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比亚迪油电混合秦的价格_比亚迪油电混合秦的价格2022款报价

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.比亚迪秦混动价格多少钱(比亚迪秦混动怎么样价格2018)2.2023最值得入手的5款新能源汽车3.最值得买的5款汽车价格低配置高4.比亚迪秦报价是多少?目前值得入手么?5.10万左右的油电混合汽车6.15-20万的车推荐7.油电混动汽车十大名牌排名及价格比亚迪秦纯电动版,上市时间:2016年3月,官方售价:26.98万-28.98万,补贴后售价:15万左右。比亚迪是真拿消费者当回事啊,当秦Pu

1.比亚迪秦混动价格多少钱(比亚迪秦混动怎么样价格2018)

2.2023最值得入手的5款新能源汽车

3.最值得买的5款汽车价格低配置高

4.比亚迪秦报价是多少?目前值得入手么?

5.10万左右的油电混合汽车

6.15-20万的车推荐

7.油电混动汽车十大名牌排名及价格

比亚迪油电混合秦的价格_比亚迪油电混合秦的价格2022款报价

比亚迪秦纯电动版,上市时间:2016年3月,官方售价:26.98万-28.98万,补贴后售价:15万左右。

比亚迪是真拿消费者当回事啊,当秦Puls刚刚发布的时候,被人诟病的4个安全气囊,连侧气囊都没有,口口声声说赛车式的液晶仪表,这么迷你,还没我的雅迪电动车的屏幕大呢!这两个点被吐槽到差点让比亚迪原地爆炸啊。

而比亚迪则第一时间给出了回复,第一全系车型升级到六个安全气囊,第二全系车型可以选装液晶仪表。重点是在价格上,不加一分钱,这样做的国产车,我相信为他点赞的人会更多。

注意

作为全球唯一台真正意义上的插混电动车,百公里亏电油耗3.8升,直接给一般车型油耗打5折你受得了吗?百公里加速7.3秒,满油满电最高续航1245公里,售价10.58-14.58万元,关于这款车型的外观和内饰啊,网上已经有很多了,仁者见仁智者见智,这里我就不再赘述了,咱们重点来看动力部分。

为什么我说这是全球唯一台真正意义上的插混电动车呢?现在的大多数混动汽车是以发动机为主,电机只是起到一个辅助功能。而拥有出色电池技术的比亚迪呢?我就是以电为主,电机和电池为汽车提供主要动力。

这就是比亚迪的DM-i超级混动系统,而且比亚迪DM-i所搭载的发动机,热效率全球第一,达到了43.04%。过去一直标榜自然吸气发动机的马自达,前不久发布的压燃发动机也才将将达到43%,但是马自达搭载压燃发动机的车型卖到了多少钱?

即使是丰田的发动机,热效率最高都只有41%。什么叫热效率?简单来说,就是发动机炸干每一滴汽油的能力,不过最吸引我的,还是十几万的车既能当燃油车开,也能当电动车开。上绿牌还不限行,买台新车上个保险,挂个车牌就能跑。

比亚迪秦混动价格多少钱(比亚迪秦混动怎么样价格2018)

比亚迪秦油电混合有

比亚迪秦混动车型是有报警器的原车报警器,只有在车门被强行打开的时候才会发出警报。

秦是比亚迪旗下一款十分经典的油电混合车型,该车型的动力系统是非常出色的,其出色的驾驶感受深受用户喜爱。价格上也是很实在,比亚迪秦油电混合价格2021款 秦油电混合动力价格(2021款仅售10万)

