什么是自主品牌汽车背景_什么是自主品牌汽车

1.中国国内自主的汽车品牌有哪些

2.以汽车为说,什么叫自主品牌,本土品牌,和合资品牌?

3.中国自主品牌汽车有哪些

4.什么叫做自主品牌

5.关于汽车的自主品牌是什么意思？

6.究竟哪种是自主 中国自主汽车品牌解析

问题一：自主品牌是什么意思？ 自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。

问题二：关于汽车的自主品牌是什么意思？ 自主品牌是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。它有三个主要衡量因素：市场保有量、生产研发的历史及其在整个行业中的地位。

问题三：什么叫自主品牌 自主品牌:指的是大部分、主要部件是属于自行研发生产.有完全的自 *** 益.

品牌:是指一个企业所拥有的已注册商标或者一个名称,称之为品牌.

二者之差别挺大.所叮请问清楚```

问题四：品牌自主性的概念和含义？ 产品有产品的价值，品牌有品牌的价值

企业做产品或服务，产品有产品的价值；做品牌，品牌也有品牌的价值。产品可以贩卖，品牌也能贩卖，消费者买一个产品，获得的是产品的利益，而如果消费者买的是有品牌价值的东西，就会获得品牌价值的利益。品牌如果不能给消费者带来利益，这品牌就不能贩卖，不能贩卖的东西我们还塑造它干吗？多做产品卖产品利益就行了。所以既然要塑造品牌，品牌就得有单独的价值，它的单独价值满足和产品满足是不一样的，产品满足的是消费者利益的需要性或需求性；而品牌满足虽然也有需求性，但更多的是欲望性。

欲望就是心里想要，消费者为了自己欲望的满足也会掏钱消费，这种满足就是品牌带给消费者的。品牌带给消费者的是一种心灵需求的情感价值，这个价值也是利益。

品牌其实是产品概念对接的人群情感

我们要把品牌观念理清楚：品牌其实是产品概念对应的消费群体的情感需求。企业所塑造的产品品牌应该是该产品对应的消费者的情感价值的具体体现。比如现在的年轻女生都喜欢“超级女声”中的李宇春，那正说明李宇春这个“产品”所表现出来的气质、习惯、行为等品牌元素符合这些女生心中的情感需要，这就产生了价值，这个价值是李宇春所对应的群体的情感需要，而不是她自己的需要。所以品牌就是满足产品对应的消费者的情感价值的东西，而不是企业产品的商标、自身的包装或者产品概念等。现在很多人在这方面都存在误区。企业存在误区可以理解，因为中国企业才刚开始在琢磨如何塑造自身的品牌。但一些专家也出现这样的问题就太不应该了，这些专家是要指导企业去做品牌的，一点也含糊不得。

品牌不是自己造出来的

现在有不少媒体都开辟了品牌栏目，找一些企业家和专家来谈品牌，结果都拐了弯。媒体的主持人不了解品牌，最后说着说着就成了我们要做一个大的品牌，好像我们能够像制造似的造出一个品牌来。其实不然，品牌不是自己能够做出来的，它一定是消费者认同的。这种被认同的价值是由很多元素组合的，是需要时间的，因为这不是一个简单的利益价值认同，通过公关－公共关系等手段塑造　也是别人的心理情感的价值认同。

简单的利益认同不是品牌价值

没有一个消费者说企业的品牌只有对应其心理情感的价值才会去消费，好感只是情感价值的一部分，还要累积更多的情感价值，才能达成品牌的整体认同。简单的利益认同是使用价值，是消费者对产品利益的需要。而对品牌利益的需要是在社会环境中的情感需求和欲望需求。所有这些企业都要想如何去做，如果简单地说品牌是一趟通向国际化的快车，搭上这趟车企业的品牌就会怎么怎么样了，这就太肤浅了。这根本就是两码事。所以说品牌概念不清晰是整个中国市场普遍面临的一种现象。

