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欧拉好猫电动汽车缺点-新能源欧拉好猫的缺点

tamoadmin 2024-09-20 人已围观

简介1.绝不是以卖萌为主 静态体验欧拉纯电动车--好猫2.十几万元欧拉好猫,网友:能否成为电动车界的新爆款3.小车无市场?欧拉好猫现身说法4.哪个配置适合你?欧拉好猫全面解读绝不是以卖萌为主 静态体验欧拉纯电动车--好猫在今年成都车展期间发布的欧拉好猫,绝对是新能源车里的一大亮点,呆萌的外形设计给该车带来了不少的话题。这不,近期行车视线就对这款新车进行了静态体验,到底是以卖萌为主,还是用实力抢占市场,

1.绝不是以卖萌为主 静态体验欧拉纯电动车--好猫

2.十几万元欧拉好猫,网友:能否成为电动车界的新爆款

3.小车无市场?欧拉好猫现身说法

4.哪个配置适合你?欧拉好猫全面解读

绝不是以卖萌为主 静态体验欧拉纯电动车--好猫

欧拉好猫电动汽车缺点-新能源欧拉好猫的缺点

在今年成都车展期间发布的欧拉好猫,绝对是新能源车里的一大亮点,呆萌的外形设计给该车带来了不少的话题。这不,近期行车视线就对这款新车进行了静态体验,到底是以卖萌为主,还是用实力抢占市场,看看就知道了。

首先欧拉好猫拥有4235、1825以及1596mm的车身尺寸,以及2650mm的轴距,该纯电动车最大续航里程可达到501km,算得上是中上游水平。

在外观上的设计,新车采用了极为呆萌的造型进行打造,并摒弃了此前较为传统的新能源车设计理念。在车头上,新车搭配有封闭式进气格栅,但机舱盖上隆起的线条给该车带来了极有视觉冲击效果的力量感。在车头两侧,还有LED光源组成的日间行车灯,内部还加持了一体式透镜远近光光源,夜间看起来有着独特的辨识度。

车身侧面,整体展示出的视觉效果还是比较年轻,特别是双色车身的加持,赋予其更为亮眼的视觉感受。可以看到,新车尾部采用了类似溜背式设计,下压的线条带来更运动的视觉感受。同时,新车还搭配有五幅铝合金轮圈,这一设计还是比较偏向传统的。

来到车尾,一体式后尾门的设计让整个尾部看起来非常的流畅,也保留了纯电动车简洁的设计理念。值得一提的是,新车取消了传统车型上两侧的尾灯,后门窗上贯穿式的设计更有个性,夜间看起来也提供不错的辨识度。

来到内饰,整体看来欧拉好猫的设计理念并不是以科技感为主,反而回归传统,简洁、大方的设计手笔更符合当今年轻消费者喜欢简约的设计理念。在内饰上,新车搭配有贯穿式设计的液晶显示仪表,整体的感觉呈现的十分细腻。同时,新车还搭配有全新设计的方向盘,上方还用大量镀铬材质进行点缀,触摸手感得到了显著的提升。

中控台区域,新车采用了贯穿式设计的空调出风口,给人的感觉是简约而不简单。同时,下面还有类似飞机座舱式的物理按键,使用起来的阻尼感回馈非常舒适。此外,新车还采用了当下纯电动车流行的旋钮式电子换挡机构,提升了科技感的同时又增强了便捷性。

在配置以及细节上,新车内部座椅采用了大量菱形缝线工艺,这种设计理念可以更好的为消费者提供身体支撑,同时乘坐起来的舒适度也大幅度升级。在中控台下方,搭配有手机储物格以及水杯支架等,实用性再次升级。

另外,新车还搭配有大尺寸分段式的全景天窗,为车内营造出不错的光亮度。来到后排,新车还搭配有专属的充电接口,也更方便了后排乘客的日常出行使用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十几万元欧拉好猫,网友:能否成为电动车界的新爆款

为了顺应时下新能源汽车的发展趋势,各大厂商纷纷入局,一时间众多车型让人有些眼花缭乱。作为国内SUV和皮卡大户的长城汽车,在错过了传统轿车市场之后,势必不能再让新能源这块大蛋糕再从手中溜走,于是推出了旗下专注于新能源汽车的欧拉品牌,至今已推出了多款新车型,且均朝着更高的定位发展。前不久刚上市的欧拉好猫,基于长城柠檬架构+咖啡智能生态打造,造型上走的是可爱复古路线,主要面对国内年轻消费群体。全系目前共推出5款车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元;今天要介绍的是其中标准续航雅典娜版,补贴后售价12.39万元,一起来看看表现如何。