2023最值得入手的5款新能源汽车

比亚迪混合动力官方售价18.59-20.99万元,补贴后参考价15.71-18.11万元。具体售价以当地经销商和具体补贴后的价格为准。

广义上的混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成,根据车辆的实际行驶状态,由单一驱动系统单独或联合提供车辆驱动动力的汽车。所谓混合动力汽车,一般指油电混合动力汽车,即以传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,部分发动机改装使用其他替代燃料,如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。混合动力装置既发挥了发动机工作时间长、动力性能好的优点,又发挥了电机无污染、噪音低的优点。他们“并肩作战”,取长补短,汽车热效率可提升10%以上,尾气排放可提升30%以上。混合动力汽车的节能和低排放特性引起了汽车行业的高度关注,成为汽车研发的热点。中国的混合动力汽车主要集中在华东、华北和华中地区。这三个地区的混合动力汽车占全国的65.1%,尤其是华东地区,占全国的27.3%。其中,安徽、浙江、福建省政府出台了混合动力汽车补贴政策,促进了华东地区混合动力汽车的发展。

百万购车补贴

最值得买的5款汽车价格低配置高

2023最值得入手的5款新能源汽车:

第1款:比亚迪秦PLUS DM-i?

经销商报价:9.98-16.58万

能源类型:插电式混合动力

外观采用家族式设计,大尺寸进气中网内部采用了银色履带式点阵结构,与微微上扬的箭羽式头灯相融合,整车的气质显得很时尚年轻。车内轴距2718mm,“暖阳棕”配色,令车内氛围更显高级和温馨。

配置方面,具备车道偏离预警,前后方碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,并线辅助,道路交通标识识别和L2级驾驶辅助等功能。

动力方面,搭载了由1.5L的发动机与前置永磁单电机组成的DM-i插电式混动系统,配备8.32kWh和18.32kWh的两种刀片电池,可对应实现55km和120km的纯电续航。

第2款:吉利星越L?2022款?1.5T?雷神Hi·F油电混动版

经销商报价:16.37-17.57万

能源类型:油电混合

外观方面,前脸配备了全新的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标设计,左右前大灯组造型棱角分明,搭配发光车标;整体造型看上去很精致优雅。车内轴距为2845mm,内饰配色为“白色+蓝色拼接皮”、和“纯黑色翻毛皮”组合。

配置方面,具备有车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,主动刹车,前后驻车雷达,车内72色氛围灯,雨量感应式雨刷,并线辅助,全速自适应巡航,驾驶模式切换和L2级驾驶辅助等功能。

动力方面,混动系统由一台1.5T三缸涡轮增压发动机+永磁同步电机+3挡DHT组成,系统拥有的最大功率为180kW,最大扭矩为545N·m,综合油耗4.3L/100km,综合续航达1279km。

第3款:轩逸?2023款?超混电驱

经销商报价:13.89-17.49万

能源类型:汽油电驱

外观采用了V-motion家族式格栅,倒梯形加上镀铬装饰的前格栅,加上透镜式LED前大灯和流水式LED,整车看上去十分精致时尚。车内轴距2712mm,搭载了7英寸全液晶仪表和同级最大的12.3英寸高清触控屏,配合Nissan?Connect超智联2.0系统。

配置方面,具备L2级ProPILOT超智驾自动驾驶辅助能力,支持车道偏离预警,碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,车道保持辅助系统等功能。

动力方面,配第二代e-POWER混动系统,搭载1.2L三缸增程器和LEAF同源的驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩300N·m,与燃油车相比有更出色的燃油经济性和动力输出。

第4款:哈弗H6?2022款?第三代?1.5T?DHT版

经销商报价:13.48万

能源类型:油电混合

外观前脸部分配备大尺寸无边界星云前格栅,并且内部饰板采用镀铬元素作为装饰,侧面看上去线条流畅、气场很足。车内轴距为2738mm,分层式中控台具有良好的纵深感,采用简约而不简单的设计风格,配备10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏幕。

配置方面,360全景影像、底盘透视、L2级别的自动驾驶是全系标配,支持包括综合自动泊车(?IAP)、ICA智能巡航辅助、智能过弯、自动倒车辅助系统(ARA)、智能闪避系统(WDS)在内的22项自动驾驶功能。

动力方面,搭载的是1.5T混动专用发动机,在有双电机的加持下,系统最大输出功率为326Ps,综合扭矩高达530N·m。传动系统方面匹配2挡DHT变速箱,纯电续航里程有55千米和110千米两个版本。

第5款:理想L8?

