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特斯拉新车型皮卡价格_特斯拉最新车型皮卡

tamoadmin 2024-07-14 人已围观

简介1.特斯拉“火星皮卡”在华开始预定!零百2.9秒,拖拽力超福特猛禽2.160万的特斯拉是哪款3.1000元就能预定特斯拉电动皮卡?它能像Model 3那样被认可吗4.特斯拉皮卡28万元自动驾驶吗5.特斯拉电动皮卡中国开订:订金1000元;2021款唐EV换装刀片电池特斯拉首款电动皮卡CyberTruck目前已在中国国内开启预售,订金1000元人民币,可全额退还。此次针对中国市场预定的车型共3款,分

1.特斯拉“火星皮卡”在华开始预定!零百2.9秒,拖拽力超福特猛禽

2.160万的特斯拉是哪款

3.1000元就能预定特斯拉电动皮卡?它能像Model 3那样被认可吗

4.特斯拉皮卡28万元自动驾驶吗

5.特斯拉电动皮卡中国开订:订金1000元;2021款唐EV换装刀片电池

特斯拉新车型皮卡价格_特斯拉最新车型皮卡

特斯拉首款电动皮卡CyberTruck目前已在中国国内开启预售,订金1000元人民币,可全额退还。

此次针对中国市场预定的车型共3款,分别是单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动型号,选装FSD完全自动驾驶功能需额外交纳6.4万元人民币。

CyberTruck去年11月在美国首发,订金为100美元,单电机后轮驱动版售价为39900美元,百公里加速不到6.5秒,续航里程约为400多公里;双电机全轮驱动版为49900美元,百公里加速4.5秒之内,续航里程约482公里;三电机全轮驱动版本则须花费69900美金,百公里加速只需要2.9秒,续航力超过800公里。

Cybertruck即使以概念车角度去欣赏,都会觉得季度前卫科幻,在充满未来感的外表底下,展现出特斯拉对满足消费者期望的大胆尝试。

Cybertruck的车身长度为5885mm,车身高度及宽度分别为2027mm和1905mm,用特殊的冷铸不锈钢版及防弹强化玻璃,车身钣金可承受9mm口径攻击,强悍程度与耐用程度极高。

作为一款皮卡,拥有高达3500磅的有效负载能力和4英寸可调节空气悬架。货厢容积为2.83立方米,最高牵引力可达14000磅。

Cybertruck最多可容纳6?名成人乘坐,座舱取极简设计,配备数字仪表及17寸中控触控屏。

Cybertruck在发表后的24小时内就获得了14.6万张订单,目前累计已经收到超过53.5万张订单。?

按照原定,第一批Cybertruck会在2021年于北美市场先行交车。?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉“火星皮卡”在华开始预定!零百2.9秒,拖拽力超福特猛禽

特斯拉电动皮卡在此前发布后,受到了很多消费者的强烈关注,如今这款车又有了新的消息。日前,行车视线从特斯拉中国获悉,特斯拉CyberTurck正式开启预定,订金为人民币1000元,新车提供三种动力配置选择。

据悉,特斯拉Cybertruck在中国市场开启预定的车型将提供了三种动力配置选择,分别为单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动,而顶配版的三电机车型百公里加速仅需2.9秒。

续航里程方面,单电机后驱车型约402km,双电机全轮驱动车型约为482km,三电机全轮驱动车型约为804km。消费者还可以以人民币64000元(约9000美元)的价格锁定FSD完全自动驾驶功能包。

外观方面,特斯拉Cybertruck的车身外壳具有极高的耐用性和乘客保护能力,车身用了超硬30倍冷轧不锈钢结构表面,玻璃使用特斯拉装甲玻璃,可以说这款车外观像极了一辆“装甲车”。

内饰部分,特斯拉Cybertruck可容纳6人,新车配有17英寸触摸屏,而AutoPilot自动驾驶、自适应空气悬架均为标配。并且新车的第二排座椅下方还拥有额外的储物空间,方便后排乘客。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

