汽车之家团购q7_汽车之家团购价可靠吗

1.汽车之家里7款百万级豪华suv车是哪些

2.Quattro四驱+进口+大空间SUV，奥迪Q7全系降价，值得买吗

3.一台百公里5.9秒破百的奥迪Q7，最低售价不到70万！

4.年底换新车？奥迪Q7价格“跳水”！车长超5米，标配8AT+全时四驱

5.降价还增配 2021款奥迪Q7上市售68.88万元起

6.70万元起 2020款奥迪Q7公布预售价

7.全新奥迪Q7发布预售，5大核心亮点早知道

探店近日，编辑从青岛地区奥迪经销商处了解到，奥迪Q7部分车型最高优惠可达10.59万元，更有0首付金融政策，最高8000元置换补贴等丰富政策，现车充足。对这款车感兴趣的朋友可以到经销商处详细咨询。

外观方面作为中大型SUV，奥迪Q7简洁流畅的车身线条塑造出极富运动感的整体造型。3D进气格栅用横向镀铬饰条，大大增强越野视觉；梯形尾灯设计提高了车辆视觉上的稳定感，低调内敛；此外，独特的轮眉设计、quattro标识的侧面饰条、箭形设计的LED矩阵式大灯更彰显了不凡个性。奥迪Q7全系标配LED大灯，并且搭载大灯清洗功能，并可选装代表奥迪看家本领的矩阵式LED大灯。

内饰方面更是突显出奥迪Q7豪华感和科技感。横向的线条贯穿整个中控台，与空调出风口融为一体，显得十分大气；用液晶仪表盘，悬浮式中控屏，突显科技感；方向盘用真皮包裹，皮质细腻。奥迪Q7搭载的虚拟座舱将虚拟仪表、MMI信息系统以及奥迪Connect互联科技应用集于一身。多媒体方面，奥迪Q7搭载新一代带触控板的MMI导航系统，反应灵敏，操作便捷。为了防止驾驶员视线过多离开道路，驾驶员可通过7英寸驾驶员信息系统显示屏和12.3英寸数字仪表屏幕查看导航信息。同时，3D地图显示、MMI搜索、详细的路径信息等功能为您带来更为丰富、直观的导航信息。

动力方面，2.0T发动机最大功率为185kW（252PS），峰值扭矩370N·m；3.0L机械增压发动机最大功率为245kW（333PS），峰值扭矩为440N·m。传动系统部分，其匹配的是8速自动变速箱。

奥迪Q7作为一款中大型SUV，既有豪华感又兼具科技感，既可以满足家用，又能适应一定的商务场合。除了奥迪引以为傲的大灯，在内饰上这一代奥迪Q7也是体现出满满的科技感。2.0T发动机动力比较入门，虽然谈不上出色，但是进一步降低了整个车系的入门价格，3.0T的车型则是保证了良好的动力表现。目前青岛地区经销商的降价幅度很大，也有丰富的购车政策。感兴趣的朋友可以到经销商处咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家里7款百万级豪华suv车是哪些

近日，在上海地区购买2019款奥迪Q7可享最高现金优惠4.81万元。官方指导价：68.38-96.28万元。

2019款奥迪Q7在外观方面用了家族化的设计风格，整体姿态较为饱满，大尺寸的多边形进气格栅用银色镀铬饰条包裹，内部用条幅状结构，十分大气。矩阵式的LED大灯内部用双L型样式的日间行车灯，点亮后辨识度极高。尾部层次十分鲜明，大尺寸的尾灯组内部同样用独特的造型，与前车头相呼应，配合双边共两处的排气，让整个尾部显得更加的有层次感，

内饰方面，2019款奥迪Q7在设计上用上一代家族化的风格，横贯车身的空调出风口设计拉宽了整个内饰的视觉宽度。内饰的用料方面也十分厚道，符合这个价位区间的定位。当然在配置上，全液晶仪表盘、主动安全系统、可开启全景天窗、电动后备厢等配置也都悉数配备。

