三元乙丙密封条安装_三元乙丙密封条汽车密封条橡塑密封条

1.密封条的按用途分类

2.塑钢窗密封条哪种好塑钢窗密封条选购什么材质的好

我们在很多地方都可以看到密封条，密封条怎么使用我们都知道，比如窗户密封条就是非常常见的一种。密封条的材质也有很多种，他能够起到将一些密封不严的地方给密封好，不让他容易进风或进灰尘。要知道，如果家里灰尘太厚，可是很难打扫的。而且如果大冬天的时候窗户进风，室内就不保暖了。接下来我们一起来看，密封条的材质有哪几种，窗户密封条的作用具体有哪些?

密封条的材质有哪几种

1.三元乙丙密封胶条

综合性能优异，具有耐臭氧性，耐候性，耐高温、低温性能，耐化学药品性，耐多种极性溶质，相对密度小。缺点是在一般矿物油及润滑油中膨胀量大，一般为深色制品。使用温度范围-60～+150℃。可适用于高温、寒冷、沿海、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。以其适用范围广，综合性能优异，得到国内外门窗行业的认可。

2.硅橡胶密封胶条

有突出的耐高、低温特性，耐臭氧及耐候性能;有极好的疏水性和适当的透气性;具有无与伦比的绝缘性能;可达到食品卫生要求的卫生级别，可满足各种颜色的要求。缺点是机械强度在橡胶材料中最差，不耐油。使用温度范围-100～+300℃。可适用于高温、寒冷、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。

3.氯丁胶密封胶条

与其它的特种橡胶比较，个别性能差些，但总的性能平衡好。有优良的耐候性、耐臭氧性能、耐热老化性和耐油耐溶剂性，有好的耐化学性和优异的耐燃性，有良好的粘合性。贮存稳定性差，贮存过程中会发生增硬现象，耐寒性不好。相对密度较大。一般为黑色制品。?使用于有耐油、耐热、耐求的环境。使用温度范围-30～+120℃。

4.丁腈橡胶密封条

主要特点是耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯及氯化烃等介质，弹性和力学性能都很好。缺点是在臭氧和氧化中易老化龟裂，耐寒性、耐低温性差。?使用温度范围-30～+120℃

5.聚氨酯橡胶密封条

具有较好的弹性和优异耐磨耗性，较好的耐油性，硬度可调范围宽(邵氏A硬度65～80度)，机械性能(拉伸强度、拉断伸长率)优越，优良的耐寒性和耐化学药品交织腐蚀性能，原材料的价格较高。为可回收再利用的材料。可满足各种颜色的要求。使用温度范围-60～+80℃。适用于地震多发区、铁路附近或带有大功率吊车的厂房等强烈震动的区域，以及紫外线照射强烈地区。

密封条有什么作用

主要作用为防尘、防虫、防水、隔音、密封等。市场上的塑钢门窗密封条一般由PVC、改性PVC、三元乙丙、弹性体密封条(包括TPV、TPE、TPR、SEBS)、硅胶等材质挤出形成有良好的防水，密封等作用，而且还具有隔音，防冻，保暖等功能。塑钢门窗密封条弹性好，伸缩能力强，而且耐高温，使用寿命长。

窗户密封条它必须具有很强的拉伸强度，良好的弹性，还需要比较好的耐温性和耐老化性。

密封条虽然看上去是一个很小的东西，那么不起眼的东西，但是他的作用可是不容忽视。通过上面的文章我们了解到密封条的材质有哪几种，窗户密封条的作用具体有哪些。但是我们在选择密封条的时候需要注意，切不可选择劣质密封条，因为劣质密封条不仅不环保，而且闻起来会有异味，他会对我们的身体造成伤害，会对环境造成空气污染，所以我们需要特别的注意才好。

