特斯拉modely 涨价,特斯拉modely涨了多少

1.特斯拉Model 3/Y入门车型价格调整 最高涨幅21088元

2.特斯拉ModelY涨价，此次涨价的原因是什么？

3.特斯拉ModelY涨价，网友怎么看？

4.23款特斯拉modely会涨价吗

5.特斯拉ModelY涨价多少？

日前，我们从特斯拉官网上发现，特斯拉旗下中型SUV——Model?Y的售价由此前的43.5万-52.6万元上调到了44.4万-53.5万元，官方尚未对此次价格调整做出回应，我们也未曾发现该车在涨价后的配置及性能方面有何变化。

其中长续航后驱版车型售价由43.5万元变为44.4万元，价格上调9000元；长续航全驱版车型售价由47.8万元变为48.8万元，价格上调10000元；Performance高性能版车型售价由52.6万元上调至53.5万元，价格上调9000元。

据最新的消息得知，Model?Y最早将于2020年年中交付，随着特斯拉上海超级工厂的逐步完善，Model?Y的国产也被列入了规划，目前上海超级工厂已经在进行工厂二期的扩建工作，以一期工厂的建设进度来看，Model?Y有极大的可能会在2021年正式投产。关于该车的更多消息，我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model 3/Y入门车型价格调整 最高涨幅21088元

近日，特斯拉官网对Model?Y车型的预估售价进行上调，售价区间由此前的43.5-52.6万元上涨到44.4-53.5万元。该车发布于2019年3月15日，目前并未开始交付。新车定位为五门中型SUV，是特斯拉的第五款量产车型，同时可提供七座版本选装，但需额外支付2.78万元。

据官方消息，特斯拉Model?Y最快将于2021年量产，该车与Model3采用相同平台，车身尺寸略有增加以提供富余的空间容纳第三排座椅。但根据此前获悉的信息来看，第三排座位空间并不理想。

动力和续航方面，Model?Y车型将会提供后轮驱动以及四轮驱动两种动力形式。Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间将达到3.7秒，而其WLTP标准下的续航里程为480km；长续航全轮驱动版的0-100km加速时间为5.1秒，WLTP标准下的续航里程为505km；长续航后驱版的0-100km加速时间为5.8秒，WLTP标准下的续航里程为540km。

此外，特斯拉上海超级工厂已经在进行工厂二期的扩建工作，未来很可能将生产国产的Model?Y车型，据悉，特斯拉可能仅会在国内生产WLTP工况续航里程370km的标准续航升级版车型。关于新车的更多信息，我们将会持续关注。

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特斯拉ModelY涨价，此次涨价的原因是什么？

易车讯 日前，我们从特斯拉官方获悉，国内特斯拉Model 3和Model Y价格调整，两者入门车型分别上涨10000元和21088元。

此次价格调整涉及的车型均是入门车型，其中Model 3入门车型（标准续航后驱）现售265652元，相比此前上涨1万元。

Model Y入门车型（标准续航后驱）现售301840元，相比此前价格上涨了21088元。

值得注意的是，2款车型交付时间都达到了12-16周，也就意味着购车要等3个月左右。

由于特斯拉采用直营模式，价格会在官方渠道直接显示，同时根据不同因素会进行适时调节，此次价格调整与上次（11月24日）仅仅间隔了一个月左右。对于上次的涨价原因，特斯拉方面表示，由于2022年预估国内新能源车补贴的继续退坡，提升了在售车型的补贴后售价。

特斯拉ModelY涨价，网友怎么看？

三月二十四日特斯拉公司对外宣布公司在售的Model Y车型售价上调八千元人民币，同时特斯拉表示本次涨价将不会影响已经购买但未交付的订单，而本次涨价的主要原因是电池原料成本的上涨导致的。

特斯拉Model Y车型此前在中国的起售价为33.98万元，而在此次调价之前特斯拉对销售的车型也都进行过多次的价格调整，所以本次调整是特斯拉根据市场的需求以及原料上涨而做出的市场行为，由于全球的电池供应原料目前一直处于短缺的情况下，所以导致了电动车的核心动力部件电池也出现了供应趋紧的情况，而这也是全球继芯片后汽车生产商面临的第二个生产材料供应短缺，随着这种情况的加剧相信各大电动汽车厂商会有一个明显的调价行为。

从去年底至今，电池原材料就出现了供应上的问题，从而导致了电池原材料价格出现了大幅度的上涨，特别是进入上半年后各生产厂商的生产任务增加，导致了电池市的需求旺盛，从而加剧了电池原料市场上供不应求的情况，近四个月内电池级碳酸锂的市场价格就已经上涨了一倍，而这种情况最终导致到电动汽车厂商的电池成本大幅的上涨，成本的上涨最终也就导致了电动汽车销售价格的上涨，可以说最终市场价格的上涨还是由消费者来买单的。