品牌的真正意义

塑造一个品牌的真正意义不仅仅在于企业能通过品牌取得较大的经济利益，其社会效益也是深远的，例如解决就业问题，增加国家税收， *** 消费等待……

baike.baidu/view/9013

问题五：什么叫自主品牌？什么叫汽车自主品牌？ ，汽车的零部件非常多，那么中国自主品牌的汽车是否意味着所有零部件的生产都必须是拥有自主知识产权？上面的波音就是个例子。

，对打造自主品有关键作用。

上海大众的桑塔纳、一汽大众的捷达和上海通用的赛欧等品牌的轿车，几乎百分之百的零部件国产化，这样的品牌轿车与上汽和南汽买来的英国ROVER图纸、技术乃至商标，而且他们的零部件还不一定百分之百国产化，区别在哪里呢？区别仅在前者是合资后者是独资，前者是外国人主导产品技术和管理，还培养了一批中方人员。听说上汽ROVER很多管理骨干人才也是从上海大众和上海通用引进的。

现在的奇瑞和吉利比上述的区别要大些，他们买技术、适当抄袭一些技术，也许还从合资企业那里“偷”学一些技术。有的还没学到位呢！路途很艰难，他们走过来了，真不容易！但是他们要走上国际品牌的路途还遥远着。目前他们暂时只能打中低端的产品，因为他们有价格优势。

他们要打高端的产品还需进一步努力。他们缺少先进的产品技术和先进的管理技术，如果他们能适当走些合资的捷径，也许会更快些！

从模仿走向整合

问题六：自主品牌的车是什么意思？ 自主品牌并不等同于自主制造，它可以有国外的零部件，可以通过技术引进等方式来完成，但重要的是知识产权必须是中国的，也就是说都是中国的企业说了算。比如奇瑞、华晨、比亚迪和长城等车企的产品都是自主品牌，但他们生产的车有的用的就是国外的零部件，比如发动机和变速器，这两个汽车上最重要的零部件现在国内的基础相当薄弱，即便是自主研发的发动机变速器，也是国外早已成熟多年的技术，人家觉得没有必要向中国隐瞒了才会把这些在国外已经淘汰的技术传授给我们。从这点上来说，完全自主品牌的车少得可怜。

问题七：自主品牌的介绍 自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。

问题八：自主品牌和杂牌有什么区别？ 自主品牌是指有自己独立的研发和销售及相关的正规部门团队组成的公司品牌，而杂牌主要是模仿和冒充别人的品牌进行销售，杂牌没有自己的研发部门主要就是抄袭产品质量差几乎没有售后，倒闭也快什么赚钱快就去做什么没有自己的理念这些就是杂牌和品牌的主要区别！

问题九：什么是汽车自主品牌? 自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。它有三个主要衡量因素：市场保有量、生产研发的历史及其在整个行业中的地位。企业自主品牌首先应强调自主，产权强调自我拥有、自我控制和自我决策，同时能对品牌所产生的经济利益进行自主支配和决策。主要有两方面：对品牌知识产权的控制权和所有权。如果对品牌只有使用权如进行贴牌生产的企业，而其处理权和最终的决策权在他人手中，就不是真正意义的自主品牌。

