汽车爆胎如何处理_12122换胎收费标准

1.如果在高速公路上爆胎了怎么办

2.汽车轮胎爆胎后怎么办？

3.遇到汽车爆胎，应该如何处理

4.汽车爆胎如何处理

5.汽车高速爆胎，该如何处理？

6.汽车爆胎怎么处理

7.关于汽车爆胎原因及正确的处置方法

车主驾车出行时，需要提前检查车辆的轮胎情况，以免因为轮胎原因，影响车友的出行计划。那么高速公路爆胎怎么办呢？

车主驾车在高速公路上出现爆胎情况时，车主此时一定要沉着冷静对待，首要要握住汽车的方向盘，尽可能保证车辆不出现失控的现象。

然后车主需要缓慢的降低汽车的车速，尽可能避免出现急刹车的情况，不然的话，车辆很容易出现侧翻或者是失控的现象。

当车辆速度慢下来之后，车主应该将车辆停放在应急车道里面，车辆停好之后需要打开汽车的双闪灯，然后在车辆后方150米处竖起警示牌，人员撤离到护栏以外。

以上步骤做完之后，车主可以向4s店寻求帮助或者是找其他的救援团队，如果车主车上放置有备胎的话，其实也可以自己尝试着更换备用轮胎。

如果在高速公路上爆胎了怎么办

来看看如何应对突发爆胎

■车辆换胎该怎么做?

换胎之前，首先将汽车停在水平、坚硬的地面上。严禁在柔软的沙地上换胎!然后打开双闪，熄火，拉起手刹。换胎需要千斤顶，扳手，拖车环这三样工具。特别提醒您在取出工具后，记得锁好车门和后备箱，以防被盗。先别急着上千斤顶。先拿扳手把所有的螺丝都松一圈。因为螺丝拧得很紧，一旦把车顶起，失去了地面的摩擦力后，就很难松动了。顺时针使用千斤顶抬起车辆，把螺丝全部拧下，准备换上备胎。

应急换胎的注意事项：

■女车主换胎通常力气不够，这里建议娇弱的女生们可以让扳手的手柄向左，水平着套到螺丝上，然后用全身的力气压下手柄，即可松动螺丝。

■若您爆胎的地点比较偏僻，最好将车停在安全位置，打电话报警，并锁好车门以防劫道。

■车主在换胎过程中，务必要做好警示工作，比如打开双闪灯、放置三角指示牌等

■备胎也有使用年限一般轮胎的老化期为4年左右。

因此，到4年之后就应该更换备胎。装上轮胎的方法跟卸下轮胎的方法正好相反。首先把五颗螺丝都拧好，不用拧太紧，能压紧轮胎就行了。之后逆时针降下千斤顶，螺丝最后按对角顺序反复拧紧。

最后要将工具和轮胎收好。收起千斤顶时，要注意一定要把箭头和圆点对准，再放到后备箱中。否则，轮胎是放不进去的。

汽车轮胎爆胎后怎么办？

如果在高速公路上爆胎了，车主要紧握方向盘，其它什么都不要做，等到车辆稳定之后再去行驶离开主干道，切记不要急刹车，以免引起甩尾或者是翻车。

如果是前轮爆胎，在行驶车辆的过程中，切记不能反复去转动方向盘，也不能急踩刹车；等到车辆停稳之后，在车辆后150米外放一块警示三角牌，避免出现二次事故。

如果是后轮爆胎，这种跟前轮爆胎进行对比危险系数低，期间只需要握住方向盘，并且反复去踩踏脚刹车；这样就能让汽车的重心前移，让完好的前轮胎受力，避免对爆裂的后轮胎造成更大的压力。