160万的特斯拉是哪款

近日,国内特斯拉也开放了旗下全新皮卡车型Cybertruck的预定,预付款为1000元人民币,这也意味着这台特斯拉电动皮卡将正式进入国内市场。

今年6月,据外媒的一份报告称,特斯拉Cybertruck电动皮卡目前的预订量已经超过65万辆,同时疫情期间每天仍会增加1000个订单。按照这个速度,该车有望在明年正式交付之前订单量突破100万辆。一台皮卡在全球能有如此高的关注度,马斯克似乎又一次在改变着世界。

特斯拉上一款预订火爆的“神车”是Model?3,这款车型自2016年4月发布至2017年8月,共计获得了51.8万辆的预订量。单从预订量增长的速度来看,特斯拉Cybertruck的热度就已经超越了Model?3,这让特斯拉的“火星皮卡”拥有了成为下一代“神车”的潜质。

由于大家对这款车外形设计的看法存在分歧,评价褒贬不一,这也导致Cybertruck吸引了大量的注意力以及预订订单数量。但翻看历史,特斯拉似乎每推出一个新的车型就备受争议,就像Model?3刚推出的时候,很多人一边说丑,一边又说“真香”。

特斯拉此次用了极高耐用性的外壳,为了提高对驾乘人员的保护能力,每个组件都具有出色的强度和耐用性。前脸虽然没有什么特殊的配备,但是贯穿式的长条形大灯可以说非常抢眼,并带有较强的未来感。车身侧面也是棱角分明,上部使用了三角形设计,而主驾驶上方是三角形的顶角打破了以往皮卡车型常规的设计方式。

车顶是一个巨大的透明车顶,后斗盖板可以电动伸缩,直接缩进车顶的位置。Cybertruck具有100立方英尺(约合2.83立方米)的货厢,可轻松放置一台沙滩摩托。同时,新车还配置了空气悬架系统,可以升高和降低的范围是4英寸(约合10.16厘米),以方便使用货厢。

新车内饰的设计和Model?3的驾驶舱风格基本一致,除方向盘和17英寸的中控屏幕外,前排没有其它任何功能设计或按钮。当然作为最新款的特斯拉车型,这款车也搭载有特斯拉的Autopilot?L2级别自动驾驶系统和未来支持全自动驾驶的FSD组件,目前国内版本选装价格为6.4万元人民币。

特斯拉Cybertruck目前推出了三个版本,包括单电机版本、双电机版本和三电机版本,其中入门版车型在美国的售价为3.99万美元(约合人民币28.06万),比特斯拉Model?3的3.5万美元(约合人民币24.62万)稍高。

Cybertruck这3个版本一次充满电之后的续航里程在250英里到500英里之间,其中,单电机后轮驱动版为250英里(约合402公里),0-96公里/小时的加速时间为6.5秒;双电机全轮驱动版为300英里(约合482.8公里),0-96公里/小时的加速时间为4.5秒;而三电机全轮驱动版则达到了500英里(约合804.7公里),0-96公里/小时的加速时间达到了恐怖的2.9秒,其拖拽重量超过了14000磅(约合6.35吨),而福特发布的全新一代F-150,最大拖拽力5.44吨。

目前中国地区Cybertruck的预定也已经开始,预付款为1000元人民币。不过根据信息显示,中国地区的交付时间最早也要到2022年,作为汽车产品来讲,这个“期货”等待的时间略长。同时,目前Cybertruck并没有配备后视镜,这在中国不能合法上路,但解决办法也很容易:加上就好了。

不过特斯拉似乎总是能赶上好时候。从2019年下半年至今年年初期间,国内多省市相继发布了放宽皮卡车进城限制的文件,包括重庆市、吉林省、济南市、宁波市、南昌市等,为当前的皮卡行业带来了新一轮的皮卡解禁浪潮。结合此前皮卡解禁政策的发布,当前已形成七省一直辖市对皮卡车不限行。

