欧拉好猫汽车价格四坐-欧拉好猫 报价

1.或售7-10万，最高续航333km 缤果是好猫的平替？

2.“动物”们的较量，欧拉好猫大战奇瑞小蚂蚁，欢迎来到动物世界

3.能够脱颖而出的并不多，高颜值好猫算一个！

或售7-10万，最高续航333km 缤果是好猫的平替？

五菱缤果是五菱即将推出的一款纯电小型车，新车预计售价7-10万左右，用圆润可爱的设计风格，内饰配备贯穿式双联屏，提供203km和333km两种续航。目前五菱缤果的外观、内饰官图已经正式发布，车身数据也已曝光，新车将于一季度上市。关于五菱缤果大家还有很多的疑问，比如上市后能否延续宏光MINIEV的热销？7-10万的价格是否合理？今天，我们来简单分析一下。

五菱缤果产品力分析

1、用高颜值复古造型，提供丰富的外观配色

首先带大家大致了解一下五菱缤果的产品点。外形走复古路线，整体用圆润可爱的设计风格，类似椭圆形的大灯很有个性，低配车型配备远近一体透镜卤素灯，高配车型配备LED大灯。封闭式前格栅进行了内凹处理，配合蜂窝状布局的下格栅，提升了前脸的运动感。

侧身造型比较紧凑，充电口位于右前翼子板处，下侧裙处还加入哑光材质装饰条，配备的是半封闭式的15英寸轮毂造型。高配车型的外后视镜支持电动调节和加热功能。车身尺寸方面，缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，比五菱宏光MINIEV大了不少。

尾部延续圆润的设计风格，尾门微微隆起显得比较灵动，尾灯造型与前大灯形成呼应，后保险杠还加入一条粗壮的银色装饰条，增添时尚气息。五菱缤果提供奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四种外观配色，还是很符合时下年轻消费者的审美。

2、双拼内饰搭配，配备贯穿式双联屏

内饰方面，新车用了大量的圆形或椭圆形元素，比如方向盘和空调出风口都用圆形设计，中控台造型、车门扶手处则用的是椭圆形设计，延续了外观的可爱风格。用双拼内饰搭配，并辅以大量仿陶瓷的装饰板以及亮银色镀铬装饰条，细节处彰显精致感。

配置方面，新车提供7英寸或10.25英寸液晶仪表，顶配车型配备10.25英寸中控屏，大概率会搭载Ling OS灵犀系统，功能上支持组队出行、无缝导航、路书定制、远程操控、连续说、ETC无感支付等，还接入了酷我音乐、网易云音乐及喜马拉雅电台等主流在线平台生态，符合时下年轻消费者的用车需求。

新车将配备织物或仿皮材质座椅，顶配车型的座椅用打孔材质，带来更好的透气性。其他配置方面，还将提供定速巡航、EPS电动助力转向、经济/标准/运动3种驾驶模式。

五菱缤果用双排四座布局，后排座椅支持5/5独立放倒，整体放倒后，车尾空间高达790升。五菱缤果取消了储物能力有限的前备厢设计，开发了独有的下沉式后备厢，进一步拓展了装载空间。

3、搭载30kW单电机，续航203km和333km

动力方面，根据之前申报信息来看，新车搭载的单电机最大功率30kW，提供203km和333km两种续航，很适合城市代步。

以7-10万的价格入市，降低小型纯电车市场的购买门槛

从产品定位来看，五菱缤果的直接竞争对手应该是比亚迪海豚和欧拉好猫，但是从定价来看，又与奇瑞无界Pro、零跑T03、宝骏KiWi EV等微型纯电车存在价格重叠，形成竞争关系。

相信大家都注意到，五菱缤果在外形和内饰设计上，与欧拉好猫有着较高的相似度，目标人群也是以女性用户为主。按照目前曝光的价格信息来看，五菱缤果预计售价7-10万，与海豚11-14万的售价、欧拉好猫12-17万的售价，相差4-5万左右，对于价格敏感的用户来说这点还是很关键的。受限于价格较低，五菱缤果在车身尺寸、配置以及续航方面都不及海豚和欧拉好猫，但考虑到目标人群都是以城市驾驶为主，五菱缤果的产品力能够满足这部分人群的日常用车需求，或许可以把它当成欧拉好猫的“平替”。

