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想买比亚迪汉但有点纠结内饰,想买比亚迪汉
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介比亚迪汉在上市之初,就凭借着超高颜值以及强悍的加速性能备受关注。在7月12日该车正式上市,新车共计推出4款配置车型,官方补贴后售价为21.98-27.98万元。今天,咱们就来聊聊哪款车型性价比,更值得购买?车型回顾比亚迪汉在外观上延续了家族化的设计语言,该车前脸采用了类似于封闭式的设计,并由一条镀铬装饰贯穿两侧大灯,使整车前脸看起来非常有未来感。新车侧面设计较线条非常流畅,采用了类似轿跑的设计风格
比亚迪汉在上市之初,就凭借着超高颜值以及强悍的加速性能备受关注。在7月12日该车正式上市,新车共计推出4款配置车型,官方补贴后售价为21.98-27.98万元。今天,咱们就来聊聊哪款车型性价比,更值得购买?
车型回顾
比亚迪汉在外观上延续了家族化的设计语言,该车前脸采用了类似于封闭式的设计,并由一条镀铬装饰贯穿两侧大灯,使整车前脸看起来非常有未来感。
新车侧面设计较线条非常流畅,采用了类似轿跑的设计风格,配合大尺寸多福式轮毂,使整车从侧面看起来非常有运动感。尺寸方面,比亚迪汉长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。
内饰方面,比亚迪汉采用了较为简洁的设计语言,搭载全液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏,车辆的大多数功能均可通过屏幕来操作。并且新车内饰还提供麒麟棕配色方案,朱雀红、苍穹灰配色则需要选装,其中朱雀红则需要购买尊贵型或四驱旗舰型才可选装,价格5000元。
动力方面,比亚迪汉EV长续航车版型搭载一台永磁同步电机,最大功率163kW,峰值扭矩330N·m,NEDC续航里程为605km;四驱高性能版搭载前后双永磁同步电机,综合最大功率为363kW,峰值扭矩为680N·m,NEDC续航550km。而比亚迪汉DM车型则搭载一台2.0T发动机+电机组合,最大功率321kW,峰值扭矩650N·m。
超长续航版豪华型
推荐指数:★★★★★
首先,咱们先来看一下比亚迪汉的最低配版本车型,官方称之为“超长续航版豪华型”。这款车虽然是最低配,但配置并不低,该车型配有LED矩阵式大灯、自动大灯、自动雨刷、自动空调、后排出风口、360度全景影像、前电动座椅、主驾驶通风加热等配置。
在安全配置方面还配有全速自适应巡航以及车道保持等配置,可以说无论是舒适性配置还是安全配置,这款比亚迪汉的最低配版本均有覆盖到。
唯一的缺点就是,作为一款纯电动车型,虽然它的续航里程高达605km,但对于有续航里程焦虑的朋友来说,还是缺少了一些安全感,毕竟国内大部分地区的充电设施并不是很完善。如果您只是市区代步,偶尔郊游的话,那么这款配置车型还是非常推荐购买的。如果您需要经常跑长途,那么纯电动车就目前来看还不能胜任。
超长续航版尊贵型
推荐指数:★★★
比亚迪汉超长续航版尊贵型比低配车型要贵出2.6万元,但是在动力参数和续航里程方面均保持一致,主要是在配置上有所增加。
多花2.6万元您可以得到:自动泊车、真皮座椅、前排座椅加热/通风等配置。虽然看起来配置更丰富了,但是从实用角度来说,这些配置并不是刚需,所以对于预算有限的朋友来说,并不推荐购买超长续航版尊贵型。当然如果您预算充足,或者觉得这些配置非常有必要那么可以考虑。
四驱高性能版旗舰型
推荐指数:★★★★
比亚迪汉EV四驱高性能版旗舰型比上面两款车贵出了2.4万元,主要提升在性能方面。该版本车型搭载双电机四驱系统,官方0-100km/h加速时间为3.9秒,这样的加速成绩几乎可以秒杀市面上大多数车型,并且还配有Brembo赛级刹车系统。
另外,该车型的增加了方向盘电动调节、方向盘记忆、后排配置也非常丰富,配有后排座椅还支持靠背调节、后排加热/通风、后排独立空调、后排座椅电动调节、后排控制多媒体等。
在续航里程方面,由于性能的提升,电池容量不变的情况下,该车型的续航里程有所损失,其NEDC工况下续航里程为550km,要比长续航版本低55km。如果您对车辆的加速性能有一定的追求,那么这款车型绝对强烈推荐。但如果只是家用那还是劝您慎重考虑。