除了政策限制放宽外,目前Cybertruck在国内高端皮卡的市场也鲜有挑战者。如果未来Cybertruck以进口身份来到国内,入门的单电机版本车型售价将大概率超过45万元,国内现阶段这个价位从影响力来说,福特F150似乎是唯一的对手。但无论从车辆性能,技术创新还是品牌来说,Cybertruck似乎看上去都要比对手更好,同时最高超过800公里纯电续航里程也把电动车的“软肋”暴露的没那么明显了。

当然,现阶段预测Cybertruck在国内的市场还为时尚早,但可以确定的是,不久后的特斯拉又将为中国和全球带来新一轮的颠覆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

1000元就能预定特斯拉电动皮卡?它能像Model 3那样被认可吗

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特斯拉皮卡订单破160万辆,新能源汽车研发活跃度高位运行|第一财经汽车日评

一财网

11.2418:36

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特斯拉纯电皮卡Cybertruck生产时间推迟到2023年中期。

特斯拉皮卡订单破160万辆

目前,特斯拉纯电皮卡Cybertruck的预订量已经超过了160万辆。虽然特斯拉已经很久没有披露过订单数据了,但有特斯拉粉丝创建的线上订单追踪工具,该工具显示,2021年8月,Cybertruck订单为125万辆,并持续攀升。但值得注意的是,任何人都可以以100美元的价格订购Cybertruck,且订金全额可退,因此这并不是一个具有约束力的协议。

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一财点评:2019年11月,特斯拉发布了Cybertruck电动卡车的原型车,并承诺将在2021年底开始量产。但这款极具赛博朋克风的电动皮卡量产时间一再推迟,最新消息显示,该车生产时间推迟到2023年中期。尽管迟迟无法交付,但Cybertruck电动卡车依旧拥有很高的关注度。在美国市场,作为Cybertruck电动卡车的竞争对手,福特F-150Lightning皮卡订单也超过20万辆。对于特斯拉而言,今年前三季度累计销量为90余万辆,完成年销140万辆的目标一定难度。而特斯拉未来如果要实现年销千万辆的愿景,Cybertruck和潜在的廉价车型能否畅销,将成为重要的因素。

新能源汽车研发活跃度高位运行

10月24日,科技创新信息服务商智慧芽发布《智慧芽中国研发指数CIRD 2022年10月月报》(下称“报告”)。报告显示:2022年10月,中国研发指数CIRD录得111.0,保持两位数增长;从全年走向看,2022年累计指数逐步稳定在115-120区间;从重点科技区域来看,北京、上海和粤港澳大湾区三大规划中的“国际科技创新中心”的研发指数分别录得113.8、114.4和120.1,今年以来首次实现集体高于全国整体研发指数;从七大焦点科技领域来看,新能源汽车领域研发指数录得153.0,持续高位运行,活跃度表现亮眼。

一财点评:新能源汽车研发活跃度持续高位运行的背后,是国内新能源汽车呈现愈发内卷的态势。近期,哪吒汽车发布包括中央计算、增程式、800V碳化硅电驱等在内的多项新技术;零跑汽车则再次重申其全域自研的战略,并公布其增程式规划;蔚来汽车董事长、CEO李斌则表示未来单季研发投入将保持在30亿元规模。有行业专家向记者表示,当前新能源汽车市场格局未定,车企必须大幅投入研发,增强竞争力,实现规模化,最终才能跑赢新能源汽车的竞赛。

俄罗斯品牌用中国车企设计

据媒体报道,11月23日,在莫斯科附近一家雷诺集团放弃的工厂里,俄罗斯重新开始生产20年前停产的Moskvich品牌汽车,Moskvich车型将用全新的中国现代设计。外媒分析称,该车酷似江淮汽车生产的思皓X4紧凑型跨界车。有知情人士透露,Moskvich用了江淮的设计、工程和平台,零部件也是来自中国,而且展示的车辆也贴了一些带有零件代码的江淮标签。

一财点评:新能源已成为席卷全球汽车产业的浪潮。和过去燃油汽车时代不同,得益于较早的布局,中国智能电动车产业链开始出海。除了上汽、比亚迪、蔚来以整车出口形式进军欧洲外,宁德时代、欣旺达等动力电池厂商也接连在海外落子,布局本地化生产项目。有分析人士认为,目前中国智能电动车技术走在世界前列,中国汽车产业已从过去相对单纯的产品、技术导入,转向技术、产品输出。

