汽车置换广告,汽车置换广告语怎么写

大众威然MPV，一款很不错的汽车。回想购车的日子，已有一个月，目前来说，整体效果不错，敞亮的全景天窗，在行驶过程中不会丢失每一个来之天空的美景。超大的空间不会因为紧缩而限制你在车内的自由。威然的整体空间在同级别的MPV中算是很好了，会让你眼前一亮，电子助力方向盘很轻松，女人驾驶的话，完全没有压力。身边的朋友看见威然以及了解到配置和价钱之后，都说这款MPV真好。?说说我和威然的缘分吧，先是去看了奥德赛，试驾后，又看了威然，到提车仅用了不到一周时间，就选择了威然，身边很多朋友都问我为什么会如此果断选择了威然，我作为一个车主简单回忆当时的想法，很简单就三点：第一源于深入人心的广告(威然，诚就不凡)，第二源于大众的这个品牌。。第三源于我自身买车的需求，大众威然成功get到了我。?当然在选择目标车型的时候也比较简单，我今年36岁，正处于上有老下有小的关键年纪，平常一家人出行非常需要一台空间大，坐起来舒服的车型，没办法这个年纪了，不太喜欢花哨的车型，回归本源才是王道，再者之前的家里的两箱轿车有点小，直接置换掉，所以现在也需要一台新的车。对于我伙说两三厢OVER，SUV又太运动了。最后，MPV进入到我的选车范围，看来看去大众威然的感觉更好，就是一种给人一种实实在在的家用风。很适合家庭来用。那时候我直接搜索了一下家附近的吉利4S店，发现离家不远以后，就马上决定去店里看车和试驾。进店后，销售都很热情，问了下我的预算和想要的车型，推荐了几款车给我，但看来看去，我还是喜欢威然，对展车外观内饰空间很满意，直接去试驾，试驾过程中，威然的表现还是很好的，方向盘和档位的操作都很不错，一路上觉得车身很平稳。遇到几个小坑，也没感觉到太太的颠簸。就我刚才的那一番试驾，这辆车动力上都很合我意，整个动力输出也很平顺，起步很快，也没有什么顿挫感，只是提速好像没有轿车那么快，可能是MPV的原因。提车一个月，一直用临牌在开，给大家看看我的爱车。

威然的样子很喜欢，说是不是商务车的商务车，自己开开蛮有样子的，流线型不死板，那么大一辆车开路上也有派头。比较喜欢它的前后灯，从样子也好，功能也好，都很不错，再是与前脸和尾部的结合，很搭配，再说下前脸，大嘴吧的设计比较大气的，又不显得像一些轿车那样的霸气，中规中矩的同时有自己的风格，这点很受用。

车子虽然定位是商务车，但实际上用作家庭车也全然可以，而且是享受商务车的舒适配置，确实是个多面手。安静，在车上睡一觉，这隔音确实是好，中排放平点就是床，按摩也比较舒服的。空间方面做得不错，小空间的合理使用，让车更偏向家人出行用，商务上用那肯定足够了的。车样子完全可以，中庸好用，或者说比较和。

不管是驾驶还是乘坐，都是比较舒服的，车座椅的设置挺好的，开得久一点腰部和背部不容易觉得难受，中排的两个座位就不用提了，躺着睡觉还挺舒服的。说唯一差点的地方还是在三排，狭小点了，坐久不舒服。避震挺好，在一些颠簸的路上路感不会太强，静音性也不错，高速上除了胎噪其他基本没什么噪音。车内的一些小储物设置很人性化，包括空调出风口位置也人性化。

大众内饰长久都这样，开惯大众车的人估计不会计较太多的，但这车稍微有点改进了，氛围灯粉色的都有。车内饰的整体基调就是大众原本的样子，不给人太多的科技感，但技术配置、科技配置的东西都有。有那么些的豪华感，毕竟是商务车，细节上比如皮质、亮条什么的都可以起到点缀的作用。

操控上没轿车那么容易，主要车大，高速上有时夹车中间想突然超一下，不是很有信心，可能别人不这么感觉。从方向转向上来讲还是比较清晰的，方向盘低速轻高速重，控制好油门，在转向上基本没什么问题，转弯时也相当稳的。

整体空间绝对够用，除了三排要是坐大人的话时间长点会不舒服，二排要尽量往前调。要是把三排放倒，后备箱带上这里的空间，能够放好几个大箱子，比较不错，偶尔运一下货都可以。单纯后备箱也可以放好几个行李箱，再加上大包小包的，出行上比较实用。车内空间上，可以看看它的门板厚度，这么大占据了之后，里面留出的使用空间还是很不错的，人上下哪怕是第三排也比较自如方便的，再一个值得指出的是它的小空间的运用恰到好处，一些储物设置不碍事又把空间都用起来了。

车子没怎么猛开过，但日常街路上开开够用了，提速时比较平稳，也会有点推背感，不过车重摆那了，不会像开轿车时那种感觉。整体油门踩下去它自然而然就起来，松开点它缓缓降速，还是蛮好开的。

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