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长城汽车V8发动机进度-长城汽车v80
tamoadmin 2024-10-19 人已围观
简介1.嘉誉和长城V80动力对比,选择哪个好2.长城v80跑5万公里烧机油3.长城V80的上市时间4.哈弗为什么不生产mpv呢?5.长城v80用什么机油好嘉誉和长城V80动力对比,选择哪个好 嘉誉 对比 长城V80 动力哪个好?我们对比嘉誉, 长城 V80的排量,进气形式,马力,功率,为你的选车提供参考。 2009款嘉誉上市于2009年8月1日,由 长城汽车 生产制造,定位MPV。 2013款长
1.嘉誉和长城V80动力对比,选择哪个好
2.长城v80跑5万公里烧机油
3.长城V80的上市时间
4.哈弗为什么不生产mpv呢?
5.长城v80用什么机油好
嘉誉和长城V80动力对比,选择哪个好
嘉誉 对比 长城V80 动力哪个好?我们对比嘉誉, 长城 V80的排量,进气形式,马力,功率,为你的选车提供参考。
2009款嘉誉上市于2009年8月1日,由 长城汽车 生产制造,定位MPV。
2013款长城V80上市于2013年6月20日,由长城汽车生产制造,定位MPV。
嘉誉和长城V80动力对比
车系 嘉誉 长城V80 排量 2378ml 2378ml 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大马力 163PS 163PS 最大功率 120kW 120kW 最大扭矩转速 3500-4500rpm 3500-4500rpm此次,我们收集了416个网友对嘉誉及长城V80关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从动力评分上看,其中嘉誉为4.16,对比长城V80则为4.04,嘉誉更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。
嘉誉:
虎啸山泽 tt 动力评分:4.00
评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 手动 豪华型
点评这车动力也挺强,有时候要装一车的啤酒、饮料,都是重家伙,启动加速还是很有力。
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天清气朗321 动力评分:5.00
评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 自动 精英型
点评感觉有点儿肉,毕竟车子不小,拖动他还是需要力气的
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没事发点小神经 动力评分:4.00
评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 手动 舒适型
点评带T跑去2000转就动力强劲,感觉就是不一样
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絔殇丶 动力评分:3.00
评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 手动 舒适型
点评2.0 的4G63的机器还是比较皮实耐用,但动力确实比较肉,尤其是拉人多上坡时,很多时候是必须一档的,开这个车要想游刃有余,是需要一定的驾驶技术。
长城V80:
爱情陪葬品 动力评分:4.00
评论车型:长城V80 2013款 1.5T 手动雅尚型
点评1 2挡相对肉。。是相对。。 3 4挡 就有明显的小推背感了
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刘以前 动力评分:4.00
评论车型:长城V80 2013款 2.4L AT 舒适型
点评2.0L机型功率为143PS,扭矩185Nm,匹配4AT 自动换挡反应慢点
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狂撸灰飞烟灭 动力评分:3.00
评论车型:长城V80 2013款 2.4L AT 精英型
点评动力表现满意,超乎我的预期!4档超车没有压力!提速很快
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啊酱啊酱大爱 动力评分:4.00
评论车型:长城V80 2013款 1.5T 手动实尚型
点评涡轮介入后动力明显提升 比很多2.0的发动机动力要好
@2019
长城v80跑5万公里烧机油
1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象;
2、检查是否经常少机油(漏油除外);注意:机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是汽油的1%,如果是这点消耗,不要误以为是烧机油;
