一汽丰田普拉多2700配置介绍-一汽丰田普拉多2700

1.丰田霸普拉多有几个版本 那个配置最好

2.丰田普拉多2700保养周期表上两万公里要做哪些项目？

3.2010款丰田普拉多2700什么时候上市

4.丰田霸道2700国产后会换变速箱吗

5.2016款一汽丰田普拉多2700加92号,加95号汽油,哪种

6.丰田柴油版普拉多实拍解读，比起汽油版车型更值得入手吗？

丰田霸普拉多有几个版本 那个配置最好

中东2700在中国市场目前存在3个版本分别为 ：阿曼版、科威特版、和迪拜版。

首先是阿曼版2700，阿曼版的2700在中东版来说是最正规的一个版本，只要是阿曼版的2700配置都是一样的，中东2700的生产每年第一批货都是先发往阿曼，陆陆续续中东各个国家才会有，所以中东2700第一批到中国毫无疑问就是阿曼版。阿曼版2700最大的特征就是有原装的行李架和车身彩条，后视镜原车镀铬套件，可能对于很多客户来说这些小配置不算什么几百块钱在国内就能装上，没错，但是国内装上的东西跟原装的质量大大不一样。阿曼版2700内饰和别的版本不一样的地方在它没有选装大屏，而是跟老款不一样的CD机，但是一般购车客户都会换掉它用导航来弥补它的不足之处。主要配置：疝气大灯、LED、电动座椅、定速巡航、彩条、行李架、镀铬套件、倒车雷达、9气囊。

然后迪拜版2700，它比阿曼版多出来的配置，这个在我们行内术语叫车门防撞条，既美观又实用，这个配置应该是从酷路泽里演变过来的，这样显得车更美观，更大气。迪拜版2700内饰就有了大家所称的大屏，谈到这个大屏的用处也有很多，但是唯一不足的就是没有中文菜单，没有导航，这个大屏主要功能有（倒车雷达就会在大屏上显示，可以查看耗油数据，可以播放蓝牙音乐、电话、播放CD）主要配置：疝气大灯、LED、电动座椅、定速巡航、大屏、迎宾灯、车身防撞条、镀铬小杠、镀铬尾喉、后门下方的钢板。

最后一个版本的2700那就是-科威特版在中东其实2700的配置跟美规车一样，都是单选的配置，只是每个国家选的配置都不一样而已，科威特数中东最开放的国家了，就他们国家的配置就很多， 所以科威特版配置复杂，今天我给大家介绍的这款配置就是科威特版最高配。科威特版2700尾部大家一眼就能看明白，有脱钩啦，其实所有的2700都有脱钩的预留口，只是没有把保险杠给拿开，这个版本的车就有原装的拖车钩，装上拖车钩之后是不是心里更加踏实（不怕被追尾）。主要配置：疝气大灯、LED、电动座椅、定速巡航、航空脚踏板、大屏、脱钩、倒车雷达。

丰田普拉多2700保养周期表上两万公里要做哪些项目？

按照一汽丰田原厂的规定，普拉多每5000公里做一次小保养，主要更换的项目是机油。而行驶到20000公里可以做一次大保养，除了常规的机油机滤更换外，还有空气滤芯、空调滤芯需要更换。具体可以见下图所示：

注：●-需要更换，○-检查，无需更换。另外值得注意的是，普拉多的机滤不是在5000公里而是在10000公里时更换，有悖于常见的小保养。

扩展资料：

大保养主要涉及“三滤”、“三油”、“一塞”，即机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器；机油、变速箱油、刹车油；火花塞以及空调滤清器、冷却液。

注意，“大保养”只是个统称，并不一定囊括这里面所有项目，每一款车的零件更换周期都不一样。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌车型差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

1、空气滤清器

它是过滤准备进入发动机里燃烧的空气的，不同车型的空气滤清器造型和安装位置一般也不一样，常见的有以上两种，市面上价格大概在100块钱左右。常见车型的空气滤清器更换周期在两万至三万公里左右，在做保养时可以拆开看看，根据脏污情况决定是否更换。

2、变速箱油

变速箱油的更换就有难度了，小编建议大家还是到专业的保养平台更换，市面上常见的变速箱油更换周期大概在6万公里，或者3年左右，变速箱油多为红色液体，尽管有些厂家宣称终身免维护，但使用久了之后冷却、润滑、抗氧化性能等都会有所下降，有条件的话还是建议更换。

3、火花塞

这是汽油发动机点火系统的核心部件（柴油发动机采用压燃方式，没有火花塞），将点火线圈产生的高压引入气缸点燃混合气，促使发动机运转做功。大多数车型的火花塞更换周期为2-3万公里，缸内直喷发动机一般为2万公里，火花塞的更换安装时合适的扭矩很重要，否则会产生严重后果。

