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大陆汽车俱乐部清障车-大陆汽车俱乐部

tamoadmin 2024-09-30 人已围观

简介1.什么颜色的车安全系数最高?2.6成国人都选它!买车时这小细节必须注意3.什么颜色的车最容易出车祸?原因是什么?4.机车俱乐部是干什么的5.低速行驶用不用系安全带?6.什么颜色的小车好打理什么颜色的车安全系数最高?很多人都是根据自身喜好选择爱车的颜色,其实,汽车颜色跟安全也是有一定的关系。那汽车哪种颜色最安全呢?下面就汽车颜色的选购技巧做如下分析。黑、白、银这三种颜色都是很大众化的,很多人都比较

1.什么颜色的车安全系数最高?

2.6成国人都选它!买车时这小细节必须注意

3.什么颜色的车最容易出车祸?原因是什么?

4.机车俱乐部是干什么的

5.低速行驶用不用系安全带?

6.什么颜色的小车好打理

什么颜色的车安全系数最高?

大陆汽车俱乐部清障车-大陆汽车俱乐部

很多人都是根据自身喜好选择爱车的颜色,其实,汽车颜色跟安全也是有一定的关系。那汽车哪种颜色最安全呢?下面就汽车颜色的选购技巧做如下分析。

黑、白、银这三种颜色都是很大众化的,很多人都比较喜欢在买车时入购黑、白、银,不仅是因为耐看,而且这些颜色的车保值率还是挺高的。那么,这三种颜色哪种安全率更高呢?

国外的专家曾做过调查,对1000多辆各色小汽车进行调研后发现:

1、银白色是最佳的颜色,出车祸的几率是最小,而其即使出事,受伤程度也相对较轻,在车祸中遭受重伤的比率比开白色汽车的少50%;

2、开白、黄、灰、红、蓝车的受伤几率大致相同;

3、黑、褐车最容易发生交通事故,驾车人受伤的机会是开白、黄、灰、红、蓝车的2倍。

汽车哪种颜色最安全

原因分析:

因为汽车颜色的深浅在不同灯光条件下的反射效果也有很大的差异。深颜色的车在清晨和傍晚光线不好的时段,最难被肉眼识别,而浅色则最容易识别,所以黑色车的颜色安全性较白色和银色车辆差。

由此我们可以知道,从安全角度考虑应选择浅色车,但如果进行合理搭配,有些视觉效果不太好的深色,也可提高其安全性,如蓝色和白色相配,视觉效果就会大为改善。

汽车颜色越浅安全系数越高

当国内车主对汽车的颜色还只是根据个人喜好来选择时,国外,汽车的颜色已经成了一门专业的学问。国外而多项研究结果表明,颜色不仅是车主个性的体现,而且与行车安全密切相关。

国内大陆汽车俱乐部(CAA)也曾与清华大学汽车碰撞试验室(ACL)曾经共同进行的汽车颜色与安全性研究表明,汽车行车安全性不仅受车况、驾驶操作等因素影响,还受到车身颜色的视认性影响———也就是说,“汽车颜色与安全密切相关”。在天气晴好条件下,浅色系汽车视认性佳,颜色安全性高,而黑色车的事故发生率最高。

为何浅色汽车更安全?

1、颜色的进退性

进退性就是所谓前进色和后退色,例如,有红色、**、蓝色、绿色共4部轿车与观察者保持相同的距离,但是看上去似乎红色车和**车要离观察者近一些,而蓝色和绿色的轿车看上去离观察者较远。这说明了红色和**是前进色,而蓝色和绿色就是后退色。

一般来讲,前进色的视认性较好。

2、颜色的胀缩性

将相同车身涂上不同的颜色,会产生体积大小不同的感觉。如**感觉大一些,有膨胀性,称膨胀色;而同样体积的蓝色、绿色感觉小一些,有收缩性,称收缩色。

膨胀色与收缩色视认效果不一样,据日本和美国车辆事故调查,发生事故的轿车中,蓝色和绿色的最多,**的最少。

可见,膨胀色的视认性较好。

3、颜色的明暗性

颜色在人们视觉中的亮度是不同的,可分为明色和暗色。红、黄为明色,暗色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些。明色的视认性较好。