如 比亚迪 奇瑞 等就是 自主品牌

广汽本田 一汽奥迪什么的 就是合资品牌

自主品牌：奇瑞集团共有四个品牌，奇瑞：QQ,QQGAMNE,A1,A3,A5,瑞虎，东方之子，旗云

瑞麒：奇瑞的高端品牌，G5,G6,M1

威麟：奇瑞的SUV品牌，V系列，H系列，X系列

开瑞：奇瑞的微型车品牌，优翼，优雅，优派，

弧优优 ，优劲，优胜

中华集团共有三个品牌，中华：尊驰，骏捷，FRV,RSV，酷宝

金杯：海狮，海星，阁瑞斯

特种车：警用车，救护车，邮政车，无障碍车

比亚迪集团：F0,F3,F6,S8,G3

红旗：HQ3,红旗旗舰，HQE

奔腾：B50,B70

荣威和名爵：本来是英国的罗孚品牌，但由于罗孚的商标被福特买了，所以才有了荣威和名爵，所以也应该算中国品牌，荣威：550,750，名爵：MG7.MG3SW,TF

吉利集团共有5个品牌，吉利：远景，金刚，金鹰，自由舰，美人豹，中国龙

华普：海域，海尚，海迅，海锋，海景，海锐

帝豪：帝豪

全球鹰：熊猫

上海英伦：TX4

力帆集团：320，520，620

江淮集团：和悦，宾悦，同悦

长城集团：哈佛，酷熊，炫丽，迷你，精灵，嘉誉，赛弗，哈佛派

双环集团：CEO,SRV,小贵族

中国国内自主的汽车品牌有哪些

自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌。

发展意义

1.品牌是企业开拓市场、占领市场的最强有力的武器之一。站在市场的角度看，品牌是企业的第一生产力。从产品的角度看，生产的技术、工艺和质量决定和产生产品的价值，而品牌则可以使产品产生更大的附加值，即超价值。以美国市场上畅销的芭比娃娃为例，美国市场上销售的芭比娃娃，基本上都是中国内地的工厂生产和加工的。芭比娃娃在美国市场的平均售价为10美元，而我们的平均出口价仅为0.4美元。这就是质量价值和品牌价值的惊人之比。

2.品牌竞争在很大程度上克服了商品在质量和价格竞争中存在的对消费者信息不对称的弊端，使消费者在市场品牌的价值面前实现了商业和消费上的人人平等，最大限度地保护了消费者的消费利益和消费权利，是市场经济公开、公平、公正这一优越性的充分体现。

3.品牌还是衡量一个国家国际竞争力的重要指标之一。要想知道这个国家的国际竞争力究竟如何，看看其拥有多少国际知名品牌便可一清二楚。这被认为是考察一个国家竞争力最简单、最有效、最直观的方法之一。同理，这也同样适用于对一个地区经济竞争力的考察和了解。如果说质量是产品的生命，那么品牌就是企业的生命。质量体现在产品上，而产品和企业则必须聚焦在品牌上。

4.品牌有时代表的不仅仅是企业的信誉。有些国际知名大品牌的背后还隐含着国家、民族、社会甚至是政府的信誉。国际知名大品牌中不仅包含商业和经济因素，更有文化和地缘政治甚至国际政治的因素。对此，我们要有明确而清醒的认识。在我们进行品牌培育、发展和创新时，要充分考虑到这一点，以此确定我们发展的正确方向和准确定位，从容应对来自外界的挑战和冲击。

参考自：自主品牌-百度百科

以汽车为说,什么叫自主品牌,本土品牌,和合资品牌?