动力方面，2019款奥迪Q7用多套动力总成，其中2.0升涡轮增压发动机最大功率为185千瓦（252马力），最大扭矩分别为370牛·米；3.0升涡轮增压发动机最大功率为245千瓦（333马力），最大扭矩440牛·米，传动部分匹配的都是8速手自一体变速箱。

目前2020款的奥迪Q7已经发布了全新的售价，无论是在外观还是内饰部分都有了一个非常大的提升，不过2019款的车型产品力同样十分出色，对于那些对三屏设计不是非常着迷的消费者来说，19款的车型显然更具竞争力，同时目前这款车型还有着最高4.81万元的现金优惠，非常值得推荐。

来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋

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Quattro四驱+进口+大空间SUV，奥迪Q7全系降价，值得买吗

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选择对比车型时，我们希望来参加对比的都是该价位、该级别当中极具代表性的车型，这样我们的工作成果也能最大程度的为大家提供购买参考建议，换句话说它们应该都是大家熟悉的面孔。经过一番慎重考虑，我们确定了最终名单，按照品牌拼音首字母排序，这次邀请到的7台百万级SUV分别是奥迪Q7、宝马X5、奔驰M级、大众途锐、丰田兰德酷路泽、Jeep大切诺基和路虎第四代发现。遗憾的是，经过多方努力，我们仍然没能借到保时捷卡宴和雷克萨斯GX400的测试车，无法促成“八仙过海，各显神通”的壮观景象。

● 如何测试

在未来的半个月时间里，我们会分公路篇、越野篇、体验篇三个部分把所有收获分享给大家。分别从车辆性能、公路驾驶、四驱结构/操作、四驱理论性能、实地越野性能以及车辆空间、舒适性等多方面进行综合比较。你肯定迫不及待的想知道谁是冠军？谁排最后？先别着急，我们的内容不会一次性发完，这么好吃的大餐，细嚼慢咽是必须的。另外同事也会献上好几集精彩节目，不要错过了！

在对比正式开始之前，我们先来了解一下这几款车型。

1. 奥迪Q7 2014款 40TFSI 专享型

奥迪奥迪(进口)奥迪Q72014款 40 TFSI 专享型

奥迪Q7 2014款 40 TFSI 专享型

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厂商指导价

133.90万

奥迪奥迪(进口)奥迪Q72014款 40 TFSI 专享型

这台Q7搭载奥迪的高功率版3.0升V6机械增压发动机，最大功率333马力（245千瓦）/5500-6500rpm，峰值扭矩440牛·米/2900-5300rpm，匹配埃孚（ZF）的8挡手自一体变速箱，quattro全时四驱系统用托森中央差速器，前后桥开放差速器，靠电子系统来实现四轮分别锁止。它的车身尺寸分别是长5089mm、宽1983mm、高1737mm，轴距3013mm，整备质量2315Kg，个头不小，另外它还选装了295/35 R21的轮胎，这给后面的实地越野测试加大了难度。

2. 宝马X5 2013款 xDrive35i 豪华型

宝马宝马(进口)宝马X52013款 xDrive35i 豪华型

宝马X5 2013款 xDrive35i 豪华型

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全国二手车平均报价

69.65万

宝马宝马(进口)宝马X52013款 xDrive35i 豪华型

卡宴没来，宝马X5松了一口气，在公路性能方面，它少了一个最强劲的对手。目前宝马X5有三款动力总成，为了不让它在铺装路面的优势太过明显，我们选择了参数中等的xDrive35i豪华型：3.0升双涡管单涡轮增压发动机，最大功率306马力（225千瓦）/5800rpm，峰值扭矩400牛·米/1300-5000rpm，8挡手自一体变速箱，略感遗憾的是没有装上换挡拨片。xDrive全时四驱系统结构并不复杂，动力由发动机输出后，经过分动装置分配给前后桥，它能在越野场地有什么样的表现？得试试才知道。

