汽车发动机维修教程-汽车发动机维修

1.发动机维修有哪些项目

2.汽车发动机的保养维修

3.汽车发动机坏了，维修需要多少钱？

发动机维修有哪些项目

通常机械师说发动机大修，但许多新手实际上不他们不明白什么是发动机大修，也不知道为什么需要大修。那么发动机大修的项目有哪些呢？

如果发动机链条是正时的，就要换正时链条和张紧器，除此之外还有机加工，镗气缸下套，磨轴，冷压导管，大修包，弧形前油封，弧形后油封，凸轮轴油封，机油泵，比较阀等等。

点火部分：如果高压电路膨胀或泄漏，更换高压电路，并点燃活塞。

进气：一般主要包括空气滤清器。

机械部分：一般主要包括一套气门、一套活塞环、一套缸套(如果是4缸发动机)、两块止推板、四个活塞。

冷却系统：水泵(水泵叶片腐蚀或水封漏水)、发动机上下水管、大循环铁水管、小循环胶管、节流水管(老化膨胀必须更换)。

冷却系统：一般主要包括水泵(水泵叶片腐蚀或水封渗水)、发动机供排水管、大循环铁水管、小循环胶管、节流水管(老化膨胀必须更换)、节温器等。一般燃油部分主要包括喷油器上下油环和汽油滤清器；点火部分：高压线肿了、漏了就换，活塞点火；喷油器、汽油滤清器的上下油环。

其他配件：一般主要包括防冻液、机油、机油舱、清洁剂、发动机金属清洁剂或万能水。

要检查的部件：一般主要包括气缸盖是否腐蚀或凹凸不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，发动机外带及调整轮，摇臂或摇臂轴。如果是液压挺杆，检查液压挺杆。

燃油：大修包包括气缸垫、各种油封、气门盖垫片、气门油封、垫片等。发动机大修项目一般主要包括大修发动机、加工缸盖平面、镗缸、清洗水箱、磨气门、镶缸套、压活塞、清洗油路、维修电机、维修发电机等等。

那这都是关于发动机大修的项目。

汽车发动机的保养维修

汽车发动机的保养维修

汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。

1. 定期更换机油和机油滤芯。

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

2. 保持曲轴箱通风良好

空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

3. 定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。

量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（润滑系统高效快速清洗剂）清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

4. 定期清洗燃油系统

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。

使用BG208（燃油系统强力高效清洗剂）清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。传统的拆卸清洗方式会因为装配误差影响发动机的稳定性，使用，既能在不拆卸的情况下清除油箱、油道、喷油嘴、燃烧室及排气气体系统中的油泥、积炭，并且能修护机器运行中造成的摩擦磨损。

5. 定期保养水箱

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540（水箱强力高效清洗剂）清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

6. 燃油系统的保养清洗

由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。

用免拆清洗剂清洗油路及油箱的操作流程：

1）打开油箱盖，取出滤网筒，用软管抽出油箱内的大部分燃油，留下约有10~15公分深的燃油，并加入80ml*牌乙醇汽油更换清洗剂，装上滤网筒并盖上油箱盖。

2）拆开发动机进、回油管，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。

3）按免拆清洗机储油罐的刻度或发动机缸数，将汽油加入清洗剂储油罐中，并加入100ml*牌乙醇汽油更换清洗剂。

4）根据车型调整压力，化油器车调整适当压力即可，电喷车调整2-3个压力。

5）起动发动机，检查进、回油管是否漏油，怠速下清洗15-20分钟，每3-5分钟加大一次油门，使清洗的积碳和水分从排气管排出。

6）拆开免拆清洗机与发动机进、回油管，恢复汽车油路，发动汽车检查油管是否漏油。

7）打开油箱盖，并取出滤网筒;用细软的气管接通气泵，将软管由油箱口插入油箱底部，以3kg/cm的气压吹扫，使油箱底部积存的各种杂质被翻腾的汽油清洗掉。

在进行清洗时，最好用净布挡在油箱口上，并不断地移动软管吹扫位置。

8）当确认油箱底部的杂质等被吹洗干净后，立即放出油箱中的全部油品。特别提醒原油箱中放出的油，必须经过过滤沉淀后，才能再加入油箱。

9）更换燃油滤清器。

10）加入乙醇汽油或普通汽油，起动发动机，路试。

汽车发动机坏了，维修需要多少钱？

500元。

一般修理厂发动机大修修理费5000左右，如果是轿车的话，10万以内的车型，大修费用5000-7000左右，这个具体看情况，看坏的原因，以及需要更换配件的数量和品质，具体的价格主要还是看严重不严重还有换的零件多不多。

汽车发动机注意事项

注意一点，发动机的保养不仅是在常规保养限期内对发动机进行养护，同时驾驶经过特别的（如潮湿的，粉尘大的）区域时，结束后也尽量对发动机部件做好检查和保养。

发动机进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。日常中，需要根据不同的使用情况，定期的去做空气滤芯清洁，一般清洗3次后就应做更换处理。