自动挡汽车驾驶技术有哪些_自动挡汽车驾驶技术

1.做好这些自动挡汽车的行驶技巧

2.自动挡车驾驶步骤

3.自动挡车驾驶技巧

4.自动挡怎么开

自动挡汽车最适合新手驾驶

一、起动和起步

在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

二、平路行驶

行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

三、坡道行驶

一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

四、泥泞路面

此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

五、超车

当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

六、换挡

行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

七、倒车

需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

八、停车

新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火.

做好这些自动挡汽车的行驶技巧

自动挡驾驶是指利用汽车自动控制系统，实现汽车的自动驾驶，从而达到安全、高效的驾驶目的。

它是一种新型的汽车驾驶方式，可以有效地提高驾驶安全性，减少交通事故的发生。

自动挡驾驶的基本原理是，利用汽车的自动控制系统，实现汽车的自动驾驶，从而达到安全、高效的驾驶目的。

它可以实现自动控制车辆的行驶方向、速度、转向等，从而达到安全、高效的驾驶目的。

自动挡驾驶的技术主要包括车辆定位技术、车辆控制技术、车辆感知技术、车辆路径规划技术等。

车辆定位技术是指利用GPS、北斗等定位系统，实现车辆的实时定位，从而实现车辆的自动控制。

车辆控制技术是指利用汽车的自动控制系统，实现车辆的自动控制，从而实现车辆的自动驾驶。

车辆感知技术是指利用激光雷达、摄像头等传感器，实现车辆的实时感知，从而实现车辆的自动控制。

车辆路径规划技术是指利用路网信息、道路地图等，实现车辆的路径规划，从而实现车辆的自动控制。

自动挡驾驶的优势在于可以有效地提高驾驶安全性，减少交通事故的发生，提高驾驶的效率，减少驾驶的疲劳，提高驾驶的舒适性，提高驾驶的便利性。

自动挡驾驶的发展前景十分广阔，它可以为汽车行业带来巨大的变革，为汽车行业带来新的发展机遇。

未来，自动挡驾驶将成为汽车行业的一个重要发展方向，将为汽车行业带来更多的发展机遇。

总之，自动挡驾驶是一种新型的汽车驾驶方式，可以有效地提高驾驶安全性，减少交通事故的发生，提高驾驶的效率，减少驾驶的疲劳，提高驾驶的舒适性，提高驾驶的便利性，为汽车行业带来新的发展机遇。

未来，自动挡驾驶将成为汽车行业的一个重要发展方向，将为汽车行业带来更多的发展机遇。

自动挡车驾驶步骤

做好这些自动挡汽车的行驶技巧，同样可以很省油！

随着我国社会的发展和社会的进步，我国国民的生活水平有了很显著的提高，目前汽车已经是很普及的了，几乎每家每户都有自己的汽车。并且随着科学技术的发展和人们的需求日益提高，有一种新型的汽车问世了，这种车就是自动挡汽车。

自动挡汽车一经问世，就十分受广大消费者青睐，尤其是新手司机，很喜欢自动挡汽车的驾驶方式，因为自动挡汽车不需要和手动挡汽车一样用手控制档位的切换。所以降低了操作难度，提高了驾驶舒适度。受人青睐，也是理所应当的。

但是有的买了自动挡汽车的司机发现，自动挡比手动挡要费油很多，每年的油费要比原来开手动挡的时候，多出将近一千多块。这是什么原因呢？难道是自动挡汽车真的不如手动挡汽车省油吗？

实际上，在低速阶段，如果是手动挡汽车的话，司机可以手动把档位调低一些，让发动机转速降低，这样就可以达到省油的目的。但是自动挡汽车，不能通过手动切换低档位，所以在低速行驶的时候，手动挡耗费的燃油，会比自动挡的汽车少一些。但是虽然低速阶段自动挡汽车要比手动挡汽车费油，但是实际上自动挡大部分的耗费的燃油还是因为车主的操作不当。

