比亚迪宋新能源价格表纯电_比亚迪宋新能源价格表

1.18.98万的比亚迪宋Pro新能源2019款EV高功率豪华型，能满足家用吗？

2.15万左右口碑最好的新能源汽车

3.比亚迪唐和宋新能源怎么选？

4.混动汽车十大名牌排名及价格

5.20万左右最好的新能源车？试驾比亚迪宋Pro DM～

6.新款比亚迪宋pro(比亚迪新能源汽车新款宋pro)

小鹏G3对比宋Pro EV 纯电SUV谁胜一筹？

虽然新能源车补贴退坡明显，但消费者对新能源车的认可度呈上行趋势，以及牌照指标的影响，最终选择新能源车的消费者数量也在逐渐增多。

其中，小鹏G3以时尚个性的造型与科技玩趣的智能水平虏获了不少消费者。而比亚迪宋Pro EV在市场同样风生水起，同为15-20万左右纯电动SUV车型，由于价格上的重叠，让它们成为了直接对手。

我们今天就通过全方位的对比，看看它们究竟谁更强！

我们首先选择了小鹏G3的顶配版本——“2020款小鹏G3 520 尊享版”， 与它对比的是价格差异不大的比亚迪宋Pro EV中配车型， 即“2019款比亚迪宋Pro EV高功率版 豪华型”。

外观对比：

小鹏G3在保证SUV空间感与视野的基础上，应用了跑车的设计元素，呈现出跨界车的造型设计，动感时尚的造型也更符合时下消费者的审美追求。鲨鱼式运动前脸在简洁的氛围中又营造出不俗的犀利感，极富未来科技感。

比亚迪宋Pro EV继续沿用了家族最新的龙脸设计，矩阵式格栅设计也是比亚迪EV系列的标志性设计语言了，整体呈现出大气时尚的造型设计。

前大灯方面，小鹏G3同样用极简主义的设计，而前大灯内部由两个灯组合而成，由三条光条组成，灵感来源于星际大战影片中的光剑元素，再辅以“光剑”LED日间行车灯整体营造出浓郁的未来感。比亚迪宋Pro EV则用了较为简洁大方的造型设计，LED光源也让它拥有出色的照明效果。?

小鹏G3车身侧面流畅动感，前低后高的造型也营造出蓄势待发之姿。腰线用犀利的折角线条刻画出肌肉感，加上双色车身的设计，给人以不俗的视觉观感，跨界造型也很符合时下年轻消费群体的审美口味。

比亚迪宋Pro EV车身侧面饱满，简洁大气的造型较为耐看。此外，D柱用银色涂装进行点缀，让人眼前一亮。?

小鹏G3车尾造型层次分明，上窄下宽的设计也凸显出不俗的厚重感。贯穿式星空矩阵LED尾灯用了渐变的钻石切割设计，运用了光线反射与折射的原理，折射出特定的光学效果，视觉效果出众。

比亚迪宋Pro EV车尾同样用的是上窄下宽的造型设计，营造出SUV车型独有的厚重感。此外，比亚迪宋Pro EV也用了贯穿式LED尾灯设计，夜晚时点亮后视觉效果也相当出众。

值得一提的是，小鹏G3车顶还配备了一个360°全景摄像头，可以通过手势控制，在车外利用这个摄像头来查看周围路况或拍照。

此外，还可以使用手机APP上的远程遥控功能，通过车顶的360°摄像头实时查看车辆四周的情况。

外观方面，小鹏G3和比亚迪宋Pro EV传递出两种截然相反的设计理念，小鹏G3更加注重科技感与未来感的营造，动感时尚的跨界造型也是时下潮流趋势。

比亚迪宋Pro EV则是用燃油版车型设计，造型更为传统大气。当然了，作为新能源车而言，小鹏G3显然更符合人们对新能源车造型的审美诉求。

小鹏G3/宋Pro EV外观对比

内饰对比：

小鹏G3内饰同样用了极简主义设计风格，与外观设计理念保持了一致性。在中控台上我们几乎看不到实体按键，绝大部分功能都被集成在15.6英寸的中控屏上。值得一提的是，小鹏G3前挡风玻璃用的是天幕设计，提升宽敞视野的同时又提供了极为前卫的氛围感。