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特斯拉皮卡28万元自动驾驶吗

特斯拉的电动皮卡Cybertruck当初一经发布就受到了所有人的瞩目,在此之前,从来没有一款车型像这台Cybertruck一样造型如此科幻,这台犹如火星登陆车一样的特斯拉皮卡像从未来世界来到现在一样对美国市场上的同类型产品形成了降维打击,因为刚一发布,在美国市场上这台Cybertruck的预定情况就直接爆了。然而彼时的国内消费者只能眼睁睁看着大洋彼岸的人们享受到这最新的科技成果,因为国内并没有开放预定通道,好不容易过了大半年时间,国内的特斯拉中国上才开放了Cybertruck的预定,这也意味着这台特斯拉电动皮卡正式进入国内市场。那么未来这台特斯拉电动皮卡能像Model?3一样受到大家的认可吗?我们今天就来聊聊这个问题。

Cybertruck在国内能被认可吗

Cybertruck这在国内能被认可吗?这就如同你去美国问大众高尔夫能被认可一样,每个国家都有不同的国情,对车辆的需求也就不一样,例如欧洲老城区多,马路通常比较狭窄,停车位也不好找,因此选择小型车的消费者就很多,而美国地广人稀,车辆除了拉人之外还要一些农具或者其他物品,因此大尺寸的皮卡就特别受欢迎。而国内汽车市场发展时间短,马路虽然新但是消费者对于车辆的品质以及车内空间有所要求,因此在国内市场上,空间大的轿车和SUV车型就更容易受消费者青睐。

什么,你问皮卡?对不起国内有那个条件吗?很多地方对于皮卡本身持非常不认可的态度,即便近些年各地纷纷放宽政策,但是思维是有连贯性的,因此选择皮卡本身就已经选择了不便,这个时候你要大家选择皮卡,难度真的不是一般大。

很多人会说其实国内也有广袤的农村,但是我们需要弄清楚的一点是国内的农村和美国的农场有着本质上的不同,而且农村地区也并不需要这种车辆去放那些农具,更何况,国内农村地区乃至三四线城市都没有足够的购买力来消费这辆价格并不便宜的Cybertruck,而真正有这么强购买力的人群基本都集中在一二线城市,你能想象一个都市精英拉着一车厢锄头镰刀去写字楼上班的情况吗?恐怕写字楼的保安都不敢这么想象。

所以本质上来说,皮卡对于国内消费者来说是并不是一个刚需,即便是偶尔出去野炊露营选择SUV车型也够用了,除非明天人类就可以像坐船一样买票登陆火星,否则国内消费者实在不知道Cybertruck能用在什么地方。

买一台Cybertruck吃亏吗

那么这是不是就意味着Cybertruck在国内就会滞销呢?开玩笑,Cybertruck不酷吗?对这台车来说,酷就够了。我们可以想象一下,一辆能搭载6个人,还能装一大车厢东西,百公里加速只要2.9秒,而且续航能有800公里以上(美版标准目前顶配三电机版本续航在500英里以上,换上成公里数超过800)并且通过性还超强,外表还非常科幻的皮卡简直满足了相当一部分男性消费者的终极梦想,这个时候如果有能力的话,谁不想拥有一辆呢。

而且尽管目前Cybertruck并不能像Model?3那样做到价格如此亲民,特斯拉也并不大可能把这台Cybertruck放在上海超级工厂国产(这个工厂很直截了当就是生产Model?3和Y这两台走量车型的),所以Cybertruck在国内就会像此前的Model?S和X一样以较高的价格进口销售。

但是这并不妨碍我们先定一台啊,只要1000人民币你就可以拥有一个Cybertruck的订单,而且只要你愿意,提车之前的任何时候都可以没有任何损失的退订,和“未来”可以用如此低的成本这么接近,就算以后Cybertruck在国内的实际销量不是很多,但是也挡不住我们做一个“精神车主”的脚步。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉电动皮卡中国开订:订金1000元;2021款唐EV换装刀片电池

