特斯拉最新报道,特斯拉的最新消息是什么车型

1.日前，网络上曝出国产特斯拉Model 3长续航后驱版车型将于本周推出的消息，售价或在35万元左右。

2.E周动态|特斯拉Model S续航里程升级，法拉利全新插混超跑曝光

3.特斯拉2022款什么时候上市？都有哪些新功能？

与目前Model3的先进车辆热管理系统相比，新Model3最大的升级是将ModelY携带的热泵系统直接降低到Model3。热泵系统取代传统的PTC(电加热器)对乘员舱室和电池组进行加热，大大提高了能源效率约3倍。

给用户带来的好处是在冬季空调续航衰减严重时，会有明显改善，实际续航里程预计提高15%-20%;热泵空调系统的舒适性明显优于PTC供暖，吹进车内的空气不会太干。整个热泵热管理系统电路非常复杂，马斯克甚至称赞该系统是特斯拉最好的工程之一。这个行业绝对处于领先地位。除了回路创新外，热泵系统最大的特点是利用电池和电机的余热为热泵蒸发器提供热源，使其在冬季低温时进行蒸发，大大提高了低温时的制热能力。新的Model3将配备一个新的气动轮毂盖，与目前的模型类似，估计除了美观外，还会优化轮毂的风噪声和气流。优化了方向盘，提高了操控感。边缘超过方向盘被移除，和外层包装成为一体。新款3的门把手上的开关按钮标志更加生动。

在新的Model3中，被广大老车主诟病的高速噪音问题得到了改善。为了减少无框门高速运行时产生的风噪音，新型号3的前后窗户都升级了双层隔音玻璃。在中控台部分，新Model3采用了新的造型和技术，非常有质感。现金压开收纳盒的方式，成为推拉式膨胀自动回弹。关上不了的收纳箱，除了增添仪式感，也终于可以轻松关上了。新款Model3在行李箱引导槽上有更多的孔洞，改善了雨天打开行李箱时雨水溅入行李箱的问题。新型号3对前灯进行了优化改进，增强了夜间照明效果。在外观方面，新款Model3的门把手被涂黑了，窗户上的镀铬装饰也增加了运动感和战斗感。

新Model3将配备64G u盘，主要用于前哨模式和行车记录仪的视频存储。用户无需购买第三方u盘，省去了适配Model3等一系列繁琐操作。乘客前方的手套箱打开后，阻尼感明显增加，打开后会缓慢下降，改善了打开后直接下落的廉价感。从全新Model3的升级，整体产品升级到更高的层次，越来越香，越来越有战斗力。

日前，网络上曝出国产特斯拉Model 3长续航后驱版车型将于本周推出的消息，售价或在35万元左右。

据相关消息报道，特斯拉欲在2023年推出2.5万美元的车型。那么大家是否知道为什么他会推出如此低价的车呢？经过进一步的了解我们得知，因为他们想让更多的人开得起电动汽车，所以才会把价格打的这么低，这样大家就都能承受的起，那么自然我们也可以购买。而且据透露，这个车他完全没有方向盘，所以也就意味着将是完全的无人驾驶，这对于我们来说是一种全新的模式，那么到底会不会被大家所认可所接受呢？这就需要结合他实际所展现出来的效果了，那么大家认为对于消费者来说，购车的时候除了关注他们的价格之外，他们还会关注哪些东西呢？下面我们一起来简单的了解一下。

首先是，关注车辆的安全。对于我们来说汽车是一个比较复杂的机械，它的构成非常繁琐。自然它的安全问题就深受大家的关注，如果安全没有保障，对于我们来说，就会存在很大的危险。这个时候开车的话就会存在很大的隐患，所以大家都会比较关注，那么自然车辆的安全问题就是重中之重。

其次，车辆的性能。除了车辆的安全问题之外，车辆的性能也是需要我们关注的。因为车辆的性能会直接影响我们的体验感，所以会直接影响我们的市场口碑，对于我们品牌的推广有着严重影响。那么自然要想有所提升，就必须做好性能的提升。当然除了这些之外，还有很多其他东西也是我们需要关注的。所以希望大家能够引起重视，因为只有这样我们才能让自己的发展更好，所以一定要分外关注这些内容。这样才能更好的帮助我们做好市场的提升，所以必须慎重对待。

