小车的轮胎气压多少最合适_汽车轮胎胎压多少合适

1.家用汽车轮胎气压一般多少

2.家用汽车轮胎气压多少合适

3.汽车轮胎充气压力多少合适

4.家用轿车的胎压一般设置多少合适吗？

汽车胎压多少比较合适？

汽车行驶途中，胎压不对，车内人就等于在危险中驾驶，要知道车胎就像人们的脚，脚坏了走路肯定是不行的，而车的速度又那么的高，它的脚要是坏了，那不就是大问题的吗，所以今天我们就来讲讲压胎应该在多少合适。

比如汽车的胎压，不要说胎压调到多少合适，很多人连自己的车没气了都不知道，而且很多人都以为胎压调到2.5是最合适的，也有些人会根据油耗来调整，其实汽车的胎压越高，车轮的摩擦力就越小，油耗就小了，但是胎压高的问题就在于，摩擦力小了，刹车的制动力就小了。所以刹车力会变小，严重的还有可能出现爆胎的现象，所以这样是非常危险的。

很多骑过单车的人就会知道，一辆车的胎压太低的情况下，车胎就会变形，胎压越小摩擦力就越大，这个时候就会增加发动机的负担了，方向盘也会变重，车轮会产生大量的热量，轮胎会加快老化，所以车胎的车胎还是放在一个比较合适的位置。

可能很多人都会认为胎压在2.5就可以了，其实每一辆车设计不一样，包括自重和规格都不同，所以我们不能按照大众的胎压来，我们要符合自己骑车的胎压才行，如果我们不知道自己车应该加什么胎压的话，我们可以看一下油箱盖还有说明书，在夏天的时候，因为天气比较热，我们可以适当的调整一下汽车的胎压，胎压最好在2.1-2.4.夏天不要超过2.5。因为长时间开车，温度会升高，那么热胀冷缩胎压也加强，所以我们要适当调整一下胎压。

家用汽车轮胎气压一般多少

气压是轮胎的宿命。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。那么胎压多少算是胎压过低或者过高呢？

汽车正常的胎压范围应该是在230-250kpa（2.3-2.5bar）。当轮胎胎压高于350kpa(3.5bar)是胎压过高；低于170kpa(1.7bar)是胎压过低。

轮胎气压过高超过正常值时，会导致轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力，不但抓地力变差，中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象，与地面接触面积减少，磨擦系数降低，导致车辆侧滑、颠簸、爆胎，危及行驶安全。

轮胎气压低于正常值时，轮胎变软，变形增加，轮胎和路面接触面积增加，磨擦系数成倍增长，致使轮胎温度急剧上升。如果车辆在高速行驶中，热量就会迅速聚集在一起，轮胎内部就会开始分离、脱层，最后导致爆胎。

家用汽车轮胎气压多少合适

正常情况下，家用汽车轮胎气压一般在2.3~2.5bar左右。合适的汽车轮胎胎压值对于行车安全是很重要的，如果胎压不合适，会影响到汽车的正常行驶。

比如胎压过高，轮胎与地面的接触面积就会变小，车辆轮胎所承受的压力和磨损剧增，容易造成刹车失控或爆胎现象，而且行驶容易抖动，严重影响车辆的驾驶舒适性。

如果胎压过低，轮胎与地面接触面积变大，方向更重，汽车油耗增加，如果胎压不足，会造成胎侧变形，内部的钢丝老化，轮胎寿命会减短。特别低的轮胎，胎压还容易造成轮胎直接碾压报废。

汽车轮胎充气压力多少合适

一般来说，家用汽车轮胎气压在2.3bar~2.5bar之间比较合适。

不过车主要注意，不同的车型使用时的胎压数值也会有所不同；一般在汽车油箱盖的背面，可以查看到轮胎的正常数值，也可以在汽车使用手册中进行查看。汽车轮胎的气压不能忽高忽低，过高过低都会产生很严重的后果。

胎压值不规范的后果：

如果轮胎胎压值过低，轮胎和地面进行接触时面积会过大，这时高速行驶中，轮胎发热情况会非常严重，使轮胎的磨损程度增加，对行车安全有很高的隐患。

如果轮胎胎压值过高时，轮胎与地面的接触面积会变小，在驾驶车辆时，很容易出现跑偏的情况，这是因为方向的操控性能变低，而且还会容易出现爆胎。

家用轿车的胎压一般设置多少合适吗？

汽车轮胎充气压力的正常情况：标准型轮胎气压为240-250kpa，增强型轮胎气压为280-290kpa，最高轮胎气压不应大于350kpa。

标准型轮胎气压为240-250kpa，增强型轮胎气压为280-290kpa，最高轮胎气压不应大于350kpa，轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座（5人）的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

胎压过高会怎样？

胎压过高，轮胎和地面的接触面积就会减小，轮胎接地部分承受的压力就会变大，使得其磨损变大，不过也会省油一些。但抓地力减弱，特别是在急刹时的刹车距离会变长。胎压过低，轮胎与地面的接触面积变强，摩擦力变大，抓地力相应变大，但更加费油。同时，由于胎侧变形严重，会让轮胎寿命降低。胎压并不是一个固定的数值，夏季温度高，胎压应适当的降低，一般在2.2—2.4bar之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5bar。根据热胀冷缩的原理，夏季胎压可以比正常值低0.1-0.2，冬天可以比正常值高个0.1-0.2。这里正常值可以看说明书或车身也有。

家用轿车的胎压一般设置多少合适

家用轿车一般建议胎压都在2.3-2.5bar，但是根据国标要求轮胎的爆破压力是轮胎最大承受压力的5倍。而厂家建议胎压大部分并不是轮胎设计的最大承受压力。也就是说哪怕你把胎压打到5bar也不会撑爆。那么轮胎胎压打高会有什么感觉？有什么影响呢？

1、省油

汽车轮胎与地面接触部分由于承受着压力所以会产生变形，与地面接触面积更大，轮胎更扁，而不与路面接触的部分则是正常状态。车轮向前滚动中轮胎不断被压缩，就像车轮前面一直堵着障碍物一样。所以轮胎越硬越不容易变形，行驶阻力越小，油耗自然就低了。

2、车辆响应灵敏

胎压高一点轮胎更硬，动力传递更直接。因为发动机的动力是先给轮毂，然后传递给轮胎，轮胎越硬动力传递越直接迅速，所以胎压高的话汽车起步响应更灵敏。而且在颠簸路面和转弯时硬一点的车轮侧向支撑力越好。总的来说胎压高一点汽车开起来更灵活。

3、舒适性下降，路感变好

汽车主要靠轮胎和减震器来吸收路面冲击力，轮胎太硬会导致行驶舒适度下降，路面稍有颠簸都很容易传递到车里。但是这样的好处是路感清晰，驾驶员可以清楚地感受到路面的状况。

4、轮胎抓地力降低

上图左侧是正常胎压，轮胎接地面积适中。中间是缺气的轮胎，接地面积变大，阻力增大，同样的抓地力也增大。最右边是气压太高的轮胎，轮胎接地面积减小，抓地力下降。这是比较严重的问题，因为抓地力下降就意味着车辆的稳定性、制动能力都会受到影响。

普通家用车只需要按照规定值打气就行，除非你想要获得不同的驾驶体验那可以在充分意识到潜在危险的前提下适当提高轮胎压力。