经销商报价:33.98-39.98万

能源类型:增程式

外观采用家族式设计,拥有极高的辨识度车,内轴距3005mm,采用2+2+2的六座布局,内饰的质感也非常出色,配备全电动调节的方向盘、双全景天幕带高遮光率电动遮阳帘,256?色氛围灯等。

配置方面,搭载理想智能驾驶AD?Pro,具备L2.9级驾驶辅助功能。

动力方面,搭载1.5T四缸增程器,标配前后双电机四驱系统,综合最大功率330千瓦,最大扭矩630牛·米,底盘上搭载前双叉臂,后五连杆底盘?,是40万以内唯一标配空气悬架+CDC?连续可调阻尼减震器的?SUV,驾驶起来非常的舒适。

比亚迪秦报价是多少?目前值得入手么?

最值得买的5款汽车价格低配置高

第一款,比亚迪秦PLUS DM-i 经销商 9.98-20.99万 降幅区间:0.95-1.71万

比亚迪秦PLUS DM-i是一款插电式混合动力轿车,搭载1.5T发动机和电动机,最大功率为197马力,最大扭矩为325牛米,综合续航里程最高可达1310km,百公里综合油耗为1.58升。该车拥有良好的动力表现和节能环保的特点。此外,秦PLUS DM-i还配备了丰富的智能科技配置,如8.8英寸仪表盘、自适应巡航、全景影像、DiLink4.0系统,L2级驾驶辅助等,驾驶舒适性和便捷性都得到了极大提升。

第二款,本田雅阁 经销商报价:13.28-21.58万 9款降价车型 最高降 4.40万

本田雅阁是一款热销中型轿车,具有较高的性能和豪华感。它搭载的1.5T发动机拥有194匹马力动力强劲,驾驶操作感极佳,高速稳定性非常出色,车身外观也充满了时尚感和精致感。此外,雅阁还拥有很多丰富的智能安全配置,比如智能驾驶辅助系统、主动刹车、被动行人保护、主动巡航控制系统、前方碰撞预警等,驾驶体验更加舒适、便捷和智能化,大大提高了驾驶安全性,是一款性能、安全、舒适度都很高的车型。现在的优惠幅度很大,性价比还不错,

第三款,长安CS75PLUS 经销商报价:7.39-9.09万 4款降价车型 最高降 2.90万

长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV,外观时尚大气,内饰豪华宽敞。它搭载了一台1.5T或2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为188马力和233马力,匹配8挡手自一体变速箱。这款车驾驶起来非常稳定,悬挂调校舒适性也非常好。此外,它还具有很多智能配置,比如12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、前后方碰撞预警、主动刹车、360度全景影像和全速自适应巡航等,安全感十足。总体来说,优惠后的长安CS75 PLUS是一款性价比很高的车型。

第四款,大众途观L 经销商报价:15.10-28.38万 13款降价车型 最高降 4.80万

大众途观L车身宽大、造型时尚动感。搭载了1.4T和2.0T两款发动机,采用5门5座或5门7座的座椅布局,以满足消费者不同的需求。途观L的驾驶表现非常稳定,不论在市区还是高速路段,它的噪音控制和悬挂系统都表现出色。途观L的内饰豪华舒适,配备了全液晶仪表、车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、多媒体中控系统等丰富的科技配置,使车主的驾驶体验更加智能和舒适。途观L的后排空间非常宽敞,还配备了折叠座椅和后备箱可变容积的设计,大大提高了乘坐和适应性,是一款具有良好的驾驶性能和舒适度的中型SUV。

