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汽车换挡加油门时一顿一顿的是什么,汽车换挡加油门有咯噔的感觉
tamoadmin 2024-07-07 人已围观
简介1.为什么我换三档四档的时候加油门，车子会一顿一顿的不顺畅呢？主要原因:1。长途和短途驾驶；2.空油气质量差；3.这辆车花了很长时间。如果不放心，可以尝试以下方法检查车辆:1。检查节气门2，检查喷油器3，检查进气口4，检查火花塞5，检查点火线圈。1.给车加油时有一种挫败感。原因是汽车升档的过程必须按照松油-踩离合器-换挡-松离合器-加油的过程来完成，但当踩下离合器踏板时，发动机动力与传动系统分离，
1.为什么我换三档四档的时候加油门，车子会一顿一顿的不顺畅呢？
主要原因:1。长途和短途驾驶；2.空油气质量差；3.这辆车花了很长时间。如果不放心，可以尝试以下方法检查车辆:1。检查节气门2，检查喷油器3，检查进气口4，检查火花塞5，检查点火线圈。1.给车加油时有一种挫败感。原因是汽车升档的过程必须按照松油-踩离合器-换挡-松离合器-加油的过程来完成，但当踩下离合器踏板时，发动机动力与传动系统分离，驱动力消失。此时，乘客明显感觉到驱动力减弱，会有挫败感。换挡完成后，驾驶员松开离合器加油。发动机动力与变速箱系统相结合。这时驱动力作用在车上。乘客会有一种向后推的感觉，所以会有一步步向前推的感觉。2.一些汽车年久失修，缺乏保养。即使换挡时发动机剧烈抖动，乘客也会有类似上述情况的感觉。
为什么我换三档四档的时候加油门，车子会一顿一顿的不顺畅呢？
车辆行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱的换挡顿挫感。
发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门，这时车辆会有一冲一冲的感觉，常见的故障点可能是节气门，火花塞，或者是车辆的点火系统出现故障。
自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。
为什么我换三档四档的时候加油门，车子会一顿一顿的不顺畅呢?不过一下就好! 加速有问题，找个师傅，检查下波箱是否有故障？波箱油换下，清洗下油路。我感觉是小问题，还是就离合片是否该更换？或者就是你踩离合的时候是否踩死？分离不好也会加速的时候有顿挫 换好档以后不要抬离合,加些油,有些转速上来再抬离合,如果顿挫感取消.问题出在发动机不在底盘,是发动机油门反应慢,检查各传感器. 我的换档，就只有挂进一档的时候真的是要减速到10以上，还要慢抬离合。就是这样，还是有点一顿一顿的。然后，就是34档，最舒服。不管是1200转，1000-1500转，还是上到2000转，声音都很OK．开始的时候，我就发现，挂入6档的时候，低于1200转就有一种怪的声。后来，我5档的时候，也发现有。。。难道这不是提醒降档？还真的不是说，5档6档爬坡，我也没那么无聊。真的就是正常的开。。。然后，前面车多，我减速的时候。。============我感觉，楼主别太心疼车子，换档，不用太注意什么1500转就升，1200转就降。。你开到2000转左右，换档，再看看。。我感觉这个车子，1500转之下，发动机可能没扭矩很小。。。除了一档 我的之前也会，后来刷了09版本这个现象解决了，不过刷了09后又有点新问题了，比如换挡速度变慢、减速到很慢二档都不退到一档导致拖档啦什么的…… @2019
