欧拉好猫缪斯和维纳斯有什么区别-长城欧拉好猫缪斯版和维纳斯版的区别

1.逆生长的欧拉好猫售价10.39万起，距离创造经典还差一步

2.长城欧拉好猫正式上市，续航500公里，售10.39-14.39万

3.这台小车卖10万起步，其实并不贵

4.最高续航501km的代步车！欧拉好猫哪款值得买

5.欧拉好猫购车手册 顶配才是正确的“吸猫”攻略！

逆生长的欧拉好猫售价10.39万起，距离创造经典还差一步

补贴后售价：400km标准续航版10.39至12.39万；500km长续航版本13.39至14.39万

月销量预计：3000台

可买指数：70%

在今年成都车展上第一次见到?欧拉好猫的时候，我想很多车迷都有些惊为天人，虽然当时欧拉还未开放体验车内环境，但它类似大众甲壳虫的轮廓、保时捷356的前脸和MINI的椭圆大灯，还是把好猫带回了经典车的年代——事实上，近年海外有Lunaz这样的专业公司在对上了年纪的经典车型进行电动化改造，比如哈里王子结婚时开着电动版1968款捷豹E-Type，而花上35万英镑也能将1961年的劳斯莱斯幻影改成电力驱动。这么来看，将经典设计与新能源动力结合的欧拉好猫，还真是逆生长地走在潮流巅峰。

而在昨晚，欧拉好猫正式在长城泰州智慧工厂上市——这座去年11月开工建设的长城汽车第八个整车生产基地一期工程也同样在昨天竣工投产。值得一提的是，和传统上市活动不同，欧拉在现场开启现实版《信条》，一阵灯光秀之后没有产品介绍和领导发言，而是直接把好猫的价格拍在大屏幕上：400km标准续航版三款车型补贴后定价10.39万至12.39万，而500km长续航的两个版本售价分别是13.39万和14.39万，和价格同期公布的还有欧拉好猫包括原厂充电桩安装、4500元贴息、首任车主电芯终生质保等预售福利。

作为长城柠檬平台和咖啡智能生态可生长纯电架构下的产品，欧拉好猫除了外形设计很能打动人之外，这次体验到它的内饰后，我认为类似奔驰A级的17.25英寸双联屏、两幅多功能方向盘、格纹皮质包裹和双色搭配，都还是比较对年轻群体的胃口。尤其它的咖啡智能车控系统让我印象深刻，除了支持OTA升级、智能语音交互、WiFi车联网和手机远程操作外，系统本身扁平化的界面视觉效果清晰，操作滑动流畅，软件开启速度也比较快，与同级别车型在智能化上比较，欧拉还是有些优势。

至于好猫2650mm轴距下的乘坐感受，我认为基本就是紧凑级轿车应有的水平，175cm身高的情况下，后排乘客留出近两拳膝部空间，虽然天窗不能覆盖到后排，但圆润造型留给后座头顶的空间也较为开阔。不过欧拉的后排座椅臀点稍高，虽然前排座椅下方留出搁脚的位置，但大腿支撑还是稍欠一些。

此外，好猫的后备箱开启面积实在小了些，容积也就比MINI强一截，较高的下沿让取拿重物变得更费力。另外我建议欧拉调一下后门铰链，我试了好几次，都必须要用点力才能完整关闭车门。

总体来看，欧拉好猫是一部适宜城市代步的时尚新能源掀背轿车，虽然它的永磁同步电机能输出接近宝马1.5T发动机的功率和扭矩，好猫也没有像大众那么精打细算，用上前后盘式制动，但我不期待这部前麦弗逊后扭力梁悬架、极速150km/h的电动车能有保时捷的驾驶质感，当然对比人民的五菱，定位更高的欧拉肯定还是会好不止一点。

那么，哪一只好猫最值得选择？

我翻阅了配置单，首先需要确认消费者对续航的需求——NEDC续航400km的车型使用带液冷的磷酸铁锂电池，而500km的长续航版本则是59.1kWh的三元锂电池，两者价差2万元。如果没有城际交通的特别需要，我会建议北方用户选择长续航车型，避免冬季使用不便，而南方的朋友就买标准续航版本，实际行驶300km以上问题不大。