从安全角度考虑,轿车以视认性好的颜色为佳,有些视认性不太好的颜色,如果进行合理搭配,也可提高其视认性,如蓝色和白色相配,效果就大为改善;荧光和夜光漆能增强能见度和娱乐气氛,因而被广泛应用于各种赛车、摩托车等,但对于轿车来说,目前选用这类颜色的仅限于概念车。由于荧光颜色过于强烈,因此在未来应用中必须有适当的管理办法来加以控制。

4、颜色的感知性

不同的颜色选取对驾驶员的情绪具有一定的影响。内饰采用明快的配色,能给人以宽敞、舒适的感觉。有关专家建议,夏天最好采用冷色,冬天最好采用暖色,可以调节冷暖感觉。除去冷暖色系具有的明显的心理区别以外,色彩的明度与纯度也会引起对色彩物理印象的错觉。

一般来说,颜色的重量感主要取决于色彩的明度,暗色给人以重的感觉,明色给人以轻的感觉。纯度与明度的变化给人以色彩软硬的印象,如淡的亮色使人觉得柔软,暗的纯色则有强硬的感觉等等。恰当地使用色彩装饰可以减轻疲劳,减少交通事故的发生。

6成国人都选它!买车时这小细节必须注意

国内消费者买车时大多对价格、空间、配置方面,而车身颜色同样作为一项选装配置,大部分人并没有意识到这项配置对于买车、提车以及后期用车等方面带来的影响。

根据涂料企业Axalta(艾仕得)给出的一份最新报告显示,在全球市场中,采用白色车漆的汽车占世界上所有道路车辆的38%,并且白色车身已经连续10年成为世界上最常见的汽车颜色。而随后便是黑色车漆,占世界上所有道路车辆的19%。作为最简单且符合大众审美的车身颜色,稳居第一第二也算是意料之中的事。

但近几年随着灰色系车漆的崛起,市场占有率超越银色成为世界上占有率第三的车漆颜色,尤其是在欧洲地区,灰色甚至超越黑色与白色成为当地市场最受欢迎的车漆颜色。据报告显示,欧洲消费者“希望用灰色降低生活中的情绪噪音,并享受灰色带来的舒适感”。而国内大多数消费者在购车时车漆颜色的选择上又是怎样的呢?

根据Axalta的这份报告中显示,中国消费者在购车时普遍更加倾向于选择白色,而且占比远超其他车漆颜色,达到了57%,而黑色作为同样主流的车漆颜色,占比达到21%。除此之外剩下的其他车漆颜色在国内市场占比都非常少,例如银色(4%)、棕色(4%)、灰色(3%)、红色(3%)、蓝色(3%)等。

近两年白色车型的占有比例在中国汽车市场中出现下滑迹象,但依旧不影响其在国内市场的主导地位。而导致其占有比例下滑的原因,就是伴如今年轻消费人群的增加。

据调查显示,20-30岁年龄段是众多年龄段中选择黑色与白色车漆占比最低的消费人群。国内30岁以下消费人群在购买车型时不少人更愿意选择蓝色、灰色、红色等一些特殊颜色,以表现年轻消费者想要的个性。加上如今例如名爵6、昂克赛拉等车型的主打颜色也是绿色、红色等特殊颜色,也在一定程度上左右了消费者的选择。

但如今是市场上30岁以下的90后年轻消费者普遍消费水准不高,在所有购车消费者中占比并不大,大多数有购车养车能力的还是30岁以上年龄段的消费者,这部分消费者普遍更喜欢考虑黑色以及白色。首先白色作为家用车而言明快、大方,且白色车身显大,加上在道路上要更加显眼,能够对周边车辆起到警示作用。

而黑色车型大多用于商务接待场合以及公司用车,黑色沉稳、庄重,更加符合商务气场,奥迪A6L、大众帕萨特、别克君越等明显具有商务和豪华定位的车型主打色大多为黑色。

国内消费者的购车需求普遍是基于家庭用车出发的,因此百搭且显眼的白色自然成为消费者选择车型时最优先考虑的车漆颜色,但除此之外,白色车漆在产品的购车、提车、用车、后续二手车方面都有着不小的帮助。

首先在最开始的购车方面,由于白色车漆在市场上较高的选择度,因此4S店在从厂家拿车时,会优先取来更多白色车型用作展车与库存。如果不是奥迪A6L这类商务车型,一般购车时选择白色车漆大概率是有现车的;即便没有,提车周期也不会太长,基本1个月的时间就能提车;但倘若是蓝色、红色等车型,由于库存保有量较少,订做带来的提车的周期也会比白色版本更长,达到2~3个月。

