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比亚迪海豚电动车10万-比亚迪海豚纯电动2021款

tamoadmin 2024-09-15 人已围观

简介1.比亚迪海腾电动车怎么样2.教授问答 | 10万预算 是选本田飞度还是比亚迪海豚?3.三款必火纯电“小可爱”要来,10万以下都能拿下!4.10万元精品电动车!比亚迪海豚来了,欧拉这次很危险?5.合适女生开的3款新能源车6.磷酸铁锂的比亚迪海豚,是10万元电动车的最佳选择吗?比亚迪海腾电动车怎么样还不错。动力性能强劲,比亚迪海豚在城市用车场景中的加速性能足以碾压大部分传统燃油车上路,而骑士海豚的动

1.比亚迪海腾电动车怎么样

2.教授问答 | 10万预算 是选本田飞度还是比亚迪海豚?

3.三款必火纯电“小可爱”要来,10万以下都能拿下!

4.10万元精品电动车!比亚迪海豚来了,欧拉这次很危险?

5.合适女生开的3款新能源车

6.磷酸铁锂的比亚迪海豚,是10万元电动车的最佳选择吗?

比亚迪海腾电动车怎么样

比亚迪海豚电动车10万-比亚迪海豚纯电动2021款

还不错。动力性能强劲,比亚迪海豚在城市用车场景中的加速性能足以碾压大部分传统燃油车上路,而骑士海豚的动力甚至可以与二三十万辆汽车抗衡,性价比高,海豚是10万元出头的入门机型,但标配的热泵空调只有20万元以上的机型才能配备,还有e平台3.0、刀片电池等技术加持,与同价位车型相比,海豚在配置、空间、续航等方面都有优势,性价比非常高。

教授问答 | 10万预算 是选本田飞度还是比亚迪海豚?

教授发现在后台留言中,有大部分网友不管是对于买车、还是在用车方面,或多或少都会遇到一些问题。例如,优惠力度如何?某某车品质如何?开起来有没有高级感?值不值得购买等等。

那么《教授问答》这个栏目也就是专门为网友们解答心中的疑问而设立的,教授将会定期抽取部分留言进行解答,也欢迎在座的各位在文章下方踊跃留言。

这个地视乎个人情况,大部分人买这两款两厢小车的主要用途都是以代步为主,那么讲究的就是经济性。

如果你是有个大前提——家里有条件充电条件,毫无疑问首推比亚迪海豚,毕竟家用电的费用远要比汽油要便宜;其次则是因为电机的特性,能够给到你更加良好的驾乘品质;最重要的当然还是同价位当中海豚的配置会更高,作为代步车更具有竞争优势。

但如果您是喜欢玩车的,而且经常有较远的通勤需求,那么教授会更推荐飞度。毕竟玩家多意味着后市场更加丰富,可玩性会更高。其次由于是烧油的缘故,基本不会存在太多的续航焦虑。二者相比之下配置低了些,但胜在改装潜力够大,可玩性更高。

凯迪拉克CT6算上优惠后,目前部分地区4s店能有个10万元左右的优惠,顶配车型优惠后裸车价也不超40万元,相较于同级别的宝马5系或奥迪A6这类主流车型,它具有极高的性价比。

最为推荐的配置必然是28T 尊贵型版本,主要是从这个版本开始就已经开始配备L2级驾驶辅助以及支持软硬可调的电磁悬架,对于这个级别的车型来说,拥有一个舒适的底盘表现是尤为重要的。

其次则是还配备了后轮转向系统,毕竟CT6的车身长度达5.2米之多,拥有后轮转向系统会为它带来更小的转弯半径以便获得更灵活的操控体验,这是绝大多数中大型轿车所不具备的功能。

放在过去我会毫不犹豫地选择奥德赛,因为它的拥有灵活可变的空间,能够轻松地应对多种不同的复杂的场景。贴心的低地台设定,让老人家上下车也能够更加的轻松,是奶爸车的不二之选。

但以上的这些点理想L7也能做到,有些地方甚至还更加的突出。比如大五座的设定让后排也能拥有一个良好的腿部空间,此外它还支持腰部和背部电动可调,配有座椅通风/加热/按摩等功能,确保在拥有一个良好坐姿的同时,还能享受到宾至如归的感觉。

为了弥补地台较高的问题,理想L7最简单粗暴的解决方案便是为其加装电动踏板,很好地照顾到老人家上下车方便的问题,细节的地方也做得十分到位。

那么在空间、舒适、便捷等问题理想L7都能轻松解决的时候,它最打动我的还得是它的增程设定,它不仅能让我感受到电动车的快乐,同时也消除了新能源车的续航焦虑,那是双份的快乐!

