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1.上市10个月卖出近12万辆，广汽本田皓影凭什么成为爆款？

2.本田凌派混动预售！4S报价14万起，比1.0T顶配还贵

3.百公里油耗仅5.2L，全新广汽本田飞度8月上市，预售价8.18万起

飞度在国内一直以神车的角色存在，一方面，飞度小小的车身尺寸却优化出非常宽敞的内部空间，另一方面飞度在国内的二手车保值率非常高，基于这两点，我想称之为神车一点也不过分。2020年7，广汽本田全新一代飞度正式开启预售，预售价为8.18万元起。新一代飞度共推出了普通版和跨界版两种版本的车型，两款全新飞度官方分别命名为“潮跑Pro”和“潮越Max”。新车整体延续了海外版车型的造型设计，并在细节部分做出了一系列调整，在动力方面继续搭载1.5L发动机。据我们了解，全新一代飞度将于8月26日上市发售。

全新一代飞度不光在外观上进行了大刀阔斧的改变，在内饰布局以及配置上也进行了大幅度的升级，这篇文章我们就和大家一起来解读一下全新一代飞度颇多的亮点配置。除了我们耳熟能详的魔术空间，我们看看还有哪些值得期待的变化。

亮点配置一：全液晶仪表盘

全系标配7寸全彩液晶仪表盘替代了此前的机械式仪表，同时拥有高亮及光感自动调节功能，所以才能取消仪表上方的小屋檐，让中控实现全平设计。这个配置应该说在同级别车型中不常见，液晶仪表盘显示的清晰度很高，同时信息布局非常合理，信息的读取简单明了，使得驾驶中能够轻松获得需要的信息。仪表盘的设定更加注重人性化设置，加入了独特的情绪化演绎功能，来提醒车速安全等等。同时也可以自由组合画面显示的内容，而首次搭载的Honda?SENSING的信息也将在这块面板上显示，值得称赞

亮点配置二：两辐式方向盘

两辐式大小适中我敢非常不错，多功能按键布局合理，使得驾驶中就能轻松进行操作，左侧的多功能按键是中控屏娱乐系统的控制，以及车载电话、语音控制功能。右侧则是主动安全配置的控制按键。皮质的包裹是的方向盘看上去也很有档次。

亮点配置三：中控显示屏

中控显示屏，UI设计简约时尚，操作方式为触控，内部搭载的功能也更趋于实用，大部分功能的则完全依赖投屏，这也更加接近于当下人群的使用习惯。而投屏协议目前只有百度的CarLife。这个中控屏幕的分辨率很好，色彩很鲜艳，同时滑动的灵敏度和流畅度也是同级别领先水平。

亮点配置四：双拼色座椅

内饰座椅也是采用的双色拼配，打造个性十足的驾乘空间。但是日版的皮质车座椅无缘国内，目前全系均为织物座椅，但是第四代飞度依然搭载了?Honda?首次导入国内的全新座椅。前排座椅采用了全新开发的体感舒适座椅，官方称为「MAT构造」。座椅高度下沉量增加14mm，降低了最低位置，提升了腿部的支撑。

亮点配置五：拿取方便的储物空间

二代飞度上，前排空调出风口处的两个杯架，终于在第四代飞度上重新回归，最值得一提的是这个杯架还能给饮料制冷，简直是夏日福音。同样回归的还有上下双开分体的手套箱，不仅在储物上有了更好的功能分区，也增加了很高的随手物品放置便利。在增加了后排空间的同时，第四代飞度保证了与现款车型同等的收纳空间。为了更加方便地装卸行李，还增大了行李厢下端的开口，提高了行李装卸的便利性。

编辑点评：

全新一代飞度在外观上的变化我们暂且不说，单纯在内饰层面的升级足以让我们惊喜，我们今天罗列的：液晶仪表盘，双幅式方向盘，中控屏幕，双拼色座座椅，方便的储物空间，这都是全新一代飞度的基本操作，也确实让我们感到惊喜。从这一点来看，全新一代飞度还是非常值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上市10个月卖出近12万辆，广汽本田皓影凭什么成为爆款？