E周动态|特斯拉Model S续航里程升级，法拉利全新插混超跑曝光

日前，网络上曝出国产特斯拉Model?3长续航后驱版车型将于本周推出的消息，售价或在35万元左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉2022款什么时候上市？都有哪些新功能？

特斯拉是E周动态的常客，本期也不例外。日前，特斯拉北美官网上调了Model?S长续航Plus版的EPA标准续航里程，调整后达到402英里，约合647公里。同时，特斯拉CEO也特意发微博祝贺，但是并未透露任何国内关于特斯拉车型是否会上调续航里程的消息。那么接下来，湃客就和大家聊聊本周（6月15日-6月19日）新能源市场还有哪些热点事件？

众多新能源车企在发布新车时都会将特斯拉作为竞争对象。但实际上，在续航能力方面，以最早的特斯拉Model?S?P100D长续航版车型为参考，目前在自主品牌新能源车型中，仅有小鹏P7的续航能力（706公里）超过了它。但是随着特斯拉北美官网上调Model?S长续航Plus版续航里程的之后，最长续航里程的皇冠恐怕还是要落在特斯拉头上。本次上调的Model?S长续航Plus版的续航里程是按照EPA标准测试的，而NEDC续航里程通常约为EPA标准下的1.3倍，最终估算该车的NEDC续航里程在876公里左右，这样的续航数据对于一台纯电动车来说意味着市场竞争力大幅提升。

与此同时，特斯拉CEO马斯克还特意发布了微博向公众“炫耀”，他表示：“特斯拉Model?S成为首款获得EPA续航里程超过400英里（640公里）的纯电动车”。当然，此次特斯拉Model?S长续航Plus版车型能够提升续航，主要得益于新车采用了更加轻量化的车身设计，并且配备了名为“Tempest”的低风阻轮圈；其次是改善了后轴感应机的润滑效率，提升了驱动效率；最后就是全新升级的HOLD功能进一步优化了动能回收效率。

那么最后问题来了，国产特斯拉车型何时能够上调续航里程呢？

近日，有海外媒体曝光了一组法拉利全新插混超跑测试车谍照。据相关报道称，法拉利这款新车将搭载双涡轮增压V6发动机和电机组成的插电混动式动力系统，最大功率可以达到733匹马力。

从谍照中可以看出，此次测试车辆还处于骡车阶段，采用了488GTB的车壳进行伪装。但有所不同的是，在后翼子板部分可以看到两处硕大的发动机散热口，这也表明了其与众不同的身份。此外，据目前已知消息显示，该车的定位将低于法拉利SF90?Stradale，与法拉利F8?Tributo定位接近。性能方面，该车搭载了一台2.9T双涡轮增压V6发动机，其最大功率610匹马力，配合电机，整套混动系统的综合功率可达733匹马力，峰值扭矩可能超过1000牛·米，相比于目前在售的法拉利488?Pista而言要更强。

几何品牌在近日公布了旗下全新纯电动车型几何C的内饰渲染图。从渲染图中可以看到新车内饰整体设计还是沿用了几何A的风格，简洁并富有科技感，配备了双幅式方向盘以及一大一小双液晶显示屏，车内几乎看不到物理按键的身影。在电子换挡机构的前方还是能够看到几何品牌标志性的蜂巢设计元素，并且“蜂巢”外围还使用了显眼的蓝色线条装饰。配置方面，新车或将配备全景天幕、车规级CN95?IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统、PM2.5空气净化系统、泊车辅助等功能。此外，新车的NEDC续航里程分别为400公里和550公里。目前新车将在6月20日正式亮相并有望于7月上市。

湃客也在这里大胆预测一下几何C的售价。该车定位于紧凑型SUV，其竞品车型大致锁定在威马EX5、小鹏G3以及哪吒U上，以上三款车型的售价区间大致在13万-20万元之间。加上在同平台、同级别车型中，SUV要比轿车定价高，而目前几何A的补贴后价格为15万-19万元，所以湃客推测几何C的售价会在16万-20万元之间。

6月16日晚，广汽新能源Aion家族的第三款车型Aion?V正式上市，新车共推出13款车型，补贴后售价区间为15.96万-23.96万元，新车的NEDC续航里程有4个选择，分别是400km、500km、530km以及600km。值得一提的是，Aion?V的长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距为2830mm，在同级别中处于领先水平。

