电动汽车三包法退换车条件,电动汽车三包法退换车条件规定

1.汽车三包规定2022

2.汽车三包规定是什么2022?

3.2022年新汽车三包法是什么？

4.电动车电池三包范围

5.2021年的汽车三包政策具体是什么？

6.新能源车续航虚标可以退车吗

7.五菱宏光电动汽车质保几年怎么个宝法

太平洋汽车网电动汽车三包规定介绍：与传统燃油车相对完善的售后服务体系相比，新能源汽车尚属于新兴产业，整个行业还处在摸索发展的阶段。因此消费者在选择购买新能源汽车的时候，不光要考虑价格、性能、配置等车的基本情况，还要考虑新能源汽车的三包服务情况，毕竟质保和售后服务对于新能源汽车来说是非常重要的一个环节。

电动汽车三包规定介绍：

新能源汽车中，比亚迪三款车型的汽车产品保修期都达到了6年或15万公里，动力电池电芯终身质保；北汽EV系列作为今年上半年销量最好的纯电动汽车，汽车产品保修期也达到了3年或12万公里，且核心零部件（动力电池及控制系统、驱动电机及控制系统、整车控制器）承诺8年或15万公里质保。

汽车三包规定2022

汽车蓄电池三包期规定：

1、要求生产者将家用纯电动、插电式混合动力汽车产品的动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值明示在三包凭证上。

2、将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车主要零部件，纳入免费更换总成的规定范围。

自销售者开具购车发票(或者交付产品)之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的，消费者可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。

3、将动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复发生的质量问题纳入退换车条款。

自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。

4、在退换车条款中补充了家用电动汽车动力蓄电池起火的故障。自销售者开具购车发票(或者交付产品)之日起60日内或者行驶里程3000km之内(以先到者为准)，如果出现动力蓄电池起火的问题，销售者应当负责免费更换或退货。

5、在三包有效期内，若动力蓄电池、行驶驱动电机累计更换2次后，或者动力蓄电池、行驶驱动电机的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者可以选择退货或者换货。

6、在三包有效期内，动力蓄电池、行驶驱动电机因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货。

汽车三包规定是什么2022?

2022年最新汽车三包法，它来了。对于我国日益壮大的汽车市场，能有效地维护自身的购车权益是无数车友的心声。下面就来说说关于汽车三包的最新规定。

首先，汽车三包规定于2022年1月1日正式开始实行。是在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的基础上，进行了较大幅度的修改。详细内容如下：

1、规定家用汽车自三包有效期起算之日起7日内，出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的，销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车；

2、明确销售者在为消费者退换车时，应当赔偿消费者的车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失；

3、通过降低使用补偿系数，进一步减少消费者退换车时向销售者支付的使用补偿费；

4、要求生产者在三包凭证上明示家用纯电动、插电式混合动力汽车的动力蓄电池容量衰减限值，供消费者在选购车辆时有更清晰透明的参考；

5、将三包有效期内同一质量问题累计修理超过5次或者整车累计修理时间超过35日予以换车的限定条件，缩减为4次、30日；

6、规定生产者、销售者、修理者等经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品进行维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担三包责任的理由；

7、修理者履行三包责任时能够核实购车信息的，应当免除消费者提供三包凭证的义务；消费者遗失三包凭证的，销售者应当为消费者及时免费补办等；

8、将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换车条款；对家用皮卡车实施三包，保护皮卡车消费者的权益；将家用汽车污染控制装置的主要零部件纳入重大质量问题退换车条款；

9、要求生产者不得故意拖延或无正当理由拒绝销售者、修理者提出的协助、追偿等事项；加大违法行为处罚力度，对故意拖延或无正当理由拒绝承担三包责任的经营者，明确依照《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十六条的有关规定实施处罚；鼓励有关组织建立家用汽车三包责任争议处理机制。