接下来，我会排除10.39万的入门款，虽然好猫的基础配置比较完整，但缪斯版在科技装备上几乎全部欠奉，所以多花1万元升级18寸轮毂、主动进气格栅、360度全景融合影像、前排侧气囊/侧气帘、双屏互动、高德智能导航、智能充电管家、行车记录仪电源接口、内饰麂皮包裹、全景天窗、车窗一键升降、皮革座椅、手机无线充电、后置物板、外后视镜电动折叠、自动雨刮和自动大灯等实用装备，绝对一点不亏，更别说前碰撞预警、车道偏移预警、主动制动、行人/非机动车安全辅助这样的全时智护，以及英特尔自动驾驶芯片带来的ORA-Pilot?Driving驾驶辅助功能。

至于两种续航的好猫顶配车型需要再添1万元，它在舒适配置上的提升不算明显，主要是有了6扬声器和带电动调节/加热/按摩的主驾驶座椅，以及外后视镜自动折叠/记忆/倒车下翻。此外，欧拉在顶配版本上增加了高精度毫米波雷达这样的辅助驾驶硬件，使得好猫可以在实现自动泊车、并线辅助、倒车预警、后碰撞预警、开门预警和疲劳驾驶监测之余，还拥有紧急车道保持功能。

总结来看，我个人推荐维纳斯和阿波罗两款中配型号，这两款好猫都具备L2级辅助驾驶功能，同时人机交互体验和舒适性配置也很齐备，完全能满足大家对智能化新能源车的期望。

正如没有主持人串场、没有领导介绍产品、没有按照传统流程进行的欧拉好猫上市发布会，欧拉这只好猫本身就是不走寻常路的个性化产品，但不管它如何逆生长，总归是要能抓住老鼠才是真的好猫，要不就会给外界落下“耗子尾汁”的把柄。

从好猫在静态展现出的产品力来看，欧拉还是在它身上投入了心血，无论是设计细节还是用料做工，都符合10万+这个级别的定位，至于全系车型的配置水平也基本在线，尤其科技装备迎合了整体氛围的营造，会给驾驶员带来有别于同价位燃油车的体验。

欧拉好猫如今已经做到物有所值，但还没有达到物超所值的惊喜，当然它不会走五菱宏光MINI?EV那种全民代步车的低端路线，可若是以月销量3000台甚至5000台的目标来衡量，欧拉还需要再勇敢一些。如果好猫能把10万的门槛踹开，整体定价再调低1-2万元，我想身边那些从成都车展就开始向我咨询这部车的朋友，真的会掏钱买单。

文｜MAX

图｜网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城欧拉好猫正式上市，续航500公里，售10.39-14.39万

2020年11月24日，在江苏泰州，长城汽车泰州智慧工厂竣工投产仪式当日，欧拉正式宣布好猫上市。新车共推出两个续航里程版本共5款车型，补贴后官方指导价区间为10.39-14.39万元。，新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造。

作为最有互联网营销思维的车企之一，欧拉也为好猫带来了极具个性的车型配置名称，全部为希腊神话中的传说人物名字，分别是缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版、波塞冬版。

优惠政策方面，现在提车即享喵式三重好礼：一、喵式悦心礼，用户享原厂智能充电桩，含立柱及安装，至高4500元金融贴息；二、喵式安心礼，首任个人车主可享电芯终身质保服务，享车联网终身免费基础服务，一年免费娱乐服务，24小时无电免费道路救援服务；三、喵式贴心礼，可享免费上门，服务到家，维修代步，如客户所愿。

欧拉好猫的外观上也有不少亮点。普通消费者一眼看上去，甚至还有不少保时捷Macan的既视感。并且两个圆形大灯炯炯有神，和保时捷的蛙眼大灯也有一拼。内饰部分，?欧拉好猫使用了双联式大屏设计，车内整体布局以时尚简约为主，空调的出风口为水平式布局，车内的视觉感受也较为宽敞。

新试驾了解到其实这台车的外观是前保时捷设计大师亲自操刀设计，蛙眼大灯跟车头线条完全借鉴了60年代保时捷911的造型设计，搭配上极具现代美学的LED大灯跟封闭式进气格栅，复古与现代完美相融，居然可以营造出如此美感。

作为一款高颜值小车，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm，得益于电动车对于机舱空间需求小的优势，好猫的乘员舱空间较为宽敞，乘坐舒适性不错。

