光学系统是灯泡、反射镜和配光镜的组合体。前照灯可分为半封闭式、封闭式和投射式三种。

1.半封闭式前照灯

半封闭式前照灯的配光镜与反射镜粘在一起不可拆开,灯泡只能从反射镜后端位置装入。

优点是灯丝烧断后只需更换灯泡,缺点是密封性不良。组合式前照灯将前面所有的灯光组合成一个整体,同时将反射镜和配光镜使用有机材料制作成一个整体。

2、封闭式前照灯。

封闭式前照灯的光学系统,是将反射镜和配光镜焊接为一个整体,形成整个外壳,灯丝焊在反射镜底座上。优点是密封性能好,使用寿命长。缺点是损坏后,需更换整个灯光组,成本比较高。

3.投射式前照灯

其优点是焦点性能好,其光线投射途径是:

(1)上部的光线经过反射镜投向第二焦点后,经过凸型配光镜聚焦投向远方。

(2)下部的光线经过遮光镜反射,反射回反射镜也是投向第二焦点,经过凸型配光镜聚焦投向远方。

百度百科—前照灯

凹面镜对光线有会聚作用,应用在汽车头灯上,使光线成为平行光,照亮前方路况.凸面镜对光线有发散的作用,应用在汽车的观后镜上,凸面镜成正立、缩小的虚像,能增大司机的观察范围,减少交通事故.

为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。1905~1912年,为解决前方道路照明,始装用聚光灯式乙炔前照灯,并配备1只煤油灯为后牌照灯。1945~1947年,最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。

汽车灯具未来的技术发展方向是智能化,且对环保、节能的要求逐步提高。车灯智能化是汽车灯具行业未来技术发展的趋势之一,AFS 已在一定范围内得到应用。AFS 能够根据车辆的速度、转向盘转角及车辆的前后倾角等信息实时地调整近光灯的照射角度、范围,甚至光照的形状,有效降低驾驶者在夜晚的弯道和交叉路口行车时的疲劳程度,扩大驾驶员的视野,有充分的时间应对紧急情况,提升夜晚弯路行车的安全性。AFS 系统目前已经在部分车型应用。

光源技术方面,20 世纪90 年代后相继出现了HID、LED 光源的车灯。相比传统白炽灯和卤素灯,HID 车灯具有明显优势:(1)亮度高,HID 车灯的亮度是卤素灯的3 倍以上;(2)耗电量少,HID 车灯的耗电量只有卤素灯的2/3 左右;(3)使用寿命长,HID 车灯的使用寿命一般能覆盖汽车平均使用周期。

近年来开始在汽车前照灯上逐步广泛应用的一种新型光源,同传统卤素灯相比,具有环保节能、使用寿命长、反应速度快等特点。汽车前照灯使用的LED 已成为各个汽车灯具研发机构努力开发的目标,是未来汽车照明领域的重大发展方向之一。

全球具有实力的汽车氙气灯制造商屈指可数,在技术上一直以欧洲为代表,在欧洲普遍认可的牌子有: PHILIPS 、 HELLA 、 EOS 、 OSRAM 。这四大产品性能稳定,色泽纯正,此外还有日本的 Panasonic 也比较认可,韩国台湾厂商的氙气大灯次之,国产氙气灯厂商以中国广东为代表,其中雪莱特是国内HID汽车灯的首创者,生产了我国第一支HID汽车氙气灯,是 HID 汽车氙气灯国家标准的起草单位之一,是国内唯一一家有能力与汽车厂进行整车配套的生产厂家,产品广泛运用于轿车、卡车、客车、火车、飞机、轮船海运及其他特种工程机械车照明等领域。

文章标签: # 汽车 # 前照 # 反射镜