关注微型纯电车的用户，大部分都是冲着低价而来，所以市面上热销的宏光MINIEV、长安Lumin、奔奔E-Star等，价格都在3-5万区间。像奇瑞无界Pro、零跑T03、宝骏KiWi EV这些价格在7-10万的微型纯电车，即便有着更高的配置和更长的续航，也无法吸引到更多消费者为其买单。五菱缤果虽然定价也在7-10万区间，但有着更宽敞的空间和更舒适的乘坐体验，是消费者真正在意的产品力升级，容易受到消费者认可。

目前的纯电小型车市场，基本上只有海豚和欧拉好猫两款值得选购的车型，五菱缤果的加入，不仅为消费者提供了一个新选择，也进一步拉低了该细分市场的购买门槛。五菱缤果吸引的会是预算十万内，对空间和续航有一定要求的消费者，市场前景还是值得看好的。

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“动物”们的较量，欧拉好猫大战奇瑞小蚂蚁，欢迎来到动物世界

虽然我个人是一个内燃机的拥簇者，但是随着现在越来越多电动车型的出现，也不得不去了解一下，毕竟像北上广深这种大城市的很多家庭都在为一个购车指标而烦恼，包括我自己也一样。所以新能源车的出现，加上政策上的扶持，让很多家庭开始往新能源车型方面倾斜，所以我就来说说我个人比较感兴趣的两台小型新能源车型——欧拉好猫和?奇瑞小蚂蚁，看看它们谁更略胜一筹吧。

外观方面，奇瑞小蚂蚁用了方形的车身设计，相比于现在流行的“圆润”和曲线的车身，奇瑞小蚂蚁的造型还是很有个性的。“X”字型前进气格栅配上炯炯有神的头灯，让小巧的身躯具备了不怒自威的气质。车身侧面，奇瑞小蚂蚁用了双腰线的设计，其中一条腰线从A柱直接贯穿至尾部，再加上悬浮式的车顶造型，凸显出该车更具有潮流个性。

在现在车企追求年轻时尚的契机里，奇瑞小蚂蚁除了双色车身和双门四座做卖点外，3200mm的车长和1670mm的车宽同样赋予了它灵活多变的能力。在车市中穿梭于车流之中，这正是现代的年轻人心驰神往的。不同于寻常车型，奇瑞eQ1同样肩负新能源化的特性，行驶于焦躁的城市之中总会给人一种清新动人的感观。

好猫作为欧拉汽车旗下全新的小型SUV车型，外观方面用了复古的设计理念，圆形的大灯组配合着凸起的灯眉，使整车的视觉效果比较突出。此外，欧拉好猫作为纯电动车型，前脸没有加入传统的前格栅，这样的设计反而提升了整体感。

欧拉好猫定位是小型SUV车型，不过我觉得它更像是一款跨界车型，好猫的侧面造型依旧走的付款路线，突出的轮拱配合着短后悬的设计，让它看上去十分精干。车尾的设计十分简洁，甚至简洁到连传统位置上的尾灯都取消了。与之相呼应的是底部保险杠的设计，仅仅用了一条线就勾勒出来比较运动的造型，而且还颇具设计感。

内饰方面，奇瑞小蚂蚁用了黑橙的撞色设计风格，配合着三辐式多功能方向盘以及中控液晶多媒体屏幕，让该车拥有科技感，虽然内饰整体的做工看起来有些廉价，但是这样的搭配却不会让人们太过于注意它的廉价。而且座椅的感觉还很舒适，长时间驾驶起来也不会感觉到疲惫，这点作为这个价位电动小车还是很可圈可点的。

欧拉好猫在内饰设计同样具有很强的复古未来式风格，整台车的设计都充斥着复古与未来的碰撞，3D-Mesh的中控台包覆与双连屏的仪表盘形成了鲜明的对比，这种复古与时尚的碰撞也正是年轻人喜欢的味道。座椅造型有复古沙发的感觉，墨绿色的真皮搭配翻毛皮有着非常出色的质感，而白色的菱形缝线也体现出了很强的豪华感。用手摸一下欧拉好猫的座椅，你立刻就能感受到，它那与众不同的的轻奢质感。

配置方面，奇瑞小蚂蚁有配备了4G-WIFI?的全时覆盖，并搭载全新的百度Carlife手机互联系统，而T-BOX远程控制系统，可以进行远程的车辆定位、预约充电、开启空调以及远程车辆诊断等操作，使用车生活更加便利。作为几万元的小车，像AI智能语音控制、手机无线充电、电动座椅、电子驻车、AutoHold自动驻车、胎压监测等等配置应有尽有，你要是乐意的话，甚至还可以选装自动泊车甚至遥控泊车的功能，所以别看这车不大，但是功能还很全乎。