在此，足以体现到政府积极响应人民需求，政策的激励将让我国汽车市场得到更高质量的发展。

2022年新汽车三包法是什么？

2022年新汽车三包法如下所示：

一、进一步加大消费者合法权益的保护力度。

对经营者提出更加严格的三包责任要求。比如：规定家用汽车自三包有效期起算之日起7日内，出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的，销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车。

明确销售者为消费者退换车时，应当赔偿消费者的车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失，通过降低使用补偿系数，进一步减少消费者退换车时向销售者支付的使用补偿费。

要求生产者在三包凭证上明示家用纯电动、插电式混合动力汽车的动力蓄电池容量衰减限值，供消费者在选购车辆时参考；将三包有效期内同一质量问题累计修理超过5次或者整车累计修理时间超过35日予以换车的限定条件，缩减为4次、30日。

规定生产者、销售者、修理者等经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品进行维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担三包责任的理由；修理者履行三包责任时能够核实购车信息的，应当免除消费者提供三包凭证的义务；消费者遗失三包凭证的，销售者应当为消费者及时免费补办等。

二、适应产业发展和消费升级需要，扩大家用汽车三包调整范围。

针对家用电动汽车快速发展的情况，将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换车条款；对家用皮卡车实施三包，保护皮卡车消费者权益，促进皮卡车行业快速发展；将家用汽车污染控制装置的主要零部件纳入重大质量问题退换车条款，加大对机动车排放污染的防治力度。

三、针对家用汽车三包工作的发展变化，进一步完善相关监管制度。

强化生产者的质量责任，要求生产者不得故意拖延或无正当理由拒绝销售者、修理者提出的协助、追偿等事项；加大违法行为处罚力度，对故意拖延或无正当理由拒绝承担三包责任的经营者，明确依照《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十六条的有关规定实施处罚。

借鉴国际通行做法，鼓励有关组织建立家用汽车三包责任争议处理机制，便于利用第三方专业资源免费为消费者提供公正、专业、便捷、高效的三包争议处理服务，同时降低行政和司法成本等。

汽车三包的相关规定

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

电动车电池三包范围

2022年新汽车三包法主要包括以下三个方面的内容：

一是：进一步加大消费者合法权益的保护力度，对经营者提出更加严格的三包责任要求。

比如：规定家用汽车自三包有效期起算之日起7日内，出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的，销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车。

明确销售者为消费者退换车时，应当赔偿消费者的车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失。

通过降低使用补偿系数，进一步减少消费者退换车时向销售者支付的使用补偿费。

要求生产者在三包凭证上明示家用纯电动、插电式混合动力汽车的动力蓄电池容量衰减限值，供消费者在选购车辆时参考。

将三包有效期内同一质量问题累计修理超过5次或者整车累计修理时间超过35日予以换车的限定条件，缩减为4次、30日。

规定生产者、销售者、修理者等经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品进行维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担三包责任的理由。

二是：适应产业发展和消费升级需要，扩大家用汽车三包调整范围。针对家用电动汽车快速发展的情况，将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换车条款。

对家用皮卡车实施三包，保护皮卡车消费者权益，促进皮卡车行业快速发展；将家用汽车污染控制装置的主要零部件纳入重大质量问题退换车条款，加大对机动车排放污染的防治力度。

三是：针对家用汽车三包工作的发展变化，进一步完善相关监管制度。强化生产者的质量责任，要求生产者不得故意拖延或无正当理由拒绝销售者、修理者提出的协助、追偿等事项。

加大违法行为处罚力度，对故意拖延或无正当理由拒绝承担三包责任的经营者，明确依照《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十六条的有关规定实施处罚。