欧拉好猫提供了401km标准续航（47.8kWh磷酸铁锂）和501km长续航（59.1kWh三元锂）两个续航版本，电机搭载的是最大功率105kW，最大扭矩210N·m的永磁同步电机，电池组方面采用的是蜂巢能源生产的三元锂电池，应用三电高效液冷恒温系统，车辆耐受各种复杂外部环境的能力更强。同时官方宣称，新车具备12分钟快充100km、30分钟30%-80%的极限快充。

在高级自动驾驶辅助系统层面，除了熟悉的自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA)，前碰撞预警(FCW)+自动紧急制动(AEB)，车道居中保持(LCK)之外，好猫向前迈进了一大步。创新的智能过弯(ATC)、紧急车道保持(ELK)、智慧躲闪(IE)，自动驾驶技术的相关技术应用，能在危急关头通过车辆自行控制避险。

根据长城汽车发布的产销数据显示，今年10月份，长城汽车销量达135559辆，同比增长17.86%，这其中，长城皮卡、哈弗品牌以及欧拉新能源都是重要功臣，特别是欧拉品牌，10月份销量高达8011辆，同比增长351.58%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这台小车卖10万起步，其实并不贵

昨晚，?欧拉好猫正式上市，售价10.39-14.39万元。提供400km和500km两种续航版本可选，全系共推出5种不同配置车型，分别为缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版以及波塞冬版，车型命名方式充满了复古的艺术气息，与好猫的风格完全一致。

看到这个价格，可能会让对它心动的消费者打起了退堂鼓，但你先别急着离开，经过一番仔细研究之后发现，好猫贵是有原因的。

世界上任何独特、个性的事物，想要比平凡无味的东西有着更高的溢价能力，欧拉好猫也不例外。好猫采用的是复古的外观风格，全车线条圆润饱满，并带有双色车漆，这些都一定程度上增加了制造成本。

内饰用料也非常舍得下本，入门版车型的中控台就使用皮质材料包裹覆盖，其余售价更高的车型更是用上了仿麂皮材质，档次感进一步提升，要知道同价位车型中很少会有车型使用皮质材料包覆中控台，但好猫是少之又少的那款。

此外，方向盘皮质由两种颜色组成，门板皮质采用菱形纹材质覆盖，空调操作按键采用的是复古的拨杆式，带有镀铬工艺，这些都大大提升了车厢的紧致感。而这一切，也都在提升了好猫的成本。

配置方面，最入门的好猫缪斯版配备17吋轮毂、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、蓝牙钥匙、无钥匙进入/启动、远程启动、电池预加热系统、全液晶仪表、10英寸中控屏幕、智能语音交互、车联网、OTA升级、LED大灯、自动空调、主副驾驶化妆镜等配置。实用配置已足够丰富，但美中不足的是，该版本车型仅配备两个安全气囊。

向上一级的配置更加丰富，维纳斯版和阿波罗版增加了18吋轮毂、8安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车、智慧躲闪、前雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、主动闭合式进气格栅、皮质方向盘、手机无线充电、皮质座椅、自适应远近光、自动头灯、四门车窗一键升降、后视镜加热/电动折叠、感应雨刷。作为一台A0级小车，欧拉好猫的配置已经超越同级别平均水平。

在更高配的车型上，甚至还配齐了手机遥控泊车、智能语音自动泊车、循迹倒车、召唤驶出车位、疲劳驾驶监测、脸部识别、车道保持辅助、倒车车侧预警、行车记录仪、主驾驶电动调节、带杯架的后排中央扶手、6扬声器音响系统、后视镜倒车自动下翻/角度记忆、透明底盘，主驾驶座椅甚至还带有加热和按摩，这些曾经均为出现在A0级车型上的功能，欧拉好猫均有配备，一定程度上算是刷新了消费者对A0级小车配置的认知。

动力方面，欧拉好猫全系搭载永磁同步前置电机，最大功率143Ps，峰值扭矩210N·m，动力参数对于这台小车来说完全够用。电池组类型为磷酸铁锂，其中缪斯版、维纳斯版、雅典娜版的电池组容量为47.8kWh，最高续航里程为401km，而阿波罗版和波塞冬版的电池组容量则为59.1kWh，可实现501km的最高续航里程，两种电池组由0-80%的充电时间均为0.5小时。