比亚迪宋Pro EV同样用的是简洁大方的设计，绝大多数功能控制也被集成在10.1英寸的中控屏上，偏驾驶员一侧的内饰设计方便驾驶者在行车过程中对功能进行控制。

小鹏G3搭载的15.6英寸中控屏无疑是内饰中的又一亮点，也是时下消费者所追求的大屏设计。车载系统UI界面在视觉上是非常清爽的，也一目了然，屏幕显示效果与操作响应表现都很不错。在和导航方面，小鹏汽车与阿里系建立了非常深度的合作，如高德地图、虾米音乐等都没有缺席，很贴合时下消费者的用车需求。

比亚迪宋Pro EV配备的是一块10.1英寸自适应旋转屏，显示效果与响应速度也还不错。在导航方面，比亚迪宋Pro EV同样支持导航、在线广播以及云音乐等实用功能，满足车内乘客对多媒体功能的诉求。

值得一提的是，小鹏G3在智能化科技方面表现出色，Xmart OS车载智能系统集成了多种黑科技来丰富车主的用车生活。AI语音助手能够让车主通过语音对车辆功能进行控制，且识别率与响应速度都非常快。丰富的驾驶系统也能够有效减轻驾驶者的疲劳感与提升安全性，如自动泊车系统、智能驾驶等实用与高科技配置。

车内智能摄像头能够通过摄像头来实时监测驾驶者的状态，进行人脸识别、疲劳驾驶提醒与分身提醒功能，如驾驶者出现闭眼或打哈欠等行为时会对驾驶者进行提醒，极大提升用车安全性。

车顶摄像头也可以查看车辆周边情况，还可以支持录制与拍照功能，及时记录在行车过程中所遇到的美景。

内饰方面，小鹏G3继续延续了极简主义风格设计，但天幕设计与超大中控屏等设计为它带来了不小的亮点，在科技与智能配置方面也极具优势。

比亚迪宋Pro EV内饰更为大气，自适应旋转屏是为数不多的亮点，在科技与智能配置的实力不如小鹏G3。配置方面，从上述表格可以清晰的看到小鹏G3无论是在舒适性亦或是智能化配置更具优势，配置也更为全面，性价比更高。

小鹏G3/宋Pro EV内饰对比

空间对比：

身高为176cm的体验者坐进小鹏G3前排座椅，座椅高度调至最低并调整至适合的驾驶坐姿后，头部还剩余两拳的空间。此外，运动座椅的支撑度与舒适性表现都还不错，并支持腰部支撑调节、座椅加热与通风功能，进一步保证了其乘坐舒适度。?

保持前排座椅不变，同一体验者坐进后排，头部空间拥有一拳三指的余量，腿部空间拥有一拳四指的余量。

身高为168cm的体验者坐进比亚迪宋Pro EV前排座椅，座椅高度调至最低并调整至适合的驾驶坐姿后，头部还剩余一拳一掌的空间。

保持前排座椅位置不动，同一体验者坐进后排，头部拥有一拳两指的余量，腿部拥有两拳多的余量。

行李厢空间方面，小鹏G3行李厢内部较为规整，储物能力表现不错。此外，后排座椅放倒后，装载能力进一步提升，可以满足装载大件物品或长条物品等需求。

比亚迪宋Pro EV行李厢空间表现同样出色，也支持后排座椅放倒，满足绝大多数消费者日常储物需求基本是没什么压力的。

小鹏G3座舱内部空间展示：

两车在空间方面都有着极为不错的表现，均能够满足消费者对空间的诉求。乘坐空间方面，由于体验者身高存在差异，两车在乘坐空间表现上差距不大。而在座舱内部储物方面，两车表现可圈可点，基本能够满足消费者日常使用需求。

动力与续航对比：

小鹏G3搭载了一台永磁同步电机 ，最大功率 为145kW（1Ps），最大扭矩 为300Nm，官方公布的小鹏G3百公里加速时间为8.2s。此外，小鹏G3搭载宁德时代新一代三元锂电池，电池容量为66.5kWh ，NEDC综合工况下续航里程为520km，快充30min可将电池电能从30%增加到80%。

比亚迪宋Pro EV用了一台120kW最大功率的前置永磁同步电机，电池容量达到59.1kWh，能够为该车带来405km的NEDC工况综合续航里程。

小鹏G3配备的是电动车单速变速箱，小鹏G3用了怀挡式换挡机构，可以有效的节省空间。

比亚迪宋Pro EV用的是传统的变速档杆，同样用的是电动车单速变速箱。

动力系统与续航方面，从上述表格中可以看出小鹏G3还是具备着较为强劲的实力，无论是功率、扭矩、电池容量、续航里程以及充电效率上都更有优势。而比亚迪宋Pro EV用的后多连杆独立悬挂结构则优于小鹏G3的扭力梁式非独立悬挂，不过在调校水平上差异并不大。?

