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汽车年检新规定和旧规定区别大吗,汽车年检新规定和旧规定区别大吗多少钱
tamoadmin 2024-05-22 人已围观
简介2022年检车新规定如下:1、六年免检政策。6年内的车规定还是和之前一样:9座及以下非营运小微型客车(面包车、事故车、非法改装车除外)6年内免检,即6年内不用去检测站进行上线年检,只需要每2年申领一次检验合格标志,达到第6年才需上线检测。2、6-10年的车辆,每两年上线检测一次,但是安徽省2022年实行10年内小车免环保检测。3、15年以上的车辆,每半年上线检验一次。以下情形不免检:1、虽然免检范
2022年检车新规定如下:
1、六年免检政策。6年内的车规定还是和之前一样:9座及以下非营运小微型客车(面包车、事故车、非法改装车除外)6年内免检,即6年内不用去检测站进行上线年检,只需要每2年申领一次检验合格标志,达到第6年才需上线检测。
2、6-10年的车辆,每两年上线检测一次,但是安徽省2022年实行10年内小车免环保检测。
3、15年以上的车辆,每半年上线检验一次。
以下情形不免检:
1、虽然免检范围扩大到了9座,但并不是所有9座车都能享受免检的,面包车就是例外,此次调整面包车是不能享受免检的。
2、非法改装被依法处罚、从出厂之日起,超过4年未办理登记注册手续、发生重大交通事故的均不能享受免检政策。
其他事项:
1、车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原规定周期检验,以保障车辆安全性能。
2、“6年免检”不等于“不检”,而是指6年内免于上线检验,车主仍需每两年向交管部门申请领取检验合格标志(或电子年检标志)。即“6年免检”车辆的车主需持行车证到交管部门申领检验合格标志。
3、超过三个年检周期没有年检车辆就会强制报废,其中6年免检期间每两年领一次标也算一次年检周期。
增加三大项
1、增加花纹深度检测
这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量,若轮胎磨损严重且深度不符合标准的,将不能通过年检。
这项检测其实很有必要。很多车主尤其是老车主们对于轮胎的重视度不够,总是等到车胎破了,车无法出行了,才会想起来更轮胎。这项检测增加后,车主在年检之前可以自己先去检查一下轮胎,或轮胎磨损超过花纹磨损指示线,可以提前去更换,避免年检出问题。
2、加汽车轴距检测
增加轴距检测是为了杜绝车主的私人改装。修改轴距属于非法修改,不要轻易尝试。
3、增加车辆举升装置
车辆升降装置,大家不要生疏,在4S店售后或者维修厂都可以经常看到。增加了这个装置,可以更清楚地观察到车辆底盘的状况。例如加长轴距,一目了然。
消除五项
1、取消电子手刹检测
电子手闸检测由于车辆不同,检测人员不同,可能存在多种情况。很多时候,为了通过考试,你必须来回反复很多次。偶尔,操作不当也可能导致制动系统故障。
2、取消前照灯偏差检测
不更换大灯,基本上不会出现大灯偏差的问题。新规则取消了这一测试,但近光和远光的亮度和色温测量仍将进行。
3、取消速度检测
车主在进行年检时,可能最苦恼的就是这个考验了。随着新规则的实施,这种“油门踏板”测试消失了,取而代之的是OBD测试在今年年初添加。这是一个比较实用的测试,不仅可以检测尾气排放,还可以检测平时驾驶时看不到的隐患疾病,即使是连接了OBD检测设备。
4、取消速度计错误检测
取消车辆速度检测项目,车辆不需要检测滚筒上速度计的指示误差。而且现在的液晶仪表板可以显示太多的东西,显示的速度一般都是非常准确的。
5、此外,新规定还取消了车辆噪声检测和悬架测试。但是随着升降装置的增加,如果小车已经被提起,也不是不可能观察到悬挂是否有问题。
随着车辆在各个方面的装备越来越好,需要测试的物品越来越少。很多业主也比较关心年检的动态。毕竟了解更多的政策变化可以及时调整车辆,提高车辆的通过率。
扩展资料:
其他方面:
1、放宽申请驾照的年龄限制
2、年度审计时间调整为6-10年
3、对于7-9座的车辆要做车辆审计调整
4、对不适用新政策的车辆(货车、重大交通事故车辆、改进型车辆仍按每年一次在线测试的规定进行测试)进行新的规划。
在一些乘用车年检前车身上会喷上多少人,不仅拉低了车的外观水平和美观程度,还会给车的外观带来不好的影响。取消身体喷雾的话,很多车主都很赞成。
凤凰网-2020年11月20号,车辆年检新规正式实行
凤凰网-6大项目被取消!2021年检新规曝光,通过率将提高