密封条的按用途分类

三元乙丙密封胶条、硅橡胶密封胶条、氯丁胶密封胶条、丁腈橡胶密封条、聚氨酯橡胶密封条

1.三元乙丙密封胶条

三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯和少量的非共轭二烯烃的共聚物，是乙丙橡胶的一种。三元乙丙密封胶条具有耐臭氧性，耐候性，耐高温、低温性能，耐化学药品性，耐多种极性溶质，相对密度小。缺点是在一般矿物油及润滑油中膨胀量大，一般为深色制品。使用温度范围-60～+150℃。可适用于高温、寒冷、沿海、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。

2.硅橡胶密封胶条

硅橡胶是指主链由硅和氧原子交替构成，硅原子上通常连有两个有机基团的橡胶。普通的硅橡胶主要由含甲基和少量乙烯基的硅氧链节组成。

密封条材质中较为高档的材质，无毒基本没有什么味道，常见的一些医疗器械、手机壳一般都采用了硅胶材质，有突出的耐高、低温特性，耐臭氧及耐候性能;有极好的疏水性和适当的透气性;具有无与伦比的绝缘性能;可达到食品卫生要求的卫生级别，可满足各种颜色的要求。缺点是机械强度在橡胶材料中最差，不耐油。使用温度范围-100～+300℃。可适用于高温、寒冷、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。

3.氯丁胶密封胶条

氯丁胶是第一种被大量生产的合成橡胶化合物。氯丁胶作为胶粘剂应用范围广，具有初黏力大、黏结强度高等特点，主要用于居家及公共设施的装饰装修、木器工业、制鞋工业等产业上。

与其它的特种橡胶比较，个别性能差些，但总的性能平衡好。有优良的耐候性、耐臭氧性能、耐热老化性和耐油耐溶剂性，有好的耐化学性和优异的耐燃性，有良好的粘合性。贮存稳定性差，贮存过程中会发生增硬现象，耐寒性不好。相对密度较大。一般为黑色制品。使用于有耐油、耐热、耐求的环境。使用温度范围-30～+120℃。

4.丁腈橡胶密封条

丁腈材质最主要的特点就是耐油，在油液中使用，丁腈是必须的。

主要特点有耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯及氯化烃等介质，弹性和力学性能都很好。缺点是在臭氧和氧化中易老化龟裂，耐寒性、耐低温性差。使用温度范围-30～+120℃

5.聚氨酯橡胶密封条

聚氨酯橡胶(polyurethane rubber)为聚合物主链上含有较多的氨基甲酸酯基团的系列弹性体材料，实为聚氨基甲酸酯橡胶，简称为聚氨酯橡胶或氨酯橡胶(urethane rubber)或聚氨酯弹性体(polyurethane elastomer)。

具有较好的弹性和优异耐磨耗性，较好的耐油性，硬度可调范围宽(邵氏A硬度65～80度)，机械性能(拉伸强度、拉断伸长率)优越，优良的耐寒性和耐化学药品交织腐蚀性能，原材料的价格较高。为可回收再利用的材料。可满足各种颜色的要求。使用温度范围-60～+80℃。适用于地震多发区、铁路附近或带有大功率吊车的厂房等强烈震动的区域，以及紫外线照射强烈地区。

塑钢窗密封条哪种好塑钢窗密封条选购什么材质的好

密封条市场主要以三元乙丙（EPDM）橡胶、橡塑等材质为主，按其用途可分为汽车密封条、机械密封条、门窗密封条等几类。 门窗密封条分类

塑钢门窗密封条，铝合金门窗密封条，木门密封条，冷库门密封条，粮库门密封条，阻燃门窗密封条，玻璃密封条， 自动旋转门密封条，建筑门密封条，幕墙密封条等。

门窗密封条特点

塑钢门窗密封条近年来应用较广的新一代门窗，它较普通门窗密封条有更好的防腐性、耐候性、降噪隔热效果。塑钢门窗密封条表面光洁，不但具有优异的密封防水性能，还起着美观装饰的作用。在选材方面，一般要求较高的厂家都选用三元乙丙橡胶或热塑性三元乙丙橡胶。