广汽本田凌派1.5T中配在市场的落地价是多少？

没有转售的1.5T，是混动1.5Lcvt车型，其他燃油版本都是1.0T车型，转售的1.5中端混动车型是豪华版，裸车14.98w，落地价17w以上，包括购置税，所有保险等费用。

广汽本田凌派主导10万元合资轿车市场。

很多人还是选择10万左右的合资车。在中国卖得好的几款车，月销量都上万。其中一些已经成为经典车型和全球车型，得到了很多消费者的认可。也说明车的实力不是吹的，消费者也不是傻子，好不好都清楚。除此之外，很多人都可以毫无压力地接受这个价格，很多车都有很好的定位。下面的合资车不到10万，高速不到100公里。

正是去年销量非常好的合资紧凑型车——本田凌派。2019年1-11月，本田凌派累计销量144033辆，月均销量13093辆。虽然这一成绩与Sylphy、Corolla和思域相比几乎是有趣的，但对于领牌本身来说已经是一个很大的进步，因为在换代之前，它的月销量只有4000台左右。然而，最让人无法理解的是，它还是一台三缸机。为什么销量一路飙升？原因是什么？

凌派绰号“小雅阁”。从外部来看，这辆车是从雅阁借来的。同时，领牌不同于雅阁。比如车身上的很多细节都比较有立体感，包括前脸的品牌logo，中网下的亮黑色饰条等等。与雅阁相比，凌派在车身上也有更多棱角分明的线条。凌派在外观上与雅阁相似，但比雅阁更年轻、更运动。

作为一款紧凑型轿车，其车身尺寸达到4756*1804*1509mm，轴距达到惊人的2730mm，更符合经济实用的消费者对大尺寸空的需求。与同级别车型相比，在车长、车宽、轴距等方面优势明显，为年轻消费者带来了真正的越级乘坐空空间和乘坐舒适性，同时更能满足年轻消费者对多场景用车的需求。

在日本，内饰的整体风格倾向于居家简约。中控台采用双色搭配，富有层次感。方向盘为三辐式多功能方向盘，握感十足，操作性好。多媒体显示屏配备了清晰的界面显示和流畅的操作，继承了车内大部分实用功能。驾驶位的储物格设计更加人性化，可以放置物品的地方随处可见。

部分配置方面，凌派标配了ESP、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、无钥匙系统和PM2.5过滤，不算出彩，但也是相当令人满意的。中上部配有中控屏，上部配有座椅加热、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别和主动刹车等安全功能，以及车辆侧面盲点图像。

这款全新的本田凌派采用了1.0t涡轮增压发动机，最大功率122马力，最大扭矩173牛米。基本上和之前一些主流的1.6升自然吸气发动机处于同一水平。与其他发动机相比，这台发动机的功率实际上相当大。关键是要省油。百公里油耗才4.3L谁不爱这样的油耗？

点评:易开，舒适，大空房。10万级合资轿车，无论变数是什么，这些关键词都是汽车消费市场中最感人的。其实我们可以看到很多十万级车都做到了这一点，取得了成功，新菱学校就是其中之一。春节开车回家，你是村里最美的男孩！

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

广汽本田凌派的最小排量是多少？

广汽本田凌派最小排量1.8L

广汽本田凌派只有1.8L排量。

所以广汽本田凌派的最大排量是1.8L，最小排量也是1.8L。

广汽本田凌派怎么样？

广汽本田凌派个人认为优点是车相对省油，缺点是车的技术和品牌知名度一般。

凌派是本田在中国的汽车消费者。它最注重配置、舒适性、空房间和品牌，不在乎车的工艺和性能。它是通过改进和加长小型车本田封帆的底盘制成的。可以说是通过放大小型车本田的前风扇，并简化一些关键零部件来降低成本而推出的低成本紧凑型车。类似于德国大众新宝来和新朗逸的设计理念，本田将其提升到了一个更极致的层次！

所以凌派的性能和材料都很一般，提速慢，减震差。不过驾驶空舱还是很不错的，基本和本田雅阁等中型车的驾驶空舱一样，非常舒适，后备箱容量也很大，可以说是目前紧凑型车中最大的驾驶空舱了。以紧凑型车的价格，相当于一辆中型车的空空间。非常适合人口多的家庭或者经常需要接送亲朋好友，或者经营生意的家庭！秉承日系车装配工艺精细、省油、小故障少的特点。

