汽车维护保养的目的_汽车维护保养的目的包括

1.汽车保养的目的是什麽

2.汽车保养的意义

汽车保养与维护的重要性你知道吗？

汽车保养与维护的重要性

保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去，许多修车的烦恼但是，时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在，因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说，及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环

平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实还包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面

01车体保养

车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀然后加以保护。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、 车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等

02车内保养

为保证汽车处在最佳技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系化油器（喷油嘴）的保养等。

03车体翻新

如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。

保养跟修理的区别

01作业技术措施不同

保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。

02作业时间不同

保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业

03作业目的不同

保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。

04常见误区

列举：机油越多越好。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好

汽车保养的目的是什麽

汽车维修的主要目的是保持车辆清洁和技术状况正常，从而消除车辆的安全隐患，防止故障的发生。此外，还能有效减缓变质过程，从而延长汽车零部件的使用寿命。汽车保养，也就是通常所说的汽车保养。一般包括小保养和大保养。小保养是指发动机机油和三滤等的日常检查和更换。其主要目的是保证发动机的正常运转，从而保证汽车的正常使用。大保养是指除小保养以外的项目，包括检测和更换刹车油、转向助力油、冷却液、差速器油、变速器油、火花塞、内置蒸汽滤清器、发动机积碳清理、燃油系统清理、空调系统清理、变速器滤芯、底盘和轮胎等。通过平时的保养，解决汽车的安全隐患，及时维修保养。

汽车保养的意义

据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识，今天边肖汽车维修的目的是什么？这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。

汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓变质过程，延长使用寿命。汽车保养是指定期检查、清洗、补充、润滑、调整或更换汽车某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。平时汽车保养很重要。平时保养稍有不慎，不仅会对汽车造成不必要的损坏，还会危及安全驾驶。比如，润滑油不足会导致拉缸烧瓦，汽车某一部分出现故障会导致事故；相反，如果平时工作做得细致认真，不仅能使汽车保持新，还能掌握汽车各部分的技术状况，防止机械事故和旅行事故。在我看来，平时的保养工作很简单，可以概括为：清洁、紧固、测试、冲洗。小保养的内容：小保养大多是指在行驶必要的距离后，在厂家规定的时间或行程内，为保证汽车的性能而进行的例行保养项目。关键是更换机油和机油滤芯。小保养距离：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或行程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、全合成机油的有效期不一定相同。请参考制造商的建议。大多数机油滤清器滤芯分为常规滤芯和长期滤芯。传统的发动机机油滤清器滤芯用发动机机油更换，而长期发动机机油滤清器滤芯使用寿命更长。大保养内容：大保养是指按照厂家规定的时间或计划，对机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器进行例行保养。大保养距离：大保养是以小保养为基础的，这两种保养大多是交替进行的。由于汽车品牌的差异，具体请参考厂家推荐。

意义：

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

保养范围包括：

发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

扩展资料

保养常识：

（1）、初驶保养

即新车、大修车使用初期，为使各部机件走合，及时进行的保养。封存保养即车辆封存前的保养。?

（2）、日常保养：

即出车前检查、途中检查和回场后的保养，主要是维护车辆清洁，确保行车安全。

（3）、定程保养

即根据车辆行驶里程的保养规定所进行的周期性保养，有车辆不解体的一级保养和车辆解体的二级保养。

（4）、停驶保养

即对停驶车的定期保养。

（5）、换季保养

即在季节转换前进行的、保障车辆在不同季节气温中正常运转的保养。

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