三元乙丙（EPDM）产品的主要性能：产品无毒、环保，耐老化耐高温、性能稳定，夏、冬季均能保持良好的性能。

1、钢骨架三复合，不易变形收缩，装配牢固，密封性好

2、门、窗、幕墙用密封条，产品具有良好的弹性、耐迁移，能有效地阻隔噪音、防尘、防风雨。 产品特点： 自粘式木门密封条采用三元乙丙(EPDM)橡胶发泡而成,造就了它卓越的特性。

●优异的耐天候抗老化性能

●耐臭氧、耐化学腐蚀特性

●发泡柔性密封条

●优异的耐寒耐热性能(-50℃~+170℃)

●超强弹性，200%的拉伸

●物美价廉

材质：

1、采用优质三元乙丙橡胶，发泡工艺制作。

2、背面采用进口双面胶带，夹层为网格状玻璃纤维。

适用范围及安装方法：

1.适用于各式门、窗等。

2.安装方式：自带双面胶，直接粘贴即可（粘贴表面必须光滑、清洁、平滑、干燥）。 根据电柜的使用情况，基于二十年的密封胶条研发经验，研发出了具有自身特点的，电气柜密封条―其具有密封性好，防水，防火、防虫、防风、隔光、防撞以及使用年限长等特点。

电气柜密封条是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用. 在各种电气柜上起着很关键的作用。 汽车密封条介绍

密封性是汽车整车质量的一项重要指标，而汽车密封条产品正是决议这一指标优劣的重要零部件之一，它被普遍应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发起机舱、后备箱等车身部位，填补车身部件之间的间隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，对司乘人员及整车起到维护作用。

汽车密封条产品的分类有多种方式，通常依照装置部位(部件)的称号、资料品种、复合资料数量、工作特性等要素来停止分类。其中依照装置部位(部件)的称号分类是最常用的方式，它包括发起机舱密封条、前后风窗密封条、车门框密封条、车门密封条、车门玻璃导槽密封条、车门下部防尘条、车门窗台内外密封条、侧窗密封条、天窗密封条、车顶盖密封条、后备箱(行李箱)密封条等。

汽车密封条行业消费企业数量众多，范围较小，还难以构成范围气候，与国外同类动辄几十亿元停业额的企业相差甚远。同时，随着国际经济的逐渐复苏，汽车密封条的出口需求量也会逐年增加，汽车密封条行业在阅历了2009年井喷式的市场迸发洗礼之后，将会迎来一段快速开展期。从2009年特别是下半年开端，各大汽车密封条企业明显感到本身产能的严重缺乏，纷繁参加到扩大产能的行列当中，一时间激活了汽车密封条设备制造企业，手里攥有大把的设备订单，倍感交期的艰难与重要。但是，在提升产能的时分，一定不能只顾解眼前的十万火急，而应该分离进步劳动消费率、质量提升、产品构造晋级、技术进步等要素，全面提升企业的综合产能。

无须置疑，中国汽车产业重组乃大势所趋，而作为汽车工业产业链下游的汽车密封条企业，其兼并重组亦是在所难免，也只要这样，国内的汽车密封条企业才干做大做强。首先，汽车密封条消费企业能够应用彼此之间的资源优势停止整兼并构成集群优势，壮大企业的实力；其次，汽车密封条消费企业不只仅是为整车配套提供效劳，而且必需介入到整车产品的研发过程中去，只要这样才干对汽车密封条产品产生更深化的理解，所研发的汽车密封条产品才更具有针对性，才干使汽车主机厂愈加称心汽车密封条的产质量量：第三，汽车密封条消费企业还应盘绕绿色环保的主题，与上下游企业之间停止普遍协作，推进新资料、新工艺、新技术的应用，并以此来延伸汽车密封条行业的产业链。

特点与用途

特点

汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。

规格

建议适用温度范围：

EPDM材质 -40 °F - 248 °F (-40℃ - 120℃)

用途

主要应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰的作用。还可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链。

