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长安汽车股票同花顺圈子_长安汽车股票查询

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介长安汽车近日披露2020年第三季度财报。财报显示,今年前三季度,长安汽车实现营业收入558.42亿元,同比增长23.77%;归属上市公司股东净利润34.86亿元,同比增长230.98%;扣非净利亏损收窄至20.97亿元,同比增长40.63%。具体到三季度来看,实现营业收入230.6亿元,净利8.8亿元,同比增长309.7%;扣非净利为5.2亿元,同比增长183.52%。长安汽车集团今年前三季度累计

长安汽车股票同花顺圈子_长安汽车股票查询

长安汽车近日披露2020年第三季度财报。财报显示,今年前三季度,长安汽车实现营业收入558.42亿元,同比增长23.77%;归属上市公司股东净利润34.86亿元,同比增长230.98%;扣非净利亏损收窄至20.97亿元,同比增长40.63%。

具体到三季度来看,实现营业收入230.6亿元,净利8.8亿元,同比增长309.7%;扣非净利为5.2亿元,同比增长183.52%。

长安汽车集团今年前三季度累计销量为137万辆,同比增长12%。其中CS75连续6个月单月销量突破2万辆,前三季度累计销量突破17.5万辆;逸动PLUS上市半年累计销量突破10万辆。

销量的强势增长让三季度净利同比309.7%的增幅,前三季度净利同比230.98%的增幅,看起来是那么地水到渠成。但是,应当注意,长安汽车大幅增长的净利润中,非经常性损益占比过重。也就是说,长安汽车前三季度挣的钱,很少一部分是由卖车这项主营业务贡献的。

2020年前三季度,长安汽车非经常性损益增加归属于上市公司股东净利约56亿元。

除了此前半年报中披露的重庆长安新能源汽车科技有限公司放弃增资优先认购权、出售长安PSA股权等非经常性损益项目,持有宁德时代股票上涨也为长安汽车带来17.75亿元的利润。近日清仓宁德时代股票又为其带来近20亿元的净利。

长安汽车披露三季度财报同时还发布处置交易性金融资产的进展公告称,2020年7月1日至10月30日,长安汽车通过集中竞价方式累计出售宁德时代22999575股,占其当前总股本的0.99%,累计成交金额4259262751.95元。扣除成本与相关税费,该交易将影响长安汽车2020年度税后净利润19.71亿元。至此,长安汽车将不再持有宁德时代股票。

投资宁德时代为长安汽车带来近39.71亿元的收益,远高于今年以来的主营业务净利润。

事实上,一直以来,无论是与同级别的一汽、东风等国企相比,还是与吉利、长城等自主私企相比,长安汽车的盈利能力都略显尴尬。这一方面是由于缺乏强有力的合资品牌作为利润奶牛,另一方面还在于自身品牌溢价能力不强。

此前“深陷泥淖”的长安福特经历了2.0战略发布、大范围人事调整,今年三季度有一定回暖的迹象,但想要重回年销量冲击百万俱乐部的高光时刻依旧道阻且长;而长安马自达那处于集团垫底的销量,很难说它能如何成为长安汽车的支撑。

合资品牌重回“利润奶牛”的愿望遥遥无期,但盈利还得要继续。好在长安汽车自主板块今年以来持续给力,所以刨除非经常性收益,三季度净利实现5.2亿元的增长。

长安汽车此前也表示,销售汽车收益和毛利率双增长,主要得益于长安乘用车品牌逆势增长,产品“止血”,并且“造血”能力得到提升。

UNI-T连续3个月单月销量破万一定程度上为其中高端尝试正名,持续对“蓝鲸”发动机的技术投入也为其增强持续“回血”的资本,停产悦翔V3、悦翔V5、悦翔V7、长安CX20、长安CX70等入门车型也显示了长安汽车改变“低端化”产品布局的决心。如此种种举措,其实都能看出长安汽车早已意识到其盈利能力不强,并试图解决这一问题。

三季度5亿多的扣非净利,不算高,但相比其他净利尚未转正的车企而言,已然不错。只不过,作为头部自主车企,它承载着更多的期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

000625 长安汽车 最近突破阻力价位是在2009-11-23,该日阻力价位15.395,建议观望,该股在接下来6交易日内看涨,若已持该股且轻度被套,可择机加仓降低成本。

如果该股能在2009-12-14突破15.506,接下来20个交易日之内有92.97%的可能性上涨,根据历史统计,突破阻力价位后平均涨幅19.39%。

该股票历史突破阻力价位后20交易日内的统计涨幅:P1=100.77%,P10=33.77%, P20=28.84%, Paverage=19.39%, P80=9.95%, P90=5.02%, P99=1.16%

阻力价位操作技巧

1. 阻力价位是衡量个股近期能否上涨的重要指标。股价若没有突破当日阻力价位,说明上涨行情不明朗,需按兵不动;

2. 股价突破当日阻力价位,即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破,当天可择机加仓;

3. 股价突破阻力价位并且居高不下,不建议追涨加仓,以避免收益折损;

4. 设定止盈观察点,一旦达到该点,可考虑适时离场,资产落袋为安,或瞄准其他个股。参考止盈观察点 = 实际买入价格 * (1 + P90 * 20日内上涨概率 )

5. 设定止损观察点,一旦股价跌破该点,应在20交易日之内观察,获利即出局,杜绝贪念,以免下跌行情带来损失。参考止损观察点 = 买入价格 * ( 1 - 6.18% )

6. P90是历史统计90%样本所能上涨的最低幅度,Paverage是历史统计样本平均上涨的幅度,其他参数依此类推;

7. 本方法只适用于20交易日内的短线投资,不适合中长线和刚发行的新股,请慎重参考

文章标签: # 长安汽车 # 三季度 # 亿元