外观方面,由前保时捷设计师操刀的欧拉好猫,整体造型充斥着和大众甲壳虫类似的复古气息,饱满圆润的轮廓颇具喜感,细节处也不乏一些精致元素,同时兼顾了一定的时尚与潮流趋势,比较能够迎合年轻女性消费者的审美需求。车头部分确实有那么点保时捷味道,尤其是两侧的圆形大灯,配合新能源车型上常见的封闭式前脸设计,看起来相当呆萌,而且造型独特的欧拉车标,放在中间也能起到不错的点缀作用。

和现款MINI、甲壳虫一样,圆形的大灯只是在造型上偏向复古,实际配置方面都是目前主流规格,灯罩周围加入了一圈镀铬边框,配合环型日间行车灯带,让其看起来更有质感。全系远近光灯组均为LED光源,雅典娜版支持自动大灯、自适应远近光、延时关闭等功能。车头底部留出了一块黑色蜂窝网状结构的下格栅,让前脸显得不至于太单调,同时也为其增添了些许动感氛围。

车身侧面相当圆润,整体比例和线条拿捏的都比较到位,给人一种相当柔和的既视感;包括A柱在内的全黑色车顶,与白色车身形成强烈反差,配合着饱满的前翼子板和高腰线,显得既时尚又富有层次。车辆快慢充电口分别位于左右前翼子板处,后视镜外壳也采用亮黑色涂装,集成了LED转向灯带和车侧摄像头,支持电动调节、加热、折叠、记忆、倒车自动下翻等丰富功能。车型仅配备了前排主驾驶位车门无钥匙进入,而且支持蓝牙钥匙功能,车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距2650mm,最小离地间隙120mm,整备质量1510kg。车型采用的是18英寸铝合金轮毂,采用银色烤漆五辐样式,看起来时尚精致,轮胎匹配佳通GitiComfort?225v1系列,规格为215/50?R18,车内标配胎压报警系统。

单看车尾部分丝毫不比车头逊色,造型上兼顾了很强的整体感,尤其是将尾灯集成在后风挡下方,且采用了时下流行的贯通式造型设计,视觉效果更显前卫。尾门中间大块欧拉英文标识,有助于提升车型的高级感,尾门造型则采用了蚌式设计,与两侧车身达到更好的融合度。底部护板中间的红色灯组与车头呼应,同样属于提升运动感的设计;雅典娜版配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面,好猫车内设计也是紧跟时下流行趋势,整体采用了环抱式座舱布局,配合造型饱满的横贯式中控台,营造了更浓厚的驾乘氛围,同时也显得更有高级感,细节处也多是一些圆润的处理,与外观风格保持一致。

两辐式多功能方向盘造型相当精致,表面环绕的镀铬边框为其增添更多质感,两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙电话、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能,握柄处采用皮质包裹,方向盘支持手动上下调节。7英寸全液晶仪表盘与中控多媒体之间形成双联屏样式,属于时下常见做法,显示效果与功能性都有着不错的表现,A柱位置还设计了面部检测探头,用来起到面部识别和疲劳驾驶提示作用。在主被动安全装备方面,雅典娜版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等丰富配置。

长城欧拉好猫搭载了Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片,系统通过1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能,达到同级别少见的L2级辅助驾驶功能。

中控部分,与仪表盘连接的是一块10.25英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型精致,显示界面与操作流畅度都还算不错,系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂手机互联、包括天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能,前排手机无线充电模块和内置行车记录仪也没有缺席。屏幕下方贯通式空调出风口,能够让车厢内部看起来更显宽敞,前排仅保留了几个造型精致的拨杆式按键,包括自动空调等详细功能调节,都需要在多媒体屏幕内操作。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、自动泊车入位、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。尤其是自动泊车入位功能,配合着360度全景影像,对于一些驾驶不太娴熟的年轻车主有一定帮助,而且还支持手机一键遥控泊车。

动力方面,2021款欧拉好猫全系均采用前置单电机布局,搭载一台永磁同步电机,最大功率为105kW/143Ps,最大扭矩210Nm,匹配电动车上常见的固定齿比单速变速箱。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,快充到80%电量仅需0.5小时,慢充充满需要8小时,首任车主享受不限年限/里程的终身电芯质保服务。悬架结构为前麦弗逊、后纵臂扭力梁式非独立悬挂。