独特的配方设计使三元乙丙橡胶密封条具有优越的抗老化、耐高低温及耐化学药药品性性能，具有良好的弹性和抗压缩变形性，长期使用不会龟裂或变形，在-50度至120度之间都能维持其原有的高密封性能。

胶条断面设计，系统综合设计等方面的经验保证了良好的防水、防尘、隔音、隔温、减震作用。密封条安装方便、牢固可靠、活动门开关轻便。

汽车密封条生产工艺

1、 挤出

汽车用橡胶密封条采用冷喂料挤出机挤出成型，挤出机头有单机头、复合(双复合和多复合)机头和剪切机头。其中，微波硫化挤出机的螺杆长径比一般为16，剪切机头硫化挤出机的螺杆长径比大于20。

2、 硫化

冷喂料挤出机挤出的橡胶密封条半成品采用连续硫化工艺硫化，硫化方式有微波硫化、剪切机头硫化、盐浴硫化和沸腾床硫化(又称硫化床硫化，加热介质为中0.1-0.2 mm的玻璃微珠，温度为250℃)、热空气硫化(仅适用于硅橡胶密封条)和高速热空气硫化(空气流速为120km·h-1，温度为400℃)。高速热空气硫化由于传热速度慢、加热设备能耗高(微波硫化加热设备的3倍、剪切机头硫化设备的5倍)。

选择一种优质合适的密封条能够让塑钢窗的密封性更佳，人们在选购塑钢窗的密封条时常常不知从何下手，那么塑钢窗密封条哪种好呢？塑钢窗密封条选购什么材质的好呢？今日就由小编为你一一解答。

一、塑钢窗密封条哪种好

1、硅橡胶密封条

硅橡胶密封条具有极好的耐高温(200-280℃)和耐低温性能，有良好的生理稳定性，具有极佳的回变形小(200℃，48小时不大于50%)，击穿电压为(20-25KV/mm)，耐臭氧、耐紫外线，广泛应用于医药导流、电子、打火机管子、点火枪管子、电线电缆等，加工成密封条、法兰圈在干燥设备中有良好的表现，特别是在烘燥机的门上效果更佳，是普通橡胶密封件使用寿命的三倍以上。

2、三元乙丙密封条

三元乙丙密封条抗紫外线的辐射，为高层修建住户提供了保护环境效果。三元乙丙具有杰出的耐臭氧性，又被称为无裂纹橡胶。特别应用在不一样大气指数、彻底暴露于空气中的各类城市修建物上，更会显示出其商品的优越性。

3、PVC密封条

PVC密封条采主要成份为聚氯乙烯，另外加入增塑剂等其他成分来增强其耐热性、韧性、延展性等。PVC密封条易成型，可回收，可重复使用。在高温下放置一段时间(放在屋顶或者阳光充足的地方)，PVC密封条短时间会变的很软，密封条的表面的油脂析出，沾染尘土，且发黄(有油很容易吸土)渗油，沾手脏手

二、塑钢窗密封条选购什么材质的好

1、三元乙丙密封条

选购三元乙丙密封条首先要观其色，观色，即仔细调查橡胶体的色彩，许多冒牌货因为选用的是低端、质量次的橡胶，所以出产出来的球体色彩往往格外暗淡。这些劣质的三元乙丙密封条多数会在出厂之前，拿黑色的鞋油对其进行上油抛光处理，使其看起来乌亮有光。但真实的三元乙丙橡胶出产出来的橡胶接头，色泽纯正，略带沉色。并非特亮或是特暗。

2、PVC密封条

在选购PVC密封条的时候可以用鼻子闻一下是否有异味，一般的PVC密封条会有很刺鼻的气味，正常的硅橡胶材质的密封条只会有一点点儿醇的味，味道很小，几乎闻不到。

燃烧，PVC密封条燃烧会起泡，收缩，冒黑色刺鼻的烟，燃烧不充分，留有硬质的塑料残留。

三元乙丙密封条和PVC密封条都是用于塑钢窗密封时常见的材质，在选购塑钢窗的密封条时要注意辨别优质和劣质的产品。