后续处理，将车子停在高速的应急车道上，放置三角牌、打开警示双闪灯后，如果车上有备用轮胎的，车主可以直接现场更换，但是如果车上没有备用轮胎，车主只能拨打电话救援。

遇到汽车爆胎，应该如何处理

1冷静应对。如果在驾驶的过程中，汽车突然发生一阵抖动，方向往一般偏离，不受控制，那你就要意识到：你的汽车轮胎可能爆胎了，不管你是驾驶员还是乘客，这个时候的你不用过于紧张，先冷静下来。驾驶员应该紧急应对，乘客应该保持安静，不能影响驾驶员的判断力。2减速行驶。遇到汽车爆胎的第一步就是立马减速，但减速不是刹车，而是不要再踩油门，让汽车由轮胎与地面的摩擦力来停止，如果爆胎了你还依然踩油门行驶，那安全就会远离你。3握紧方向盘。意识到爆胎之后，一定要先握紧方向盘，防止车辆摆动撞到路牙子或者其他车辆，又或者被其他的车辆撞上。所以牢记：握紧方向盘，减少车辆偏摆。4靠边停车。如果在高速公路上遇到爆胎的情况，一定要将车往紧急车道上停，千万不要将车停在路中间，避免发生严重的交通事故。5借助外物停车。如果车子不受控制，特别是在下坡的情况下发生爆胎，车辆将严重偏摆，刹车可能也起不到作用，甚至会起到副作用。这时你就要考虑利用山脚上的树枝、山体等物体使车尽快停下来。6避免急刹车。如果在高速公路上爆胎，切记不能踩刹车，这样会导致车辆有侧翻的危险，甚至可能会引发连贯的车辆撞击事件，后果不堪设想。7车辆停止后的工作。当你把车辆停靠在路边之后，千万要记得在离你车五十米或一百米远的地方放三角警示牌，并且打开危险警示灯，避免别的车辆撞上你的车，然后请求救援即可。

汽车爆胎如何处理

驾驶员考试熊掌号

多地驾考新题库，提供学车视频及技巧资讯

查看

驾驶员考试熊掌号

多地驾考新题库，提供学车视频及技巧资讯

车轮爆胎后怎么办 这样做才能保命

2016-08-16 14:59:41开车技巧

爆胎，是汽车在行驶过程中出现的最危险的情况之一。遇到爆胎时，很多车主都是猛踩刹车，其实这种做法是最危险的，导致的后果不堪设想。那么，汽车车轮爆胎后到底应该怎么办呢？下面，元贝驾考小编就来教您正确应对方法。

1、 爆胎后最好的应对方法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

2、前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道 。在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急刹车，停车后在车辆后方树立警示三角牌，防止二次事故。

3、 后轮轮胎爆胎：与前轮胎相比，后轮胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复点踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆胎后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

4、 若无备用胎又在附近找不到修理点时：应打开双跳灯，慢行至就近的别克、雪佛兰、凯迪拉克特约售后服务中心，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。

小女子答题不易，有缘人给个采纳吧！

汽车高速爆胎，该如何处理？

汽车爆胎的处理方法：直线爆胎的方法，弯路爆胎的方法。

1、直线爆胎的方法

当车辆行驶在直路上出现爆胎时，一般不会发生危险，对于驾驶技术不是很娴熟的车主来说，直路爆胎后不会立即发觉，在直线行驶过程中出现爆胎现象时，轮胎只受车身质量的垂直压力，不会变形太多，需要把稳汽车的方向盘控制车身。

2、弯路爆胎的方法

在弯路上出现爆胎比较严重，由于汽车在转弯时产生离心力，横向的力传至轮胎上，会使轮胎变形，轮胎爆胎后折叠在一起，轮胎会挤向一边，行车安全无法保障，需要控制好汽车运行轨迹，车辆爆胎后不能急踩刹车。

轮胎爆胎的原因：轮胎漏气，轮胎气压过高，轮胎气压不足。

1、轮胎漏气

在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。

2、轮胎气压过高

因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。

3、轮胎气压不足

当汽车高速行驶时（速度超过120km/h），轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

汽车爆胎怎么处理

汽车高速爆胎，该如何处理？

1、当车辆在高速路上行驶期间有爆胎的情况，需要紧紧握住方向盘，等到车辆停稳以后，离开主干道。

2、期间可以采用点刹的方法，连续慢慢踩刹车，从而使得车辆速度降下来。避免急刹车，否则很容易造成翻车或者甩尾。

3、之后把车辆停靠在应急车道上，等到车辆停稳以后需要打开汽车双闪灯，在车辆后方150米位置放置三角警示牌。车内人员需要全部撤离到防护栏外面，切记不能在车子内或者应急车道上。