3. 奔驰M级 2012款 ML350 豪华型

奔驰奔驰(进口)奔驰M级2012款 ML350 豪华型

奔驰M级 2012款 ML 350 豪华型

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全国二手车平均报价

68.73万

奔驰奔驰(进口)奔驰M级2012款 ML350 豪华型

ML350的动力总成看起来很有些年代感，3.5升V6自然吸气发动机，最大功率306马力（225千瓦）/6500rpm，峰值扭矩370牛·米/3500-5250rpm，搭配7挡手自一体变速箱，平平淡淡。相比之下反倒是四驱系统让人眼前一亮，不光有低速四驱挡和空气悬架，还配备了类似路虎全地形适应系统的电子控制逻辑选项，把越野“傻瓜化”。之前同事王苦公编辑在测试文章中说这是一台“面面俱到的豪华SUV”，言下之意你想办的事它都能给办了，你没想过的事情它也不在话下（比如像我们这次一样去乱石堆里撒野），如此高的评价让我对它充满好奇，至于实际表现如何，读者朋友们还是要等到系列文章最后时刻才能见分晓。

4. 大众途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型

大众大众(进口)途锐2011款 3.0TSI V6 舒适型

途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型

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拉萨4S最低价

降2.84万79.36万

大众大众(进口)途锐2011款 3.0TSI V6 舒适型

厂商指导价79.36万的舒适型版本就已经配备有可调空气悬架，让人直接联想起“性价比”这个词。3.0升机械增压V6发动机是大众集团一员老将，最大功率290马力（213千瓦）/4850-6500rpm，峰值扭矩420牛·米/2500-5000rpm，匹配8挡手自一体变速箱，跟售价结合在一起看，这配置还算不错。4MOTION全时四驱系统用托森中央差速器，前后桥为开放式差速器，靠电子系统实施四轮制动。值得一提的是由于年代久远，这台2011款的测试车已经行驶了超过6万公里，要知道这不是普通的6万公里，而是在各媒体老师手里的6万公里，让我们一起祝愿它能顺利完赛。

5. 丰田兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R

丰田一汽丰田兰德酷路泽2012款 4.6L 自动VX-R

兰德酷路泽 2012款 4.6L 自动VX-R

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拉萨4S最低价

115.90万

丰田一汽丰田兰德酷路泽2012款 4.6L 自动VX-R

身长5170mm，高1930mm，宽10mm，轴距2850mm，整备质量2.725吨，全场块头最大的选手非兰德酷路泽莫属，我们借来的是全系最顶配，4.6升V8自然吸气发动机源自雷克萨斯产品线，喝号汽油，最大功率310马力（228千瓦）/5500rpm，峰值扭矩453牛·米/3400rpm，手自一体变速箱只有6个前进挡，简单牢靠。全时四驱系统带低速四驱挡，国内销售版本目前不提供后桥差速锁。

6. Jeep大切诺基 2014款 5.7L 旗舰尊崇版

JeepJeep大切诺基(进口)2014款 5.7L 旗舰尊崇版

大切诺基(进口) 2014款 5.7L 旗舰尊悦版

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拉萨4S最低价

降0.10万85.39万

JeepJeep大切诺基(进口)2013款 5.7L 旗舰尊崇版

2014款大切诺基全系更换变速箱，原来的5AT/6AT统统升级为8AT，紧跟德系对手步伐，另外Jeep还请来热爱户外活动的地产大亨王石先生拍摄全新广告造势，车与人，你总会认识一样。大切诺基拥有今天场上最强壮的一颗心脏：5.7升V8自然吸气HEMI发动机，最大功率352马力（259千瓦）/5200rpm，峰值扭矩520牛·米/4200rpm，不仅排量大，账面参数也足够抢眼，加上德国人造的8AT，我觉得它应该拥有不错的性能测试成绩。四驱系统是Jeep的专长，他们甚至造出牧马人这种以原厂状态通过Rubicon小道的产品来炫耀自己的实力。大切诺基使用带后桥差速锁和低速四驱挡的全时四驱系统，还有可调空气悬架，目前看来它在非铺装路面的表现我们也不必担心。