本文来自易车号作者玩车教授,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

三款必火纯电“小可爱”要来,10万以下都能拿下!

电动车近两年发展势头迅猛,产品众多,市场也越来越细分。以往我们要买一台10万以下的电动车,基本都会在类似小蚂蚁、五菱MINI EV这种微型电动车里选择。随着市场越来越丰富,产品多元化,今年就有不少新产品上市,我们今天就介绍三款比较特别的纯电动车,它们的价格应该都不会超过10万,且都有着爆款的潜质。

◆五菱缤果

五菱宏光MINIEV带火了微型电动车市场,随后各品牌都推出其竞品车型,让这个市场确实卷的有些严重。那么这一次,五菱瞄准了小型电动车市场,推出了五菱缤果,该车在前两日正式开启预售,价格应该在7-10万之间。

该车风格和此前欧拉好猫相似,都是那种圆乎乎的两厢造型,内饰则使用了那种双联屏设计,整体看着干净且简洁。首先在里外设计上很讨喜,同时车身颜色也挺好看,而且还有双色车身选择。

新车长宽高为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,采用2+2的4座布局,比我们大家熟知的海豚尺寸会略小一些,不过其实用性很强,后排座椅支持5/5分可独立放倒,并且使用了独有的下沉式后备厢,形成“上下层”空间布局,装载能力不俗。

五菱缤果采用前置前驱的动力形式,电机最大功率为50kW,峰值扭矩150N·m。提供203km续航和333km续航两种版本。对于一台小型电动车来说,这样的动力是家用够了,只是低配203公里续航多少有些牵强,所以如果你要选购这台车,我们更推荐333km的版本。

编辑点评:如今小型电动车市场车型不多,比较有名气的就是比亚迪海豚和欧拉好猫,这台五菱缤果相比它们最大优势就是价格要便宜很多。除此之外,五菱缤果的里外设计包括实用性同样吸引人,该车将于本月底上市,精致+低价将会是它成为爆款的主要因素。

◆比亚迪海鸥

比亚迪的海豚目前在纯电小型车市场如鱼得水,虽然是比亚迪的入门车型,但其入门价格也超过10万,也就是说比亚迪在10万以下的市场还处于产品空白,因此比亚迪会在今年带来更小号的海鸥来填补市场。

海鸥也是一台两厢轿车,外形多少会带来一点运动感,车身尺寸不大,三围3780/1715/1540mm,轴距为2500mm,算是一个比较小号的小型纯电车,预测其车型价格也就是7-10万的区间,和海豚形成互补。从目前市场环境来说,比亚迪是希望用这款车来竞争缤果这些价格较低的小型纯电,但更多的应该是去打类似小蚂蚁、五菱的一些高价微型纯电车。

此前曝光的谍照来看,其内饰基本可以说照搬海豚,使用了悬浮式的小液晶表盘+悬浮式的中控屏,屏幕下方圆柱形的物理按键让人较深,该车同样也是5门4座的布局。车身尺寸在纯电小型车里算小的,而实用性要比那些同价位的微型车强不少。

申报信息显示,新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55千瓦。目前还不确定其续航里程,我们猜测300公里左右应该是其主打续航。

编辑点评:说实话,海鸥在设计方面表现的并不出色,但这并不说明其不会火,要知道比亚迪现在如鱼得水,旗下车型都是热销状态,那么依靠品牌+入门低价车效应,海鸥未来一定也是必火车款。

  ◆宝骏悦也

不得不说,五菱在小车市场确实有一把刷子,用宏光MINIEV带火了目前卷的比较厉害的微型纯电市场以后,又搞出来敞篷版的MINIEV,而这一次它们画风一转,又造个小SUV出来,这想象力确实有些绝。