4、如果有备用轮胎也能选择自己更换，但必须要确保安全的前提上去更换。如果没有备胎，此时可以拨打12122电话救援，自己在安全区域内等待专业人员过来处理即可。

关于汽车爆胎原因及正确的处置方法

爆胎首先要稳住方向，松油点刹，打灯靠边。车子在行驶的过程中突然爆胎，四轮动平衡就被打破。如果此时踩死刹车极易造车车辆失控，导致侧滑侧翻的情况。

正确的做法首先就是不要慌张，双手稳住方向盘，同时松开油门，每一秒轻点刹车一次，再打灯靠边，在稳定对车辆控制的情况下，慢慢停到路边。

以往的车辆可以通过挂低速挡，用发动机的牵引力制动的处理方式，但是现在的车自动挡居多，这样的方法对自动挡车辆不起作用，但是点刹还是要学习下的。

汽车爆胎了，一般情况下就不要继续开了，危险是首要问题，其次还会损坏车辆的避震、传动等系统。建议车主先更换备胎，然后开到就近的汽修店处理。

如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车。

如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。

如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。

关于汽车爆胎原因及正确的处置方法

所谓爆胎，是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1 s）因破裂突然失去气压的情况。在这瞬间车辆会失去控制，从而可能导致车辆失控等悲剧。在实际的用车过程中，真正体验过爆胎事故的车主并不多，当然，相信也不会有人愿意为了增加一次难忘的回忆而把自己当作试验品，这种代价太大了。防患始于未然，在平时的用车过程中要对轮胎勤加养护。如果不幸发生爆胎，您也大可不必惊慌，掌握必要的应对技巧，就可能转危为安。

高温导致爆胎

胎压过高是导致汽车爆胎的主要原因。轮胎温度升高时，橡胶容易发生软化，充气轮胎内部的气体会随着温度的升高而发生膨胀，此时容易发生爆胎。因此，在长时间行车时，尤其在炎热的夏季，如果发现轮胎温度过高，应该有意识地停车，等轮胎充分散热后，再继续行驶。

疾驶导致爆胎

开快车并非发生爆胎的直接原因，但是车辆高速行驶却容易引起轮胎温度上升、轮胎气压增高等可能导致爆胎的间接情况发生，疾驶中的汽车如果发生爆胎，驾驶员的第一反应多是采取紧急制动减速，可是这样一来，有可能造成更加严重的安全隐患，例如车轮抱死、转向失灵、轮胎断裂飞出等。

气压不符导致爆胎

轮胎充气压力是决定轮胎使用寿命和工作状态好坏的主要因素。气压过低时，胎体变形增大，造成内应力增加，并过度生热升温，加速橡胶老化和帘线疲劳，导致帘线折断、松散和帘布脱层；轮胎气压过高时，帘线过度拉伸，轮胎刚性增加，动载荷增大，易产生胎冠爆裂。因此，使用中必须严格按车辆使用说明书规定的前后轮标准气压进行充气。

超载导致爆胎

很多超载导致爆胎的事故完全是由于驾驶员缺乏安全意识引起的。许多驾驶员为了图一时便利，经常超负荷载人载物，致使车身受压下沉，在这种情况下，轮胎存在严重的安全隐患。每条汽车轮胎都有标准的设计载荷，超载后车身压迫轮胎，轮胎内部的结构会承受非常大的压力，严重时会使轮胎受压迫变形，容易发生爆胎。

路况不佳导致爆胎

这个和我们鞋子磨损的道理是一样的。同一双鞋子，在凹凸不平的路面走当然要比在平坦路面走磨损得快。而且在高速行驶时，轮胎很容易被路上的尖锐物体撞击而导致爆胎。

外伤导致爆胎

多数车主恐怕都有过驾车过程中车轮挤蹭马路牙子的情况，这种情况往往不会引起车主的重视。实际上，根据轮胎的结构特点，与地面垂直的胎侧处橡胶最薄，而且部分轮胎的胎侧橡胶内没有金属线或者织物线来增加强度，经过挤蹭后很容易造成胎侧裂纹，导致爆胎。除此之外，轮胎被尖锐的东西扎破后会导致漏气，如果不及时处理，继续行驶也容易发生爆胎。

爆胎的处置方法

前轮爆胎的处置办法

车辆在行驶过程中如果前轮发生爆胎，驾驶员千万不要惊慌，需要采取正确的处理措施：双手紧握方向盘，尽可能控制车辆的行驶方向。对汽车进行制动时，切记不要把制动踏板踩死，正确的方法应该是有节奏地“点刹”，这样可以避免车轮抱死。尽量减速的同时，还要保证汽车沿直线行驶。如果汽车无法按原方向行驶，千万不要使用驻车制动减速，这样很可能造成车轮抱死加重，严重时会导致汽车原地打转或翻车。

后轮爆胎处置办法

一般来说，后轮爆胎后车辆会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微的力量，使车辆倾向爆胎的那一侧，此时驾驶员应在控制好车辆行驶方向的同时收油减挡制动让车辆缓慢停下。在这里我们要强调一下，与前轮爆胎不一样的是，由于后轮不具有导向功能，而且一般车辆的后轮承载质量相对不高，因此，后轮爆胎并没有前轮爆胎那么危险，只需握稳方向盘缓慢减速停车即可。