主要原因是车前的造型有点傻。日本人知道中国人崇洋媚外，所以把本田车标做得比所有本田车都大。再加上夸张的镀铬，所谓的中国龙脸设计让车头看起来傻乎乎的。但是车身和车尾都很漂亮。

省油空，帅气又有魅力，1.8黄金排量，动力十足，非常好家。缺点是内部有一些塑料。不够高档。但是这个价格已经不错了。

灵拍是一种做工普通，中低材质，大空房间，吸震硬，容易晕车的商品。这个价格主要和宝来之类的竞争，没有什么突出的。基本上是一个大前扇，但是他的空房间配置并没有比SylphyTrent更有优势，也没有比LaVida好多少，除了椅子可以向前移动的距离似乎为空房间腾出了空间。

广汽本田凌派怎么样？

我已经预定了这辆车，从1.8L豪华版开始。感觉试驾还行，看起来比较大气，像是缩小版的雅阁。如果主要是家庭使用，可以选择，省油！现在油价这么高。内饰看起来不是很好，但是你可以去配饰市场，把座椅和车门的磨砂处打包成皮革，看起来很高档。从同样的价格来看，我周六也转让了很多品牌的车，凌派排名第一。无论外观还是内饰，都是比较好的。不管是日系车都一样，但是谁会开车撞墙呢？

纯粹是手斗！

凌派是本田在中国的汽车消费者。它最注重配置、舒适性、空房间和品牌，不在乎车的工艺和性能。它是通过改进和加长小型车本田封帆的底盘制成的。可以说是通过放大小型车本田的前风扇，并简化一些关键零部件来降低成本而推出的低成本紧凑型车。类似于德国大众新宝来和新朗逸的设计理念，本田将其提升到了一个更极致的层次！

所以凌派的性能和材料都很一般，提速慢，减震差。不过驾驶空舱还是很不错的，基本和本田雅阁等中型车的驾驶空舱一样，非常舒适，后备箱容量也很大，可以说是目前紧凑型车中最大的驾驶空舱了。以紧凑型车的价格，相当于一辆中型车的空空间。非常适合人口多的家庭或者经常需要接送亲朋好友，或者经营生意的家庭！秉承日系车装配工艺精细、省油、小故障少的特点。

主要原因是车前的造型有点傻。日本人知道中国人崇洋媚外，所以把本田车标做得比所有本田车都大。再加上夸张的镀铬，所谓的中国龙脸设计让车头看起来傻乎乎的。但是车身和车尾都很漂亮。

优点:1.8动力绝对够用，动力毕竟和思域一样。后排空房间绝对大，后备箱绝对大，带esp配置的车型比雷凌便宜很多，中间显示屏那么大，行车灯那么刺眼；

缺点:车窄，底盘毕竟先天不足，所以车头很小气，侧面和臀部都很漂亮；转弯速度快，侧倾严重，减震器硬死。后排的路不好，会撞车死，车头也不好看。

Ps:除了价格，谈质量都是流氓行为。买真车的时候，要考虑的事情和逛论坛都会改变我的想法。当时想买新的卡罗拉和昂科塞拉。妈的，他们不给折扣，算了吧。

我是领牌车主，接车半年。深圳参与了团购，当时的收购价是13.6万。现在，它相当划算。感谢老朋友的团车，我省了几千块钱，为老朋友的团司机们做了一百个赞！

我的是，挺好的，家庭代步还行，动力好，省油。

广汽本田凌派的价格是多少？

本田凌派有两款车型，差价1万。本田的车主打发动机品牌，售价比较硬，花了不少钱。一般优惠5-8千元，就这样。聊一聊裸车一万块的优惠真好。

百万购车补贴

本田凌派混动预售！4S报价14万起，比1.0T顶配还贵

预算20万左右想买SUV，最好是合资品牌，有什么建议和推荐的车型吗？20万买SUV绝对是这些年最火的问题，没有之一，我也是在此前的文章和视频里面聊过N多次了，不过这两年车型更新换代非常快，哪怕就过一年，同样的问题答案可能都会不一样，所以我个人觉得预算20万就选广汽本田?皓影，为何我会这么说呢？下面就对广汽本田皓影做一次全面解析。

