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极氪001口碑到底如何-极氪001口碑崩盘

tamoadmin 2024-08-15 人已围观

简介1.买了会后悔?事实证明不买极氪001才会后悔!2.定车还能退,老款变新款,极氪真实口碑到底怎么样?买了会后悔?事实证明不买极氪001才会后悔!何为良心车企?良心车企就是让消费者用合适的价格购买到强悍产品力的车型。而放眼当下新能源汽车市场,在我们眼中极氪绝对算得上其中的佼佼者。特别是作为极氪旗下的首款车型极氪001,在上市之后一度保持了较高增长,并且还收获了不错的口碑。虽然有一些键盘侠恶意抹黑称,

1.买了会后悔?事实证明不买极氪001才会后悔!

2.定车还能退,老款变新款,极氪真实口碑到底怎么样?

买了会后悔?事实证明不买极氪001才会后悔!

极氪001口碑到底如何-极氪001口碑崩盘

何为良心车企?良心车企就是让消费者用合适的价格购买到强悍产品力的车型。而放眼当下新能源汽车市场,在我们眼中极氪绝对算得上其中的佼佼者。特别是作为极氪旗下的首款车型极氪001,在上市之后一度保持了较高增长,并且还收获了不错的口碑。虽然有一些键盘侠恶意抹黑称,“极氪001买了会后悔”,但事实上这些人连都没碰过。所以,这次我们就带着大家好好解读一下这款实力爆表的产品。

外观颜值解读

其实,我们很少过多去评价一台车的外观,毕竟颜值设计过于“玄学”,但是极氪001这款车却是非常值得聊一聊的。主要是其独一无二却又非常受消费者关注的猎装轿跑车身造型,这种造型在国外更多是出现在旅行车身上,但是在极氪的巧妙运用下,就显得个性十足。

极氪001的车身长宽高分别达到了40×1999×1560mm,轴距更是达到了3005mm,得益于尺寸优势,其整体车身线条看上去显得流畅又自然,拥有极好的比例感。值得一提的是,低趴溜背的造型并没有影响这辆车的内部空间,特别是第二排头部空间还是很富足的。

在燃油车时代,我们很难用优雅来形容国产车,而豪华车型的价格却让普通消费者望而却步。但到了新能源时代,国产车的地位发生了翻天覆地变化,而极氪001更是在外观上树立了全新形象,也让大家知道,原来国产车的设计也能这么顶!

内饰配置解读

除了外观,极氪001的内饰也丝毫不负高端之名,尤其是在用料方面简直已经到了天花板级别。极氪001的整体内饰设计较为简洁,而内饰布局也更能让大多数消费者接受,同时还有多种内饰颜色可供选择。

配置方面,极氪001显得更是诚意满满,尤其是最新款的极氪001已经将很多高阶配置进行了全系标配。最近极氪品牌还专门为极氪001推出了价值8万元的“升级大礼包”,在配置方面直接拉满。

此外,对于一台新能源纯电动汽车来讲,智能化方面也是重中之重。而极氪001全系均搭载高通8155芯片,无论是功能性还是流畅度都有了质的飞跃。语音识别也更加精准,在智能化方面绝对是金字塔顶尖的存在。

动力续航解读

动力以及续航里程方面,极氪001分别拥有单电机和前/后双电机的驱动系统,其中单电机版本的综合最大功率为200kW,峰值扭矩为343N·m,0-100km/h加速时间为6.9秒,这个动力满足一般日常家用代步完全没有压力。

而极氪001的双电机四驱版本拥有400kW的综合峰值功率以及786N·m的综合峰值扭矩,0-100km/h加速仅需3.8秒。同时,极氪品牌还为该车提供了Z-sport运动进阶套件,拥有更极致的操控性和运动性。

续航里程方面,极氪001分别提供86kWh、100kWh和140kWh三种电池容量可供选择,并拥有546km、656km、741km和1032km的续航版本可选。其中,1032km的续航里程也是当下新能源纯电动汽车之最!?

结语:

其实不难看出,极氪001在各方面的表现都已经做到了无懈可击,尤其是同时拥有长续航和高性能的独特属性,在同级别、同价位的车型中非常少见。至于网上谣传买了极氪001会后悔,其实在我们看来“不买才会吃亏”!

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定车还能退,老款变新款,极氪真实口碑到底怎么样?

定车还能退,老款变新款,新老用户一视同仁……放在以前,这些说法在汽车行业基本不可能存在!但在2023年的今天,“网红”极氪不仅喊出来了,而且还把它们做成了。一时间,极氪再一次成为了车圈的“网红”,不少网友感叹,“极氪真是良心车企”!

之所以说极氪“良心”,首先就是它的产品!就拿刚刚全新升级的2023款极氪001来说,新车在外观内饰和之前车型保持一致的情况下,还将静音电吸门、Monaco NAPPA全粒面真皮座椅、全车电动调节座椅等诸多豪华车型的高端选装囊括为全系标配,产品体验甚至优于同级别的宝马5系。

针对续航里程有更严苛需求的用户,WE 100kWh版本车型也限量开放1000套千里续航套装的选择,凭借这组容量达到140kWh的电池组,升级后的车型的CLTC综合工况续航里程达到了1032km,直接助力自己的续航达到了世界纯电车型的NO.1,极氪001也因此成为了各大长续航车型的“竞品”。

对比2022款车型,2023款极氪001的升级如此之多,因此,极氪针对没有提车,但已经预定了2022款车型的朋友开启了退定通道。具体来看,2023年1月1日9:00前(不含)下定,且尚未排产的2022款极氪001订单,可以在2023年5月31日24:00前申请退定。除此之外,极氪官方也支持大家将2022款配置升级成2023款配置。不难看出,相比给赠品、给代金券等间接方式,极氪真金白银的退定无疑更显“良心”。

你以为这就完了?并没有!就在刚刚,为了响应国家刺激消费的号召,进一步满足用户的购车需求,极氪汽车还针对2023款极氪001推出限时购车权益活动,新下定的用户可以享受包括外观、内饰、悬架、轮毂等多项配置在内的套装升级,产品价值最高可达8万元。此外,该车还提供了20万三年0息或5年1.99%超低息的金融方案,进一步降低了大家的入手门槛。

除了新车主,极氪也没有忘记对老车主的关怀。在推出“产品力限时免费升级包”和“限时汽车分期贴息”权益的同时,极氪也针对那些在2023年3月16日前已提车的车主提供10万极分的回馈,价值人民币1万元,此举让不少其他品牌电动车的车主心生羡慕。

作为一家“良心”车企,极氪在去年也曾因为帮助车主更换车机芯片,而登上了热搜。当时,为了提升用户的智能交互体验,极氪针对新老车主推出了免费升级8155芯片的政策,据悉,820A芯片成本约为40美元(约合人民币250元),而8155芯片成本约为250美元(约合人民币1600元),两者相差近7倍。因此,这一代智能座舱的投入超过了4亿元。

良心企业,对待新老用户就应该一视同仁。定车还能退,老款变新款,8155芯片免费升级……从极氪的种种做法来看,既有对于用户利益的考量,又有对老用户的尊重。所以我们有理由相信,按照目前的步伐走下去,极氪未来还将收获更多用户的认可。

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