汽车下乡补贴车型目录2024最新消息,汽车下乡补贴政策202车型

▎国务院：开展新一轮汽车下乡和以旧换新

11月18日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议指出：为扩大汽车消费，鼓励各地增加号牌指标投放，开展新一轮汽车下乡和以旧换新。鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。

▎为降物流成本?内蒙古货车ETC用户打95折

为了进一步提升交通运输网络效率，降低物流成本，内蒙古自治区交通运输厅、发展和改革委员会、财政厅共同研究制定了优化货车高速公路的收费政策：自2020年11月16日零时起实施，客货车ETC用户将继续享受九五折优惠。

▎蓝皮书：“十四五”期间中国新能源汽车产销可达千万辆

今日，中国社会科学院中国产业与企业竞争力研究中心、社会科学文献出版社联合发布《产业蓝皮书：中国产业竞争力报告（2020）No.9》。报告指出，中国已成为新能源汽车保有量最多的国家，并建成了世界上规模最大的充电设施。蓝皮书预估，“十四五”期间，中国新能源汽车的产销总规模可达到千万辆。

▎国家邮政局回应圆通信息泄露事件：一直态度明确?重视个人信息保护

近期圆通多位“内鬼”有偿租借员工账号，泄露公民信息一事受到大众关注。11月18日，国家邮政局回应称，“一直非常重视个人信息保护，对于信息泄露等问题态度一直非常明确，一切以此前公布的政策、表态为准”。

▎滴滴总裁柳青：会考虑推出无人飞机送菜

在第三届创新经济论坛上被问及滴滴是否会用无人飞机送菜上门时，滴滴总裁柳青给出了肯定的答案。柳青表示，目前滴滴推出的无人驾驶出租车用户反响不错，无人飞机送菜将会是疫情期间很好的解决方案。不过要在商业方面变得可行，真正让更多人使用还需要一定时间。

▎德国四分之一加油站2022年或能给电动汽车快速充电

德国25%的加油站或将于2022年实现给电动汽车快速充电的目标，计划2024年年底前将这一比例最少提升至50%，2026年底前最少达到75%。德国联邦政府还希望，参与者能为充电基础设施发展做出巨大贡献，包括在各加油站建设功率不小于150KW的快速充电基础设施。

▎为供货特斯拉?松下计划在挪威建电池工厂

据英国金融时报消息，松下公司计划进军欧洲，在挪威建立第一家电池厂，该公司试图利用成功向特斯拉供货的机会来赢得欧洲汽车制造商的更多业务。松下计划与挪威油气巨头Equinor和铝业公司Norsk?Hydro合作，研究在欧洲扩大电池业务。松下已经在美国特拉华州与特斯拉设立了全球最大的电池厂。

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延续新能源汽车购置税减免政策

6月2日，据央视新闻报道，李强主持召开国务院常务会议，研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。

发展空间十分广阔。要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关，统筹国内国际资源开发利用，健全动力电池回收利用体系，构建“车能路云”融合发展的产业生态，提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平。要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免。

会议指出，新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向，发展空间十分广阔。要巩固和扩大新能源汽车发展优势，进一步优化产业布局，加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关，统筹国内国际资源开发利用，健全动力电池回收利用体系，构建“车能路云”融合发展的产业生态，提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平。

要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。

这是今年以来高层第三次在重要会议上提出促进新能源汽车与充电基础设施体系发展，特别是明确提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。自2014年起，国家一直对新能源汽车实施免征车辆购置税政策，2022年9月，已经连续三次延续免购置税政策2023年12月31日，稳定了社会预期，提振了市场和消费信心，对推进我国交通能源转型、拉动消费起到了重要作用，因此，不排除2024年继续减免的可能性。

4月28日，中共中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作。其中提到，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。

5月5日，国务院总理李强主持召开国务院常务会议，部署加快建设充电基础设施。要适度超前建设充电基础设施，创新充电基础设施建设、运营和维护模式，要引导企业下沉销售服务网络，满足不断增长的新能源汽车维护保养需求。

5月17日，国家发展改革委、国家能源局发布关于加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见。意见提出，支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”；鼓励地方出台农村地区公共充电基础设施建设运营专项支持政策，开展电动汽车与电网双向互动（V2G）、光储充协同控制等关键技术研究，建设光储充一体化充电基础设施；而且明确提出支持农村地区购买使用新能源汽车，并给予消费券等支持。

结合最新举措，一系列密集利好政策的出台，从新能源汽车购买、充电基础设施建设，再到动力电池、地盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关，以及完善回收利用体系，国家已经从产业生态、核心技术突破及高质量发展方面，形成了全方位、立体化的产业发展战略布局。

目前，我国新能源汽车及充电基础设施发展势头向好，2022年新能源汽车销量688.7万辆，占全球61%的市场份额，中汽协预计2023年新能源汽车销量将突破900万辆。我国充电基础设施也实现了跨越式发展，大功率充电桩加速落地，标准体系逐步完备，有序充电、车网互动等创新应用进入示范阶段，产业生态稳步形成。

可以预见，随着密集利好政策的实施，我国新能源汽车将持续保持快速增长势头，充电基础设施建设也会继续提速，相关产业链及企业有望从中受益。