适用范围：

退一赔三是《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定，只要存在欺诈行为都适用。

根据当中的第五十五条：经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。

以上内容参考?中国政府网-新版家用汽车三包规定明年施行

2021年的汽车三包政策具体是什么？

法律分析：1. 内胎在购车半个月内如发现沙眼可以更换（自行修补、人为破损或硬器戳穿者不予更换）。

2. 电镀、油漆大件（车把、轮圈、链轮、曲柄、覆盖件）在半年内发现大片自行脱落或大面积起泡者予以调换（属人为破损、划伤不属三包范围）。

3. 车架、前叉、车把、在两年内有开裂现象予以更换，摇臂及液压前叉在壹年内有开裂现象予以更换（外力撞击、强力颠簸、超载重物致开裂者不属三包范围）。

4. 产品自售出之日十五日内，蓄电池不足额定容量90%，更换新电池。蓄电池在一年内发生故障，经测不足额定容量60%的，重新配组后应达到额定容量60%以上，三包有效期不重新计算。如更换新蓄电池的，按3‰折旧率/日，收取折旧费。

5. 控制器、仪表、充电器在一年内功能失效者予以更换。

6. 有刷电机在二年内、无刷电机在五年内发生电机壳座开裂、电机烧坏等故障者予以保修。

法律依据：《家用汽车产品修理更换退货责任规定》 第二条 在中华人民共和国境内销售的家用汽车产品的三包，适用本规定。

新能源车续航虚标可以退车吗

官方公布了最新的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》

以下是新三包政策的主要条款：

范围：在国内生产与销售的家用汽车产品(包含皮卡)，全部适用本规定之条款；

三包=包修+包换+包退；

三包期限：不低于2年/5万公里；

包退或包换：

①三包有效期起算之日起7日内，出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机

或者其主要零部件等；

②期限：购车发票开具后的60日内或3000公里内( 先到为准)发动机/变速箱故障，免费换发动机/变速箱；

汽车出现转向失效、制动失效、车身开裂或燃油泄露，免费包退换；

③在三包期限内：

1.因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；

2.发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其同一主要零部件累计更换2次，仍不能正常使用的(零件更换次数不重复计算) ；

3.转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；

4.家用汽车污染控制装置的主要零部件质量问题；

④保修期限内

1.维修时间累计超过30日或同一问题超4次的可退换车；

2.期限：不低于3年/6万公里；

3.修理时间超过5日的需要提供备用车；

4.修理时间超过30日同一问题超4次的可换车；退换车时，应当赔偿消费者的车辆登记费、加装装饰费、相关服务费等损失；

5.要求生产者在三包凭证，上明示家用纯电动、插电式混合动力汽车的动力蓄电池容量衰减限值；不得限制消费者自主选择对家用汽车产品进行维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担三包责任的理由；

6.履行三包责任时能够核实购车信息的，应当免除消费者提供三包凭证的义务；三包责任免除的例外：易损耗零部件、已被书面告知有瑕疵、出租、营运、改装、自行修车、不合规使用、不可抗力、无发票。如果厂商给到的保修政策比三包更合适，就遵循购车是厂商的政策进行质保。

汽车三包提供了基础保障，必要时要维护自己的权益

五菱宏光电动汽车质保几年怎么个宝法

目前家用汽车产品的三包中，没有说明续航里程问题符合退换车条件的。如果您对车辆质量不认可，可通过车质网投诉，反馈到厂家。

新能源退车

目前，新能源汽车即电动汽车的质保基本都差不多，那就是只针对首任车主，可以享受质保期限内的各项质保措施，如果首任车主将车出卖或出让以后，后续车主则不再享有质保期内的其它相关政策，所以二手新能源电池续航不足是不可以退的。

自开具购车发票之日起60日内或行驶里程3000公里以内出现问题，消费者可以要求免费更换。如果在购车发票之日起60日内或行驶里程3000公里以内，新能源汽车的动力蓄电池发生起火事件，消费者有权要求销售商免费更换或退货。

新三包规定明确了新能源车退换车条款。新三包规定第二十条拟规定，新能源汽车出现动力蓄电池起火，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，厂家应当负责免费更换或退货。

在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

五菱宏光的车子保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里。

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。