特斯拉皮卡28万一台,需要加入自动驾驶功能,需要另加额外的价格。特斯拉皮卡28万元一台,一共有三个版本:单电机后驱版(3.99万美元)——续航里程400km,牵引能力3400kg。双电机全驱版(4.99万美元)——续航里程480km,牵引能力4500kg。三电机全驱版(6.99万美元)——续航里程800km,牵引能力6350kg。特斯拉电动皮卡均有全自动驾驶功能可供选择,配备这一功能需要额外加7000美元。另外,如果加入DUETODAY,还需要再加1000美元,这样Cybertruck的售价最高可达7.7万美元。

特斯拉电动皮卡Cybertruck中国开订:三款车型、订金1000元

日前,特斯拉中国终于开启了电动皮卡Cybertruck的预订,号称“比卡车更实用,比跑车更性能”。特斯拉中国页面显示,Cybertruck预订订金为1000元。提供单电机后轮驱动、双电机全轮驱动、三电机全轮驱动三款车型。其中,单电机后轮驱动EPA预估续航里程为250英里,拖拽能力预估超过7500磅,0-60英里/小时加速预估不超过6.5秒。双电机全轮驱动车型上述数据为300英里、10000磅、4.5秒;而三电机全轮驱动为500英里、14000磅、2.9秒。此外,选装FSD完全自动驾驶包价格为64000元。

特斯拉于去年11月正式发布了首款电动皮卡CyberTruck,售价为3.99万-6.99万美元不等。据了解,Cybertruck是赛博朋克(Cyberpunk)与卡车(truck)两个词的结合。该车颠覆了传统皮卡车的形象,用机甲风设计,车身外壳具有很高的耐用性和保护能力。

全球首款氢燃料电池车丰田全新Mirai即将发布,续航650km

日前,从电驹小编从外媒获悉,丰田全新Mirai或将在10月份在日本正式发布。该车将是全球首款用氢燃料电池技术的车型。据悉新车售价为800万日元(约合人民币52万元左右)。动力方面,新车将用氢燃料电池作为驱动能源,续航里程方面也得到了30%的提升,其续航里程为650公里左右。

外观方面,全新丰田Mirai外形用了当今最流行的轿跑车设计,时尚运动,有一定的未来感。内饰方面,新车提供了一个8英寸的数字仪表盘以及12.3英寸的信息系统,并配备无线智能手机充电器和14扬声器JBL音频系统等配置。尺寸方面,新车长宽高分别为43×1885×1468mm,轴距为2918mm。其车身宽度以及轴距已超越雷克萨斯ES车型。因此在空间方面也会有不错的表现。

2021款比亚迪唐EV换装刀片电池,续航增加45km

日前,电驹小编获得了2021款比亚迪唐EV的配置信息。据了解,2021款唐EV将取消现款车型的三元锂电池,而用与汉纯电版同样的刀片电池,两驱版续航里程也将会大增45km。同时,新款唐EV的动力也有所提升,百公里加速成绩提升到了4.4秒左右。除此之外,相比三元锂电池,搭载磷酸铁锂刀片电池的新比亚迪唐EV,将拥有更高的安全性能。

此外,新款唐EV车型还针对DiLink智能驾驶系统进行了升级,提供LKA车道保持以及360°全景影像等配置。售价方面,参考现款车型可知,其售价区间为27.99-35.99?万。预计现款车型和其相差不大。据了解,该车将于8月份正式上市。

面包车与劳斯莱斯相撞负全责,豪车维修费超200万?