通过多方位对比，相信大家对这两款车已经有了比较全面的认识。

小鹏G3在造型设计上用极简主义，营造出简洁又不少科幻的视觉感，在智能化与科技配置上也有着创新的黑科技玩法，此外，在动力与续航水平上也更占优势。比亚迪宋Pro EV则表现出更为时尚大气的造型，内饰设计、配置与动力也都能够满足消费者日常用车诉求。不过，对纯电动SUV车型有诉求的朋友，相信小鹏G3更能解决大家的用车痛点与审美期望。

18.98万的比亚迪宋Pro新能源2019款EV高功率豪华型，能满足家用吗？

比亚迪宋plus DMI不会涨价的。拿15万元出来买辆新能源汽车，对于比亚迪宋PLUS DMi这款车，想必消费者追求的，除了其作为紧凑型SUV的大空间、丰富的实用性配置以及强劲的加速表现外，更重要的就是，这款车低至4.4L的油耗表现了，可以带来非常划算的养车费用。

比亚迪宋plusdmi特点

早在之前，我们就对比亚迪宋PLUSDMi的热销车型2021款DMi51KM尊荣型的用车成本做过调查，每月的养车费用大概还不到950元，确实算是很省钱的一款车。不过最近新能源专属保险实施之后，将三电质量和自燃等项目纳入了保险范围，这使得宋PLUS DMi的保险费用有一定的上涨。

比亚迪宋plusDMI不会涨价的。尽管现在很多的原材物料都在上涨，但是比亚迪的三电、芯片等等很多的配件都是比亚迪自己生产的，可以有效降低产品的生产成本。并且其产品力十分强大，备受市场追捧，现在产量正在爬坡中。其价格也是决定性的因素，对其取代燃油车的目标至关重要，因此现在涨价是不符合其战略规划的。

15万左右口碑最好的新能源汽车

这款车裸车价格是18.98万，购置税是全免的，上路只需要自己办保险就行了，总共19万5左右就搞定了。如果是传统燃油SUV的话，裸车17万的车，上路就得19万5以上了。

这款车的工信部纯电续航里程是405公里，在城区上下班代步或者周末郊区出游肯定是足以应付了。续航里程够长，充满一次电，上下班代步应该够大部分家庭一周出行了。

充电同时支持快充和慢充，慢充就是用家用的220V交流电充电，电费很便宜，如果不上高速的话，慢充还挺合适的。如果上高速的话可以用快充，国家电网的那种快速专用充电桩，使用快充一个小时就可以把电量从0充到80%，增加超过300公里的续航里程。较长的续航里程，比较快的充电速度，让这款车在绝大多数情况下可以代替燃油车使用，只要不是有经常高速出行的车友，就够用了。

这款车的尺寸属于紧凑型SUV中偏大的，A+级大五座SUV，乘坐空间和后备箱空间都比较宽敞。在空间方面能满足正常家用，后排靠背也能完全放倒放平，应急那些大件行李也没问题。

这款车搭载了L2 Plus智能驾驶技术，包含约20项驾驶功能，除此之外还有全球独有的移动电站功能，可以对家用负载放电，最大功率可达3.3kW。

宋Pro EV搭载的三元锂电池组，用比亚迪全新智能温控系统，可使电池在各种环境下均处于舒适工作区，大幅提升电芯全生命周期性能、寿命和安全性。

宋Pro EV的车身高强度钢材使用量高达76%，高强度钢板组成大量的环状结构，纵横交错而形成安全的笼式结构车身，全方位提升碰撞安全及耐久性，同时提升刚度与车身NVH表现。

电池安全方面，电池包配备七维四层保护，并拥有过充保护装置（CID）等比亚迪独创的专利技术。配合严格的全方位电池包安全测试，包括单体电芯安全性测试、电池模组安全性测试以及电池包整体安全性测试等，安全性能远超行业标准，最大程度保护用车安全。

电动车的行驶品质比燃油车好很多，没有了发动机的震动和噪音，行驶起来平稳且安静。应付日常家用，反倒比燃油车品质更好了。使用成本还更低了，这种纯电动的新能源车，不需要像燃油车那样定期更换机油机滤等等零部件，也不需要加油，能节省下一大笔开支。