北京：

北汽集团，旗下北京汽车、福田汽车、北汽新能源、北汽绅宝、北汽威旺等品牌，合资品牌有北京现代和北京奔驰。

北京40/北京80越野车深受广大越野爱好者的喜爱。

三一重工，生存大型运输车辆及大型机械设备。

河北：

长城汽车，旗下有哈佛、WEY、长城、欧拉品牌。其中哈佛作为自主SUV品牌，打败了多少合资品牌SUV。

中兴汽车，主要制造皮卡车型，国内部分地区的C1教练车多以中兴皮卡为主。

双环汽车，曾经的“神车”。

天津：

夏利汽车，天津当初的汽车制造业很辉煌，多年前拥有一台天津的夏利汽车是许多人的梦想，目前夏利已经停产，留下的只有记忆。

目前天津汽车只有一个品牌骏派D60，隶属为一汽集团。

河南：

宇通汽车，宇通以生产客运车辆为主，宇通客车在大街上随处可见。

合资品牌有郑州日产，主要生存SUV和皮卡车型。

湖北：

东风汽车（前身是位于湖北十堰的“第二汽车制造厂”），湖北是一个汽车大省，东风旗下主要有启辰、风神、风光、小康等品牌，还有东风品牌货运车辆。

合资品牌：东风悦达起亚、东风本田、东风雷诺、东风标致雪龙铁、东风日产、东风英菲尼迪等品牌。

还有两岸合作的汽车，东风裕隆纳智捷。

湖南：

猎豹汽车，湖南最为知名的汽车品牌，猎豹汽车品牌一生比较坎坷，有兴趣的话可以去了解一下，值得庆幸的是猎豹汽车依然还在。

江南汽车的知名度相对于猎豹汽车就低调很多了，目前没有在售车型。

江西：

江铃汽车，江铃的货运汽车还是非常有名的，英文缩写的JMC和GMC有点类似，但不是一个品牌哈。

陆风汽车，陆风汽车是长安汽车和江铃汽车的合作品牌，陆风SUV的段子非常多。

汉腾汽车也在江西。

昌河汽车是一个合作品牌，北汽集团占比70%，江西占比30%。

合资品牌：江西五十铃，主要生产皮卡车型。

安徽：

奇瑞汽车，奇瑞有非常多的知名车型，其中奇瑞QQ是多年前少女的梦想座驾。

合资品牌：奇瑞路虎捷豹。

江淮汽车也在安徽，新能源品牌蔚来就是由江淮代工生产。

福建：

东南汽车，东南汽车是改车一族的最爱车型之一。

福建奔驰，福建奔驰主要生存奔驰商务车型。

四川：

野马汽车，此野马非彼野马。

重庆：

长安汽车，重庆在汽车制造上是非常牛的，长安汽车也深受国人的喜爱。

合资品牌：长安福特、长安铃木、长安马自达、长安标致雪铁龙等品牌。

力帆汽车，儿时经常看到力帆的摩托车，后来也开始造汽车了。

斯威汽车，华晨汽车集团旗下品牌。

比速汽车。

贵州：

云雀汽车，当年和斯巴鲁合作过。

成功汽车，主要生产小型货运汽车、微面、皮卡等车型。

广州：

广汽集团，同样的造车大省，广汽传祺车型销量一直非常不错。

合资品牌：广汽丰田、广汽本田、广汽讴歌、广汽菲克等品牌。

比亚迪汽车，比亚迪新能源车型技术在世界上都是有具有领先地位的，电动公交出口到日本、德国等发达国家。

福迪汽车也是广州车企。

广西：

五菱汽车，柳州五菱有多牛，相信大家都知道，柳州五菱、上汽集团和通过集团合作之后生产的五菱宏光被称之为“漂移神车”。

海南：

海马汽车，当年海马S5是许多国人的第一台SUV车型。之前还有一个合资品牌海南马自达，后来分手了！

黑龙江：

哈飞汽车，隶属长安汽车集团，哈飞以生产微面汽车为主，也生产过一款神车，哈飞赛豹。

吉林：

一汽集团，中国汽车工业的大佬级，红旗品牌自然不用多说，奔腾SUV近年来也在持续发力。

合资品牌：一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、一汽马自达等品牌，据说雷克萨斯也可能在一汽国产。