在早前丰田雷凌的探店中,买买君就针对雷凌双擎运动版的不同车漆颜色提出疑问,销售给到的答复是,当时店内有一辆白色现车,但如果有人订的话过1个月还会有一定量的新车到店,但如果是订做赤焰红的车身颜色的话,需要2个月后才能提到车。

同时值得一提的是,丰田与日产的珠光白配色是需要额外加2000元费用的,由于丰田与日产旗下车型的白色车漆采用了云母代替铝粉,涂有二氧化钛和氧化铁的云母赋予了车身效果更突出的色彩以及光泽且不易氧化发黄,但云母的成本和工艺要贵于传统车漆工艺,因此成为了车型加价的主要原因。同样还需要加价的还有马自达品牌旗下车型的魂动红(+3000元)以及铂钢灰(+2000元)。

前面简单介绍了白色车漆在日常用车时候的影响,其最主要的便是白色车漆普遍要比黑色等其他车漆明度更高,同时显得车身更大,并且白色车漆也有利于行车安全性的提升。

根据清华大学汽车碰撞实验室与中国大陆汽车俱乐部联合发布的试验报告显示,在光线较差的情况下,黑色车漆的车身最难被肉眼识别,而白色和银色是最容易被识别到的颜色。尤其是夜晚停车,白色车漆更加显眼也更能引起其他驾驶者的注意,从而避免碰撞发生。即便是在白天驾驶过程中也能够起到警示作用,据数据显示黑色车漆的车辆事故率要比白色车漆车辆高300%。

除此之外,白色车漆在夏天能够在夏天更好地反射阳光,降低车身以及车内温度。根据江淮汽车的车辆暴晒试验结果显示,白色车型的发动机盖温度要比黑色车型低17.5度,而在车内方向盘也会低8.3度;同时白色车型相较黑色车型空调负荷也要低4%。

而同样值得注意的是,白色由于有着更好的遮盖性,白色车漆上出现划痕的明显程度也要低于黑色车漆。同时针对市区内路面灰尘的附着,白色车漆也更加不明显。可见白色车漆对比其他颜色车漆在安全性、车内温度方面都占据优势。

而随着如今市场上的消费升级,越来越多消费者会在一辆车使用3~5年后进行更换,用于满足当下更大的用车需求,而被替换的车型自然是流入二手车市场。在二手车保值率以及销售方面,白色车漆同样能赋予车辆更大的优势。

在保值率方面,虽然不同颜色对于同一款车的二手车保值率影响并不大,但确实存在高低区别。同时二手车市场上的白色车型普遍出售频率更快,除了白色车漆对车辆带来更高的安全性外,易修补,不显色差的优势是许多二手车买家普遍看中的方面。尤其是一些在售二手车,虽然整车颜色一致,但细看下翼子板一种红色,车门又是另一种红色,难免会让人怀疑车辆是否为事故车或经历大面积修补。

其实在上世纪70年代前,汽车市场是非常排斥白色车漆的,由于工艺的不成熟容易导致漆面泛黄,严重影响美观。但随着如今汽车漆面工艺的逐渐精进,漆面泛黄的问题基本得到了解决,现如今白色车漆除了被吐槽没个性或者各别品牌存在加价现象外,你基本挑不出什么致命毛病;连续多年拿下市场最后欢迎车漆颜色自然也是意料之内。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

什么颜色的车最容易出车祸?原因是什么?

一、发生事故的汽车中,蓝和绿色的车子最多。

因为不同的颜色的胀缩性不同。相同车身上不同的颜色,会产生体积大小不同的感觉。如**感觉大些,有膨胀性,称膨胀色;蓝、绿色感觉小些,有收缩性,称收缩色。

膨胀色与收缩色视认效果不一样,据日本和美国车辆事故调查,发生事故的轿车中,蓝和绿色的最多,**的最小,可见膨胀色的视认性较好。

二、颜色与安全

心理学家认为,视认性好的颜色能见度佳,因此把它们用于轿车外部可以提高行车的安全性。视认性主要与下列因素有关:

①颜色的进退性。即所谓的前进色和后退色。比如使红、蓝、绿的轿车与观察者保持等距离。在观察者看来,似乎红、**轿车要近一些,蓝、绿色轿车要远一些。因此,红、黄也称前进色,蓝、绿也称后退色。前进色的视认性较好。