第五款,丰田亚洲龙 经销商报价:16.38-24.68万 16款降价车型 降幅区间:2.50-3.60万

亚洲龙是一款B级轿车,外观大气、时尚,内饰精致、豪华。它搭载了2.0L和2.5L两种发动机,其中2.0L发动机还有油电混动可选,最大功率达到了209马力。动力表现非常稳定,路感明显,悬挂系统调校舒适性很好。配置方面,搭载了诸多智能科技配置,比如车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警、车道居中保持和L2级驾驶辅助等。除此之外,亚洲龙还拥有2870mm的轴距,后排空间非常宽敞,座椅很大也很舒服,看起来还是蛮高档的。是一款具有很好性能、舒适度和智能科技的中型轿车,非常适合家庭和商务用车。

10万左右的油电混合汽车

比亚迪秦现在只有插混和纯电两种选择了,记得以前还有燃油版的,现在应该已经没有了。报价的话,这个车目前终端应该没有优惠,而且如果要买EV450的版本,应该还要等,不过不建议买了,要买买个插混算了。其实这个车性价比不怎么好,以前还有燃油版的时候,1.5T的发动机匹配6速双离合,卖到8万9万,还有人买,现在这个车即使做成插混或者纯电都没什么人买了,因为设计已经过时,整个平台系统和动力总成也有点落后了。

特别是秦pro出来以后,这个车更加没有什么让人买的欲望了,同样是DM车型,秦pro也就是20万出头,而且是中介车,dragon face的设计理念,比这个车好看多了。而且秦pro的三电以及平台都是新的,整个车的素质和做工跟秦都不是一个级别的,而且比亚迪的车要买不就是买DM或者纯电的吗,建议如果真的想买比亚迪轿车,还是看下秦pro。不过既然你问到了秦,那还是说说这个车的性价比怎么样。

秦的配置也就是及格水平,好在有个独立后悬,不然秦已经好久没更新了,这个底盘系统改动不大,所以舒适度应该比不上现在出来的新车。秦插混版本13万多到16万多,4个气囊加上ESP,胎压监测最低配没有,前后倒车雷达加影像,电动座椅加上个12英寸的大屏,基本就这样了,要多的也没有,天窗是有的,常规操作。另外,看了一些,十多万的车都没有LED灯也是醉了。定速巡航还可以,电子驻车也可以,这些都是用得比较多的配置。

忘了说了,刚才上面说的价格是补贴前的,补贴目前来看大概3-4万吧,所以其实还是10万起的车子,就目前的新能源车来说,配置算是及格,放在燃油车里,10万买这个配置简直有点低了,所以这个车的亮点其实还是比亚迪的新能源车技术,以及省油省钱,其他方面看来,这个车没有什么值得买的。

15-20万的车推荐

这个价格的油电混合汽车有比亚迪秦PLUSDM-i,丰田雷凌,吉利缤越ePro。

1、比亚迪秦PLUSDM-i

秦PLUSDM-i外观上沿袭了家族系DragonFace,锋芒霸气的前脸,配合跃动腰线,即便静止也难掩运动感。车内采用横向宽环抱式设计,整体布局简洁清晰。配备DiLink3.0智能网联系统,手机NFC车钥匙,多项黑科技加持,满满。

2、丰田雷凌

丰田雷凌是家喻户晓的经典家轿。作为混动版车型,雷凌双擎版提供了两套外观设计可供选择,其中运动版设计年轻激进,而豪华版的外观则显得更为沉稳精致。内饰方面,雷凌双擎版采用不规则布局,使用非常顺手。配备8英寸触摸显示屏,虽不出众,但不失质感。

3、吉利缤越ePro

缤越ePro小型SUV,在外观方面与缤越PHEV并没有太大的区别。前脸部分采用家族式进气格栅,车身侧面双腰线设计,层次分明。棱角分明的外观让它看起来运动年轻力量感十足。缤越ePro内饰与燃油版基本一致,车内空间属于小型SUV的正常水平,内饰用料简单实在,液晶仪表和悬浮式中控屏让内饰散发着科技感。