辽宁：

华晨汽车，与宝马集团有着深度合作，旗下中华汽车生产各类轿车及SUV车型，还有华晨金杯也广为人知。

合资品牌：华晨宝马

黄海汽车。

台湾：

裕隆汽车，与东风汽车合作的纳智捷名气确实很大。

台湾中华汽车，与三菱有着深度合作。

陕西：

陕汽集团，主要生产重型车辆，目前也在向乘用车方向发展。

山东：

中国重汽，前身是济南汽车制造总厂，主要生存大型运输车辆和设备。

江苏：

目前有一个品牌大家非常熟悉，南京依维柯，是一个合资品牌。

之前英国品牌名爵MG被南汽收购，南汽后来被上汽收购。

观致汽车，总部就在江苏常熟。

上海：

上汽集团，荣威、名爵和大通等品牌大家都耳熟能详，还有上汽通用宝骏。

合资品牌：上汽大众、上汽大众斯柯达、上汽通用别克、上汽通用凯迪拉克、上汽通用雪佛兰等品牌。

上汽通用五菱，是柳州五菱、上汽集团、通过集团三家公司合作的汽车品牌。

浙江：

吉利汽车，吉利汽车收购了沃尔沃轿车业务，吉利生产的车型价廉物美，国内消费者非常喜爱。

领克汽车，吉利旗下领克主打年轻运动汽车市场。

众泰汽车，汽车界流传最多段子的品牌。

还有很多省直辖市特别行政区没有介绍，比如甘肃、云南、 香港澳门等省直辖市特别行政区都没有自己的汽车品牌，部分地区以汽车生产基地为主，或是以其它工业为主，同时也欢迎大家补充自己家乡的汽车品牌。

中国自主品牌汽车有哪些

众所周知，能够真正代表中国汽车发展水平的自主品牌在近十年残酷的市场竞争历练之后，取得了长足的进步。这个进步不仅体现在自主品牌的汽车销量已经占据国内接近1/3的市场份额，而且体现在自主品牌已经在汽车的研发领域形成自己的技术特色。吉利的CVVT发动机和BMBS轮胎爆破安全技术、奇瑞的ACTECO系列发动机、比亚迪的铁动力汽车技术等等自主专利技术，已经为中国汽车的未来发展积累了力量。。奇瑞的五娃，吉利的GT，比亚迪的F8，“D5全时数字轿车”荣威550，等自主品牌车型无论是设计做工还是技术含量，都远远超出了观众的想象。在中国合资就是别人出技术，生产线和品牌，我们出场地，人员合作生产出的车子。

什么叫做自主品牌

1.中国自主品牌汽车是什么？自有品牌是指企业自主开发的具有自主知识产权的品牌。中国自主品牌汽车有哪些？红旗、奇瑞、长安汽车、吉利汽车、北汽汽车都是国内著名的自主品牌。

2.中国有很多自主品牌：

3.华北包括北汽、北汽王维、北汽制造、长城汽车、华泰汽车、首王、双环、李夏、中兴等

4.东北包括：奔腾、哈飞、红旗、黄海、金杯、欧朗、一汽、中华等。

5.华中包括：北汽昌河、东风、东风神风、东风风行、海马郑州、江铃、江南、猎豹、陆风、思明等。

6.华东地区有：东南汽车、广汽吉奥、华普、吉利帝豪、吉利全球鹰、吉利英国、江淮汽车、嘉里汽车、莲花汽车、奇瑞汽车、荣威、林蕊汽车、SAIC大通、林微汽车、永源汽车、众泰汽车等

7.西南地区包括：长安欧尚、长安汽车、力帆、野马汽车等。

8.有宝骏、比亚迪、东风启辰、福迪汽车、广汽传祺、海马汽车、概念汽车、五菱弘光等在中国南方。

关于汽车的自主品牌是什么意思？

自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有自主知识产权的品牌

企业层次有产品品牌和企业品牌，在本文中将两者统称为企业品牌。企业自主品牌首先应强调自主，也就是说产权强调自我拥有、自我控制和自我决策，同时能对品牌所产生的经济利益进行自主支配和决策。主要有两方面：对品牌知识产权的控制权和所有权。如果对品牌只有使用权如进行贴牌生产的企业，而其处理权和最终的决策权在他人手中,也就不是真正意义的自主品牌；对品牌产生的经济收益是否流入企业和与品牌相关的经济活动能否进行自主决策。

