汽车油耗对照表_汽车油耗汇总

1.汽车平均百公里油耗多少升，才能算是省油？

车辆油耗跟很多关系有关，车重 ，发动机排量，开车人开车习惯，车内平时乘坐人数或者载重，车辆养护的好坏都有很大关系。 如果抛开这些问题不谈，只谈排量。

1.5轿车大概综合油耗6.5左右

1.8轿车大概综合油耗8.0左右

SUV2.0排量综合路况10-13

当然大排量2.4 3.0 等等不谈就是这个样子 纯属个人观点 希望能帮到你

汽车平均百公里油耗多少升，才能算是省油？

8款1.6L手动挡车型调查：新车第一年要花多少钱

买车第一年，您花在爱车上的费用肯定少不了，全车款、保险、各种费用、日常的消耗等，到底买什么样的车花费最少呢？我们给您粗算了一下，根据不同车型，不同排量，我们将在今后几期的汽车资讯上为您介绍——

1.6组车型平均城市行驶油耗：

凯越(百公里油耗10.73升)、伊兰特(百公里油耗9.6升)、福美来(百公里油耗8.8升)、爱丽舍(百公里油耗9.1升)、赛欧(百公里油耗10.68升)、高尔夫(百公里油耗8.8升)、宝来(百公里油耗9.9升)、三厢polo(百公里油耗7.9升)

注：以上价格为目前市场报价，油耗为城市行驶油耗，仅供参考。

一、必不可少的费用

具体项目如下：

1、保险费：大约4000元左右(全部为手动基本型)

爱丽舍保险3520元、凯越保险4100元、伊兰特保险3867元、福美来保险4092元、赛欧保险2965元、高尔夫保险4015元、宝来保险4279元、三厢polo保险3850元

注：汽车保险分为车辆损失险、第三者责任险、不计免赔、全车抢盗等等，第一年下来要4000元左右。如果要保得齐全一点，如车上责任险、无过失责任险、玻璃单独破碎险、新增设备损失险、自燃损失险等，则需要6000元左右。

2、养路费：2400元(每月200元)

3、车船税：100元左右

4、年审费：300元左右

5、停车费：约2160元

注：目前小区收费一般都是100元／月，若加上外出办事临时停车费，每月保守估计为180元左右，两项共计2160元。

6、洗车费：全年600元

二、这八款车的燃油费和维修保养费

1、燃油费：

这八款车全部为1.6L手动挡，在出厂的随车资料中标明每百公里等速油耗量均为6升左右。但这是指理论油耗，实际情况是，在城市道路的油耗一般都比较多。以城市私家车平均每天行驶50公里计算，一年下来要行驶1.8万公里。目前市场上93＃汽油价格为3.4元，

凯越百公里油耗10.73升、伊兰特百公里油耗9.6升、福美来百公里油耗8.8升、爱丽舍百公里油耗9.1升、赛欧百公里油耗10.68升、高尔夫百公里油耗8.8升、宝来百公里油耗9.9升、三厢polo百公里油耗7.9升

伊兰特1.6L手动挡一年的燃料费要1.8万公里×9.6升／百公里×3.4元＝5875元

凯越1.6L手动挡一年的燃料费要 1.8万公里×10.7升／百公里×3.4元＝6548元

福美来1.6L手动挡一年的燃料费要1.8万公里×8.8升／百公里×3.4元＝5385元

爱丽舍1.6L手动挡一年的燃料费要1.8万公里×9.1升／百公里×3.4元＝5569元

赛欧1.6L手动挡一年的燃料费要 1.8万公里×10.7升／百公里×3.4元＝6548元

高尔夫1.6L手动挡一年的燃料费要 1.8万公里×8.8升／百公里×3.4元＝5385元

宝来1.6L手动挡一年的燃料费要 1.8万公里×9.9升／百公里×3.4元＝6058元

三厢polo1.6L手动挡一年的燃料费要1.8万公里×7.9升／百公里×3.4元＝4834元

2、常规保养费(不含事故维修费)：

一般汽车开5000公里就要做一次常规保养，以一年开1.8万公里计算，新车第一年最少要一次免费保养，并且要有两次自费保养。

凯越第一年的常规保养费1200元，福美来第一年的常规保养费1100元、爱丽舍第一年的常规保养费900元、赛欧第一年的常规保养费1000元、高尔夫第一年的常规保养费1300元、宝来第一年的常规保养费1000元、三厢polo第一年的常规保养费1200元、伊兰特第一年常规保养费1000元。