欧拉好猫的售价之所以较高，用料和配置起到了决定性因素。确实，好猫将A0级小车的配置提升至了新的高度，但从消费者角度出发，10-15万元的售价区间内，若购买一台A0级小车，确实不算非常明智的选择，毕竟同价位已经有许多合资A级车可以选择，实用性更强。

所以，欧拉在之后不妨推出一款更入门级的好猫，稍微再省去一些配置，内饰用料也可采用搪塑甚至硬塑料材质，以节省制造成本，从而降低售价，这样可以满足务实消费者的购买需求。

最后，说回已经上市的5款欧拉好猫本身，从材质用料、配置水平以及个性的设计来看，其售价水平真的不高，甚至还有那么一些划算。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最高续航501km的代步车！欧拉好猫哪款值得买

提到汽车设计，近些年来咱们中国品牌新车的设计水平还是有了明显的进步，不管是聘请国外设计师还是在设计上的研发投入，都花费了不少心思，但是新车在造型设计上基本都离不开"年轻、运动、科技"几个关键词，也会存在同质化的尴尬局面。

这时候一辆造型让人眼前一亮的车型绝对会吸引到更多人的目光，一些品牌似乎也嗅到了消费者的需求，推出了极具设计感的车型。今天咖哥就给大家介绍一款很有设计感的纯电动车型：?欧拉好猫。日前，该车正式上市，共推出5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。作为欧拉品牌旗下全新车型，它整体造型看起来可爱复古，提供401km和501km两种续航版本，那么它的产品实力如何？哪一款又最值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊，

欧拉好猫整体造型看起来可爱且复古，该车是基于长城汽车柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品，从整体设计风格来看，它身上线条流畅，配合溜背式造型以及"蛙眼式"前大灯，带来不错辨识度，咖哥觉得这个外观也是比较容易讨好年轻消费者的口味。

在LED灯组内部，类似感叹号的图案对应了欧拉的全新品牌标识，让你看到这个大灯内部结构就知道它来自欧拉品牌。

车身线条以圆润弧线为主，并使用拼接式双色车身，给人一种典雅复古气息，下坠式的机舱盖和两侧的隆起设计，也在向经典的保时捷车型致敬，这也很好理解，这个造型由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀设计。车身尺寸上，其长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。

轮圈造型同样具有复古气息，除了入门版车型为17英寸，其余车型均为18英寸轮圈。

充电口位于车身左右两侧的前翼子板处，左边是交流慢充接口，右边是直流快充接口。尾部造型圆润饱满，示宽灯和刹车灯隐藏在后风挡之中，转向灯和倒车灯则位于车体下部的灯带中，看起来也比较独特。

内饰上欧拉好猫的设计同样令人讨喜，把复古和科技相结合，配备了全液晶仪表盘与中控屏的双联屏设计，采用了两辐式方向盘，并且使用了电动车常见的旋钮式换挡机构。

7.25英寸的全液晶仪表盘，两侧还有电量表和电机输出表，中控区域是一块10英寸全液晶触控大屏，并且在分辨率和界面的精美程度都要好于左侧的仪表盘。

中控大屏功能也比较丰富，具备：蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能。

在内饰材质和工艺上表现也不错，空调按键造型很复古，并采用了镀铬材质，还带来了一种机械质感。车内大量使用了类似翻毛皮材料以及菱形格纹，这些都进一步提升了内饰质感。

此外，车内还有用于疲劳监测的摄像头以及手机无线充电板。

前排座椅采用了仿皮材质，舒适性和防滑效果都不错，表面的菱形格纹进一步提升了内饰的档次感，只有高配车型配备了主驾驶位电动座椅调节以及座椅加热、按摩、电动座椅记忆，一定程度上还是保证了乘坐舒适性。

后排座椅的高度比较合适，舒适性不错，并不会因为是一辆小型车而感到拥挤，后排地板中央也基本没有隆起，对于乘坐舒适性还有很有保障。

除了入门版车型，欧拉好猫还配备了可开启全景天窗，对于车内采光和空间感都有很大的提高。

行李厢容量为228L，后排座椅可以按比例放倒，容量最大可以扩充至858L，满足日常使用没什么问题，地板下的隐藏储物格用于放置补胎工具、随车充电线以及应急工具等。

动力方面，欧拉好猫搭载了一台最大功率为105kW（143Ps）、最大扭矩为210N·m的永磁同步电机，续航里程提供两个版本，其中标准续航版搭载的是磷酸铁锂电池，电池容量为47.8kWh，NEDC综合工况续航为401km，长续航版搭载的是三元锂电池，电池容量为59.1kWh，NEDC综合工况续航为501km。

