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比亚迪秦ev纯电动车2023,比亚迪秦ev纯电动车可以跑长途吗

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介刚刚过去的3月份,比亚迪再度全面开花,以月总销量破20万辆的成绩单结束了阳春三月。3月的比亚迪持续爆发,旗下多款车型也是持续热销。尤其有一款车值得注意,它就是比亚迪秦家族系列。一路高歌、颠覆燃油的比亚迪秦家族3月销量突破4万辆大关,达到了40850辆,同比大涨64.74%。不出意外,它甚至有可能蝉联轿车销量榜冠军。一款国产轿车能持续爆发,且月销量突破4万辆大关,这在中国品牌汽车发展史上也是值得关注

比亚迪秦ev纯电动车2023,比亚迪秦ev纯电动车可以跑长途吗

刚刚过去的3月份,比亚迪再度全面开花,以月总销量破20万辆的成绩单结束了阳春三月。3月的比亚迪持续爆发,旗下多款车型也是持续热销。尤其有一款车值得注意,它就是比亚迪秦家族系列。一路高歌、颠覆燃油的比亚迪秦家族3月销量突破4万辆大关,达到了40850辆,同比大涨64.74%。不出意外,它甚至有可能蝉联轿车销量榜冠军。

一款国产轿车能持续爆发,且月销量突破4万辆大关,这在中国品牌汽车发展史上也是值得关注的,这样的高度也只有目前的比亚迪能碰触了。在合资品牌长期垄断的轿车市场,比亚迪秦系列仿佛一根钉子,深深插在了轿车市场,显眼又令合资品牌轿车们惧怕。为了进一步提升其战斗力,比亚迪秦再迎新帮手。

4月7日,纯电轿车领跑者——秦PLUS EV 2023冠军版正式上市,官方指导价12.98万元-17.68万元。作为秦家族颠覆燃油的又一利刃,新车携五大硬核升级而来,引领纯电A轿价值进阶。

今年开年,比亚迪就打出“王炸”,秦PLUS DM-i 2023冠军版以9.98万元的入门价格,开启“油电同价”新时代。上市首月开门红,秦家族热销30540辆,以秦扫六合之势,登上全品类轿车销量榜首,成为新一代家轿冠军。3月秦家族热销40850台,再创新高!秦统天下,势不可挡!

此次,焕新而来的秦PLUS EV同样拥有辉煌的历史战绩:上市以来,秦PLUS EV多次荣膺纯电A轿冠军,深受年轻家庭的喜爱,一度成为纯电A轿家用市场近乎唯一的选择。

冠军上新 价值引领

秦PLUS EV 2023冠军版共推出六款车型,全系升级e平台3.0核心技术,起步价则杀入12万区间,让那些想一步到位、跑步进入新能源时代的年轻朋友,能够更轻松的畅想纯电生活。

技术升级:新车升级e平台3.0核心技术,车型“含金量”大提升!搭载宽温域高效热泵系统,低温条件下空调能耗降低40%,大幅提升低温续航里程;采用八合一电动力总成,系统体积和重量均下降10%,综合工况效率高达89%。

动力加强:车型电机最大功率加强至150kW,0-50km/h加速时间提升至3.8秒;搭载行业领先刀片电池,CLTC综合工况续航达610km,综合能耗低至12.5kWh/100km,吃得更少,跑得更快!

颜值焕新:新增墨 玉蓝外观和暖阳棕内饰,让质感一步到位,温暖一路随行。

舒享升级:一体化运动奢享座椅增加打孔工艺,散热性大幅提升。配合包裹性更好的舒压云朵座垫,驾乘更舒适。

智联进阶:倾听市场声音,2023冠军版换装8.8英寸全液晶仪表,内容丰富,观感清晰,充分满足用户需求;搭载DiLink 4.0智能网联系统,海量应用,随心畅玩。

双秦合力 颠覆燃油

从“A轿销冠”到“全品类轿车销冠”,秦PLUS在轿车市场实现了从追赶者到领跑者的转变,代表中国品牌打破合资垄断,重塑市场格局。如果说9.98万起的秦PLUS DM-i首次击穿了合资燃油车的价格护城河,加速了插混A轿对燃油车的颠覆。