这台车未来会悬挂宝骏标,命名为“宝骏悦也”,车身确实足够小巧个性。先看尺寸,其三围3381/1685/1721mm,轴距为2110mm,也就是个微型SUV。个性要从两方面来说,首先市场上大家都在卷微型车市场,纯电微型SUV还真没有,五菱/宝骏又成了第一个吃螃蟹的。

第二,这台车设计上也足够诱人,方方正正的外形颇有些小硬汉的味道,同时又有很强的时尚感。其采用三门4座布局,尾门还用了硬派SUV常用的侧开门造型。该车内饰设计也挺好看,各种直线条居多,搭配由全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的贯穿式连屏,SUV的造型以及设计是它最大的砝码。

新车采用后置后驱的驱动形式,并搭载永磁同步驱动电机,其最大功率为68马力(50千瓦),峰值扭矩为140牛·米,使用的是磷酸铁锂电池,拥有303公里的纯电续航。

编辑点评:宝骏悦也它可以说是一个细分空白市场的首款产品,依靠纯电小硬汉的形象来吸引消费者,有望引领新的市场潮流。当然,由于市场空白等因素,所以它肯定是比微型纯电轿车溢价高,价格方面粗略估计应该也就在8-10万元。

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10万元精品电动车!比亚迪海豚来了,欧拉这次很危险?

近日,一款名为“海豚”的新车消息不断,该车是比亚迪旗下一款纯电动车型,此前代号为EA1。在今年上半年的上海车展,这款车曾经有过一次亮相,不过嘛,当时大家获取到的也仅是外观层面的消息。

就在这两天,官方放出了该车在内饰层面的信息,并正式公布了五种不同配色风格主题命名。从外观到内饰,再到车型命名,我们可以明显感觉到该车想走一种“萌萌哒”的路线。

最为重要的是,该车的预计售价区间为11-13万元,且基于e平台3.0打造,比亚迪核心产品刀片电池也有出现在这台新车。面对如此强劲的产品力以及还算不错的售价,大家对它的期望值也更高了些。那么,这样一款车是否值得入手?它又是否有成为爆款的可能?

不同于比亚迪现有车型,海豚走差异化路线

有关海豚在产品层面的表现,其实非常值得一说,尤其体现在设计和配置层面。这是一台全新两厢纯电动车型,新车采用比亚迪最新LOGO,定位A0级电动车。

外观方面,该车整体造型十分圆润。新车前脸采用封闭式进气格栅,并用较多的U型元素进行点缀。大尺寸梯形进气口,与车顶形成一体的前挡风玻璃贯穿整个车身。车身尾部采用贯穿式尾灯设计,点亮后效果极佳。

新车内饰配色与外观相呼应,仪表盘采用全液晶设计,造型非常简洁,悬浮式中控多媒体触控屏的出现,让整车的 科技 感得到了很好地展现。滚轮式和按键式操作键采用了全新设计,看起来灵动了不少。除此之外,换挡机构也出现在这里。据了解,比亚迪最新的DiLink智能网联系统也将出现在这台新车。

就目前消息来看,新车座椅将采用皮革面料,并通过工艺呈现出类似织物面料的质感。面板上也采用了Alcantara材质进行点缀,并设计有类似海豚胸鳍一般的门把手。

动力方面,比亚迪海豚搭载最大功率为70千瓦的永磁同步电机,最高车速为150km/h,并配备磷酸铁锂电池包。续航里程方面,根据30.72kWh与44.928kWh两种密度的电池组,新车在NEDC工况下续航里程分别为301公里和405公里。

比亚迪海豚拥有小巧的车身和科幻年轻的外观设计,结合11-13万元的预售价,很明显比亚迪想将它打造成一台更入门、更注重代步出行的产品。设计层面的标新立异搭配比亚迪在三电领域的优势,这样一台新车还是非常有看头的。

最大竞品是欧拉好猫?