汉?DM?四驱性能版豪华型
推荐指数:★★★★★
比亚迪汉DM?四驱性能版豪华型是该系列车型的混动版本,该车售价为21.98万元,是这四款车型中性价比最高的一款。因为从加速性能表现来看,其0-100km/h加速为4.7秒,表现已经十分出色。另外在续航里程方面,该车型纯电续航为81km,如果家里有条件充电,那么这81km的里程也足够上下班使用。
而它最大的不同之处就在于不用担心里程焦虑,如果您需要长途行驶,那么他和普通燃油版车型一样,可以从根本解决续航里程问题。这款车型比较推荐家里只有一辆车的朋友,它可以满足更多的使用场景。
总结:总的来说,比亚迪汉这款车还是比较好选的。如果不喜欢纯电动车行,但又追求加速感,那么DM版本绝对是不二之选;如果没有燃油指标或喜欢新能源车,那么长续航版本绝对可以满足您的要求;追求极致的加速体验四驱高性能版旗舰型一定不会让您失望。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
三款新能源汽车盘点,颜值在线动力充沛,当属购车首选
随着新能源汽车的发展,消费者可以以最少的预算,购买到表现力比传统燃油车更好的新能源电车。不仅如此,后期的用车成本也比较低,再也不会面临“油价上涨”的烦恼了。但是市面上的新能源汽车琳琅满目,不禁让消费者感到头大,如果你准备买一辆新能源汽车,我建议你看看这三款车,口碑、配置等各方面的表现都不错。
第一款,比亚迪汉2022款DM-i
比亚迪旗下的新能源汽车都独具亮点,就比如2022款的比亚迪汉在2020款上进行了升级优化,整车对线条的刻画设计十分精准,打造出饱满型面。这款车的前脸部分,镀铬装饰搭配点阵式的中网与两侧弧线的进气口设计,营造出精致的渐变效果,不过整车看起来更像是时尚版的传统燃油车,没有表现出新能源汽车的那种前卫感。
内饰依旧是家族式的设计风格,值得一提的是方向盘的设计,看起来有些别致,功能也很丰富,再加上皮质的用料,握起来手感很好,实用性大大增强。这款车采用了12.3英寸的液晶仪表+15.6英寸的中控,视觉效果不错。
这款车采用了插电式混合动力,由1.5T涡轮增压发动机与单电机组成,最大可达139匹马力,最大功率为102kW,峰值扭矩231牛米,有121公里和242公里两种续航可选,起步动力输出十分均匀,整体的动力表现平顺,不过持续加速时会感到有些眩晕感,所以建议不要经常尝试。
第二款,哪吒S增程版
外观方面,哪吒S采用了封闭式前脸,搭配两侧狭长的大灯,看起来尤为犀利,低趴的车头加上无边框车门,看起来是满满的轿跑气质。只是这款车的四个车轮内收比较明显,所以搭配车身线条显得不够饱满。
相比于外观,哪吒S的内饰就有些简陋了,整体的用料与设计搭配,看起来有些塑料感。但是它搭载的13.3英寸液晶仪表与17.6英寸的中控屏很亮眼,内置的配置也很丰富。
动力方面,哪吒S增程版采用的是增程式的形式,最大可达231匹马力,动力表现在今天介绍的三款车型中表现最好,CLTC续航里程达310km,可以满足大部分的用车场景。
第三款,长安深蓝SL03
长安深蓝SL03也采用了封闭式前脸设计,只是它的线条棱角分明,搭配两侧犀利的大灯,看起来极具攻击性,再加上掀背式的车尾设计,充满了运动性的轿跑气质。
长安深蓝SL03的内饰风格十分简约,除了保留最基本的方向盘与车门处的按键,中控部分的实体按键被完全舍弃,虽然看起来十分高级,但是增加了学习成本,对一些习惯于手动操作的消费者也很不适应。
动力方面,长安深蓝SL03分为了好几个版本,分别是1.5L增程式,峰值扭矩为320Nm;515km续航里程的纯电版、705km纯电版和730km氢电版。这款车的动力表现满足日常使用绰绰有余,增程式的百公里油耗低至4.5L,操控舒适,只是在经过细碎的颠簸路段会有些抖动。
三款车的表现,无论是从外观、内饰还是动力,看起来都各有亮点。比亚迪汉的设计介于传统燃油车与新能源汽车之间,所以很适合想要买来“过渡”的消费者;哪吒S与长安深蓝SL03搭载的中控屏尺寸都很大,内饰设计也很简约,配置丰富,只是相比之下哪吒S的质感较差。总的来说,它们各有优点与缺点,消费者可以根据自身的情况进行选择。