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比亚迪海豚和飞度-比亚迪海豚和飞度怎么选

tamoadmin 2024-08-06 人已围观

简介1.教授问答 | 10万预算 是选本田飞度还是比亚迪海豚?2.想买电动小型车,建议看比亚迪海豚,小身材大空间,灵活好开教授问答 | 10万预算 是选本田飞度还是比亚迪海豚?教授发现在后台留言中,有大部分网友不管是对于买车、还是在用车方面,或多或少都会遇到一些问题。例如,优惠力度如何?某某车品质如何?开起来有没有高级感?值不值得购买等等。那么《教授问答》这个栏目也就是专门为网友们解答心中的疑问而设立

1.教授问答 | 10万预算 是选本田飞度还是比亚迪海豚?

2.想买电动小型车,建议看比亚迪海豚,小身材大空间,灵活好开

教授问答 | 10万预算 是选本田飞度还是比亚迪海豚?

比亚迪海豚和飞度-比亚迪海豚和飞度怎么选

教授发现在后台留言中,有大部分网友不管是对于买车、还是在用车方面,或多或少都会遇到一些问题。例如,优惠力度如何?某某车品质如何?开起来有没有高级感?值不值得购买等等。

那么《教授问答》这个栏目也就是专门为网友们解答心中的疑问而设立的,教授将会定期抽取部分留言进行解答,也欢迎在座的各位在文章下方踊跃留言。

这个地视乎个人情况,大部分人买这两款两厢小车的主要用途都是以代步为主,那么讲究的就是经济性。

如果你是有个大前提——家里有条件充电条件,毫无疑问首推比亚迪海豚,毕竟家用电的费用远要比汽油要便宜;其次则是因为电机的特性,能够给到你更加良好的驾乘品质;最重要的当然还是同价位当中海豚的配置会更高,作为代步车更具有竞争优势。

但如果您是喜欢玩车的,而且经常有较远的通勤需求,那么教授会更推荐飞度。毕竟玩家多意味着后市场更加丰富,可玩性会更高。其次由于是烧油的缘故,基本不会存在太多的续航焦虑。二者相比之下配置低了些,但胜在改装潜力够大,可玩性更高。

凯迪拉克CT6算上优惠后,目前部分地区4s店能有个10万元左右的优惠,顶配车型优惠后裸车价也不超40万元,相较于同级别的宝马5系或奥迪A6这类主流车型,它具有极高的性价比。

最为推荐的配置必然是28T 尊贵型版本,主要是从这个版本开始就已经开始配备L2级驾驶以及支持软硬可调的电磁悬架,对于这个级别的车型来说,拥有一个舒适的底盘表现是尤为重要的。

其次则是还配备了后轮转向系统,毕竟CT6的车身长度达5.2米之多,拥有后轮转向系统会为它带来更小的转弯半径以便获得更灵活的操控体验,这是绝大多数中大型轿车所不具备的功能。

放在过去我会毫不犹豫地选择奥德赛,因为它的拥有灵活可变的空间,能够轻松地应对多种不同的复杂的场景。贴心的低地台设定,让老人家上下车也能够更加的轻松,是奶爸车的不二之选。

但以上的这些点理想L7也能做到,有些地方甚至还更加的突出。比如大五座的设定让后排也能拥有一个良好的腿部空间,此外它还支持腰部和背部电动可调,配有座椅通风/加热/等功能,确保在拥有一个良好坐姿的同时,还能享受到宾至如归的感觉。

为了弥补地台较高的问题,理想L7最简单粗暴的解决方案便是为其加装电动踏板,很好地照顾到老人家上下车方便的问题,细节的地方也做得十分到位。

那么在空间、舒适、便捷等问题理想L7都能轻松解决的时候,它最打动我的还得是它的增程设定,它不仅能让我感受到电动车的快乐,同时也消除了新能源车的续航焦虑,那是双份的快乐!

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想买电动小型车,建议看比亚迪海豚,小身材大空间,灵活好开

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

小型车有着一定的市场需求量,比如本田飞度、大众Polo、丰田致炫等,都是这个级别中的热门选手,而随着油价上涨,新能源技术日益成熟,越来越多的人开始考虑新能源汽车,如果想买一辆纯电动小型车,建议考虑比亚迪海豚,它的销量已经超过了飞度、致炫以及大众Polo这些燃油车型,下面就让我们来看看比亚迪海豚的各方面表现,是不是你喜欢的菜。

比亚迪海豚的售价区间为11.68-13.68万元,该车没有车辆购置税,但由于销量很好,目前没有什么优惠,提车周期也稍长。

外观方面,比亚迪海豚用了海洋美学设计语言,符合年轻人的审美,尤其是对年轻**姐们很有吸引力!前脸饱满简洁,带有BYD车标的黑色饰板与左右大灯相连,而灯组被称为“海豚之眼”,配有透镜,全系都是LED光源。

比亚迪海豚的长宽高分别为4125(4150)*1770*1570mm,虽然定位是小型车,但它的轴距达到了2700mm,车身比例协调,悬浮式车顶和黑色外后视镜很时尚,上扬的腰线提升了运动感。

车顶的末端有小型扰流板,贯穿式尾灯用了熏黑透明灯罩,内部构造清晰可见,点亮效果很棒。

内饰方面,中控台仿佛是沙丘和海浪,左右旋涡状的空调出风口很有特点,多功能方向盘也是海豚样式,前排储物空间比较多,手机、纸巾等常用的东西,都很容易找到适合存放的位置。

配备了倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、能量回收系统、自动驻车、上坡、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、低速行车警告、5英寸液晶仪表、主驾驶座电动调节、12.8英寸中控大屏、自动空调等。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等,高配车型还有前驻车雷达、不可开启的全景天窗、前排手机无线充电等。

别看比亚迪海豚的个头小,但是空间表现在同级别中是上等水平,前排是一体式运动座椅,身高1.73米的乘客坐在后排,腿部和头顶空间都可以,不会产生压抑感,地板中间平整,只是由于车比较短,后备厢容积偏小。

比亚迪海豚提供了420km和401km续航版本供大家选择,其中420km续航车型搭载的是95马力电动机,最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m,而401km续航车型搭载的是177马力电动机,最大功率为130kW,最大扭矩为290N·m,两种续航版本使用的都是磷酸铁锂电池,快充时间0.5小时,慢充时间6.41小时。

起步快,动力输出顺畅,车内安静,掉头和转弯很灵活,窄路会车或者停入车位也很方便,日常驾驶感觉轻松惬意,只是遇到烂路和减速带时,悬架有偏硬,后排乘客会比较颠,车速超过了90之后,胎噪和风噪偏大一些。

总的来说,比亚迪海豚外观时尚,内饰新颖,配置齐全,空间够用,驾驶感受和续航里程也都不错,在我看来产品挺好的,适合通勤代步,不过平心而论价格有点小贵(相比老款售价有所上调),如果能给出一些优惠的话,销量应该还会更高。

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文章标签: # 海豚 # 比亚迪 # 空间