3、机油加多导致的烧机油(这种现象较少,但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的,这样的话就不必耽误时间和产生费用);
4、汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等等步骤均能判断是否烧机油。 这方面可以用原始的方式来测量,那就是打缸压(也可倒了些许机油来进行缸压测量对比),如果缸压不够,至少说明活塞环存在密封不良现象,也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。
导致烧机油的原因:
1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封既可(请放心,这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等,这个费用需结合您的汽车而定)。
长城V80的上市时间
车型名称 售价
1.5T手动实尚型 7.99万元
1.5T手动雅尚型 8.79万元
1.5T手动尊尚型 10.29万元
网易汽车制表
● 外观:成熟/稳重 突出商务范儿
新车外观上与现款车型保持一致,整体造型上来看,长城V80显得方方正正,采用经典短鼻设计。其长宽高尺寸达到4574×1704×1860mm,轴距为2825mm,全系标配2+3+2形式7人座椅,并可根据客户需求选装中排2人独立座椅。
长城V806.98~11.48 万元
上市时间:2010年最新年款:2011款
排量:1.5T/2.0/2.4
从尾部看去,长城V80采用上窄下宽的车型,大大减小了侧翻的可能性。刹车灯竖直的位于车身的两侧。轮胎方面,采用玛吉斯品牌的195/65 R15轮胎。
●内饰/配置:做工不错配置丰富
长城V80采用典型的对称设计,仪表盘,中控台,档位控制器被设计在一条线上,做工还算精细,内饰颜色整体采用黑色。
方向盘采用镀铬处理,从而显得不是很单调,同时采用多工功能设计,在方向盘左侧集中了音量调节,节目调节,音乐模式的按键。1.5T车型全系标配博世8.1版的ABS+EBD、四门电动窗、折叠钥匙、遥控中控锁、安全气囊等装置。
安全配置上,配有驾驶席和副驾驶席安全气囊,ABS防抱系统。全席七个座椅均配有安全带,并且前排配有三点式预紧安全带。
●空间:充分利用MiniMax空间理念
长城腾翼V80采用MiniMax空间设计理念,他可以做到轻松的无限拓展,给你呈现出超大的储物空间。
后两排座椅都可以轻松变化折叠,给出超过10种不同的储物空间。最后一排座椅可以单侧折叠,让你得到任何你需要的空间大小。
●动力:省油不省动力
本次上市的长城V80将搭载其自主研发的GW4G15T涡轮增压发动机,匹配5档手动变速箱。这套动力系统已经应用在腾翼C50之上,该车最大功率133马力,最大扭矩188N·m,动力水平相当于2.0L自然吸气发动机,百公里综合油耗为6.9L。
哈弗为什么不生产mpv呢?
目前长城 汽车 旗下有哈弗、WEY、欧拉、长城四大品牌,哈弗主要是H系和M系等SUV,WEY有VV5、VV6、VV7,欧拉主要是电动,有IQ,R1等,长城有皮卡和轿车。
不仅是长城公司,每个 汽车 公司是否研发生产mpv等新车型,需要进行大量详细的市场调查,分析市场发展趋势,分析新车型的目标客户购买趋势,再进行销售价格、成本、利润的研讨分析,基于详尽数据分析结果的基础上判断是否正式生产新车型。
目前来看,未来中国市场是有mpv发展趋势的,这是由国家的二孩政策影响,和mpv实用性等因素来判断出来的。相信长城公司也不会轻易放弃这块车型市场的。
长城哈弗是中国SUV领域中的领军品牌,哈弗越来越像中国版Jeep。从前期以皮卡车型开启自己的 汽车 之路,在细分市场中站稳脚跟后,长城推出了第一款SUV车型赛弗,之后又推出了哈弗的相关车型。前期长城品牌还是有轿车车型的,像腾翼C30、腾翼C50这两款车,前期市场表现也还不错,但随着合资品牌轿车价格下探,轿车市场逐渐也由蓝海变成红海市场。长城董事长魏建军也力排众议果断放弃轿车专注SUV领域,这一关键抉择也成就了后续哈弗H6连续60多月蝉联销量榜首位置,一举成为SUV领域真正的王者。
长城 汽车 董事长魏建军曾经对媒体说过,不把哈弗做到SUV领域的世界第一绝不会进军轿车市场。当然这些年长城也再做一些尝试希望不断拓展其品牌矩阵和产品线
比如成立定位中国豪华SUV的WEY品牌,试水新能源领域的欧拉品牌,以及通过建立海外工厂和研发中心积极实施其全球化品牌战略。按照目前的发展方向,短时间内长城不大可能进军MPV细分市场领域。
长城的成功在于他在某一细分领域的坚持于专注。对于没有国企背景,也没有雄厚财力支持的私营企业来说,聚焦资源,精准发力才是能在竞争激烈的市场中成功突围的关键所在。长城的理念也值得其他自主品牌学习和借鉴。
自我感觉通过对企业的发展历程和方向的梳理才跟容易解释为什么长城不生产MPV的真正原因。希望我的分析能给你提供帮助。
人生如逆旅 我亦是路人
我是 汽车 行业“逆行者”希望我的信息能给你带来帮助。点关注,不迷路[来看我]定期更新实用 汽车 优惠及金融政策信息…
诚邀,谢谢!!!