②颜色的胀缩性。相同车身上不同的颜色,会产生体积大小不同的感觉。如**感觉大些,有膨胀性,称膨胀色;蓝、绿色感觉小些,有收缩性,称收缩色。膨胀色与收缩色视认效果不一样,据日本和美国车辆事故调查,发生事故的轿车中,蓝和绿色的最多,**的最小,可见膨胀色的视认性较好。

③颜色的明暗性。颜色在人们视觉中的亮度是不同的,可分为明色和暗色。红、**为明色,明色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些。明色的视认性较好。

从安全角度考虑,轿车以视认性好的颜色为佳。有些视认性不太好的颜色,如果进行合理搭配,也可以提高视认性,如蓝色和白色搭配,效果就大为改善。荧光和夜光漆能增强能见度和娱乐气氛,因而被广泛用于各种赛车、摩托车等。

扩展资料

一、颜色与使用功能

在汽车的使用过程中,某些颜色逐渐具有特殊意义。例如,消防车采用红色,医疗救护车采用白色,中国的邮政车采用绿色,军用车一般为深绿色,工程机械用车多采用黄黑相间的颜色等。

有些汽车还在底色上采用功能标志的图案,例如救护车上的红十字标志,冷藏车上的雪花标志、企鹅图案等。

二、消费者生理和心理因素

年龄:一般来说年轻人喜欢运动,偏向鲜艳的颜色,为了彰显自己的个性。红色,**,橙色,蓝色的选择比较多。年长些的消费者一般选择比较低调的颜色,黑色,灰色比较集中。

性别:女性消费者偏向鲜艳亮丽的颜色,特别是暖色比较多,多倾向红色,橙色,**,也有绿色。男性消费者主要选择银色,黑色,蓝色的比较多。

每种颜色都给人不同的感受。所以消费者各种不同的心理需求,需要不同的颜色来满足。橙色代表光明、华丽、兴奋、甜蜜、快乐。**代表明朗、愉快、高贵、希望。绿色代表新鲜、平静、和平、柔和、安逸、青春。

蓝色代表深远、永恒、沉静、理智、诚实、寒冷。紫色代表优雅、高贵、魅力、自傲。白色代表纯洁、纯真、朴素、神圣、明快。灰色代表忧郁、消极、谦虚、平凡、沉默、中庸、寂寞。黑色代表崇高、坚实、严肃、刚健、粗莽。

参考资料:

百度百科-汽车颜色

机车俱乐部是干什么的

机车俱乐部一般是说摩托车俱乐部,飙车爱好者组成的联盟,藏车,修车,评车,比车,玩车。由汽车车主及汽车爱好者组成的,旨在传播汽车文化并为其成员提供各种服务的组织。

依据《民办非企业单位登记管理暂行条例》第八条规定:

申请登记民办非企业单位,应当具备下列条件:经业务主管单位审查同意;有规范的名称、必要的组织机构。

扩展资料:

出名的汽车俱乐部具体介绍:

中国最早的汽车俱乐部——北京大陆汽车救援中心,创建于1995年,后改名为北京大陆汽车俱乐部。由于起步较晚,中国的汽车俱乐部大都规模较小,并且主要集中在几个大城市,如北京、上海、广州等地,尚未形成全国性的组织。

中国的汽车俱乐部从一开始就有机会借鉴国外成熟汽车俱乐部的成功经验,得以迅速发展,并推出多样化的服务项目,如:汽车救援、汽车文化、驾车旅游、信息传播等。

百度百科-中国汽车俱乐部

低速行驶用不用系安全带?

