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汽车配件展,汽车配件展销会

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

简介1.全国汽车配件交易会的展会规模2.广州汽车配件市场都集中在哪里?3.预估一下,我国汽车零部件行业会如何发展?有哪些趋势?第一期。汽车配件的展览是广交会的第一期项目,时间为2023年4月15日到19日。广交会指中国进出口商品交易会,中国进出口商品交易会,创办于1957年4月25日,每年春秋两季在广州举办。全国汽车配件交易会的展会规模轮胎展会是属于汽配展的。2009年全球专业汽配及部分石油及能源展览

1.全国汽车配件交易会的展会规模

2.广州汽车配件市场都集中在哪里?

3.预估一下,我国汽车零部件行业会如何发展?有哪些趋势?

汽车配件展,汽车配件展销会

第一期。汽车配件的展览是广交会的第一期项目,时间为2023年4月15日到19日。广交会指中国进出口商品交易会,中国进出口商品交易会,创办于1957年4月25日,每年春秋两季在广州举办。

全国汽车配件交易会的展会规模

轮胎展会是属于汽配展的。

2009年全球专业汽配及部分石油及能源展览会计划

2009年国外汽配专业展览会:

1、 乌克兰基辅国际汽摩及零配件展览会

时间:3月10-13日 地点:乌克兰基辅

2、 日本东京汽车零部件展览会IAAE

时间:3月12-14日 地点:日本东京

3、2009年南非国际汽车零配件及售后服务展览会

时间:3月18-21日 地点:南非

4、2009年阿尔及利亚汽配展

时间:3月31日-4月3日 地点:阿尔及尔SAFEX展览中心

5、 澳大利亚汽车配件及售后服务博览会(AAAA)

时间:4月2 - 4日 地点:悉尼展览中心

6、 巴西国际汽配展(两年一届)

时间:4月14 - 18日 地点:巴西

7、2009土耳其汽配展/法兰克福(土耳其)国际汽车制造、销售及维修展

时间:4月16 - 19日 地点:伊斯坦布尔Tüyap 展览会议中心

8、 海峡两岸车用零配件及车用电子展览会

时间:4月14-19日 地点:台北世界贸易中心 南港展览馆(新)

9、伊斯坦布尔国际汽车制造、销售及维修展览会(Automechanika Istanbul)

时间:4月16-19日 地点:伊斯坦布尔 Tuyap Fair Convention &Congress Centre

10、 印度孟买国际汽配展(首届)

时间:5月14-17日 地点:印度

11、2009年法兰克福中东(迪拜)国际汽车及配件博览会

时间:2009年5 月31—6月2日 地点:阿联酋迪拜

12、 捷克国际汽车暨零配件展

时间:6月4-8日 地点:捷克

13、 中东(迪拜)国际汽车零配件及售后服务展览会 Automechanika MIDDLE EAST

时间:6月 地点:阿联酋迪拜 Convention&Exhibition Centre

14、中美洲国际汽车零部件、原料加工及售后服务贸易展览会 PAACE Automechanika MEXICO

时间:7月 地点:墨西哥城Banamex展览中心

15、 俄罗斯莫斯科国际汽车及配件展览会MOSCOW INTERNATIONA MOTOR SHOW

时间:8月26-30日 地点:莫斯科CROCU国际展览中心

16、2009年巴西里约热内卢国际汽车摩托车配件展

时间:9月30-10月3日 地点:里约展览中心

17、2009年香港秋季电子展-汽车电子展

时间:10月 地点:香港展览中心

18、巴黎国际汽车配件及工艺装备展览会EQUIP AUTO 2009

时间:10月13-18日 地点:巴黎北郊维勒班展览中心

19、拉斯维加斯国际汽车零配件及售后服务展览会 AAPEX2009

时间:11月3-5日 地点:拉斯维加斯国际会议展览中心

20、拉斯维加斯国际汽车汽车改装市场展览会 SEMA 2009

时间:11月 地点:拉斯维加斯国际会议展览中心

21、2009年伊朗国际汽配展览会

时间:11月11-14日 地点:伊朗

22、韩国汽车配件及汽车工业博览会

时间:11月19-22日 地点:韩国国际展览中心 (KINTEX)。

广州汽车配件市场都集中在哪里?