油电混动汽车十大名牌排名及价格

“15-20万的轿车咋选呀?”这个问题绝对细思极恐,因为在这个价格区间中可以选择的车型实在是太多了。但是我强烈推荐你选择比亚迪秦 PLUS,我就是开同款汽车,最大感受是:尚外观设计、省油家用车、性价比很高。下面,随我一起来看看相关信息~

比亚迪秦 PLUS

官方指导价:10.58万-16.68万

一、外观方面

外观其实仁者见仁,智者见智。还是熟悉的“DragonFace”家族设计语言,新款的秦Plus? DMi?有比亚迪汉的影子,应该符合不少年轻人的审美。我们拿到的这款车4S店贴了车衣,颜色过于艳丽,但是还是可以看出整体造型偏向时尚运动。硕大的进气格栅采用了点阵式排列,银色的饰条板上有着标识性的“秦”字,鹰眼式前大灯也炯炯有神。

比亚迪秦PLUS拥有非常时尚的外观设计,中网面积非常大,矩阵式点缀。中网上端的镀铬饰条一直延伸到左右大灯灯组内,设计感十足。新车长宽高尺寸分别为4765×1837×1495mm,轴距2718mm。尾部熟悉的贯穿式尾灯和“build you dream ”,隐藏式排气口看起来干净利索。前几天晚上,在路上遇到一辆还未挂牌的Plus? ,有被惊艳到,看起来就很“贵”。

?二、内饰方面

坐进比亚迪秦PLUS的车内,科技感成为主要的设计特点。中控屏幕是内饰设计最大亮点,比亚迪秦PLUS的所有控制都需要在这个中控屏幕中完成。另外,这块屏幕的UI设计比较实用,操作起来比较方便,可以实现分屏显示。

高配配备了12.8英寸电动自适应旋转大屏和5英寸全液晶仪表屏,可旋转的大屏幕不用多说了,这是比亚迪的内饰特色,搭载了家族最新的DiLink3.0车机系统,并支持远程OTA升级。但是这个“赛车同款”的5英寸全液晶仪表屏,我认为还是小了不少,这一点必须要吐槽一下。

?三、动力和电池:

底盘采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。

动力系统上,秦 PLUS 搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW,最大扭矩135N·m,匹配的变速箱为E-CVT无级变速器。最大功率是110马力,最大扭矩是135牛·米,动力的账面数据并不算突出。当然了,真正的C位还是电机,来看看它的输出。55公里版本搭载电混系统EHS132,峰值功率180马力,峰值扭矩316牛·米。120公里版本搭载电混系统EHS145,峰值功率197马力,峰值扭矩325牛·米。

电池采用了底盘平铺式布局,但有一定的下沉。采用了比亚迪刀片式磷酸铁锂电池,有两款续航版本,55公里纯电续航版搭载的是电混系统EHS132,最大功率132kW,最大扭矩316N·m。120公里续航版搭载电混系统EHS145,最大功率145kW,最大扭矩325N·m。

而在满油满电的状态下,55KM版本综合续航里程可达1180公里,120KM版本更可达1245公里。在安全系数和循环充放电寿命上要优于市场上主流的三元锂离子电池。据介绍,DM-i混合动力系统的电池包电量涵盖8.32kWh和18.32kWh两个区间,根据车型的不同,电池包内集成10-20个电池单体。

四、0-100km/h加速方面

为了跑出最快成绩,保持高电量是肯定的,在车内先把模式切换到HEV+SPORT,不过就算是在EV模式下,全油门加速时发动机也会被唤醒出来搭把手,也就是强制给你换到HEV模式,车身稳定控制系统也关上。接下来就好办了,油门一脚踩到底,它就能给你最快成绩。从车外来看,冲出去的那一下足够暴力,在车内也是同样的感受,按着这个畅快节奏,很快就来到100km/h。