7. 路虎第四代发现 2013款 5.0 V8 HSE

路虎路虎第四代发现2013款 5.0 V8 HSE

第四代发现 2013款 5.0 V8 HSE

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全国二手车平均报价

90.75万

路虎路虎第四代发现2013款 5.0 V8 HSE

很多中国消费者对路虎有一种说不清道不明的迷恋，要给当年把“LAND ROVER”翻译成“路虎”的人记上一功，按照传统文化的说法，好名字能带来好运气。比运气更重要的是产品实力，第四代发现没有忘记这一点，它搭载了5.0升V8自然吸气发动机，最大功率375马力（276千瓦）/6500rpm，峰值扭矩510牛·米/3500rpm，6AT变速箱挡位不多，相信是考虑到越野需求，在恶劣的环境里结构简单点是好事，全时四驱系统带有可锁止的中央分动箱、低速四驱挡、四轮电子等关键结构，同时全地形反馈系统把越野过程中的人为操作简化，能把复杂的事情变简单了，是了不起的成就。

一台百公里5.9秒破百的奥迪Q7，最低售价不到70万！

早在多年以前，BBA三剑客就已进军国内汽车市场，至今为止已经取得了极高的口碑，无论哪款车型，在老百姓的眼里都会被贴上“豪车”的标签，而奥迪Q7作为一款经典的大型SUV，一直被很多人青睐。日前笔者得到消息，奥迪Q7全系迎来4-6万降价，入门级车型降至64.28万元，产品力更强，接下来笔者就带大家了解一下这款车的详细信息。

外观方面，奥迪Q7用家族式设计语言，经典的六边形进气格栅时尚大气，与两旁的矩阵式LED大灯相得益彰。该车型移除了雾灯，取而代之的是黑色格栅，搭配犀利的风刀，有效提升了前脸部分的颜值。

来到侧面，奥迪Q7的腰线笔直锋利，突出车身上窄下宽的整体造型，与引擎盖上的线条相得益彰；裙线造型动感十足，勾勒出内凹式车门，搭配黑色侧裙，整体运动气息十足，顶配车型还可选装21寸五幅式黑色刀锋轮毂，更显运动范儿。

来到车尾，尾灯造型同样动感，真不愧是“灯厂”的杰作。两枚尾灯使用一根镀铬饰条相连，有效拉升了视觉宽度，令本就宽大挺拔的车身更显大气；上方为造型经典的扰流板，下方用双出式排气，整体颜值没得黑。

内饰方面，奥迪Q7用家族式设计语言，中央嵌入一块大尺寸触控屏，集成了多种主流功能，下方的智能调节触控屏取代了大多数物理按键，整体科技感满满。奥迪Q7还拥有三幅式多功能方向盘，并使用银色镀铬加以点缀，颜值超高。

配置方面，奥迪Q7配备全时四驱、四轮独悬、21寸铝合金轮圈、胎压显示、主动安全系统、车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、前后驻车雷达、定速巡航、多种驾驶模式、空气悬架、全景天窗、感应后备厢、一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、方向盘换挡、全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、前排电动座椅、前排座椅加热/通风/、手机互联、车联网、语音识别、BOSE音响、矩阵式LED大灯、自适应远近光、自动头灯、转向头灯、前大灯与物模式、车内环境氛围灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、后排独立空调、温度分区控制等等，配置十分高档。

动力方面，奥迪Q7搭载2.0T、3.0T+48V轻混两款动力，最大马力分别为245匹、340匹，峰值扭矩分别为370牛米、500牛米。传动方面，均配备8AT变速箱，官方破百5.9秒，实测破百6.26秒。

总结：

早在多年以前，奥迪Q7就已成为大众耳熟能详的豪车，如今随着汽车市场不断发展，该车型的配置也在一步步提升，越来越符合豪车身份，而奥迪的看家本领“Quattro四驱”也成了Q7的代言词。用网友们的话来说，有Quattro的奥迪才算是真奥迪。各位读者，你对这款车作何评价？

