车降温神器什么原理,汽车降温技术

烈日下给爱车快速降温方法

当爱车在烈日下暴晒了数个小时之后，一打开车门，滚滚热浪迎面袭来，许多人此时会立即开启空调，殊不知这样白白浪费了很多能量。很多上班族车主，他们平时上班呆在室内，温度仅仅20℃左右，而下班坐进爱车，却遭遇近50℃的高温桑拿，巨大的落差让人难以适应，但直接开空调降温又太耗能，还有没有其他的快速降温方式呢？

第一招：开关车门

这个方法最为简单实用，先把驾驶室一边门的车窗摇下，然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。

原理：原理和空调类似，因为热空气浮在冷空气上，开关门把大量低于车内热空气的冷空气带入，反复十次，加强了车内和车外空气流通，使热空气快速排出所以降温很快。

第一招：开关车门

温馨提醒：打开主驾车门只需摇下副驾车窗即可，这样的效果要好于全开车门，这样也可以防止车门铰链生锈。

第二招：喷水降温

准备一个喷壶，装入四分之三水倒入20毫升左右酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。

第二招：喷水降温

原理：酒精和水都是吸热的。车主不妨在车内准备一个喷雾的小瓶子或空的喷发胶瓶子，按照酒精和水1∶10的比例调配装瓶即可。

温馨提醒：酒精气味在几分钟之内就会消除。另外，100%纯酒精的燃点是75℃，浓度越低，燃点越高。浓度75%的药用酒精，按照1∶10比例兑水后，在一般的情况下是不会着火的。

第三招：涂“防晒霜”

即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化，也要给爱车涂上一层“防晒霜”。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉。封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，降低阳光直射对爱车的损害。

原理：用肉眼看起来光洁的汽车漆面，其实里面存在着很多的漆孔，汽车封釉。

第三招：涂“防晒霜”

原理：不仅要完全填满这些用肉眼看不见的漆孔，而且还要在汽车漆面表层形成一层透明的“保护衣”，达到防晒目的。

温馨提醒：这种防晒成本较高，一般一次需要300元钱左右，如果不洗车，防晒效果可以坚持三到四周。

第四招：撑遮阳伞

车主在停车时不仅要考虑交通方便等问题，还要考虑到尽量防止车辆在烈日里暴晒的问题，尽量把车停放在阴凉通风处。同时，在夏天洗车时，可以常常清洗一下水箱，可去除附着在上面的杂物，这样发动机更容易散热。专家建议，给爱车准备一把防护伞遮阳板，是一种不错的选择。

第四招：撑遮阳伞

原理：遮阳板通常用锡箔制成，可折叠。其材质多具有很好的反射作用，能挡住80%的太阳强光，使用它不至于使您进入车。

内时有灼热的感觉。只要打开遮阳板，把吸盘吸在玻璃上即可，价格通常在20元左右。

温馨提醒：遮阳板适用于在室外短暂停车者，停车后，需要把遮阳板搁置在前后挡风玻璃内侧。

此外，除了之前介绍的方法，还有一项零成本的降温方式。车主停车后，如果不想再次开车时车内如火烤，可以考虑给四个车窗各留1~2厘米的缝隙，方便空气流通，再次开启时，车内就不会像平常紧闭的时候那么热了。

盘点暴晒后车内快速降温之法

连晴高温居高不下，天天炙烤着爱车。爱车长时间在烈日暴晒后，拉开车门，无论贴了多好的车膜，迎面而来的“热浪”，那一刹那总有进入烤箱的感觉。一段来自日本的关于夏季迅速降低车内温度的视频在微博上被疯狂转载，引发车内快速降温民间怪招出现。

日本该视频算其中之一。不少网友都自己验证了此举方法，得到的结果仍是好声一片。该方法简单易行，即将太阳暴晒过的密闭汽车，打开副驾驶室的车窗，再打开驾驶室的车门并关上，重复次数达到5次以上，驾驶室内的温度能迅速降低8℃以上。

民间还有很多让车内快速降温的方法，如使用降温喷雾剂、冲凉水、酒精降温、拆除节温器等。但这些方法，到底有用无用，还需要验证。

“扇车门”管用。最不可取的就是冲凉水和拆除节温器。就如同人在剧烈运动后也不宜马上用冷水冲澡一样。汽车里的金属零部件都有热胀冷缩的特性，经过暴晒，车漆表面的温度都很高，这时要是来个冲洗，漆面就很容易受损，可能会出现掉漆现象。

另外，一些车主特地拆除汽车节温器，觉得这样可以适量降低水温，使汽车能够降温。

拆除节温器，在一定程度上能缓解水温过高的现象,这种做法也不科学。特别是电喷车，因为节温器可起到快速暖机的作用，如果水温过低，会导致油耗增加，冷启动时还会加剧磨损，影响排放，发动机功率降低。

而降温喷雾剂，市场上品牌繁多，但喷向暴晒后的车辆，降温作用完全不明显。爱车这样“抗高温”作为车主该怎样做才能防止车被“晒伤”呢？

第一，尽量避免将车停放在暴晒的室外，如实在没法，尽量找树荫的地方停放或是停在大车旁亦可，当然停在大车旁要有技巧，最好能让其将阳光全遮盖完最好。第二，上车后，先打开外循环，风量开到最大位置，吹风方向向下，同时打开所有车窗和天窗。

持续几分钟后，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度，司机可以考虑进入车内，行驶一段路程后，然后就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。第三，将车停放在露天场所，可以将汽车的车窗或天窗留点小缝隙，会有助于车内和车外之间的空气对流，将热气排出车外。