于2012年11月23-25日在成都落幕的“全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会”,以丰硕的展览成果赢得了参展商的普遍赞誉。参加本届展会的企业超过2400家,标准展位突破3700个,展览面积达到65000平方米。在此,对参加以往各届展会的参展商以及多年来一直关注我们(APCEX)发展并给予支持的新老朋友表示衷心的感谢。

“全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会”定于2013年4月24日—26日在北京九华国际会展中心举行。

预估一下,我国汽车零部件行业会如何发展?有哪些趋势?

1、中八摩托车配件市场地址:中山八路新虹街3……最近站点:中山八路

2、新较场摩托车配件城地址:较场西路6号最近站点:东华西

3、置地摩托车配件城地址:较场西路6号最近站点:东华西

4、永福汽配城地址:永福路49号8……最近站点:永福路站

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扩展资料

如果想要长远发展,除了有最基本的初始运作资金,素质较高的人力资源。以下几点问题应该是你必须了解的:

一、汽车配件贸易面临的问题:

1、配件状态核对难度大

2、市场需求波动性大

3、制造商交货期不稳定

4、商品形状复杂,包装难度大,给物流带来很大困难

5、商品替代性差,一旦积压,贬值幅度大,发错后客户无任何利用价值,只能运回或丢弃。

6、汽车配件客户一般都非常在意等待时间,等待时间过长造成经济损失的概率比其他商品大?

二、汽车配件生意的基本常识

1、轿车与卡车。车的用途不同,配件的经营模式有很大差别。轿车和卡车的故障模式不同,导致各种配件的销量不同。轿车的司机和卡车司机在消费习惯、对车辆维修技术的掌握程度、驾驶习惯不同导致买配件时关注点不同。

2、保有量大的车型和保有量小的车型。市场保有量大的车型,经营者多竞争激烈。保有量小的车型,缺少各类信息,销量不稳定。

3、批发和零售。做批发,必须掌握供应链管理、财务管理、人力资源管理、信息系统管理四方面的基础知识,形成品牌、价格、质量稳定、交货期稳定的优势。做零售,要懂得准确掌握客户所需要的配件,而且当客户要一种你没有库存的配件时,你要考虑你能不能比较快的买到这个配件,给客户一个准确的答复,最后你还得能够帮客户安装一些配件。

三、了解哪些配件需求量大

保养类:柴(汽)油机油、齿轮油、机油滤芯、柴滤芯(燃油滤芯)、空滤芯

事故类:保险杠、前组合灯(前照灯)、尾灯、前围下护栅、左右后视镜

磨损类:离合器、四配套、摩擦片、轮胎、轮辋、制动鼓、轮胎螺栓、发电机、起动机

四、基本商业准则

做生意要将诚信,在汽配行业主要体现在不要以次充好;不要说明天能到货,结果没到让客户干等,浪费客户的宝贵时间;不要明明是配件有质量缺欠,结果怕麻烦,不去帮客户找厂家调换。如果做生意是站在“帮客户赚钱”,而不是局限在“赚客户的钱”的立场上,一定会有长远发展的。

五、市场营销、企业管理的基本常识。

参考资料

百度百科-汽配城

百度百科-汽车配件

汽车零部件行业作为汽车的前端产业链,对汽车产品舒适性、可靠性、安全性等影响显著,零部件的发展方向又与整车的发展密不可分。它的发展出现了以下几种趋势:

1. 客户需求趋势

汽车用户需求趋势是汽车行业发展的引擎,也直接影响着汽车零部件整体技术的发展趋势。随着80、90后新一代司机的涌现,未来客户将更加注重驾驶体验,追求舒适性、安全性、便利性、经济性等方面,主要表现为车载通讯及车载娱乐需求增加,系统不断更新升级,车辆内饰追求绿色环保、美观大方,因此新材料新工艺的应用需求增加,悬架系统不断升级,NVH性能也要不断提升;安全性方面,客户需求已经由被动安全向主动安全转变,主动安全需求日益增加,如车身稳定系统、车道偏离预警系统、自动紧急制动系统、盲区监测、前下防撞、爆胎应急安全装置等功能已经成为车辆标配;