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年底换新车？奥迪Q7价格“跳水”！车长超5米，标配8AT+全时四驱

还记得之前的?奥迪Q7吗？那会的奥迪Q7真心霸气，都有一种老大哥的既视感！

如今全新的奥迪Q7再次出现在大家的视野中，这时的奥迪Q7依旧继承了之前的气场、动力、功能、空间、性能，不过呢少了一丝霸气，但又多了一份运动（毕竟是和Urus同平台生产），而且还更便宜了！

目前现款奥迪Q7只要68.98万开始起售，顶配也就99.88万！而且这里面有一个黑武士版本，官方称之为黑武士专享版。顾名思义就是把镀铬的中网换成了亮黑色，还是十分符合年轻人的口味！

而且用上了奥迪全新的大灯设计！而且全系标配了矩阵式LED大灯（高配车型还是激光大灯）！奥迪这个大灯真的可以亮瞎你的双眼，晚上请注意！

至于空间，全新奥迪Q7同样足够满足你的需求。该车长宽高尺寸为5067/10/1731mm（55?TFSI版本高度为1712mm），轴距2996mm（55?TFSI版本为2999mm），接近3米的轴距让车内的3排7个座椅都有足够的空间，保证了每一位乘客的乘坐舒适性，而电动折叠功能的加入，也提升了第三排座椅的利用率，摆脱了“摆设”这一身份。

而且全部放平之后，空间也十分规整！这个可以让你在里面展开任何活动，都不需要拘束！伴随着12喇叭的B&O音响，真的是一种享受！

三块大屏幕，这个内饰设计也是奥迪家族里面最科幻的了！也就这个才能配得上奥迪宣称的虚拟座舱的感觉（这里需要吐槽下A4L，那个内饰根本配不上虚拟座舱）！质感、豪华感、科技感真心到位！

驱动外形如此炫酷的一台车，当然需要一个强大的引擎。?全新奥迪Q7算得上是和兰博基尼Urus师出同门，这也就意味着它的运动基因更加鲜明，除了低配的2.0T高功率发动机之外，还有一个3.0T的动力选择，搭配48V轻混系统，可以爆发出340马力以及500N·m的峰值扭矩，全系搭配8AT变速箱（这里就要插一句了，你怎么不用自家的双离合了），让这样一台整备质量接近2.3吨的“庞然大物”，也能在5.9秒内完成0-100km/h的加速（2.0T版本也能做到7秒的破百）！

不仅如此，该车提供的7种驾驶模式和空气悬架相结合，也能提供更好的操控性和更低的风阻，进一步优化该车的驾控体验。当然有关于它目前的优惠情况，我们下次再和大家慢慢聊，看看它是不是和奥迪的其他走量车型一样都是按照8折左右的优惠幅度来卖的。

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降价还增配 2021款奥迪Q7上市售68.88万元起

在豪华中大型SUV阵营中，?奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE是三款比较具有代表性的车型，也是深受国内成功人士的欢迎。其中奥迪Q7常伴有较大的终端优惠，因此在综合性价比上更为突出。在前不久，奥迪Q7迎来了中期改款车型，在外观方面的调整动作还是比较大的。不过今天咱们重点来聊下2020款奥迪Q7，因为通常车企在推出改款车型后，会对现款车型的市场行情进行重新调整，简而言之，消费者能拿到更合适的价格。

据我们从经销处了解到的信息来看，目前2020款奥迪Q7全系车型均有不同程度的优惠，其中以55?TFSI?quattro?至尊专享版降价幅度最为明显，优惠来到了9.99万元。而入门版本的45?TFSI?quattro?S?line运动限量版综合优惠在6.9万元，裸车价跌至62.08万元。如果对于动力没有太过苛刻的要求，入门版本的车型性价比更高，配置上也完全够日常使用。

外观方面，2020款奥迪Q7延续了家族式的设计语言，前脸装备尺寸夸张的进气格栅，中网内部配有多条竖置银色镀铬饰条点缀，四周还配有包围，整体营造出的运动感十分强烈。两侧的大灯组造型精致，内部光源结构复杂，点亮后效果醒目。尺寸方面，该车车身长度达到了5067mm，给车身侧面来到修长协调的视觉感受。