三、总费用结论

新车第一年总费用还要加上牌工本费和车辆购置附加税，这其中，上牌工本费：255元。新车购置税：爱丽舍8547元、凯越10838元、伊兰特9897元、福美来10769元、赛欧6393元、高尔夫10470元、宝来11496元、三厢polo9829元

购置新车第一年需要的费用为：车价＋购置税＋燃油消耗费用＋常规保养费用＋必须要交纳的税费

凯越1.6L手动挡第一年的费用为15.5万左右(车价为12.68万元)

伊兰特1.6L手动挡第一年的费用为14.2万左右(车价为11.58万元)

福美来1.6L手动挡第一年的费用为15.3万左右(车价为12.60万元)

爱丽舍1.6L手动挡第一年的费用为12.5万左右(车价为10万元)

赛欧1.6L手动挡第一年的费用为9.7万左右(车价为7.48万元)

高尔夫1.6L手动挡第一年的费用为14.9万(车价为12.25万元)

宝来1.6L手动挡第一年的费用为16.3万左右(车价为13.45万元)

三厢polo1.6L手动挡第一年的费用为14.1万左右(车

评价车型好坏的误区

1、唯气门数量论。

论坛中有部分人片面认为气门数量是评价发动机先进与否的其中一个重要标准，但我个人并不认同。多气门发动机（4、5气门）进、排气面积比2气门的要大，高转速时进、排气的效率高，但在低转速时的效率反而不及2气门的发动机。如果车辆的设计目的主要是针对省油或要求低速扭矩输出大的情况，2气门发动机比多气门发动机要有优势。如fit 1.3的发动机就是以省油作为设计重点的，于是选择2气门结构，2800转时就可以输出峰值扭矩；而美国人喜欢在假日驾车拖挂游艇、车屋穿洲过省的到处旅行，所以美国本土的车辆大多采用2气门发动机，看中的就是2气门发动机低速扭矩大的特点。

2、唯底盘高低论。

论坛中一些人经常用底盘的高低作为评价车辆是否有驾驶乐趣的主要标准，同样我认为这过于片面。对于越野车和SUV来说，底盘高意味着通过性高，越野时的驾驶乐趣当然高，但缺点是高速过弯时车身动态变化大，在公路上跑起来不够灵活；但普通轿车却相反，轿车主要是在铺装道路上行驶的，底盘低则重心低、操控灵活、安全、舒适性好，但用于越野或上山下乡就不太合适。而能同时满足以上两者需求的产品实在不多，轿车中有雪铁龙C5，越野车中有Range Rover、奥迪allroad和保时捷Cayanne等。

3、唯发动机出身论。

很大部分人认为进口发动机质量一定比国产发动机要好。具体例子是：Polo 1.4的发动机马力输出较小、对油品要求高，但由于是进口发动机，所以配置这台发动机的1.4车型比配国产1.6发动机的销量要好得多；又如golf的2V发动机，虽然只有2气门，但由于是原装进口发动机，所以很多消费者抛开气门多寡的因素都有选择这款发动机。而我个人认为，合资公司对发动机、波箱这些汽车的重要零部件的质量控制是非常严格的，全球的厂商都有统一的质量体现标准，国产和进口的质量差别应该不大。广州本田和东风本田的产品就是装配由东风本田发动机公司生产的国产发动机的，国产发动机同样经得起考验。