比亚迪唐和宋新能源怎么选？

15万左右口碑最好的新能源汽车

当前汽车市场百花齐放，或许部分消费者都会难以抉择，毕竟选辆能满足自己需求的车的确是件难事，为大家挑选了几辆不错的车，不妨一起来看一下。

1、宋Pro新能源

官方指导价：13.58-16.98万

推荐理由：中控屏设计不错、加速强劲、动力强劲、动力足、后排空间大、外观大气。

外观最让人满意的就是流线设计，前脸看起来很有冲击力，整个车身的腰线很有力量感，尾部显得比较的细腻，接缝很紧密。该车的大小是4650×1860×1700毫米，轴距是2712毫米。

内饰设计有着家族式传统的味道，操控台布局整体很合理，操作很简单、方便，中控设计感厚重，储物空间也还不错，避震也做的很好，乘坐体验很舒服。在颜色上，宋Pro新能源的外观颜色主要有玄羽黑、原子黑、天青蓝、山脉灰、时光灰这些，而内饰颜色有黑色、釉玉蓝+日蚀蓝、苍穹灰+麒麟棕等。

2、宋MAX新能源

官方指导价：14.68-17.28万

推荐理由：中控屏设计不错、中控很帅、乘坐感受还可以、内饰好看、内饰质感不错、前排头部空间大。

这车外观看起来非常得体大方，结构比例方面做非常不错，线条简练，延伸感很强，车尾看起来也非常时尚，做工也属于比较上乘的水准。至于整体车身尺寸，厂商公布的参数信息是车长4680mm、车宽1810mm、车高1690mm，还有2785mm的轴距。

这款车的性价比不算差，标配给的配置有不少，功能配置也挺好用的，同级别里算是比较均衡的存在，对得起它的定位以及价格。我们现在来看一下这款车的配置，这款车的配置主要有ISO FIX儿童座椅接口、后雷达、皮质方向盘、主驾驶座安全气囊、后座出风口、胎压监测、自动驻车、日间行车灯。

3、比亚迪e2

官方指导价：8.98-14.48万

推荐理由：中控屏设计不错、乘坐感受还可以、内饰好看、加速强劲、动力不错、动力十足。

外观透漏着满满的气质，外观时尚，车灯设计漂亮，车身线条优美，饱满的后包围，外观给人一种无可挑剔的感觉，视觉效果很好。尺寸上，比亚迪e2的长宽高为4240×1760×1530mm，轴距则为2610mm。

内饰布局很有条理，功能各方面也都是比较的合理，各种按钮的布局非常得心应手，做工和细节的处理很出色，内部空间布局合理，后排空间还是挺宽敞的。颜色方面，比亚迪e2推出的外观颜色有律动黑红、节奏黑白、苍穹蓝、山脉灰、法兰红等，与之搭配的内饰颜色有黑、黑色+蜜糖棕、黑+红等。

4、AION V

官方指导价：17.26-26.98万

推荐理由：乘坐感受还可以、内饰好看、内饰材质满意、内饰豪华、加速强劲、动力十足。

外观透漏着满满的气质，前脸设计的蛮好看的，线条简练，尾部设计同样很犀利，车子的品质和做工不错。该车的大小是4650×1920×1720毫米，轴距是2830毫米。

动力方面也算强劲，完全没有拖泥带水的感觉，方向指哪打哪，底盘可以轻松应对各种路况，能耗谈不上多惊艳，但属于正常水准。在动力方面，AION V有着224匹的最大马力和350牛米的最大扭矩；而在电池方面，AION V搭载的则是三元锂电池的动力电池，满电状态下可以行驶500公里。

5、艾瑞泽e

官方指导价：15.24万

推荐理由：加速强劲、动力也挺充沛、动力十足、动力响应灵敏、动力够用、后备厢空间大。

外观透漏着满满的气质，车头气势很足，车身也比较有质感，饱满的后包围，整个车体显得精致，视觉效果很好。在长宽高尺寸数据上，艾瑞泽e厂商公布的参数是4572×1825×1496mm，而轴距是2670mm。