内饰方面，奥迪Q7继承了家族化的座舱布局，呈现出科技感与豪华感相融合的设计风格。中控面板使用木纹装饰板和钢琴漆装饰板覆盖，来提升车内的豪华氛围。贯穿式的空调出风口，可以进一步提升车内视觉宽度。中控装备大尺寸液晶屏，支持手机互联和语音识别控制系统。座椅布局上，该车用的是2+3+2式的七座布局，主/副驾驶座都支持电动调节。

动力方面，奥迪Q7提供2.0T直列四缸发动机和3.0T?V6发动机，其中2.0T发动机最大功率为180kW，峰值扭矩370N.m；3.0T发动机最大功率达到了250kW，峰值扭矩500N.m。传动系统，全系车型均匹配8挡手自一体变速箱，并提供全时四驱系统。

小结：眼下年底马上到来，想必不少朋友有打算换车的想法。其实当购车预算锁定在豪华中大型SUV时，选车也就不是一件太复杂的事儿，因为市场上可供选择的车型并不是太多。奥迪Q7在家族产品序列中算是一名老将，至今仍然保持纯进口的身份在国内销售，市场口碑也比较出色。加上目前较大的终端优惠，其综合性价比还是挺突出的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

70万元起 2020款奥迪Q7公布预售价

日前，2021款?奥迪Q7正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为68.88万-83.88万元。

新车的外观和内饰基本没有变化，主要是在价格和配置上进行了调整。

2021款奥迪Q7的入门级车型的价格相比2020款车型低了一些，并且45TFSI车型增加了一款售价为72.58万元的豪华版车型。55TFSI两款车型的价格都有不小幅度的降低，其中运动型车型降低了3万元，尊贵型车型降低了2.8万元。

总体上来看，都是进行了降价的，那么配置上会有什么变化呢？

新车提供了多种内饰组合搭配，增加熔岩棕桉树木饰条装饰，并全系标配7座布局、第三排电动折叠、quattro四驱系统和自适应空气悬架，此外部分车型还增加自适应巡航、停车、车道偏离预警和座椅通风功能。这种降价还增配的操作，有谁会不爱呢？

再来说两句外观，虽然新车在外观上的改变并不大，但全系标配S?Line运动套件，加上八边形镀铬中网和磨砂银饰板的保险杆，看起来很有力量感。

动力方面，新车依旧搭载2.0T和3.0T+48V轻混两种动力系统供消费者选择。其中2.0T发动机的最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛·米，3.0T发动机的最大功率为250千瓦，最大扭矩为500牛·米，并标配quattro四驱系统。传动方面，两种动力组合均匹配8速手自一体变速箱。

结语：

此次上市的2021款奥迪Q7不仅增加了一款车型，其余三款还进行了不小幅度的降价，与此同时，部分车型还增加了配置。不得不说这样的操作不仅增强了新车的产品力，也提升了battle宝马X5、奔驰GLE的竞争优势。但2021款奥迪Q7能否凭借此举获得更多消费者的认可，在市场上取得好成绩领跑于竞争者前，咱们还不得而知，只能拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪Q7发布预售，5大核心亮点早知道

作者：杜安迪?来源：汽车之家

4月7日，新款奥迪Q7正式公布预售价，新车现阶段将推出3款车型，预售价区间为70.00-87.00万元，新车将于4月底正式上市。

虽然是中期改款车型，但新款奥迪Q7的变化有目共睹。全新的家族式前脸未来感十足，矩阵式LED头灯组非常吸睛，没有辜负灯厂的名声。

车尾方面，新车同样用了家族最新的设计语言，尾灯组更加扁平化，且融入了贯穿式镀铬饰条。与此同时，尾部的牌照框被取消，进一步增强了车尾的整体性。

来到车内，新款奥迪Q7用了和Q8相同的内饰风格，三屏设计相较老款车型科技感大增。安全配置方面，新车将搭载主动式车道保持、夜视系统、交通标志识别、路口通行、侧向系统等功能。

