蔚来汽车为什么这么贵-蔚来汽车为什么那么贵

1.理想one和蔚来为什么贵

2.国产蔚来汽车的价格高居不下，这是为什么呢？

3.为什么蔚来第一款车型就能顺利进入中高端市场？

理想one和蔚来为什么贵

蔚来和理想都是走高端路线，理想目前仅在售理想ONE，价格为34.98万元。

蔚来是三者中的价格天花板，目前在售5款车型，价格区间为32.8万元-63.4万元。

不止新势力的价格高昂，燃油车大厂推出的新能源车子品牌价格也不低。东风汽车旗下的岚图汽车售价区间在31.36-68.99万元，上汽集团打造的智己汽车的售价区间在36.88-40.88万元，北汽的极狐售价区间在24.19-42.99万元。

国产蔚来汽车的价格高居不下，这是为什么呢？

国产蔚来汽车的价格高居不下，这是为什么呢？

按照正常逻辑，特斯拉更便宜还是更物有所值？其实model3刚推出的时候只是和威来的几款重叠，并不代表是同类型车。类似车型的X款Y款价格其实比威来的这些车型都要高。所以话题应该是为什么国产威来车这么便宜。

如果把威来的logo放在X款上，可能有人会觉得低或者不值得。这也说明很多人还是有“进口”情节的，但我不知道这是对“国货”的蔑视。手机行业的华为小米不是已经跻身世界级品牌了吗？

另外，题主看了特斯拉和威来的车，不觉得特斯拉的车做工还是有些问题吗？做工不规范的缝纫不能被容忍为强迫症。

为什么国产威来车那么贵？

作为威来车主，买车后当然会有一些小病，但无论是车内、配置、做工、驾驶体验，尤其是服务体验，相信同价位的车企都做得不错。

除此之外，社区活动也是威来为车主提供的一个平台，在这里他们可以结识兴趣爱好相同的人。感觉有些恶心的车企和车主拉在一起，多半是为了维权。

所以威来到底是真贵还是便宜，要问问真正车主的心声，试驾，进行深入的体验研究。

我们经常在换主角的时候听到这个问题。为什么国产手机这么贵？为什么国产车这么贵？国货和绑在一起好像很正常。但仔细想想，近几年国内科技实力和国家影响力都远远超过当年。要正视品牌本身，看是否符合价格定位。

威来汽车之所以这么贵，是因为它的材料，服务，品牌定位。这几点很多人都回复了，很详细。但是有一点，我觉得威来汽车对于车主来说也是贵的。为什么这么说？这群车主具有以下特征：

1.威来车主大多在社会上有一定地位，有实力，有想法；

2.90年代甚至00年代后越来越多的入坑维来，新的目光都投向了新一代智能技术；

3.不顾传统BBA品牌带来的身份象征，拒绝听从外界的反对声音，相信自己的眼光，满足自己的需求；

这些人不仅是社会上独立的个体，还因为被威来联系在一起而创造了很多价值，这是不可思议的。为什么这么说？

1.听说威来的业主免费给威来放大屏幕广告了吗？

2.听说过威来代言人和车主志愿者吗？

3.听说威来车主和员工简直是朋友吗？

4.听说一年一度的威来夏季是大车主聚会吗？

这样的事情可能很多。威来是用户企业，你会发现他做的一切都是以用户为基础的。我们可以发现，这些车主以后都是自己人了。

为什么蔚来第一款车型就能顺利进入中高端市场？

蔚来走高端路线，内饰配置等。，都是用高端元器件，所以成本高，所以价格高。但即使这么贵，蔚来到现在还是亏损的，而奇瑞比亚迪虽然卖不了这么贵却是盈利的。没想到特斯拉一年左右就很快国产了，价格降了不少。突然之间，蔚来很尴尬，想降价。我怕对不起已经买了车的车主。另外，由于年度亏损，降价的空间也不大，所以我只是尽可能地坚持下去！

随着21世纪的到来，随着科学技术的不断发展，对自然的破坏越来越严重，空气污染也越来越严重。冰川和冰层融化速度加快，海平面上升，也会产生温室效应。这一切的根源其实来自于大量的二氧化碳排放，尤其是在生活中，汽车是二氧化碳排放的主要方式。没想到特斯拉一年左右就很快国产了，价格降了不少。突然之间，蔚来很尴尬，想降价。

我怕对不起已经买了车的车主。另外，由于年度亏损，降价的空间也不大，所以我只是尽可能地坚持下去！一开始，他们并不需要产品来赚钱。只要他们画出一个看起来有利可图的大饼，让投资人相信他们的产品能赚钱，他们就有钱用于自己的发展；或者赔钱占领市场，等到有足够的市场话语权，再靠垄断赚钱。在当今经济发达的社会，人们也意识到了自然的重要性，并开始保护它。

第一件事就是减少大量二氧化碳的排放，所以汽车行业也开始推出这种类型的新能源汽车。在这类新能源汽车中，最为突出的当属蔚来汽车，作为新能源汽车行业的代表，蔚来汽车起到了极佳的引领作用。现在互联网时代，传统单一的设计已经不能满足当前市场和车主的需求，蔚来在这方面做出了新的营销方式，让车主和潜在用户享受到蔚来服务。蔚来EC6的全尺寸天篷玻璃天窗，为你捕捉天空最美的瞬间。用双层隔热玻璃，隔绝87%的热量和99%以上的紫外线，满足视觉享受，时刻享受。奇瑞是一家老牌传统燃油车公司。从品牌注册的那一刻起，它就把自己定位为一个主打亲民路线的汽车品牌。你可以看到奇瑞所有车型的售价都在16万元以内，就连奇瑞近年推出的高端品牌星途，售价也在18万元以内。奇瑞得到芜湖市的支持，其创始人尹同跃曾是一名工程师。他当时是大众的车间主任，所以到现在奇瑞还是改不了工程师的坏毛病，营销就像汇报材料。