在上文中,我们提到了该车在设计层面的小巧思,结合车型定位及续航来看,其直接竞品并不是很多,长城旗下的欧拉好猫或成其主要对手。

两车定位均为小型纯电动轿车,且均走差异化路线。不仅如此,比亚迪海豚的预售区间为11-13万元,长城欧拉好猫补贴后售价为10.39-14.39万元。可见,二者存在明显的竞争关系。

动力部分,欧拉好猫根据配置的不同,提供401km和501km两种不同的续航选择,比亚迪海豚则为301km和405km。不过别忘了,两车在顶配车型上还有一定差价,这样的续航倒也合理。

车身尺寸方面,比亚迪海豚的长宽高分别为4070(4125)/1770/1570mm,轴距为2700mm。欧拉好猫长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。就两者在车身尺寸上的表现来看,明显欧拉好猫的“体格”要看着更大一些,但由于比亚迪海豚在轴距方面的表现更占优势,所以两车在尺寸方面的表现其实没差太多。

另外值得一说的是,电动化的道路上,往往伴随着智能网联。如今来看,欧拉好猫虽然配备了疲劳监测、人脸识别启动、智能监测推送等诸多功能,但在智能网联方面和其他新势力车企相比还是差点意思。至于比亚迪海豚,资料显示将会搭载比亚迪最新DiLink智能网联系统,但这套系统会有怎样的表现还真不好说。起码就目前来看,比亚迪在车机上的动作还是稍慢些的。

和如今市场中其他车型不同的是,二者采用了有别于主流的设计路线,明显更倾向于年轻消费群体,且这两款新车的理念也简单一致:打造更为精品的电动出行工具。二者比较来看,欧拉好猫在续航方面更占优势,且其复古的造型拥有更为广泛的受众群体。比亚迪海豚则更倾向于 科技 现代风,目前来看有着表现更好的车机系统,且在三电领域的优势更强一些。

是否值得买?

又到了是否值得买的问题,面对这样一台即将上市的全新产品,它究竟是否值得入手?我们不妨从产品力层面展开说说。

首先是比亚迪在技术层面的优势,放眼如今的电动车市场,比亚迪在三电领域的表现依旧强势,此外必须要说的是,这款新车在设计感和智能网联层面,也有较比亚迪现有车型截然不同的表现,如此来看,该车还是值得入手的。

另外是售价层面,虽然新车目前还未正式上市,但从11-13万元的预售价来看,其售价并不是很高。此外,很多消费者担心买早了这类问题,相较传统燃油车型,纯电动车的价格表现相对更稳定一些,且该车将在比亚迪e网平台销售,所以在价格波动上大家还是可以放心的。

写在最后

比亚迪海豚拥有紧凑的车身和个性的外观设计,虽然价格还未公布,但很明显可以感觉到比亚迪将“萌萌哒”的它定位为一台更入门、更注重代步出行的产品,恰巧如今市场中缺乏这样的车型。消费者对这样一款产品接受度如何?它会迎来怎样的市场表现?值得期待。

合适女生开的3款新能源车

合适女生开的3款新能源车:

一、比亚迪-海豚,指导价:10.28-13.08万元

在10万元出头这个价位区间,找到一款空间还行、续航不错、配置也丰富,同时科技含量比较高的车,海豚是一个“她”绕不开的选项。作为一款10万级的精品电动汽车,首先在设计上就已经提供了两种不同的外观风格,瞬间捉住不同年龄层女性的审美需求。在外观车身上,海豚有粉色、蓝色、绿色等鲜艳的颜色选择,且这些颜色都配有可爱的名字,例如“噗噗粉”、“蜜蜜橙”、“飒飒绿”、“闪闪蓝”等,这些细节都让这款车更加偏向女性化。海豚在外观配色上可以做到“一车三色”。

对于女司机而言,最重要的功能莫过于驾驶的便利性和安全性。为此,海豚配备了后雷达、360度全景高清影像、窄路辅助功能、全速自适应巡航等功能。其中,360度全景影像,在车辆启动或低速行驶在狭窄道路上时,驾驶者能在大屏上清晰观察车身四周行车环境,消除驾驶风险。

充沛的车内空间也是必不可少的,而这台海豚的长宽高就分别达到了4150*1770*1570mm,轴距2700mm,虽然车身长度并不突出,但2700mm的轴距保证了宽敞的车内空间,足以满足大部分场景的空间需求。