长城不是不生产MPV,而是还没有到生产的时候。一个车企决定要生产哪种车型,不是一拍大腿说干就干的事情。
先说一下一款车型是如何诞生的,市场调研—产品预研—造型—零部件系统设计—试制—测试—试生产—量产—上市。
先要先做市场调研,分析市场容量,是产品较少的蓝海市场,还是竞争激励的红海斗场。
通过市场调研数据,决定市场定位,是类似五菱宏光的货车还是类似埃尔法的商务用车,再根据市场定位进行产品的预研。
预研结束后进行造型设计、零部件设计,设计工作前期一般都是在电脑中完成,各种图纸数据设计完成后,就到了NC进行数据冻结。按照NC数据进行试制生产,生产出来的样车,进行各种性能试验和耐久试验,对整车性能进行调校。最后就到了试生产和量产和上市了。
目前长城的MPV项目正处在预研阶段,内部代号早已确定,也成立了两个项目组,商务和货运。各个性能部门和设计部门正处于紧张的对标。对标成型包括奔驰的威霆、丰田的埃尔法、福特等车型。
所以只要项目不叫停,再过2-3年我们就会迎来长城的MPV车型。
最后看到其他的回答,说长城的C30、C50出一款一款。我想说,C30想当年也创造过月销过万的成绩,C30和C50的停产,并不是因为这两款车太垃圾没人买,而是因为C30和C50当时是和哈弗H6并线生产,H6一经推出就是爆款,限于产能和长城在SUV车型上尝到了甜头,才把所有的物力财力投入到SUV车型的研发上,放弃了轿车的研发生产。
生产了没人买啊,你会买吗?
长城这个品牌当时做过轿车,轿车市场不比MPV市场大?结果呢?长城C30 C50出一款一款,没人买,产品很一般,轿车不是长城的强项。
反而发力哈弗的SUV,长城算是站住了脚,哈弗现在已经是全系SUV了,想转型轿车或者MPV很难的,因为没有基础,即使做了,轿车干不过吉利,MPV干不过五菱宝骏,所以还是稳稳地卖SUV才是王道,干嘛拿自己的爱好去挑战别人的职业呢?
1.技术不到位 2管理跟不上。长城是一个家族企业,管理模式比较传统,魏建军对suv感兴趣,所以只生产suv,等到哪天魏老总突然对mpv感兴趣的时候,可能会自己设计一台
谁说没有?停产了
长城V80在还没有哈佛系列的时候就停产了,可能是生不逢时
楼主您好,根据您的问题作如下解释:
1.首先要了解一个概念,哈弗是长城旗下的一个子品牌,于2013年成立,其口号为“中国SUV全球领导者”,主营SUV生产与销售业务,就决定了它主要研发是SUV系列。
2.如果长城 汽车 要产MPV,我的感觉是肯定要考虑成立一个新品牌,新logo去独立运营。
希望能帮到您,谢谢。
做MPV?怎做,就一个H6变来变去的,不会要压扁拉长当MPV吧
长城v80用什么机油好
一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(pcv)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承,该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时,机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏,是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册,开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油,在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标,二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用sl以上的级别,粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定,不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此,保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出,另外,观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油,尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等),应当尽快到维修站检查,尽早修复故障。