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换挡顿挫严重_汽车换挡有顿挫感会伤发动机吗
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介只有车坏了才会有挫败感，所以有影响力。这可能有三个原因，即节气门、喷油器和进气口积碳较多。燃油质量不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，导致缺缸等。自动变速箱的车启动，绊倒是正常的。开车时要想快速加速，需要深踩油门。此时，自动变速箱会自动降挡提高发动机转速，当转速达到一定高度后再升档。升档后速度会有明显的下降，所以会有相对明显的挫败感。这种情况经常发生在档位较少的自动变速箱车型上，比如4速自
只有车坏了才会有挫败感，所以有影响力。这可能有三个原因，即节气门、喷油器和进气口积碳较多。燃油质量不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，导致缺缸等。
自动变速箱的车启动，绊倒是正常的。开车时要想快速加速，需要深踩油门。此时，自动变速箱会自动降挡提高发动机转速，当转速达到一定高度后再升档。升档后速度会有明显的下降，所以会有相对明显的挫败感。
这种情况经常发生在档位较少的自动变速箱车型上，比如4速自动车型。自动变速箱的车辆启动后，想要平稳行驶，可以在适当的时候轻轻踩下油门踏板，变速箱就会自动升档，此时换挡顿挫感较弱。想要保持良好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速箱会以更高的速度换到更高的档位，此时换挡顿挫明显。
很多情况下，自动变速器的故障并不是由于内部阀体损坏造成的，而是由于内部顽固的污垢和杂质，特别是阀体内部污垢和杂质的堆积形成堵塞，导致无法有效调节油压而发生故障、冲击和打滑。
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是的。因为发动机转速和离合器片转速之间存在速度差，发动机转速和离合器片转速之间存在速度差，所以离合器和发动机没有完美结合，离合器和发动机相互作用很强，所以加速时离合器会损坏，换挡的冲击也会损坏变速箱齿轮。如果发动机一下子带动变速箱转速，发动机的油耗就会增加，所以如果长期过去，肯定和汽车的行驶有关。车驾驶中想需要急加速，要深踩油门，这个时候自动变速箱会自动下降档位提升发动机转速，当转速到了必需高度时进而升档，升档后由于转速会有一个清楚的降低，所以会造成同比相当清楚的顿挫感。假如希望维持较好的加速性能，要深踩油门踏板，自动变速箱会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感就较清楚。