小车无市场?欧拉好猫现身说法

2020年11月,?欧拉好猫上市。

这台外观复古与时尚结合,而又饱含精致的小型新能源车,不仅俘获了很多女孩儿的芳心,让不少男性朋友也为之打call。

外观方面,好猫吸收了经典复古的造型设计风格,搭配双色车身的同时又凸显时尚动感。椭圆形大灯集成了远近光、转向灯和LED灯带,造型新颖漂亮。

中网采用了新能源汽车经常使用的封闭性中网,搭配前脸大大的车标,显得十分可爱。

车身侧面采用了类似甲壳虫的设计风格,流畅的线条设计让这台车能更好的面对风阻。

尾部饱满敦实,犹如一只小猫在地上"趴"着,仿生学设计使得尾部很耐看。

新车提供白色、粉色、蓝色、绿色、黑色、红色等丰富配色供消费者选择。车身尺寸:4235*1825*1596mm,轴距2650mm,不管数据还是实际外观,好猫表现的精致且不失宽度,给这只"猫"定义小型车是不是低估了它。

内饰方面,整体呈现简约的格调。

高清的连屏设计,满满的科技感。采用了格纹设计的仿皮座椅,具有一定防滑能力的同时,也增加了美观度。

动力方面,好猫全系均搭载智能三合一集成化电驱动系统,采用单永磁同步电机驱动,最大功率为105kW(143Ps),最大扭矩为210Nm。这样的动力水平日常使用十分充足,再搭配新能源汽车突出的加速特性,男生偶尔也能用来刺激一把。

固定齿比变速箱搭配前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂,让驾驶更加平稳柔顺。

关于电池续航方面不必多虑。

标准续航版采用能量为47.8kWh的磷酸铁锂电池,NEDC综合续航里程为400km;长续航版则采用能量为59.1kWh的三元锂电池,NEDC综合续航里程为500km。

虽然只是小型车,但这只"猫"的配置却不含糊:

2021款欧拉好猫缪斯版搭载有定速巡航、自动驻车、蓝牙钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动、电池预加热等丰富配置,诚意满满。

全副武装增配版更是科技满满。

欧拉好猫的增配版(也就是波塞冬比缪斯版)。续航里程增加了100公里,同时增配了主动安全预警系统,智能驾驶,自动泊车驻车等等,让出行更加方便安全。

不论外观还是配置,它都没有让我们失望,而售价方面,这台小"猫"也没让我们失望。售价区间为10.39~14.39万,十分亲民。

放眼小型车市场,欧拉好猫综合实力十分强劲。好猫的可爱与时尚收割了一大波女粉,复古与内涵让男生也有一份心动。你,想要来一台么?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪个配置适合你?欧拉好猫全面解读

新能源汽车近几年在政策的推动下发展尤为迅速。很多车企也看准了这块肥肉,在风口下创立了自己的新能源汽车品牌。就比如长城旗下的欧拉,自品牌成立就获得了不小的关注度。就在几天前,欧拉发布了旗下的全新车型——欧拉好猫。这款车命名很特别,对于女性朋友来说有很大的吸引力。接下来,我就为大家详细解析一下,欧拉好猫的哪个配置最适合你。

欧拉好猫共有5种不同配置的车型,我们按照价格从低到高的顺序进行解析。

入门版的是缪斯版,指导价格10.39万。其配备的是磷酸铁锂电池,可以存储47.8kWh的能力,续航里程可以达到401km。在配置上,说缪斯版车型为丐版不为过,全车只有前部两个气囊,像防车道偏离预警系统、车道保持等一些辅助驾驶配置全无。基于安全考虑,入门版的车型就不考虑了。

次低配的车型是维纳斯版,指导价格11.39万,比入门版车型贵1万元。电池以及续航和入门版车型保持一致,在这里就不做过多的赘述。维纳斯版车型配备了前后侧气囊,还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等非常使用的安全配置,能够更大程度的保证安全性。在辅助操控配置上,维纳斯版车型配备了360全景影像和全速自适应巡航系统,这两项功能都比较实用。除此之外,还配备了可开启全景天窗,进气格栅也可以主动开关。方向盘采用皮质包裹,只不过座椅采用了仿皮材质,并不是那么完美。

中配的车型是雅典娜版,指导价格12.39万,比维纳斯版车型同样贵出一万元。这一万元可以买到自动泊车、主驾驶电动调节座椅、座椅按摩加热等几项比较使用的配置,其他的配置基本上可有可无。我认为,这1万元不值得花。

次顶配车型是阿波罗版车型,指导价格13.39万,是500km续航的低配车型。采用的是三元锂电池,续航里程可以达到501km。像360全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、皮质座椅以及自动头灯等该有的配置全都有。

500km续航的高配车型是波塞冬版,指导价格14.39万,比阿波罗版车型贵出1万元。这一万元能买到倒车车侧预警系统、自动泊车、内置行车记录仪、以及按摩加热座椅。

对于欧拉好猫的各项配置描述已经很详细了。我建议,如果是考虑400km续航车型的话就买维纳斯版。如果是考虑500km续航的话就买阿波罗版。

文章标签: # 欧拉 # 设计 # 车型