自主品牌不但可以从企业层面包括管理、创新、组织、文化等方面着手建设，而且可以通过产业集群参与国际分工构筑的集群品牌或区域品牌进行建设

究竟哪种是自主 中国自主汽车品牌解析

这里有三个层次，自主品牌是很简单的，基本上是一个法律和商业的概念，你从法律上拥有自主的使用这个品牌和获利的能力，拥有这个品牌属于你，这很简单，但是自主品牌它意味不意味有技术含量，肯定有技术含量，但是不一定是你的，你可以购买这个东西，支撑这个自主品牌必须有一定的技术，就谈到下一个，如果真正能够自主的持续的发展自主品牌，要有自主开发，自主开发又分好多种，中央概括是三种，自主创新，所谓自主创新是原始创新，从世界科学技术发展角度来说，真正的原始创新那是比较少的，就进入下一层就是集成创新，在吸纳所有优秀技术长处的基础，根据我的需要，我归纳弄出一个系统的产品来，这是集成创新。还有一个是消化吸收创新，就是后发者要消化吸收创新。对汽车工业来说，要在开放的情况下自主创新，就不排除采取这三个途径中任何一个途径。再深一步讲，要形成自主创新，最终要依托自主创新的能力，你要有自主开发的能力，有这些人，有经验的积累，数据的积累，有这些装备，有这种研发体系，这个是中国汽车工业从最根本上自立于世界汽车之林而 最终走向世界汽车工业前列的核心，包括走向海外。分这三个层次理解比较准确。中国汽车工业第一个自主品牌可能比较容易获得，自主开发的活动比较容易形成，形成高水平的自主开发的能力是最难的

第二点，中国为了增强国内汽车集团的竞争力，已经开始了新一轮的合并以及收购政策，如果自己不够强大就会被兼并重组，这是很多国内汽车企业面对的现实，所以做大、做强、增强集团的竞争力以求独立生存是很多汽车集团的生存手段，其中自主品牌的推出则显示了集团企业的未来发展能力，无论是在政绩上还是在市场方面都对企业未来发展有很大帮助。 ◆ 成员： 争议最大的自主目前已经有：理念、启辰、宝骏。其中理念是由广汽本田推出的自主品牌，启辰是由东风日产推出自主品牌，而宝骏则是上汽通用五菱旗下的自主品牌，我们可以发现一个共同点，三款个自主品牌都隶属于三大汽车集团同时又隶属于三大汽车集团下属的合资品牌，资本方面也都是由集团、合资厂商以及海外品牌三方构成。『点击了解启辰概念车』 ◆ 评论： 技术层面从目前我们所得到的信息来看，理念采用的是来自本田的老技术，首款车型将来源于已经停产多年的思迪。而启辰首款车型则来自于已经停产的日产老阳光，宝骏方面虽然信息较少，但是有消息称宝骏首款车型630主要技术来自于别克凯越。这些自主品牌虽说全部冠以自主的头衔，但是在大家的心目中离真正的自主总是在感觉上不一样。『宝骏630』 作为争议最大的自主品牌，编辑引用采访启辰的相关负责人时所给出的自主解释：“对于自主大家认识的还比较狭义，启辰在我们看来就是完全的自主品牌，虽然我们有日产技术作支持，有海外资助金注入，但是我们是彻底的自主品牌，因为品牌是属于中国市场的，说到资金和技术问题大家所熟悉的比亚迪实际上也有海外注资，技术方面也并非完全自主。所以我们和它们只是资本构成更复杂一些，但是没有本质的区别依然是自主品牌。” 更重要的类似的自主品牌由于技术成本低，所以其产品成本也较低，售价方面这种自主产品在同类商品中将有较大的竞争优势，从不同角度上面对上文的第一种自主品牌打压，这将严重影响第一种自主品牌的发展，所以对于第三种自主形式编辑认为其自主的头衔还有待于商榷。 查看原帖>>