动力输出也很平稳，起步一点不拖泥带水，动力感受很优秀，能耗还是让人比较满意的，底盘调教舒适，驾驶感受非常棒。在动力方面，艾瑞泽e有着163匹的最大马力和210牛米的最大扭矩；而在电池方面，艾瑞泽e搭载的则是三元锂电池的动力电池，满电状态下可以行驶401公里。

总结：出于部分人选车的要求不同，所以选择的目标肯定也有差别，但是期望寻找到最适合自己的车，建议是依照目前的使用环境来进行挑选，如此挑选出来的车子几乎不会后悔。

混动汽车十大名牌排名及价格

比亚迪唐和宋新能源都是比亚迪旗下的王朝系列车型，也是国内最畅销的新能源车型，其中，比亚迪唐全系都是插电式混合动力车型，而宋新能源除了插电混动车型之外，还有纯电动车型。因此，如果想选纯电动车型的话，那只能选宋EV 300了。

如果要选混动车型的话，那可以从唐和宋DM之间选择。目前，比亚迪唐有三款车型，分别是全时四驱豪华型、全时四驱豪雅型以及唐100，去掉补贴后，用户实际支付价格分别是22.99万元、24.39万元，26.39万元。而宋DM也有三款车型，分别是全时四驱豪华型、全时四驱尊贵型、全时四驱荣型，去掉补贴后，用户实际支付价格分别是17.99万元、19.59万元、20.99万元。

从售价上来，唐和宋DM之间有着5万左右的差距，这个差距不算小。唐和宋DM之间，主要有这么几个区别。

首先是定位差别，唐定位中型SUV，而宋DM为紧凑型SUV。车身尺寸上，唐长宽高分别是4815*1855*1720mm，轴距2720mm;宋DM长宽高分别是4565*1870*1720mm，轴距2660mm。唐在长度和轴距上占优，当然车内空间方面也比宋DM更加出色。

动力方面，唐用2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的混合动力系统，并搭载全时电四驱系统，最大输出功率为205马力。传动系统与发动机匹配的是6速双离合变速箱。其0-100km/h加速时间为4.9秒。值得一提的是，新车兼具混动(HEV)和纯电(EV)两种模式，纯电续航里程为80公里，官方百公里油耗低至2L/100km。

宋DM用1.5T发动机和双电动机的双模动力技术，并搭载全时电四驱系统，在混合动力模式下，最大可输出333千瓦的总功率，740牛米的总扭矩，0-100km/h加速时间为4.9秒，官方百公里油耗低至1.4L/100km。

以上来看，比亚迪唐和宋新能源都是比较出色的新能源车型，唐的定位较高，售价也偏高，而宋新能源选择性较多，定价也更加亲民。不过，两车都是比亚迪“542”战略车型，性能出众。要怎么选，看个人喜好。

20万左右最好的新能源车？试驾比亚迪宋Pro DM～

据我了解混动汽车十大名牌排名及价格如下：

1、比亚迪汉

报价：21.78-33.18万

2、比亚迪宋PLUS新能源

报价：14.48-20.88万

3、比亚迪秦PLUS

报价：9.98-16.88万

4、比亚迪唐新能源

报价：20.98-34.28万

5、吉利帝豪L雷神Hi·X

报价：12.98-14.58万

6、比亚迪驱逐舰05

报价：9.18-13.88万

7、长安欧尚Z6新能源

报价：15.58-17.58万

8、比亚迪宋Pro新能源

报价：13.40-15.90万

9、WEY魏牌拿铁

报价：23-25万元

10、荣威RX5新能源

报价：15.28-17.09万

新款比亚迪宋pro(比亚迪新能源汽车新款宋pro)

80、90后生活在一个最好的时代，他们见过市面，用过好的东西。预算可以少，品质可不妥协,颜值/配置/油耗/动力/隔音/空间没得商量。打个比方，20万预算大部分人会买低配合资车SUV。

而精明的他们，会选一线中国品牌的插电混动SUV，颜值配置高这就不说了，油耗低，动力还好，而且行驶静谧性高级感没的挑！这期推荐款80/90后居家必备的网红车-比亚迪宋Pro?DM，卡宴在它面前都是弟弟，不信你看！

这辆是售价19.98万元的四驱性能旗舰型！宋Pro?DM分为两大版本，一个是，四驱性能版，零百加速6.5秒，3.0T卡宴的水平！第二个是，顶配四驱高能版零百加速4.7秒，AMG?GLC?43不过如此！作为同级最快的SUV之一，除了快，比亚迪宋Pro?DM还有什么看头？