4、唯汽车产地论。

具体说就是欧洲车质量优于日本车，日本车质量好于韩国车。欧洲品牌汽车的生产历史无疑比日韩车要长，但日韩品牌近年来的质量已经赶上甚至超过欧洲品牌了。在欧洲，FIAT的口碑甚至不如日韩对手。而我们在近年来都经常可以看到欧日品牌汽车质量有问题的报道，如砸奔驰事件、进口丰田子弹头发动机曲轴断裂、三菱Pajero刹车油管漏油导致交通意外官司等等，还有各车厂不断发出的车辆设计缺陷召回，这些都表明其实欧、美、日、韩的产品都有可能出现这样那样的缺陷，欧日汽车的品牌价值只不过是比韩国车要高而已。其实如果国产韩国车的价格能回归到国际市场的价格水平，韩国车都是一个不错的选择。

买车的时候，我们会考虑很多因素。会考虑这款车的空间够不够大，座椅够不够舒适；外观内饰好不好看，细节做工好不好；动力强不强，操控舒不舒服等等因素。但买回来开过一年之后，可能大部分人还在意的东西只有一个，那就是现在这款车的油耗高不高？

很多老百姓茶余饭后也喜欢聊车，其中油耗是一个出现频率特别高的话题，这也说明了人们对汽车油耗是多么的关注。很多人买车之后会后悔，当你问他什么原因的时候，大部分人会告诉你，后悔买这款车不是因为它动力不够强，操控不够好，而是因为这款车的油耗太高了，有些接受不了。像极了人们幻想着今后美好幸福的生活，但现实中却不得以为柴米油盐而奔波的场面。

那么一辆车平均百公里油耗多少才能称之为省油呢？这其实首先要看汽车的类型和排量，尤其是汽车排量，这才是重中之重。汽车排量与油耗的关系，就像人的身高和体重的关系。理论上讲，身高越高的人体重就越重，但人高矮胖瘦不同，所以其中会有很多另类，但大致上是成正比的。

同样是150斤，如果这个人的身高是1.65米，你就会感觉这个人真胖。如果这个人的身高是1.85米，你就会感觉这个人真是太瘦了。同样的道理，如果一款1.5升排量的车平均百公里油耗8升，你就会感觉这款车真费油。如果是一款2.5升的车，平均百公里油耗8升，你就会感觉这款车真省油。

除了发动机排量之外，影响油耗的因素还有变速箱，汽车的重量、造型等等。发动机是输出能量的，变速箱是传递能量的，一般来讲双离合变速箱传动效率最高，CVT次之，AT变速箱最低，但这三种变速箱的可靠性又反过来了，AT最可靠，双离合最差。搭载相同发动机和变速箱的汽车，车身重量越高，油耗一般就越高，而且加速能力越差。影响油耗的因素，还有汽车的造型，风阻越小的车油耗更有优势，而且风噪也要更小。

下面我们再来看一下不同级别车型的平均油耗是多少。根据某油耗统计软件显示，所有统计在内的汽车综合平均油耗为8.53升。其中轿车综合平均油耗7.75升，SUV综合平均油耗9.36升，MPV综合平均油耗9.09升。轿车的平均油耗最低，因为同级别车型，它的重量要比SUV和MPV轻，风阻系数一般也最小。

微型和小型轿车的平均百公里油耗为6.88升，紧凑型轿车平均百公里油耗为7.54升，中型轿车平均百公里油耗为8.19升，中大型轿车的平均百公里油耗为9.33升。SUV领域中，小型SUV平均百公里油耗8.28升，紧凑型SUV平均百公里油耗9.23升，中型SUV平均百公里油耗10.08升，中大型SUV平均百公里油耗12.39。低于本级别平均油耗0.5~1升的车型，基本上就能判定为比较省油的了。

随着技术的发展，新车的油耗普遍越来越低，前几年的老车油耗要偏高一些。日系车和德系车在油耗表现方面普遍比较有优势，美系车、法系车、国产车普遍油耗略高一点，但其中也有很多个例。影响车型油耗还有一个很关键的因素，那就是用车路况。如果你天天在非常拥堵的城市里开，POLO百公里油耗也能干到10升。如果天天跑高速，哈弗H6平均百公里油耗也用不了7升。

以上内容就是小马对汽车油耗的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你现在开着什么车？目前平均百公里油耗是多少？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。