油电混合动力汽车的优缺点,油电混合动力汽车

1.最好的油电混合车

2.插混与油电混动区别

3.15万左右油电混合车型推荐

一 、油电混合动力汽车的优点：

1、节油效果好

混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的混合动力车中，以普锐斯、凯美瑞、雷克萨

斯CT200h的混合动力车型的市场反应最为良好。新一代普锐斯搭载1.8L的发动机，其百公里

油耗下降到4.3升；而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞

汽油车型节省燃油32%。

2、续航能力强

相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的

购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力

车。

3、保养费用低

混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通

汽油版车型基本相同，不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质

保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为

该车保修或更换全新的电池。

4、绿色环保

最大的特点就是绿色环保,节能,主要倡导的是低碳生活。低速时,燃油发动机污染很大,油电混合动力车环保。

二、油电混合动力汽车的缺点 ：

1、车型少

汽车市场上油电混合动力汽车可以选择的车型还很少，选择空间自然就小了。目前汽车企业当中，自主品牌方面，包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾 推出混合动力车型，遗憾的是，这些车型不是只在市场上“昙花一现”，就是止步于出租、公 务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少。

2、价格贵

相近配置的汽车，混合动力车型要比汽油车费用贵很多。车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小，但相近的配置下，混动车型要 比汽油车贵很多。以凯美瑞为例，汽油版售价区间为17.98万～32.98万元，而混动版的售价 则从25.98万元起。

3、维修费高

混合动力车型和汽油车型的保养费用相差不大，但是两者的维修费用差距很大。混合动力汽车比普通车维修费高很多，尤其是过质保期后，电池的维修费用昂贵。一旦过质保期后损坏价格昂贵。同样以凯美瑞为例，全系凯美瑞车型享受三年或10万公里的整车质保，其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或20万公里的保修，如果电池在上述期限内出 现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池，超出这个期限更换电池则需要收取费用。

油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

油电混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。而且，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

油电混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油电混合动力汽车的发动机既要使用燃油，而且在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

在能源危机和环境污染双重压力的当下，购买一辆节能减排的汽车成为明智之举。如何发展新能源车，已经是汽车行业迫在眉睫的事情了。但新能源汽车成本较高、配套设施难以完善，想要在短时间内普及新能源汽车似乎是不可的事情。油电混合动力汽车作为新能源车的一种，它的技术相对成熟，并且市场发展前景良好，它或许是向新能源汽车过渡时期最好方式。

新能源汽车是现在人们关注的比较多了，电动汽车的出现，给了人们更多选择的权利，也是给了各个车企再次发展的机会，机遇与挑战并存，那么抓住这次机遇就会迎来新的发展，不然就可能会被淘汰。从车型优势来说，插电式混合动力车型在节油环保，动力性等方面确实好于一些燃油车和混合动力车型，甚至国家政策也偏向于插电式混合动力车型。

最好的油电混合车

插电和油电混合汽车的主要区别在于动力来源、充电方式、排放、纯电动模式行驶路程、电池容量和电池材料。插电汽车完全依靠电能驱动，而油电混合汽车则同时使用燃油和电能。插电汽车需要外接电源进行充电，而油电混合汽车则通过发动机为电池充电。插电汽车可以实现零排放，而油电混合汽车的排放相对较低。插电汽车在纯电模式下可以行驶较远，而油电混合汽车在纯电模式下行驶路程较短。插电汽车的电池容量较大，可以储存更多的电能，而油电混合汽车的电池容量相对较小。插电汽车一般采用锂电池作为动力电池包，而油电混合汽车则一般采用镍氢电池。

插混与油电混动区别

在当今的汽车市场中，油电混合车已经成为了一个越来越受欢迎的选择。它们不仅具有传统燃油车的动力和性能，而且结合了电动机的效率和环保性，使得驾驶体验更加舒适和省油。而在众多的油电混合车中，有一款车型无疑是目前市场上最好的：丰田普锐斯。

丰田普锐斯作为一款全球知名的油电混合车，其高效性和可靠性已经被广大车主和汽车评论家所认可。其独特的油电混合动力系统，将燃油发动机和电动机完美地结合在一起，实现了在保证动力的同时，最大限度地降低油耗。

普锐斯的驾驶体验也让人印象深刻。其电动机的加入，使得车辆在低速行驶时更加安静、平稳，没有任何换挡的顿挫感。而在加速时，燃油发动机和电动机的协同工作，使得车辆能够快速地达到高速行驶状态。此外，普锐斯的悬挂系统和车身结构也经过了精心的设计和优化，使得驾驶者能够享受到更加稳定、舒适的驾驶体验。