广汽本田皓影的起步价仅16.98万，不论外观设计还是内在的参数配置，本田皓影的身上都有让你心动的理由，除此之外，本田皓影自从发布至今它的销售数据都非常好，9月份卖出了15316辆，从去年11月30日上市到今年9月份，上市10个月共卖出11.7万辆，近12万的销量也证明了它在消费者心中的地位。

气质这一块，本田皓影拿捏得到位

本田皓影的前脸设计与广汽本田家族风格一致，偏激进个性，前脸镀铬和大灯的组合与本田CR-V是天壤之别，机盖更加平直，从车头看前脸仿佛多了一层，所以皓影给人的直观感受是更大更厚重，SUV的硬朗感更足，而且全系标配了LED大灯，皓影在灯组细节上工艺以及大灯周边的缝隙方面处理得相当好，侧面的皓影和CR-V很相似了，窗框的折角都一样，不过皓影车身更长，并且取消了黑色下护板，除此之外，皓影在车尾的细节上营造差异，比如，后尾灯加入了大量熏黑设计，线条更立体，尤其在点亮后效果非常好，与熏黑装饰行车一明一黑的光影效果，正如“皓影”之名。

高级的行驶品质

悬架上采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，同时还拥有AWD智能四驱系统、悬浮副车架、振幅响应减震系统等，过去的本田如果说是堆积零件材料来获得进步的话，如今的本田皓影证明了本田已经可以灵活利用调校来提升自己，据我们使用体验来看，本田皓影的底盘响应和支撑要比同级车型更出色，而皓影对于碎震的过滤更彻底带来更高级的行驶品质。

空间大师

作为空间大师，本田对皓影的空间用料同样出色，长宽高分别为4634/1855/1679mm轴距达到了2661mm，前后排的横向和纵向空间都非常宽裕，坐垫是一如既往的软，而且后排座椅靠背支持二级调节，两个倾斜角都能提供很好的身体支撑，此外坐垫的长度得到了加长，不得不提的就是本田皓影的后车门还支持90度开启，这样为后排乘客带来了极大的便利性。

安全配置

本田皓影整车除了拥有ACE高强度车身以外，还提供了Honda?SENSING安全超感主动防护科技、AHA敏捷操控辅助系统等等安全配置，就拿我个人喜欢的LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统为例，你可以从0km/h的速度跟随前方行驶车辆，自动跟随前方车辆至停车，并重新启动，这也满足了我们在城市道路行车时候跟车的不变。

开起来怎么样？

皓影不仅提供了1.5T涡轮增压发动机，还提供了2.0L混动系统，传动方面为CVT变速箱和E-CVT变速箱，其中1.5T发动机最大马力达到了193匹，峰值扭矩高达243牛米，而它的CVT变速箱一如既往的积极，这套系统会让你从悠哉的驾驶中获得乐趣，根据无需紧绷身体和神经。

小结，通过以上对广汽本田皓影的了解以及我们此前对其的使用体验就能看出本田皓影它在外观设计、空间尺寸、安全性能、动力组合等方面有太多的亮点，所以20万预算就选广汽本田皓影。

找车就像找朋友一样，要找对味的。乐意为大家解答关于选车的问题，等你们找我！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

百公里油耗仅5.2L，全新广汽本田飞度8月上市，预售价8.18万起

广汽本田在5月13日正式发布了凌派混动版，并同步开启了预售，但官方并没有给出明确的预售价格。网上车市从多家广汽本田4S店处了解到，凌派混动版预售价为14万元起，顶配预计在16万元左右。目前在售的凌派1.0T汽油版顶配售价为13.98万元，意味着混动版的入门版都要比汽油版的顶配要贵。不过该价格为4S店提供，且按照新车上市逻辑，一般指导价会比预售价要低，凌派混动版的最终起售价或在13-14万元之间。