先看高颜值！艾格加盟后，比亚迪车型颜值直线上升，这套语言被粉丝称为“龙颜”！宋Pro?DM用了Dragon?Face?2.0设计语言，龙元素遍布全车：炯炯有神的龙脸，“龙爪”造型融入前后LED大灯！19寸多幅样式轮毂，显车大！这是哑光银色的C柱！尾部用贯穿式的尾灯，还有龙爪的点点，点亮效果赞，而且很有辨识度！

内饰更讲究功能性，跟唐相似，用料扎实，大量使用皮质材料，门板还用了麂皮。12.8英寸的显示屏，它内置系统的宽容度非常高，有什么想用到的功能，但系统又没有内置的话，自己往里装就完事了!?像这台车就有商店，这台车就安装了酷狗音乐、知乎、之类的软件，像百宝箱啥都有！

车内让我觉得欣慰的是机械方面，电子档杆的握感、推拉手感都很棒，方向握感也非常细腻，这是同价位SUV都少有的质感！宋Pro?DM有两个驾驶模式选择，ECO/Sport！左边是EV纯电和HEV混动模式选择！无论是美观还是功能性方面，车厢都没得说！宋Pro?DM尺寸和轴距都是这个级别的偏大的，两米七多的轴距，腿部空间很阔绰！我175身高，腿部还有近3拳的距离。座椅支持靠背角度调节，坐垫很长腿部支撑到位，填充很软很舒服。

比亚迪DM车型一向以加速性能为车主津津乐道，宋Pro?DM?四驱性能版也不例外，百公里加速需6.5秒!?1.5T涡轮增压缸内直喷发动机+电机，混合动力模式下，总功率238kW，最大总扭矩525N·m，相当于一台高性能V8发动机的动力输出水平！日常驾驶这套动力有几个特点：一个平顺，引擎、电机切换察觉不到，出乎意料！二者是：动力输出随叫随到，并且非常迅猛，马路上除了超跑和性能车，基本没啥对手！第三点：这套动力运行非常安静，发动机声音很细微！

刚刚说的是混动的运动模式，日常使用经济模式、纯电模式就完全够用了！官方称，宋Pro?DM纯电续航里程81km，基本实现日常上下班通勤；混动模式下，满油满电综合续航里程约800km，对于一个大SUV来说用车成本就非常低！宋Pro?DM全系都是四驱，HEV模式下是一辆标准的四驱车，在EV模式下相当于一辆后驱车。

底盘方面，跟唐非常相似，强调偏舒适的调教，又兼具扎实的路感，跑高速稳的一批，120法定限速，丝毫感觉不到飘！转向比例感很好，油门/刹车脚感像欧系车，均匀线性。至于NVH，机械噪音小一向是新能源车的优势，而宋Pro?DM，甚至把风噪，路噪都做到上游，这是惊喜的！

配置方面，宋Pro?DM有大家熟悉的遥控驾驶功能，下雨天，或者停车遇到窄的地方，你绝对全场最靓的仔！再例如全速域的自适应巡航、主动刹车、并线等等，甚至还有自己特色的全息透明影像系统，走在有水坑或者有石头的路上不用战战兢兢，还有车本身就有的行车记录仪等等，非常厚道！实用跟安全配置都下放到位～

总结：除了极强的性能和出色的内、外设计，宋Pro?DM的乘坐舒适性同样让人满意！长纯电续航能满足日常通勤，综合续航也实实在在降低用车成本，并且长途出行不用担心这类混动车型的续航问题！性能、节能都给你！最后，如果你需要绿牌，并且有充电条件，宋Pro?DM的确是款综合实力非常强的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在漫长的历史长河中，中国传统文化展现出了令世人赞叹的魅力。今天，无论是长城、故宫、莫高窟...这些文化景观，仁义礼智信的思想，甚至是独特的“中国风”美学，对我们的生活和成长仍然有很大的影响。

当时，比亚迪发布“以王朝命名的车型将推出”的消息后，引起了很多关注。随后，比亚迪秦、唐、宋、韩等车型也获得了消费者的高度认可。日前，比亚迪基于最新的市场需求和技术升级，正式推出第二代宋Pro。新车在动力、操控、外观、内饰、配置五个方面进行了全面升级。