特斯拉在对Model Y车型销售价格上涨后同时对外界表示特斯拉目前暂未对销售的其它车型有调价的计划，而对于特斯拉来说由于他们在中国电动汽车市场的份额呈现强劲的增长态势，所以如非必要将不会对其它的车型进行调价，这也是为了保持他们在中国电动汽车市场中的稳步增长的节奏。

23款特斯拉modely会涨价吗

3月24日下午消息，#特斯拉Model Y涨价#登上微博热搜，特斯拉今年来“飘忽不定”的价格再次引发网友的关注与讨论。

24日午间，特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博表示，在售Model Y价格上调8000元人民币，即日生效。已订购客户不受此次调价影响。

对此，网友评论表示：“ 哦豁？韭菜往地里长了？”“买个车跟玩股票一样”“先升8000，为降价八万做准备”，吐槽特斯拉的调价行为。

扩展资料：

此前报道－特斯拉ModelY宣布大降

今年1月1日，特斯拉宣布国产Model Y正式开售，双电机全轮驱动版车型起售价为33.99万元，高性能版车型起售价为36.99万元，两款车型起售价较国产前分别下降了14.81万元和16.51万元。

远超过10万元的降幅让特斯拉的订单量激增。据媒体报道，特斯拉北京某体验店销售人员表示，「元旦当天，线上线下一共接了10万个订单。」甚至，1月1日，特斯拉客户支持官方微博一度发布消息称，「官网订单页面由于访问量激增，可能暂时无法刷新，请大家稍等片刻。」

和讯网－#特斯拉ModelY涨价#上热搜网友：买个车跟玩股票一样

特斯拉ModelY涨价多少？

不会涨价，从特斯拉官方获悉，国产Model Y后轮驱动版车型补贴后售价由此前的28.0752万元调整至30.1840万元，涨幅2.1088万元。Model 3后轮驱动版车型补贴后售价由25.5652万元调整至26.5652万元，涨幅1万元。对于此次涨价，特斯拉目前也没表示其原因。不过在近日特斯拉副总裁陶琳在接受采用时候表示：特斯拉采取的是全直营模式，最大程度上避免了渠道溢价，车辆会根据原材料以及生产成本而调整，在全球化的大背景下，疫情等意外情况导致人力短缺，对芯片、原材料价格产生了较大的影响，涨价也是迫不得已。说实话，特斯拉Model Y本身的价格其实就不低了，结合其自身的造车品质和内饰质感，综合性价比就不太行。这次又来了一波涨价的操作，就更没什么性价比可言了，个人建议还是先不要入手比较好。其实买电动车也用只盯着特斯拉，虽然名气比较大，但是咱们国产也有很多不错的电动车。就拿威马W6来说吧，这款车就很值得考虑。首先价格不贵，售价在20万左右，这个价格对于大多数人来说还是可以接受的。其次综合素质也不错，不仅最大续航可以达到520公里，而且充电速度比较快，整体实用性很强。还有颜值以及内饰的质感方面威马W6也要比特斯拉做的好很多，比较符合自己的价格。除此之外，威马W6最大的优势就在于它的智能化水平非常高，搭载了高通8155芯片，算力是特斯拉的好几倍，自然就会更智能。比如支持场景编程功能，可以根据自己的喜好去自由设定响应的场景。还支持无人自主泊车功能，停车取车不用自己操作，车子自己就可以完成，这还是很厉害的。所以现在特斯拉涨价了，那威马W6显然更值得入手。

24日午间，特斯拉对外事务副总裁陶琳发布微博称，在售Model Y价格上调8000元人民币，即日生效。已订购客户不受此次调价影响。

据陶琳公布的配图显示，Model Y长续航版347900元，Performance高性能版377900元。中新经纬客户端查询发现，特斯拉官网显示的Model Y售价也已调至上述价格。

扩展资料：

此前特斯拉ModelY的售价

2020年8月，特斯拉公布国产Model Y两个版本预售价分别为48.8万元和53.5万元。2021年1月1日，特斯拉正式发布国产Model Y售价，长续航版和高性能版起售价分别为33.99万元和36.99万元，比预售价分别下调了14.81万元和16.51万元。

价格虽然便宜了一大截，但Model Y的质量却令人质疑。据新京报3月15日报道，有消费者购买Model Y，1月24日下午在北京亦庄交付提车，1月26日晚上用车时，Model Y出现“空调不制热、出冷风，停车后屏幕出现故障提示，手机app不可控制”的问题。

报道还提到，微博用户“囧囧有沈叨叨”也爆料称，其于2021年1月2日在上海订了一台特斯拉Model Y，3月4日提车，但仅开了一天，里程为100余公里，就出现了报警提示——“电气系统电量下降，车辆可能意外关闭”。