Aion?V基于广汽新能源GEP?2.0全铝纯电专属平台打造，整车外观圆润且饱满，特别是车头部分，官方称Aion?V的前脸为“机甲兽”，其中一条粗壮的银色饰条贯穿前脸，配合分体式大灯组的竖向线条，让前脸看起来非常有气势。此外，Aion?V也采用了悬浮车顶的设计，但是平滑的尾部设计太过于简洁，缺乏了些设计感。

内饰部分，Aion?V拥有不错的层次感和包围感，并且得益于大量的软质材料加持，营造出不错的豪华氛围。一体式联屏依旧配备，简洁的双幅式方向盘是其一大标识。坐于后排，宽大的空间表现能够带来不错的乘坐舒适性，这是Aion?V最大的优势。动力部分，Aion?V搭载了一台最大功率135千瓦，峰值扭矩350牛·米的永磁同步电机。

作为Aion家族最便宜的SUV车型，新车降低了消费者的入手门槛。并且在该价位中，Aion?V拥有的豪华感、科技感以及同级别领先的乘坐空间都成为入手该车的理由。同时，对于想入手Aion?V的朋友，湃客推荐大家首选70/80车型的智享科技版，补贴后售价分别为18.68万元和20.88万元。

随着纯电动汽车储能较少、自燃风险较高、充电较慢等问题逐渐显现，固态电池成为了业界争相探究的对象。前不久，大众汽车集团计划增持斯坦福大学研发固态电池的衍生企业QuantumScape公司的股份，并将追加2亿美元的投资，旨在推动固态电池技术的发展。其实早在2012年，大众汽车就与QuantumScape公司在固态电池技术领域达成了合作，并在2018年向其投资1亿美元成为QuantumScape公司最大股东。如果推进顺利，按照大众汽车的战略规划，其将于2025年建立固态电池量产生产线。

目前，QuantumScape公司已经拥有约200项固态电池技术专利和专利申请，而大众公司也表示，如果采用了QuantumScape公司的固态电池，能够使e-Golf的综合续航里程从300公里提升至750公里。据最新消息显示，QuantumScape公司已经在对电池样品进行测试，测试对象为此前搭载固态电池的PB18?e-tron纯电超跑。如果此后QuantumScape公司固态电池能够广泛运用与量产车型中，那么大众集团旗下的新能源车型的市场竞争力将大幅提升。

特斯拉Model?S北美官网续航里程上调，让中国消费者期盼国内在售车型的续航里程也能得到提升。而广汽新能源?Aion?V的上市以及几何C即将入市，也让消费者有了更多的选择。最后，大众集团在固态电池领域的投资，让我们看到了其对于电气化转型的决心，并期待日后大众集团旗下的新能源车型有不错的表现。那么大家对于本周的新能源汽车市场动态有什么看法呢？请在下方的评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有很多男士对于汽车是非常关注的，因为这也是他们的一种爱好，那你知道特斯拉2022款上市的时间吗？这款汽车有哪些新功能呢？

据最新消息报道，特斯拉将创办一种全新的国产车型，这是特斯拉2022款预计售价16万元起。很多人也都关注了特斯拉202款，据有关消息透露，这款汽车将于2022年在上海的超级工厂进行生产投放，所以在2022年，人们就能见到这款全新的特斯拉汽车了。特斯拉作为全球的大牌子，也非常注重在新能源领域的开发，这个时候做出改变也是在人们意料之中的，毕竟现在有关于特斯拉的新闻很不友善，这个时候推出新的车型也能压下这些负面的评论。

2022特斯拉新款叫做特斯拉Model,这款汽车和以往完全不同，拥有了很多新功能。2012款特斯拉的电力动力系统有三个电机,旨在实现两个目标，将快速行驶重新确定为电动汽车的一个基准,还将竞争对手远远甩在身后。并且这款汽车的内饰也进行了大幅度的更新，比以往的任何车型都要舒适豪华,汽车的制造商也表示这些内饰都是全新的。变化最大的就是仪表盘，原先垂直方向的平板电脑消失了，取而代之的是一个横向17英寸的显示器。还有车前的位置增加了两个大尺寸的杯架，可以做独立的小房间，也能放下USB插座，软垫上也有更多的储物空间。

总体来说，2022款特斯拉它的设计和以往的车型有了很大的改变，增加了一些科技性，让功能更加全面，让开车的人更加舒适。并且仪表盘下还隐藏着通风口，可以有效的排出汽车类的气体，非常舒服。