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德国汽车品牌销量排行榜前十名有哪些_德国汽车品牌销量排行榜前十名

tamoadmin 2024-05-21 人已围观

简介伴随着疫情在全球范围内扩散,世界各地的车企都相继按下“暂停键”,在这其中就包含欧美汽车产业的两大“心脏”——美国底特律与欧洲!为了减少因集聚造成的感染风险,截止到3月18日,据不完全统计,全球各地停产车企已超过10家,工厂歇业超过60家,其中就包括菲亚特克莱斯勒(FCA)、大众、戴姆勒奔驰、宝马等! 毫无疑问,全球汽车产业正在经受一场前所未有的挑战!根据数据显示,新冠肺炎已经蔓延至欧洲绝大多数国

德国汽车品牌销量排行榜前十名有哪些_德国汽车品牌销量排行榜前十名

伴随着疫情在全球范围内扩散,世界各地的车企都相继按下“暂停键”,在这其中就包含欧美汽车产业的两大“心脏”——美国底特律与欧洲!为了减少因集聚造成的感染风险,截止到3月18日,据不完全统计,全球各地停产车企已超过10家,工厂歇业超过60家,其中就包括菲亚特克莱斯勒(FCA)、大众、戴姆勒奔驰、宝马等!

毫无疑问,全球汽车产业正在经受一场前所未有的挑战!根据数据显示,新冠肺炎已经蔓延至欧洲绝大多数国家和地区,其确诊人数已经超过了亚州!如今,新冠肺炎疫情波及全球,无疑让本就不景气的市场再次雪上加霜!

受此次疫情影响,2020年2月欧盟乘用车市场注册量仅有957052辆,同比下降7.4%,直接回到了2013年的销售水平。欧洲汽车制造协会ACEA曾预测,今年欧洲汽车注册量将减少2%。而伴随着新冠疫情加速蔓延,欧洲的车市的停工停产将进一步加剧这一困境。

区别于世界“大盘”的下滑,2019年的欧洲市场绝对称得上“稳中有进”!根据ACEA公布的数据显示,2019年欧盟和欧洲自由贸易联盟的乘用车销量为1580.58万辆,同比增长1.2%。其中在12月份的涨幅高达21.4%,进而保证了全年增长。从车型销量上来看,大众集团、PSA集团以及雷诺集团位列前三,那么对于其他品牌而言,表现又如何呢?

赢了世界,大众更赢了欧洲

在3月17日的媒体沟通会上,大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪说到,2019年是大众汽车集团非常成功的一年”。根据财报显示,2019年大众汽车集团的销售量、销售收入和税后利润均实现了同比增长。

作为世界龙头品牌,大众集团在2019年的汽车销量达到了1095.6万辆,同比增长0.5%。在欧洲市场,大众集团同样以386.68万辆的成绩位居第一,旗下多个品牌实现了正增长,如斯柯达、奥迪等品牌。同时,旗下的宾利、兰博基尼、布加迪等车型的销量也达到了5721台,相比2018年上涨了13.4%。

在车型方面,大众高尔夫还赢得了欧洲市场的第一名,在2019年,大众高尔夫销量达到了427490台。同时,上榜的还有大众polo、大众途观以及斯柯达明锐车型!

受疫情影响,今年3月12日,大众宣布旗下超豪华品牌兰博基尼工厂停产至3月25日,值得一提的是,这也是大众在世界范围内唯一一座生产兰博基尼的工厂。继兰博基尼工厂停工后,大众旗下品牌奥迪、斯柯达位于比利时、德国、匈牙利等地区的工厂也相继停产,不得不说,2020年的大众依旧很困难。

法系车表现强劲,雪铁龙DS大涨

与国内边缘化的汽车市场表现不一样的是,PSA集团在国外成了大家眼中的“香饽饽”!根据数据统计,在2019年,PSA集团在欧洲的销量为246.7万辆,仅次于大众集团。同时雷诺车型的销量还突破了165.5万辆,同比增长0.9%。

另外,标致与欧宝两个品牌也有着不错的销量,其中标致的销量相比去年同期下滑了0.7%,以964937台的销量占据PSA集团第一名。与单月数十台销量的DS不同,作为豪华车的它在2019年的年销量达到了49795台,相比2018年上涨了9.6%。

从车型表现上来看,PSA这一次主要是在微型车板块胜利了!比如,旗下的雷诺Clio以318297台的销量获得了总销量的第二名!虽然欧宝Corsa和雪铁龙C3车型的销量出现了下滑,但是它们的销量依旧突破了21万台!对比国内销量,完全就是天壤之别!

受疫情影响,PSA集团也关闭了欧洲地区所有工厂,早前,标致雪铁龙集团还表示工厂将持续关闭至3月27日。不过在疫情增势较猛的情况下,疫情能否在这个3月结束,还得画上一个问号!