那么秦PLUS EV 2023冠军版则让高品质纯电A轿也进入燃油价格腹地,锚定了纯电A轿新价值!让中国品牌彻底掌握话语权!双秦合力,颠覆燃油!随着秦PLUS EV 2023冠军版的上市,也进一步丰富了比亚迪秦家族的产品矩阵,同时给15万级预算的新能源消费者带来了更多购车选择。

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前有秦plus DM-i冠军版,后有唐汉双旗舰冠军版,现在又来一个秦PLUS EV 2023款冠军版,比亚迪,你真的是够了,到底是想卷死谁?4月7日,秦PLUS EV 2023冠军版正式上市,秦家族再添一员猛将,势必加快颠覆燃油的脚步,新一代家轿冠军,携五大硬核升级而来,锚定纯电A轿市场,引领纯电A轿价值进阶,来势汹汹,各家车企请接招!

自从秦PLUS EV上市以来,深受消费者喜爱,被冠上了纯电A轿冠军的名称,如今全新升级卷土重来,杀进12万的价格区间,一共推出了六个车型:领先型分别有综合续航里程420公里的版本和510公里的版本,售价分别为12.98万、13.98万;超越型分别有综合续航里程420公里的版本和510公里的版本,售价分别为13.68万、14.98万;卓越型分别有综合续航里程510公里的版本和610公里的版本,售价分别为15.95万、17.68万。

?保持传承,不失新意

外观上,秦PLUS EV 2023 冠军版采用了“EV Dragon Face3.0”设计语言,前脸封闭式格栅设计,搭配贯穿式的镀铬饰条,头灯设计为“箭羽”的形状,还有贯穿式的“龙爪之痕”尾灯,融入了满满的东方之韵,将中国元素和现代感相融合,前卫十足,加上溜背的轿跑风格设计,在车身尺寸保持不变的同时,运动感十足,尽显轿跑姿态。整个车身的设计都传承了家族设计,在具有传承性的同时也不失新意,简洁大方。除此之外,这次的秦PLUS EV 2023 冠军版还新增了墨玉蓝外观颜色,沉稳内敛又不失霸气。

车内的内饰设计,基本上也是延续了老款车型的设计语言,变化在于新车新增了一款暖阳棕的内饰颜色,颜色更加让人感到温暖舒适;搭配上一体化运动奢享座椅增加打孔工艺,散热性大幅提升包裹性极强的云朵座垫,让驾乘更为舒适;中控的液晶屏也升级为显示效果更为细腻的8.8英寸悬浮式液晶屏设计。根据车款不同,提供了10.1英寸和12.8英寸两种不同尺寸的中控屏,其中12.8英寸中控屏支持自适应旋转功能。

智能焕新,动力升级

?智能配置上,秦PLUS EV 2023 冠军版全系搭载DiLink 4.0智能网联系统,更智能,响应速度更快;智能驾驶辅助方面,新车配备了ACC全速域自适应续航、车道偏离预警、主动式车道保持系统、自动紧急制动系统、弯道速度控制系统等辅助驾驶功能,增加了360度高清透明全景影像系统,让出行更加安全,省时省力更省心。

在动力方面,秦PLUS EV 2023冠军版采用了比亚迪e平台3.0核心技术,科技含量满满,搭载比亚迪最新的八合一电动力总成,最大功率为150kW,0-50km的加速仅需3.8秒,充电从30%-80%仅需30分钟;还配备了宽温域高效热泵系统,低温条件下空调能耗降低40%,综合能耗低至12.5kWh/100km,能够有效的大幅提升综合续航里程,节能环保一步到位,做到了真正的“吃得少,跑的块”。

写在最后

一直以来,秦plus都在努力的自我革新,在不断的自我超越种代表中国品牌打破合资垄断,重塑市场格局,不论是秦plus DM-i、唐汉双旗舰还是如今新上市的秦PLUS EV 2023冠军版,秦家族都在坚持突破自我,努力就会有回报,而今的秦PLUS EV 2023冠军版以优惠的价格和过硬的产品竞争力,正式地让高品质纯电A轿也进入燃油价格腹地,展现了中国品牌的力量,开始颠覆燃油!

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文章标签: # 冠军 # PLUS # 2023