低速行驶也须系安全带

日前,大陆汽车俱乐部与清华大学汽车碰撞实验室共同进行的实验及统计数据表明,在致命的车祸中,只有安全带和气囊共同作用起到的保护作用最有效,可以挽救约60%的生命;而在仅使用安全带的情况下,有效保护率为43%;在仅使用安全气囊的情况下,这一比例将下降到18%左右。为此清华大学的张金焕教授和大陆汽车俱乐部安全方面的专家高峰 表示,安全带必须要系,即使是低速行驶时。另外在安全带日常使用中一些不正确的方法,同样也会降低效果,大陆的高峰介绍了相关情况。

误区一

低速不用系安全带

一些司机抱着侥幸心理认为在低速行车,车速不太高,几乎没什么机会用得着安全带,另外一些司机认为系着安全带不舒服,用夹子卡住安全带,此时安全带失效。研究表明,当车辆仅以时速40公里行驶碰撞其他物体时,乘客身体前冲力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块。

误区二

有气囊不用安全带

一些车主,特别是车辆配备多个气囊的车主认为,车内已经配备气囊,系安全带就没必要了。大陆的安全专家表示,单纯依靠安全气囊也是十分危险的。气囊的爆发力非常大,如果身体没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上,对身体也会有严重的损伤。所以,安全气囊是要与安全带配合使用才能起作用。根据有关资料统计,在所有可能致命的车祸中,如果正确使用安全带,可以挽救约45%的生命;如果同时使用安全气囊,这一比例将上升到60%!

什么颜色的小车好打理

银灰色

这是我认为最能反映汽车本质的颜色。看见银灰色就想起了金属材料,这种颜色给人感觉整体感很强,美国杜邦的调查结果显示,银色汽车最具人气,波罗的反射银是销售最好的颜色,宝来、千里马的销售中,银灰色都走势良好,A4的颜色中,银灰色也最具运动感。

白色

白色给人以明快、活泼、大方的感觉。白色是中间色,给人以清洁朴实的感觉,容易与外界环境相吻合而协调,白色车身较耐脏,路上泥浆或污物溅上干后不易看出。另外,白色是膨胀色,容易使小车显大。日本车在80年代,有白色代表高级的说法,白色车的销量曾经占到过总销量的70%。另外,白色车相对中性,对性别要求不高。

黑色

黑色是一种矛盾的颜色,既代表保守和自尊,又代表新潮和性感;给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。黑色也是中间色,容易与外界环境相吻合。但黑色汽车车身反而不耐脏,有一点灰尘就能看出来。黑色一直是公务车最受青睐的颜色,高档车黑色气派十足,但低档车最好不要选用黑色,除非标新立异。

1、 如果你非常偏爱某种颜色,选车是就是这种颜色了。

2、 城市环境污染问题及酸雨等,最好选金属漆。

3、 再鲜艳的色彩都会逐渐暗淡,这是油漆本身决定的。

4、 对车漆的各种美容如同对面部美容,双刃剑。

5、 对车的颜色拿不定主意时,看看自己鞋子的颜色,特别是你最喜欢的运动鞋的颜色。

6、 随着年龄的增长,对颜色的喜欢会发生变化,要预先有点准备。

7、 颜色分为男性色、中性色和女性色,根据性别来考虑吧。

8、 如果是公务车,颜色深点可能更稳重。

9、 如果是商务车,颜色可能给你带来回报或者吹掉业务。

10、 双色车或不同色的大包围会有意想不到的效果,但不适合40岁以上的人。

那么到底颜色与行车安全之间存在着怎么样的关系呢?大陆汽车俱乐部和清华大学汽车碰撞试验室特地为此做了一项实验。实验是这样的,取5种颜色不同的同一款车型在天气晴好的日子分别对清晨、白天、傍晚及夜间的不同时段以一定的时间间隔进行24小时的可视性图像捕捉。其中夜间和白天每一小时摄像一次,每半小时照相一次;傍晚和黄昏日光变化最快的时段则每1~2分钟摄像一次,分为有车灯远光照射、近光照射和无灯光照射三种情况。实验结果表明,从视觉辨识的主观角度,对比所拍摄的照片,发现只有白色及银色车辆容易被人眼所识别,黑色车辆在清晨以及傍晚光线不好的时段最难被人眼所识别,而绿色及蓝色车辆位居其中。大陆汽车俱乐部还根据2004年7月到2005年6月之间发生的5158起交通事故统计以及黎明、黄昏这两个时段的事故统计对颜色安全性进行了比较(这两个时段道路上机动车的视认性低,尤其是在司机不开前灯的情况下),结果发现,浅色系的汽车视认性较好,事故率较低,行车安全性较高。而黑色汽车的研究结果却令人担忧,不仅视认性低,而且事故发生率也较高。测试结果最终为5种颜色的安全性排了名,其顺序为(从安全到不安全):白色、银灰色、蓝色、绿色和黑色。

文章标签: # 颜色 # 汽车 # 白色