日系排名靠后,本田三菱下滑严重

如果说法系车是另类,那么日系车的2019同样也是出乎意料!区别于国内市场,日系品牌排名最靠前的就是丰田品牌。在2019年,丰田与雷克萨斯的共同销量达到了797397台,相比去年同期上涨了4.8%,不过在销量排名上并不占优势!不过当你看到丰田全球的销量就明白了,因为丰田系车型的主销地区还是亚州。

论日系车的增幅,还得看“东瀛宝马”马自达!在2019年,马自达的销量达到了25.66万台,相比去年同期上涨了9.4%。同样是主打运动,三菱品牌也以2.9%的微弱增势出现在了榜单,而它们的表现都与国内有较大的区别。

需要注意的是,日产和本田汽车跌幅较大,其中日产汽车跌破40万辆,跌幅达到20.2%。伴随着戈恩的逃跑,日产的2020也充满了极大的变数,在2019年,本田、丰田均实现大涨之际,日产的销量依旧稳若泰山!到了2020年,日产是否还可以维持稳定的销量,依旧还是个未知数。

在欧洲市场上,出现在榜单前十的车型仅日产逍客一款!不过在微型车上涨的前提下,日产逍客在2019年却出现了8%的下滑,不过在12月份,逍客的销量大涨了16%。由此,逍客车型才可以坐稳车型销量排行榜第六的位置。

最后“暴雷”的就是本田,在欧洲市场上本田的份额与三菱的差距越来越大,在三菱出现销量上涨的时候,本田在2019年却下滑了10%,销量排名直接回落到了122080台。这样的表现,或许是每一个“日系粉”都没有预料到的!

写在后面的话

无论车型销量,还是集团销量,欧洲市场与中国市场均有较大的不同!不过在大盘下滑的背景下,德系、美系、法系等品牌能够维持不错的增长,这样的表现还是非常难得的!对于下滑的日系车而言,欧洲市场或许很难适应它们的调性!毫无疑问,伴随疫情蔓延,2020年的欧洲汽车市场将充满变数!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近日?,由英国品牌评估机构?“品牌金融?”发布的?2020年全球品牌?组合价值最高的十大汽车集团?排行榜出炉?。?大众汽车集团夺冠?,自主品牌吉利汽车?位居第9名?。下面我们来看一下详细的榜单?。

第1名大众集团?

大众汽车集团总部位于德国?,品牌总价值1136亿美元?,增长率达到9%?。大众汽车集团旗下?拥有?保时捷?、宾利、奥迪?、大众?以及斯柯达?等多个汽车品牌?,产品涵盖?中、高低、端各个市场领域?。在2019年全球?汽车品牌销量排行中?,大众汽车?集团累计销量再次?突破1000万台?,同样荣登销量排行榜冠军?。同时?,在全球?汽车市场?占比?12.2%?。

第2名?戴姆勒集团?

戴姆勒集团?总部?位于德国?,品牌总价值?763亿美元?,增长10.4%?。作为奔驰汽车的母公司?,干么了?不仅是?全球第一大豪华汽车生产商?,也是全球最大的商用车制造商?。2019年?戴姆勒集团全球累计销量为?262万辆?,位居全球汽车品牌销量排行榜第10名?,同比增长3.3%?。

第3名丰田集团?

丰田集团总部位于日本?,品牌总价值748亿美元?,增长7.2%?。在其他的汽车品牌价值排名中?,丰田汽车是要远超大众的?,不知道这次?为何排在了第3名?。在2019年全球销量排行榜中?,丰田集团以969万辆?还在大众集团之后?,成为全球汽车品牌?销量排行榜的第2名?。但是如果单按单一品牌来算,丰田汽车的销量绝对是全球第一。

第4名是?宝马集团,总部?也是位于德国?,品牌总价值452亿美元?,下降了?0.2?。宝马集团除了宝马汽车品牌外?,还拥有劳斯莱斯?和MINI?等汽车品牌?;第5名是?本田集团?,总部位于日本?,品牌总价值345亿美元?,增长25.6%?。本田汽车也是?该榜单中?,增幅最大的?汽车集团?。在国内?,本田汽车受欢迎程度也很高?;第6名通用汽车集团?,总部位于美国?,品牌总价值?259亿美元?,增长2%?。以通用汽车目前的情况来看?,目前主要依靠的还是?国内市场?。在美国本土?,通用汽车其实并不受欢迎?。

第7名福特汽车?集团?,总部位于美国?,品牌总价值196亿美元?,下降了?3.9%?。福特汽车作为一个?百年车企?,虽然近些年在国内市场表现欠佳?,在美国本土的市场销量?还是非常好的?;第8名日产集团?,总部位于日本?,品牌总价值189亿美元?,下降4.8%?。在日本本土?,日产的品牌定位?是要高于?本田的?。只不过在国内市场?,相比本田和丰田?,日产?现在落后了?;第9名?吉利集团?,总部位于中国?,品牌总价值180亿美元?,增长16.2%?。作为一个唯一进入?榜单的?自主汽车品牌?,吉利汽车?自从收购了沃尔沃汽车之后?,品牌影响力大幅上升?,已经连续三年销量破百万?,成为最具影响力的中国汽车品牌?;第10名雷诺汽车集团?,总部位于法国?,品牌总价值141亿美元?,增长5.5%?。虽然在国内?,雷诺?汽车销量并不好?。但是在欧洲市场?,雷诺汽车的?市场占有率还是很高的?。此次进入全球品牌价值最高的十大汽车集团?榜单?,也可以说是雷诺品牌的?实力体现?。

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