参考资料：

参考资料：

2010款丰田普拉多2700什么时候上市

国产一汽丰田普拉多2010年22日上市，此次国产普拉多一共有5款车型，分别为TX、TX-L、TX-L NAVI、VX、VX NAVI五种。轴距为2790mm，其中VX型号的长宽高分别为4820/1885/1890mm。最小离地间隙（空载）为22mm，可乘坐7人。

动力方面，新车采用的发动机均为V6型代号为1GR的发动机，排气量为3956mm，最大功率为202kW（275马力）/5600rpm；最大扭矩为381Nm/4400rpm，油箱容积87L，官方公布的百公里油耗（综合工况法）为12.2km/L。

丰田霸道2700国产后会换变速箱吗

朋友~~CVT变速箱就目前来讲还不适合大排量的额车型，因为其难以承受太大的发动机的扭矩输出。作为一款相对纯正的越野车型，普拉多肯定要拥有比较强的低速爆发力，就目前来讲，原装进口的2700普拉多使用的是四档自动变速箱。而国产的4000则是使用...

丰田2700有两款一个是中东2700 还有一个是中规2700 中东2700没有质保 中规2700有质保3年10万公里维修保养

油底壳内有滤网，没有滤芯

因为丰田霸道已经国产了一台发动机为4.0L自然吸气发动机的TX和VX两款旗舰车 考虑到再生产发动机为2.7L自然吸气发动机的霸道2700，务必会令整个一汽丰田陷入进退两难的局面，所以2700是不被国产。 望采纳

丰田普拉多GX 2.7吨39.2万 - 598,000 丰田普拉多GX 2.7在37.8万 - 518,000 普拉多（霸道） - 欧洲05年进口普拉多2.7有两辆车：五速手动和四速自动挡车型部分。普拉多和以往的机型有很大的不同，特别是在发动机舱的外观车辆的更全面，更简洁的线...

应该是没有的,丰田霸道4000汽油车自动变速箱，要使用专业的机械来辅助换油，没有机器换不了

2016款一汽丰田普拉多2700加92号,加95号汽油,哪种

加92号及以上都可以。

根据丰田官网介绍2016款普拉多2700的发动机最低燃油标号是92，所以这款车需要92及以上的汽油。

92号汽油和95号汽油的油质没有区别。92号汽油由92%异辛烷和8%正庚烷组成，95号汽油由95%异辛烷和5%正庚烷组成。

丰田柴油版普拉多实拍解读，比起汽油版车型更值得入手吗？

丰田普拉多在国内有很大一部分“超级粉丝”，无论普拉多有多少的缺点，但是在部分粉丝心中，这款车就是神一样的存在。目前普拉多主要的在售渠道就是一汽丰田和平行进口的车型。但是平行进口车中又有一个小众的渠道在销售柴油版普拉多，那么对比汽油版普拉多，这款柴油普拉多值得入手吗？今天我们就来对比一下。

外观方面：柴油版车型和汽油版车型并没有区别，均是采用普拉多最新的家族设计语言。前脸非常霸气，发动机舱隆起的线条增加了这款车的力量感。侧面线条流畅大气，尾部的后挂备胎更是普拉多最重要的特点，非常让人喜欢。

内饰方面：柴油版车型与汽油版车型同样没有任何区别，均是采用现款普拉多最新的设计语言，沿袭了丰田简约的内饰设计。整体内饰效果并不豪华，但是非常的实用。对比现在很多科技感很强的越野车内饰，普拉多的内饰显得非常寒酸。但是对于喜欢普拉多车型的人来说，这就是他们追求的简单。

动力方面：柴油车型和汽油车型最大的区别就在发动机上。柴油版普拉多3.0T车型，最大马力163匹，最大扭矩400牛米。而汽油版车型2700最大马力166匹，最大扭矩245牛米，汽油版4.0车型最大马力275匹，最大扭矩381牛米。动力参数上的表现柴油发动机特性就是马力小，但是扭矩大。在低扭的表现远远好于汽油版车型。

总结：柴油版普拉多与汽油版普拉多在车身外观以及内饰以及四驱系统上并没有任何区别。当然柴油版车型的优点就是动力强、油耗低、扭矩大。缺点也是非常明显，噪音大，对柴油油品要求高。综合售价对比，如果你想要一款真正的强动力的越野车，以及超强的续航能力，柴油版值得推荐。如果你仅仅是喜欢有一台普拉多，汽油版车型更适合你。对此柴油和汽油普拉多你有什么看法呢？欢迎留言互动，关注车坛子，买车不迷路。

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