汽车换挡怎么操作应该如何踩离合_汽车换挡踩离合步骤

1.驾车如何换挡？

汽车在换挡时，离合器不需要半联动，只需要一脚抬起就可以，如果在行车时半联动离合器会造成离合器过度磨损，在车辆行驶的状态下换挡的具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的离合器踏板。

2、将汽车的档位降低至空挡。

3、选择需要的档位将变档杆挂入。

4、抬起汽车的离合器踏板。

5、此时踩下汽车的油门踏板继续行驶即可。

驾车如何换挡？

汽车如何正确加减档？

如果您想在配备手动变速箱的汽车中，快速平稳地升档和降档，则必须使发动机转速与变速箱转速相匹配，我们可以通过油门踏板和离合器的相互配合来实现这一点，变速箱的传动比是通过齿轮直径比来实现的。

传动比越大，输出扭矩越大，发动机的阻力越大，不同的档位对应不同的传动比和速度范围，较低的传动比对应于较高的速度，一般5速手动变速箱的汽车各档的传动比约为：1挡3.8:1、2挡2:1、3挡1.5:1、4挡1:1、5挡0.8:1、R挡3.8:1。

从各档速比可以看出，在输出轴转速或车速相同的情况下，档位越低输入轴转速越高，如果我们需要减速或者如果我们要上山并且我们需要以低速档上坡，我们需要降档，比如现在的正常行驶档位是五档。

我们打算放慢速度，先轻踩刹车，将车速降至60至80公里/小时，该范围适用于四档行驶，然后你踩离合降到四挡，这个时候我们还是要跟着踩油门，保证车速稳定，否则，如果我们不踩油门而直接降档或松开离合后上路，车辆就会轻微点头。

原因是油门跟不上动力，虽然是降档，但性能不能完全损失，每个档位对应不同的速度范围，油门踏板必须跟上持续的力度才能平稳制动，启动车辆，左脚踩下离合器，右手掌压下变速杆，挂入1档作为起步档。

打开左转向灯，显示前方和后方驾驶车辆并按下喇叭按钮，显示车辆前方的行人并准备启动，松开手刹，慢慢抬起左脚，直到离合器处于半离合状态，汽车起步，此时注意左脚踩离合，过程中不要踩下或抬起，以免熄火。

静止3秒后，慢慢松开离合器，右脚前脚轻轻踩下油门踏板，车辆平稳起步。由于降档时齿轮速差比较大，所以降档时最好使用双腿离合器和注油，以减少同步器的磨损，保证档位的衔接轻松顺畅，换入低档。

手动档汽车的换档方法是，车辆挂1档，然后向左向前推；2档向左换档后换入档位；;拉动4档并直线向下滑动以返回空档，将其置于5档，直接向右滑动，然后向上滑动，应根据车辆的档位标记进行特定换档。

大多数汽车都是一样的，一小部分取决于徽标，对于手动档车辆，应遵循升档先加速、降档先减速的原则，初学者学车首先要熟悉汽车的档位，不同的车型有不同的传动半连杆位置。

另一种选择是倒档，可在倒车进入车库和侧方停车时使用！切记：开车时不能看档位，一定要准确记住档位，在整个驾驶过程中，注意把好方向盘，这样换挡时才不会手忙脚乱。

加档时需要逐级加档，要有耐心不可越级，起步时，用一档起步，待汽车起步后加油；松开离合后，达到20速时，迅速换入二档；很多人在换档的时候，忽略了换档的技巧，只是用几根手指轻轻一划就搞定了。

如果习惯以这种方式形成，它将非常不稳定和不确定，正确的挂挡方式是五指并拢，虚握手握换挡杆，用前臂带动手进行挂挡，换档时要确保用力平稳、缓慢，不要用力过猛，以免换到其他档位。

换档时，需要怠速停车，如果换入错误的档位，请不要紧张，您可以返回并切换到原始档位，换挡后立即松开手，不要将手长时间放在换挡杆上，否则容易损坏变速箱换档拨叉。

（1）换挡操作规则

适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。

（2）增挡的操作方法

第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。

第2步：关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底。

第3步：迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备。

第4步：踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏。

第5步：均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备。

第6步：加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

（3）减挡的操作方法

第1步：握紧离合器握把，同时关小油门。

第2步：踏下脚变速踏杆前踏杆。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆，使变速器由高速挡位变换到低速挡位。

第3步：加大油门，放松离合器握把。

（4）换挡时的注意事项

①变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时，车辆产生颤抖现象，甚至要熄火，这时应握紧离合器握把，把挡位降低，待车速提高以后再重新换入高一级挡位。若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象，主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的，这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适，就不会发生冲闯和熄火现象。

② 摩托车的换挡，应按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆），更不允许用脚使劲踹。

③ 换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。

④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内，见表2-1。摩托车大部分采用的是风冷却，1、2挡时的驱动力大而速度慢，所以发动机温度上升较快，燃料消耗也较多，如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。因此，用1、2挡的时间不宜过长。

表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系