日前,网传在长沙开福区万家丽路一辆劳斯莱斯库里南越野车与一辆长安小车相撞。事故导致长安小车侧翻,劳斯莱斯气囊全炸,车头受损。有网友称,该事故长安车全责,但该车只购买了50万三责险。但该次事故劳斯莱斯损失可能过200万,因此长安车主可能面临巨额的维修费用。不过,根据相关部门公布的消息,其事故原因正在进一根步调查过程中。对于网传的“面包车全责”的说法,交警部门目前暂未最终定责,还需进一步商议。

比亚迪将获新能源汽车补助资金超35亿元

近日,市发改委发布《2019年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金地方审核情况公示》。公示显示,比亚迪汽车工业有限公司有9.26万余辆新能源汽车满足申报要求,将获得补助资金35.88亿余元。本次补助是根据此前由财政部、科技部、工业和信息化部、发改委四部门联合发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。《通知》明确,新能源汽车生产企业在销售新能源汽车时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算,中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。

据了解,受中央财政补助的新能源汽车是纳入“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。补助标准主要依据节能减排效果,并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素。

戴姆勒9亿入股孚能科技

继大众集团入股中国动力电池厂商国轩高科后,又一家德系车企要入股本土电池企业。7月3日,戴姆勒集团官方宣布,将入股孚能科技(赣州)股份有限公司。戴姆勒将初步收购孚能科技3%的股权,并参与孚能科技正在进行的科创板IPO。根据孚能科技发布首次公开发行股票并在科创板上市发行公告,华泰创新、戴姆勒大中华、江苏瀚瑞、苏豪投资、中保投作为战略投资者与孚能科技签署了战略配售协议,上述5家战略投资者缴款金额合计13.53亿元,其中戴姆勒大中华投资9.05亿元。

业内人士指出,近年来,中国市场的新能源车竞争极其激烈,国际汽车巨头纷纷将目光投向本地的头部电池厂商。电池本地化可以保证电动汽车产业链上最核心零部件的供应,各家企业争相布局也是看重了国内完整的电池产业链。

理想汽车即将赴美IPO,估值?40?亿美元

据有媒体爆料:理想汽车CEO在近期的会议上向投资机构告知,理想汽车即将赴美IPO,并最早在7月上市,承销商包括摩根士丹利和瑞银等。有消息称,公司估值达?40.5?亿美元。对此,理想汽车官方向界面新闻记者表示,公司对于这则消息不予置评。

据理想汽车公布的数据显示,2020年4月和5月,理想ONE销售数量分别为2622辆和2148辆;截至6月16日,理想ONE?在6月份的交付辆为1305辆,累计交付量达10000辆。目前,理想汽车的零售中心数已达20家,覆盖全国18个城市,据该公司预计,2020年第三季度,其零售中心覆盖城市将升至30个城市以上,售后服务网络也将在三季度内覆盖到除港澳台以外的所有省份,年底前将拓展至100个城市。

特斯拉第二季度交付超过9万辆

根据特斯拉官方公布的消息,该公司第二季度生产了超过82,000辆电动汽车,并交付了约90,650辆,超出市场预期。此前,华尔街多位分析师预期特斯拉二季度的交付量在6-7万辆之间,较去年同期的9.5万辆下降超25%。根据知情人士称,由于特斯拉电动汽车销售状况很好,特斯拉不仅要求LG化学,还要求其它供应商加大供应。另外一名知情人士表示,LG化学将转化其在韩国的一些生产线,帮特斯拉生产电池。此前,LG化学南京的工厂已经在为特斯拉生产电池。

Model?3自动驾驶突然加速撞渣土车,特斯拉官方回应

针对近日网传的“特斯拉自动驾驶突然加速装上渣土车”一事。日前,目前特斯拉方面已经对此事进行回应:根据后台调取的数据,在事故发生时车主的双手处于脱离方向盘的状态,并且没有检测到制动信号。特斯拉认为,即使开启了自动驾驶系统,为安全起见,车主也要时刻专注于驾驶。

对于特斯拉的回复,也遭到了车主的反驳:虽然特斯拉开启了FSD,但是自己是双手并没有离开方向盘,不放在方向盘的话会取消自动驾驶。对此,电驹小编提提醒广大车主,就当前阶段,还是提醒大家不要过度依赖自动驾驶,将其视为一种驾驶手段即可,同时也希望特斯拉后续能对该问题,做出更详细合理的解释与回应。

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