最终实测成绩是6.75秒,比官方公布的7.3秒快了挺多,我认为这套动力的加速表现确实很扎实。

五、噪音方面

得益于EHS电混系统的搭载,秦PLUS的平顺性得到优化,其中发动机由于转速区间相对固定,有效避免了和变速箱不匹配而出现的顿挫。另外秦PLUS通过系统控制优化以及在发动机舱外沿加密封胶条等做法,发动机工作时产生的噪音和振动都被很好地阻挡了。以上这些话还是之前试驾官方对秦PLUS的噪音表现介绍,似乎是一片岁月静好的感觉,这次上了噪音仪,从成绩来看也确实没有意外。

六、油耗方面

亏电模式下,油耗低至3.8L,用温柔的方法开,4L左右的油耗是可以达到的。在赛道上用激烈的驾驶模式去开,大约4.7L油耗。所以厂家宣传的低油耗,是真的。不过要注意的是,磷酸铁锂电池最怕低温,冬季比较冷的地区,油耗肯定会增高。

总结:

从这台秦PLUS的成绩单来看,比亚迪在混动方面确实玩透彻了。看同事之前测试过的一台插电混动车,他把那台车形容为是一个偏科的同学,有很强的加速,可是节油方面却不太在行。看到这里你也知道,秦PLUS可一点都没有偏科,要考的科目全都交出优秀表现,连附加题都做对了,这绝对是一台有竞争力的插电混动车。你看到会心动吗?心动就行动吧!

在当今的汽车市场中,油电混动汽车越来越受到消费者的青睐。这种车型结合了燃油车和纯电动车的优点,不仅具有更长的续航里程,还更加环保。我将介绍油电混动汽车十大名牌排名及价格,以帮助您更好地了解市场上的不同选择。

1. 丰田普锐斯

丰田普锐斯是全球第一款量产的油电混动汽车,其独特的混合动力系统已经成为了丰田的标志性技术。这款车的价格因地区和配置不同而有所差异,但通常在20万元左右

2. 本田雅阁混动

本田雅阁混动是本田汽车推出的一款高性能混动轿车。该车搭载了本田最新的i-MMD混合动力系统,具有出色的燃油经济性和性能。价格方面,雅阁混动的售价通常在25万元左右

3. 雷克萨斯CT200h

雷克萨斯CT200h是一款豪华紧凑型混动轿车,拥有精致的内饰和先进的混合动力系统。这款车的价格较高,通常在30万元左右。

4. 比亚迪秦Pro DM

比亚迪秦Pro DM是比亚迪推出的一款插电式混合动力轿车。该车拥有宽敞的内部空间和丰富的配置,同时还具备了良好的燃油经济性和性能。价格方面,秦Pro DM的售价通常在15万元左右

5. 沃尔沃S60 T8

沃尔沃S60 T8是一款高性能混动轿车,搭载了沃尔沃最新的混合动力系统。该车在保持高性能的同时,还具有更低的油耗和更环保的性能。价格方面,S60 T8的售价通常在35万元左右

6. 雪佛兰探界者混动

雪佛兰探界者混动是雪佛兰推出的一款中型SUV,搭载了先进的混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时,还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面,探界者混动的售价通常在20万元左右

7. 宝马5系插电式混合动力

宝马5系插电式混合动力是宝马推出的一款豪华中大型轿车,搭载了先进的插电式混合动力系统。该车在保持宝马一贯的高性能的同时,还具有更长的续航里程和更环保的性能。价格方面,5系插电式混合动力的售价通常在35万元左右

8. 奔驰C级插电式混合动力

奔驰C级插电式混合动力是奔驰推出的一款豪华中型轿车,搭载了先进的插电式混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时,还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面,C级插电式混合动力的售价通常在30万元左右

9. 奥迪A3 e-tron

奥迪A3 e-tron是奥迪推出的一款紧凑型插电式混合动力轿车,搭载了先进的混合动力系统。该车在保持奥迪一贯的高品质的同时,还具有更长的续航里程和更环保的性能。价格方面,A3 e-tron的售价通常在25万元左右

10. 斯巴鲁森林人混动

斯巴鲁森林人混动是斯巴鲁推出的一款中型SUV,搭载了先进的混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时,还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面,森林人混动的售价通常在25万元左右

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