除了出色的驾驶性能，普锐斯还具有一些其他的优势。例如，它拥有一个非常宽敞的内部空间，可以容纳五个成年人舒适地乘坐。此外，普锐斯的空调系统也非常出色，可以在炎热的夏天提供清凉舒适的车内环境。

总的来说，丰田普锐斯无疑是当前市场上最好的油电混合车之一。其优秀的驾驶性能、舒适的乘坐体验以及高效的燃油经济性，都使得它成为了消费者在选择油电混合车时的首选之一。如果你正在寻找一款既环保又性能卓越的油电混合车，那么丰田普锐斯绝对是一个值得考虑的选择。

15万左右油电混合车型推荐

插电式混动汽车(插混)与油电混合动力汽车(油电混动)在多个方面存在显著差异。

1.动力来源:

·插混车型通常可以通过外部电源进行充电，因此它们可以使用纯电动模式进行驱动。

·油电混动车则主要依赖燃油发动机为其提供动力，不能使用纯电动模式。

2.节能环保性:

·插混车型在纯电动模式下行驶时，不会产生尾气排放，因此更为环保。

·油电混动车在行驶过程中仍然会排放尾气，尽管它们相比传统燃油车已经减少了碳排放。

3.行驶范围与充电需求:

·插混车型的纯电动模式行驶里程通常较长，能满足日常的行驶需求，同时它们还可以通过外接电源进行充电，扩展了其续航能力。

·油电混动车的纯电动模式行驶里程相对较短，通常只够满足短途行驶，而长途行驶则主要依赖燃油发动机。

15万左右油电混合车型推荐

虽然很多人愿意接受新能源汽车，但并非所有类型都适合，比如新能源汽车。由于目前新能源汽车里程较短，大多数人并没有把新能源汽车放在第一位，而是把它们放在了油电混合汽车上。但另一个问题是，混合动力汽车比传统汽油汽车贵。这是毋庸置疑的，所以10万到15万的混动车价格相对可以接受。15万以下的混动车有哪些长安逸动PHEV

售价:12.49-13.39万元

长安逸动PHEV被称为价格最低的混合动力车型。以前自然变低了，现在市场上能买到的是长安逸动PHEV。

虽然价格最低，但基本外观和内饰延续了长安舒适的设计风格。前进气格栅采用了全新的设计，蓝线笔画显示了其新能源身份，并没有因为价格而变得特别划算。

长安逸动PHEV配备的是由1.0T插电式混合动力系统由发动机和电机组成，其中发动机至大功率86KW，电机至大功率80KW，日常应用应该没有问题。传动装置配有7速双离合变速箱，纯电动模式的续航能力可达60公里。

吉利帝豪PHEV

价钱:12.58-15.58万

吉利帝豪PHEV外观基本采用纯电动车型设计，正面仍然是熟悉的家庭锯齿状格珊。为了突出新能源身份，格珊选择了蓝色装饰。

帝豪PHEV配备由1.5L插电式混合动力系统由发动机和电机组成，其中发动机最大功率为76KW，传动装置配对E-CVT在纯电动模式下，变速器可续航61km。

广汽传祺GA3S PHEV

价钱:12.88-13.88万

外观层面，传祺GA3PSHEV整体造型接近燃油版，在前格栅等难以观察的细节中加入蓝色元素。

动力层面，传祺GA3PSHEV配备由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC插电式混合动力系统由机电耦合系统组成，其中发动机至大功率71KW，电机到大功率130KW，纯电动模式中里程60km。

比亚迪或秦Pro

售价:14.99-29.99万

秦、秦、秦作为比亚迪车型，Pro很容易混淆。其实秦Pro比秦定位更高。如何选择？秦秦个人定位更高。Pro，值得挑选。

在造型上，两种风格完全不同。秦更家居，线框更温和。Pro采用了最新的家族式设计，所以看起来更时尚。动力层面，秦和秦Pro全是配备1.5T涡轮增压发动机 电机的插电式混合动力系统和传动装置均为配对6速双离合变速箱。不同的是电机，秦秦Pro电机扭矩较高。纯电动模式中里程80公里，MIIT100公里综合油耗1-1-1百公里.4L。

也就是说，15万以下的混动车都是轿车，没有更受欢迎SUV。自然，必要时混动更多SUV 还可以多交几万买比亚迪宋PHEV、荣威Erx5、传祺GS4等混动车型。