动力方面，45TFIS车型将搭载2.0T高功率发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩达到370牛米；而55TFSI车型将搭载一台3.0T?V6发动机，最大功率和峰值扭矩分别为340马力和500牛米。传动系统将匹配8速手自一体变速箱。两种动力的车型百公里加速时间分别为7.1秒和5.9秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在国内的豪华中大型SUV市场中，奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE一直都是关注度比较高的车型。随着老对手X5、GLE相继完成改款换代，全新奥迪Q7的到来就显得十分必要。今日（4月7日），奥迪宣布新款奥迪Q7正式开启预售，新车先期将推出3款车型，预售价区间为70-87万元，新车将于4月底正式上市。

值得一提的是，在此之前奥迪官方还宣布推出三款预售专享版车型，三款车型的售价区间为69.98-99.88万元，分别限量发售577台、177台以及77台。

话不多说，圈哥第一时间为大家总结了全新奥迪Q7的5大核心亮点：

亮点一：外观更运动

单就外观而言，现款Q7的设计在同级的车型中算不上特别抢眼，相比换代之后的全新的X5、GLE感觉在运动氛围的营造方面差点意思。而随着本次中期改款Q7的到来，外观风格做出了很大的调整。

全新的家族式面孔棱角分明，全新样式的矩阵式LED大灯看上去科技感十足。另外尾部还用了更加扁平的LED尾灯。同时，原有的牌照框被取消，使尾部整体感更强。就新款车型颜值而言，其大气感丝毫也不输同级竞品。

亮点二：A8L同款三联屏设计

如果看多了老款Q7的内饰，虽然内饰用料十分高档，但整体设计确实很难和此前的旗舰身份相匹配，中控屏幕尺寸略小，很难撑起这种级别车型该有的大气。

当然，如果你看了一下全新Q7的内饰，绝对会让你眼前一亮。其中变化最为明显的就是新车换装为了与A8L类似的三联屏设计，再加上黑银相间的内饰配色，大面积烤漆面板、真皮材料的运用不仅提升了新车档次，同时科技感也更强。

亮点三：奥迪全新?MMI系统

此外，新款Q7还集成了奥迪全新的Audi?MMI导航系统和Audi?Connect系统，功能菜单操作逻辑更为简单，而且功能更为丰富，使用便利性得到了显著提升。

亮点四：高端实用配置提升明显

配置方面，此次公布预售价的三款车型配置暂时没有公开，但参考此前三款预售专享版来看，新车将在配置方面有较大提升。诸如电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、智能钥匙、感应尾门、全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车等将成为标配。

而高配车型，则将配备矩阵式LED激光大灯、隐私玻璃、高级扩展真皮包、四轮转向功能、Bang&Olufsen高级音响、HUD抬头显示、后排遮阳帘、电吸门等配置，相比老款车型性价比更高。

亮点五：动力更强劲、标配quattro系统

动力方面，新款奥迪Q7的45?TFSI和55?TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T?V6两款涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为245马力和340马力，峰值扭矩为370牛·米和500牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。

其中，45?TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1秒；而55?TFSI车型为5.9秒，整体动力表现与宝马X5?40i相当。可见，不论是加速性能还是操控方面，全新奥迪Q7都能带来更好的体验。

总的来说，对于新款奥迪Q7的改变，圈哥给予肯定的态度，虽然只是一款中期改款车型，但带来的变化不仅从外到内都有显著的提升，而这些对于奥迪Q7的竞争力提升无疑会有很大的帮助，毕竟它要面对的是换代后的宝马X5、奔驰GLE这些换代对手。

据悉，新车将于4月底正式上市，随着全新奥迪Q7的到来，BBA三强豪华中大型SUV的竞争将重新回到同一起跑线上。最后，这三款车型谁才是你的最爱？欢迎在底下留言讨论！

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