仪表盘和中控屏可以完成双屏联动，其中包括了多场景的语音交互功能，我们可以随时唤醒想要的服务，实现真正智能化的人机沟通。车内除了包含音频、新闻资讯等5大方面海量内容。更有搭载的喜马拉雅、爱奇艺、抖音等功能，年轻人想要的功能，它都有。对于像我这样日常以刷“短”为生活重点之一的人来说，好猫搭载的咖啡智能平台，实用性非常高。同时，欧拉好猫的车载交互系统中搭载有英特尔eyeq4自动驾驶智能芯片+英特尔INTELAPLMid车载处理芯片，它将智能驾驶与智能座舱融为一体，结合OTA升级技术基于用户驾驶习惯和使用场景进行体验优化，为用户带来更舒适的驾驶体验。

作为电动车型，续航里程方面是人们所关注的焦点，奇瑞小蚂蚁?400的车型，工信部给出的续航里程为301公里，在我实际的体验中，以北京的秋冬季为主，能跑到250多公里左右，在整体的续航变现上还是值得让人称赞的。不过充电方面的表现有点不太合格，除了半小时快充能达到80%的电量外，多数车主还都是用慢充为主，但是慢充时间要长达7个小时，所以这方面还是有待提高的。

作为一台电动车，欧拉好猫NEDC续航里程有501km何401km两个版本。我们也尝试了欧拉好猫的快充，充电12分钟即可行驶100km，它还拥有30分钟30%-80%的极限快充。吃个麦当劳的时间，就能实现超百公里的行驶里程。

总体来说，奇瑞小蚂蚁的价格非常具有优势，对于那些预算有限而且买车的目的就是为了日常的通勤使用，奇瑞eQ1是非常适合的选择；而欧拉好猫作为新世代纯电动车型，极具个性的复古未来设计美学，更适合那些追求个性且预算比较充足的年轻人。所以这两台车真的是针对不同人群，如果非要让我选择，我们会选择奇瑞小蚂蚁，除了价格方面的因素外，该车真的非常适合日常用车场景，包括停车，所以花更少的前做更多的事情，你们觉得呢？（文：孙少爷）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

能够脱颖而出的并不多，高颜值好猫算一个！

要说新能源现在发展也是越来越热了，特别是现在的更多的是在追求经济实惠，加上现在的限号有很多人会去选择小型新能源来代步，小归小，但还是希望开着有感觉，配置安全各方面都有着很好的保证，好在现在跟以前不一样，很多车企也比较注重这种东西了，就像今年的欧拉好猫我觉得就是一款特别个性新能源。

外观上讲，好猫定位还是小型suv，看着挺有感觉的，圆润封闭的前脸很符合新能源的形象，蛙眼的LED大灯也营造出了那种复古的感觉，而且立体感还是挺强的。作为一款小型车它的轴距也达到了2650毫米，这对于一辆四座的小车子来说后排空间还是得到了一定的保障，18寸的五幅式轮毂看起来也很有感觉。

还有让我惊艳的就是内饰了，一眼就是那种高级感，双拼色的设计也更有视觉感，两幅式方向盘也是拼色的，而且还是平底的设计，皮质包裹，液晶仪表和中控大屏也是连体设计，这种设计使得车内科技感更强，看来欧拉系列以后都这种趋势了。还有一个比较好看的就是空调按键都是那种类似钢琴按键，很有复古气息，配合贯穿式的空调出风口看上去也比较精致，在配置上也比较的丰富，人脸识别，全景影像，无线充电这些功能都有了，这些也是当下年轻人喜欢的，不得不说欧拉还是很会讨好年轻人的。

当然一辆新能源重要还是续航了，这次好猫带来了四百公里和五百公里两种续航，搭载的也是永磁同步电机，这放以前肯定不敢想，因为很多大型车子续航也就四五百，这点感觉还是挺踏实的，一辆电动车不就是这样就行了？当然价位方面始终还是很关心的，就是不知道上市时候会不会再有优惠，当然能优惠是最好了，毕竟这个品控我觉得这价位也不算贵，从各方面来说还是可以考虑的，这种颜值和续航我想也没几个人会拒绝吧？