底盘悬架结构，采用前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭力梁式非独立悬架的组合。

欧拉好猫共推出5款配置车型，续航又分搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池两种类型电池组，NEDC续航分别为401km和501km，无论是长续航版还是标准续航版，全部采用了高效液冷恒温系统。至于哪一款最值得购买？

咖哥首推指导售价为11.39万元的标准续航维纳斯版本，相比指导售价为10.39万元的入门标准续航缪斯版贵了1万元，但是在主/被安全配置更加丰富，配备有前排侧气囊和前/后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标志识别、主动刹车、360°全景影像等，安全性大幅提升，因此多花这1万元还是相当超值，但是该车型没有对舒适性配置进行调整，前排座椅依旧需要手动调节。

作为标准续航版的顶配车型，更高配置的标准续航雅典娜版售价为12.39万元，相比咖哥推荐的标准续航维纳斯版有1万元的涨幅，它在配置方面几乎让我们挑不出什么毛病，提供了前排座椅加热和主驾驶座椅电动调节/按摩等功能，带来了更为舒适的乘坐体验，弥补了维纳斯版的短板。同时还是提供了面部识别、内置行车记录仪、自动泊车入位等功能，实用性表现突出，但是对于一般用户来说，超过12万的售价性价比就一般，对于购车预算有限，一般代步使用，咖哥更值得推荐维纳斯版本。

接下来我们看续航501km的长续航版两款车型，其中售价为13.39万元的阿波罗版配置和维纳斯版基本一致，同样是在实用性和安全性配置上比较全面，舒适性配置则要欠缺一些，因此，阿波罗版多花出的2万元，仅相当于将续航里程提升了100km，如果有你对续航又硬性需求，买它也许更合适。

作为全系顶配车型，售价为14.39万元的波塞冬版比阿波罗版多出1万元，该款车型的配置是与雅典娜版一致的，这个配置可以说非常全面，不但在安全和实用性上表现不俗，在舒适性上也比较突出。因此，咖哥觉得如果大家很在意续航，同时有有着充足预算，那么波塞冬版也是最值得推荐。

综合来说，相比于欧拉品牌此前推出的黑猫、白猫等车型，欧拉好猫可以说将时尚元素运用到一个新的高度，对于年轻用户来说，这个复古造型还是有着很强的吸引力，尤其是对于女性用户，加上400km以上的续航，也基本能够满足日常代步使用，结合其10万出头的起步售价，还是一款值得推荐的车型！大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫购车手册 顶配才是正确的“吸猫”攻略！

欧拉好猫用这种可以用清奇来形容的命名方式，一下便可以带来话题性和流量，果然是敢玩儿才能赢呀。欧拉好猫车型定位于“新时代智美潮跑”，以“复古未来”造型理念打造，新车型补贴后的售价区间为10.39万-14.39万元，共计推出5款车型。下面，我们就来分析一下这5款车型配置的差异，看看什么样的配置更为适合您。

作为一款目标定位是年轻人的车型，欧拉好猫在外观设计上采用了“复古未来”的设计风格，车身线条以圆润弧线为主，具有六七十年代经典车型的神韵和典雅的复古气息，椭圆形“蛙眼”大灯配合车头两侧隆起的肩线，让欧拉好猫看起来确实有那么一丝运动的味道。

车尾看起来同样非常简洁，饱满圆润的造型符合复古设计格调。尾部的另一个看点是灯组方面，欧拉好猫将LED尾灯组隐藏在了后风挡内部，造型细长，使得车尾看起来更加富有个性。

欧拉好猫的内饰造型同样采用了复古兼具现代的设计方式，首先映入眼帘的是连体式中控大屏，凸显的是现代感。按键则采用了富有质感的复古拨杆，非常有格调。清新的色彩搭配，不仅让车内氛围更符合欧拉好猫新能源车型的身份，还带来了一些文艺感。