便利性方面,汽车智能化电子产品应用广泛、数字网络化、总线化趋势加强,自动雨刮、自动灯光、遥控钥匙、自动锁车等功能日益完善;经济性方面,通过新材料、新工艺、新结构的不断优化,通过降低整车自重降油耗,铝合金件占比增加,免维护传动轴和电桥的维护周期延长,车辆零部件的可靠性、耐久性要求提升。因此,零部件企业要不断推动零部件产品转型升级,不断满足客户的需求。

2.政策法规趋势

近年来,国家出台了一系列节能环保、安全方面的政策法规。节能环保方面,如《GB17691—2018 重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》《节能与新能源汽车产业发展规划》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》等通过汽车节能减排来保护环境,这对汽车零部件企业来说既是机会又是挑战,在这些政策的拉动下,后处理排气系统、尿素系统、远程排放管理车载终端、动力电池、电机、控制器、氢燃料系统、轻量化材料、新型环保材料、环保加工工艺应用将增加。

安全方面,如《JT /T 1178.2—2019 营运货车安全技术条件》《GB7258—2017 机动车运行安全技术条件》《GB1589—2016 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》等,将加速胎压报警系统(LDWS)、预碰撞警示系统(FCW)、电子控制制动系统(EBS)、盘式制动器、爆胎应急装置、自调节前大灯、防飞溅系统、自动调整制动装置、轻量化材料的应用。

3.?技术发展趋势

汽车技术发展趋势主要围绕智能化、电动化、轻量化、系统化和模块化。智能化方面,通过电子技术提高汽车使用的安全性和舒适性也成为整个行业的热点。电子产品在整车价值占比逐年提升,汽车电子向集成化、电控化发展,车联网、智能驾驶、主动安全、车道保持辅助系统、智能操纵装置等技术应用更加普遍。

电动化方面,要求在新型动力(新能源)开发、材料选用、加工工艺、汽车使用过程尾气处理和报废等环节中充分体现节能减排、汽车与环境的和谐,新能源成为行业热点;轻量化方面,汽车轻量化实际上就是零部件的轻量化,轻量化材料的使用、材料结构性能优化,铝铸件、铝镁合金件、车用塑料件的大量应用将是一个趋势;系统化和模块化方面,系统化是功能的集成,开发的概念,整车厂与供应商联合开发,供应商从零部件设计、开发、检测、试验验证等过程全程参与,供应商为主机厂提供零部件整体解决方案。模块化是将总成和零部件按其在汽车上的功能组合在一起,形成一个高度集中、完整的功能单元,通用化和标准化程度提高。

4.发展模式趋势

国外汽车行业整车与零部件发展模式主要有西欧、美国、日韩等,西欧主要是自由发展模式,零部件相当发达,甚至超过整车发展,整车与零部件厂家以契约关系为基础;美国和加拿大模式,零部件与整车势均力敌,主要以市场竞争为基础;日本和韩国是相互协作模式,零部件相当强大,以资本关系为基础,但仍受整车厂制约;俄罗斯模式,零部件基本依附或从属于整车厂,暂未取得相对独立地位。

我国整车厂与零部件发展关系主要有主机依附型、政府扶植型、市场自主型、外商投资型等模式,主机依附型主要是一些整车厂旗下的零部件企业,发展高度依附于整车厂的发展;政府扶植型零部件企业主要位于湖北、广州等地,这些地方整车厂分布较多;市场自主型零部件企业主要依靠自身成熟先进的管理模式、领先的技术优势抢占市场;外商投资型零部件企业主要有熟知的德尔福、伟世通、博世等。

未来总体上零部件企业将不断从整车厂剥离,整车制造企业逐步由传统的纵向一体化向专业化生产模式转变,零部件越来越多依靠外部独立的零部件制造商提供。零部件从整车剥离,相互间建立起对等合作、战略伙伴的新兴互动协作关系。但是无论哪种模式,均表现为整车厂必须掌控核心零部件。

文章标签: # 汽车 # 零部件 # 汽车配件