与在售汽油版型相比，凌派混动版的价格上涨约2-3万元。动力方面，新车换搭了1.5L i-MMD混动系统，系统最大输出功率113kW，比现款1.0T三缸发动机的90kW强了不少。此外，该系统能够针对不同的行车路况条件，自动判断电机与发动机的擅长领域，因此该车的油耗最低4.0L/100km，比汽油版低了1L/100km左右。按照北京当前油价来算，每百公里能省下5.5元。

一般家庭用车每年的行驶公里数都在2-3万公里之间，以最高3万公里计算，混动版每年在油费上能省下约1,650元，五年用车下来大概能省8千多元（仅为理论计算，跟实际用车习惯相关）。仅从节油角度来说，混动版与汽油版的相差不大。而混动版的推出更多是在驾驶平顺性以及加速性能上，可在“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝自由切换。

凌派混动版上市后最直接的竞争对手就是卡罗拉/雷凌双擎，14-16万元左右的价格区间也与上述两款产品非常相近。从参数上来看，凌派混动拥有更强的动力、更大的空间，且油耗与卡罗拉/雷凌双擎保持一致均为4.0L/100km。但凌派混动版具体配置尚未曝光，在安全配置、智能驾驶辅助等方面的差别并不能确定。

从动力输出来看，凌派混动版所搭载的本田i-MMD系统比丰田混动更依赖电动机，即整车动态特性也更加偏向电动车，中低速虽强，但是高速表现则稍微羸弱。此外，由于电动机功率需求更高，意味着锂离子电池更大，成本自然提升，后期对于电驱动系统的维护保养需要注意。相比朗逸、宝来、轩逸这样的竞品来说，凌派混动版在油耗、动力方面的优势会更加显著，且价格差异不大。

作为广汽本田专为中国打造的轿车，凌派在换代后已经在外观设计、空间、油耗上有明显提升，只是国内用户对于三缸机的认可程度仍然不高，认为三缸机的抖动过大，而凌派混动版的推出则打消了用户的顾虑。如果您能接受现款1.0T车型的驾驶体验，又对三缸机没有过多的抵触，从用车成本上来说汽油版更加实惠。要是想在动力性能上再进一步，且能接受2-3万元的差价，那么即可选择凌派混动版。

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近日，广汽本田官方宣布第四代飞度正式开启预售，预售价8.18万元起。据悉，新车将于8月正式上市。

外观方面，为了满足用户的多样化需求，第四代飞度带来潮跑Pro和潮越Max两大系列，其中超跑Pro系列车型搭配了蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯，结合动感而饱满的尾部设计，时尚动感。并加入一套专为中国市场设计的RS风格套件，包含了专属的保险杠设计、侧裙边饰件、尾门扰流板、运动踏板等，更具战斗气息。

而潮越Max系列车型拥有更为立体的三横条式黑色前进气格栅与匹配独特黑色轮眉的大尺寸轮胎，细节之处还加入了银色行李架与大尺寸黑色样式的前包围，野性十足。值得一提的是，该车的车身高度较潮跑Pro车型增高了3公分，通过性更强。

内饰方面，7英寸全彩色TFT液晶屏配合双辐式多功能方向盘，精致时尚，在内饰版与座椅边缘等处还加入了彩色装饰条，增添了活泼年轻的气息。官方表示第四代飞度将A柱宽度缩减至55mm，并取消了仪表遮阳檐，整体营造出宽阔的视野以及舒适的驾乘空间。在发生碰撞时，能量负荷会传递到A柱后方的第二根柱，充分保障用车安全性。

舒适度方面，第四代飞度采用了全新的座椅样式，兼顾了人体工程学的弯曲感和稳定性，包裹性也更强。并分别在尾门、前挡风玻璃、前底盘、车门等多处区域采取降噪措施，车身骨骼也得到强化，提高对应路面变化的韧性，明显提升乘坐舒适度。此外，潮越Max车型还配备了更具实用性的多用途功能魔术座椅，用户可自由调整座椅，让用车场景更为多样化。

配置方面，新车还将搭载全新的Honda?SENSING（安全超感）系统，包含了CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统等功能，还增加了侧气帘与后排安全带提醒，提供更全面的安全性能。

动力方面，第四代飞度搭载了1.5L直喷自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米。传动系统匹配M-CVT无极变速箱，官方公布的百公里最低综合工况油耗仅5.2L。

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