动力部分，欧拉好猫搭载了一台最大功率105kW（143马力）电动机，最大扭矩210N.m，航里程提供两个版本，其中长续航版车型搭载的是三元锂电池，电池容量为59.1kWh，NEDC综合工况续航达到501公里。标准续航版车型搭载的则是磷酸铁锂电池，电池容量为47.8kWh，车辆的NEDC综合工况续航为401公里。无论是长续航版还是标准续航版，欧拉好猫全部采用了高效液冷恒温系统。

400km标准续航?缪斯版的补贴后售价为10.39万元，是欧拉好猫车系中的入门版车型。在外部配置方面，这款车配备有17英寸铝合金轮圈、后驻车雷达、无钥匙进入（驾驶位）、LED远近光大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭和外后视镜电动调节等。内部配置方面，这款车配备有电子驻车、倒车影像、自动驻车、一键启动、电池预加热、多功能方向盘、7.25英寸液晶仪表、织物座椅、10英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级、自动空调和PM2.5过滤装置。应该说，这款车型满足日常使用毫无问题，特别是标配7.25英寸液晶仪表+10英寸中控液晶屏组成的一体式联屏还是非常给力的。但是这款车型没有配备前排侧气囊和前/后排头部气帘，没有天窗，方向盘也是塑料的，配置相对偏低，所以编辑并不推荐这一车型。

400km标准续航?维纳斯版的补贴后售价为11.39万元，相比缪斯版增加1万元。在外部配置上，它将铝合金轮圈的尺寸升级为了18英寸，增加了可开启式全景天窗和前驻车雷达，灯光配置也增添了自适应远近光以及自动头灯功能。在内部配置方面，维纳斯版则配备了仿皮座椅和皮质方向盘，车机系统也加入了GPS导航（可显示实时路况）、道路救援呼叫等功能。在主/被安全配置方面，维纳斯版做得也更加到位，这款车型配备有前排侧气囊和前/后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助（选装）、道路交通标志识别、主动刹车、360度全景影像等，这让欧拉好猫的安全性得到了大幅提升。但是，该配置车型没有对舒适性配置进行调整，诸如前排座椅依旧需要手动调节，所以，我们不妨再来看看配置更高的雅典娜车型表现如何。

400km标准续航?雅典娜版的售价为12.39万元，相比400km标准续航?维纳斯版再次有了1万元的涨幅，作为标准续航版的顶配车型，雅典娜版在配置方面几乎让我们挑不出什么毛病。这款车型提供了前排座椅加热和主驾驶座椅电动调节/按摩等功能，带来了更为舒适的乘坐体验，弥补了维纳斯版的短板。除此之外，雅典娜版还提供了面部识别、内置行车记录仪、自动泊车入位等功能，实用性表现突出。总之，雅典娜版全面丰富的配置不会辜负车辆精致的内外造型，401km的续航里程也可以满足城市日常通勤，同时补贴后12.39万元的价格也不算很高，性价比还是有一些的。因此，雅典娜版也是此次编辑最为推荐的车型。

其中补贴后售价13.39万元的500km长续航?阿波罗版的配置，是和补贴后售价11.39万元的400km标准续航?维纳斯版基本一致的，同样是在实用性和安全性配置上比较全面，舒适性配置则要欠缺一些。因此，相比维纳斯版而言，阿波罗版多花出的2万元，仅相当于将续航里程提升了100km，感觉意义不是特别大，因此对于阿波罗版也不是很推荐。

作为欧拉好猫的全系顶配车型，500km长续航?波塞冬版补贴后售价为14.39万元，比阿波罗版多出1万元。该款车型的配置是与雅典娜版一致的，之前已经说到，这个配置水准非常全面，不但在安全和实用性上表现不俗，在舒适性上也是相当的突出。因此，如果您非常在意续航里程，同时有着充足的预算，那么波塞冬版的配置一定会令你挑不出任何毛病。这款车型也是编辑此次第二推荐的车型。

编辑点评：欧拉好猫可以说将时尚的元素延续到了一个新的高度，在颜值方面对于年轻朋友有着很强的吸引力。从产品特点上看，欧拉好猫是一款符合国际市场纯电动车流行趋势的车型，用于日常城市通勤代步，是欧拉好猫的主要用途，它也很适合作为家中的第二辆车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。