汽车爆胎停稳后，驾驶员应在汽车后方50～100 m处放置警示标志，检查车辆无其他故障后可以更换备胎继续行驶。如果汽车损伤较大，人员应撤离到安全地点后，报警或拨打救援电话等待救援。

如何预防车辆爆胎

爆胎与疲劳驾车、超速行驶并列为中国道路交通的3大杀手。因此，仅仅掌握遇到爆胎时的处置方法是远远不够的，普及规避爆胎风险的技能，才是迫在眉睫的大事。

行前检查

首先，需要养成行前检查车辆的习惯，查看轮胎是否有亏气、鼓包、扎钉、割伤等情况发生。除此之外，还需确保车辆四周没有锐利的物品。

定期养护轮胎

定期养护轮胎也能起到消除隐患的作用。首先，要定期清除夹在花纹沟槽中的异物，以防造成轮胎损伤、鼓包、裂口或非正常磨损等问题，如果发现轮胎有损伤，应及时修补或更换，驱动轮轮胎一旦修补过应及时调整到从动轮使用，确保没有任何隐患。

其次，车主可以购买一个胎压计，每隔半个月或一个月检查一下胎压，如发现胎压不足，应及时去4S店查找漏气的原因并修复，需要注意的是，若想测得准确胎压，请务必在冷车状态下进行测量。

再有便是定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎寿命。

最后，轮胎要根据磨损情况及时更换，轿车轮胎在花纹深度1.6 mm处都有磨损极限值的标记，当磨损达到这个地方后，就应该及时更换新的轮胎。

胎压监控系统

现在很多车型都配备有胎压监控系统，可在车辆行驶过程中对胎压进行实时监测，一旦轮胎漏气或气压较低便会立即报警，这个时候车主就应该引起重视，及时靠边停车检查，必要时到4S店进行处理。对于没有配备胎压监控系统的车辆，也可以到正规的维修店进行加装，以保障行车安全。

养成良好驾驶习惯、控制车速

除了行前检查和定期养护轮胎，防止爆胎其实并没有什么独门秘籍，保持良好的驾驶习惯才是正解。在长途、高速行驶中，应尽量避免急加速和紧急制动，因为这些举动会使胎内“容量”变小，加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力，从而引发爆胎。此外，还应杜绝超载、超速。超载会增加轮胎的负担，超速也会导致轮胎的变形频率和轮胎的滑转率过高，使轮胎的磨损率成倍增加，加快了轮胎的机械损伤和热损伤，极易引发爆胎。因此养成良好的驾驶习惯很重要。

有关爆胎的流言蜚语网络上流传着很多避免爆胎的方法，有说降低胎压可防爆胎，也有说充氮气可防爆胎，那么这些方法究竟靠不靠谱呢？

充氮气能防止爆胎

充氮气被很多人认为是防爆胎的一个“好”方法。因为氮气是惰性气体，分子自由行程比氧气大，在橡胶内的渗透率低。因此，轮胎气压下降速率大幅度降低。同时，氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低，从而降低了爆胎几率。但有实验表明，氮气的这些特性在实际应用中效果并不明显，所以为轮胎充氮气来预防爆胎的方法并不保险。

降低轮胎气压能防止爆胎

受到热胀冷缩原理的影响，很多人喜欢在夏季将胎压放低一些以防爆胎，这种看似很有道理的方法，其实会适得其反。因为轮胎在亏气状态下行驶，会使轮胎侧壁发生变形，时间长了，轮胎内部就会堆积大量热量，而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化，从而引发爆胎。所以，降胎压不靠谱！

往高温车胎上洒水可以防止爆胎

高温天气行车，很多人会有往轮胎上洒水降温的习惯，其实这种做法并不可取。虽然高速、长途行驶一段时间后，轮胎会很烫，但如果此时往轮胎上泼冷水，巨大的温差很容易导致轮胎变形或产生裂纹，缩短轮胎的使用寿命。正确的做法应该是在高速行驶两个小时后，停车让轮胎自然降温。

“防爆轮胎”可以防爆

防爆轮胎又叫“低压续行轮胎”。与普通轮胎发生爆胎时会迅速漏气瘪掉不同，它在遇到爆胎、漏气后，由于受到厚厚胎壁的强有力支撑，不会在短时间内瘪掉，从而保证车辆行驶安全。但防爆轮胎漏气后只能以低于80 km/h的速度行驶约100 km左右，以保证车主能够将车开至最近的维修点进行处理。由此可见，安装有防爆轮胎的汽车，并不能避免爆胎，而是能够在发生爆胎时保持车身稳定，提升行驶的安全性。