开过自动挡汽车的小伙伴们应该都知道，在汽车行进的过程中，汽车是需要挂在D档位上的。这毋庸置疑，操作也很合理。但是，如果汽车怠速，或者是等红绿灯的时候，也让汽车档位在D档上，就会很耗费燃油。看到这里，可能有的小伙伴又会问了，等红灯的时候不挂在D档上，那挂在哪个档位上呢？实际上自动挡有个档位是空挡，在汽车停下来等红灯的时候，完全可以给汽车挂上空挡，大家可以尝试一下，空挡停车绝对要比D档停车省油。

还有一个错误操作，就是下坡的时候，大家可能喜欢先在D档上加速一小段，然后在用N档空挡让车依靠惯性和重力下坡，实际上手动挡汽车这样操作是可以的，但是自动挡汽车不可以，因为自动挡汽车是内部智能电脑操控的，电脑检测到车轮在转动，就会给发动机供油，让发动机继续转动，即使司机当时没踩油门，但是实际上，也是耗费了燃油。所以大家在驾驶自动挡汽车下坡的时候，不用提前加油门，白白耗费燃油。

总的来说，只要大家正确地使用空挡和D档，实际上自动挡汽车并不是很费油，基本上可以跟手动挡汽车保持相同的耗油量。

自动挡车驾驶技巧

挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了 右脚时刻准备踩刹车。

不用手忙脚乱挂挡，踩离合器，坡起也变得简单。就是记住踩刹车临时停车的时候不要随意松开刹车，如果长时间停车还是挂p档。

如果等红灯时间长，有些车挂d档踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n档上，倒计时快结束在挂d档。

自动挡怎么开

自动挡车驾驶技巧如下。

1、启动发动机准备行车时

先接通电源踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步。等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡！更不能踩住刹车，长时间让挡位保持在D挡上。

2、加速技巧

注意“提前升挡、滞后降挡”特点，踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升挡的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升挡的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺，乘坐也更加舒适。

3、超车时，宜用D挡

“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去”自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。

4、爬坡时，宜用S挡或手动模式

若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式，采用爬坡挡爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。

5、下坡时，宜用S挡或手动模式

应该采用制动器和手动模式交叉使用，减少制动器的磨损。

6、市区等拥挤路面时，宜用S挡或手动模式2、3挡

在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的2/3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上，上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时挡位又回到了D挡2挡。

7、短距离滑行时

需要滑行的时候，D挡还尚可，用“手”最能体现我们的优势！

8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时

当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时，用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。

9、D挡换挡时机

每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般常行驶下自动挡的换挡区间在2000~2500转之间。

10、平稳行驶时

适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。

11、手动换挡时机

M挡，也就是+、一挡，豪华型的车，从D往右一推，运动款的车，右推至S挡后，再上推或下推一下，即进入M挡，仪表盘由S变为数字；仪表盘。

12、各挡之间切换

无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。

13、自动挡转弯时方法

比如在汽车转弯时，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道；然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。

14、自动挡省油秘笈

轻加油，轻刹车，早刹车。

自动挡怎么开

有很多人都认为自动挡汽车和手动档汽车的起步方式都差不多，其实这是不正确的，我们不应该用起步手动挡汽车的方式去起步自动挡。那么自动挡怎么开啊？

1、上车，车钥匙插入钥匙门转一圈，对钥匙门通电，当确保行车电脑自检无异常后，踩住刹车将挡位换至N挡，进行点火操作。在着车状态下等待一段时间，当水温逐渐升上来的时候，系好安全带，踩住刹车挂入D挡位，松开驻车制动器后，踩油门出发。

2、驾驶过程中灵活变换汽车的挡位，上坡使用S挡，可以保证充足的动力，不会出现动力不足的情况，同时也保障了行车的安全性。

3、等待红灯的时候，要灵活选择挡位，等红灯挂什么挡位要看等待的时间，如果在30秒以内直接踩刹车就可以，一直保持D挡行驶，当大于30秒时，挂入N挡是比较合理的选择，有坡度的话拉起手刹。这样既不会因长时间踩住刹车累脚，还能避免刹车灯刺眼妨碍后车。

4、自动挡停车时，首先将挡位换至N挡，打开驻车制动器后，再将挡位推至P挡，随后检查门窗是否关严，关闭灯光及所有放电装置，再进行熄火操作。