二、Smart- Smart精灵#1,指导价:18.16-22.66万元

Smart精灵#1也算是另一款深耕女性用户的纯电动车。虽然它定位小型SUV,但因为它是基于纯电平台打造,所以车内空间也不俗,而且4270mm的车长,对于城市游走来说是一个比较适合的尺寸,女生开也会觉得很好上手。

对于这款车的设计而言,它的原创度更高,有自己品牌特色的设计,加上Smart精灵#1设计部分主要由奔驰操刀,国际范儿还是非常到位的。相信在豪华这点上,Smart精灵#1无疑也能够吸引女神们的目光。

此外,smart精灵#1提供的12.8英寸大屏幕囊括了几乎所有车辆的功能与设置,支持语音交互助手、手机App远程控制以及更丰富的数字化生态服务功能。此外,新车还配备smart Pilot智能辅助驾驶系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测系统等,让驾驶能易于上手。续航方面,smart精灵#1搭载容量66kWh的三元锂电池,7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时,使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内,CLTC工况下最大续航里程为560公里。

三、长城汽车-欧拉芭蕾猫,指导价:19.3-22.3万元

作为欧拉品牌家族最新的一员,芭蕾猫身上带有非常明显的欧拉属性,那就是专为女性量身打造,例如“守护模式”,“女神模式”、“暖男模式”和“乘风破浪模式”等,其中比较值得一说的是“暖男模式”,当女性开车时感觉手冷、身体不舒服或恰遇生理期,只要按下按钮,空调、方向盘加热、座椅加热就会同时打开。

内饰方面,芭蕾猫米色加粉色的配色设计,外加大量圆形、椭圆线条勾勒,也能看出芭蕾猫是一款女性向车型。此外,芭蕾猫在遮阳板处特别安装了大尺寸LED化妆镜,大尺寸纯平镜面,加上LED环绕光源,让她们随时都能在最自然、合适的状态下补妆。

时下流行的双联屏设计也被安排在了芭蕾猫的车内,由10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸触控中控屏组成,里面搭载了导航、车联网和OTA升级等众多主流功能。同时,复古造型的方向盘直径为370mm,更加适合女性的手掌大小,让驾驶从容不迫。续航方面,芭蕾猫提供两种版本,搭载容量为49.92kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC综合工况续航里程401km;搭载电池容量为60.5kWh的车型,CLTC续航里程500km,续航表现满足日常代步也是没问题的。

磷酸铁锂的比亚迪海豚,是10万元电动车的最佳选择吗?

对于比亚迪海豚这款新能源电动车,电池的材质是使用的磷酸铁锂,其续航能力还是很可观的,所以这款车是10万元电动车的最佳选择。比亚迪海豚这款车上市以来就备受消费者的关注,很多消费者都十分关心这款车的续航能力以及电池的寿命周期,其实对于新能源电动车来说,最重要的就是汽车的续航里程数以及电池技术,而这一款新能源电动车提供了两个不同版本的续航里程数,其中一个版本的续航里程数是301公里,另一个是405公里,所以花10万元买这款车是相当划算的。?

一、这款车的续航里程大,值得选择。

比亚迪海豚这款新能源电动车的最高功率版本的续航里程数为405公里,虽然说跑长途这个续航公里数比较短,但是如果用于城市上下班代步用的话是足够得了,再加上这款车的价格非常便宜,而新能源电动车的使用成本也比较低,所以选择这款车是非常不错的。同时这款车的空间也特别大,后排坐三个成年人完全没有问题,所以开这款车出门旅游是非常好的。二、这款车外观好看,花10万元购买值得选择。

对于这款车的续航里程数因为价格的不同也就导致续航里程的不同,不过这款车还有一个特点就是外观非常好看,总体上来讲这款车的外观显得很优雅很华丽,整个车身线条很流畅,同时带有那种典雅的气氛,同时又充满科技感的车身更是让很多消费者眼前一亮,所以选择这款外观非常时尚好看,动力也不是很弱,续航里程数也不是很短的新能源电动车是非常值得的。三、总结

总的来说比亚迪海豚这款新能源电动车从设计的角度来讲很符合国内消费者的看点,而且这款车的设计理念带有中国风,在朴素中又不失大雅,而这款车用于城市上下班代步用是非常不错的,所以花10万元购买这款车还是很划算。

文章标签: # 比亚迪 # 海豚 # 续航