第二代宋Pro共推出6款车型，售价区间为9.28-12.78万元，还将附赠五大礼品。然而，如此贴近百姓的价格，已经远远超过了同级别的产品实力。

“核心”动力，起步比别人快

与很多机型不同，第二代宋Pro的核心升级在动力部分。新车搭载了晓云全新的1.5TI大功率发动机，最大功率136kW，最大扭矩288n·m，动力和扭矩提升20%，低速响应提升40%。不管是城市路况还是郊区道路，起步加速总能快一步。

面对日益严苛的排放标准，第二代宋Pro发动机用国VI标准，热效率38%，油耗进一步降低，快速又经济！不仅如此，与同级别很多车型相比，可以看出小云全新的1.5TI大功率发动机显然动力和性能更强。

在全新的技术优化和严格的品质管控下，第二代宋Pro也将为消费者带来更加舒适省心的驾乘体验。

全新操控，不失德国豪华车品质

既然有了动力更强的发动机，就一定要配更好的操控。晓云发动机匹配全新7速湿式双离合变速箱。与普通变速箱相比，这种新型变速箱的传动比更加合理。高速行驶平稳节能，低速行驶轻松又不失中间位置感。即使在转弯路段，操作感也会非常细腻流畅。

令人惊讶的是，第二代宋Pro的底盘是由比亚迪首席专家汉斯·柯克的团队调整的。前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架的设计为新车带来了更加出色的底盘性能。提高整车操控后，在质感方面不会失去德系豪车。

不仅如此，第二代宋Pro还用了ECO、NORMAL、SPORT等全场景动力模式，多种驾驶风格自由操控。博世ESP 9.3系统让车身动态控制更加敏捷精准。

全新外观，“龙魂”设计令人叹为观止

在极尽霸气的王朝车名之后，还有令人印象深刻的“Dragon Face”设计，这也是比亚迪王朝系列车型的一大看点。在第二代宋Pro中，融合了“龙魂”的审美理念，其“龙脸”可以说是更有魅力。

第二代宋Pro用家族式设计语言，气势磅礴的龙吟前脸“大嘴”面积进一步加大，比第一代车型更加霸气。有龙动感腰线和3D龙林质感设计D柱让细节设计更加生动；智能LED大灯和龙爪痕穿透式LED后尾灯画龙点睛，为整车注入“龙魂”。

独特的风格既结合了用户的个性化需求，又在一些细节上展现了根植于我们骨子里和血液里的传统文化基因。依靠新的科技产品，它给我们新的活力，陪伴我们左右。

新的内饰，空与中型汽车相当

第二代宋Pro定位为紧凑型SUV，但其出色的空性能不负“Pro”之名。新车车身尺寸为4650*1860*1700mm，轴距高达2712mm，在同级别中绝对不多见。

作为家用车，除了足够大之外，给家人带来更舒适的乘坐体验也是非常重要的。第二代宋Pro用了隆基一体式座椅和一等后排，无论是前排还是后排，都让车上的乘客享受到了“大沙发”。

此外，二代宋Pro在内饰上也用了比亚迪新一代家族设计语言，配色上用釉玉蓝和麒麟棕双色内饰风格，加上大量柔软高档的材质，更加豪华；水幕矩形出风口、路由器空双层仪表盘、路由器空门板扶手、byheart智慧之心等都经过精心设计，堪称顶级，为用户营造出豪华氛围。

全新智能、科技赋能，让车更懂你

虽然在车名、设计、配色上能看到一些先辈的智慧，但在配置上有很多更先进的科技配置。第二代宋Pro搭载第三代DiLink智能网联系统，硬件架构更强，全新HMI界面设计，全新智能语音，使用更方便。

12.8英寸8核自适应旋转浮动Pad升级了窄边框设计，实现了更高的屏幕比例；全新的HMI界面设计，不仅增加了行业首创的智能、快捷、负屏，还带来了智能屏保显示、改变主题皮肤等新体验，可以根据用户习惯随意调整小部件(小部件、图标、文件夹)，实现个性化定制。

此外，智能驾驶系统、云服务APP智能遥控驾驶、手机NFC车钥匙等功能一应俱全，十万级可拥有最直列出行模式。

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上市以来，第一代宋Pro轻松解锁25万销量，“10万级最值得的家用SUV”的印象深入人心。如今，第二代宋Pro已经到了重振核心、竞争力跃升的时候，它以深厚的传统文化为基础，依托现代科技打造出更符合国人审美的车型。相信第二代宋Pro一定会给我们带来更有价值的全新出行体验。

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