自动挡汽车的档位及使用方法详解_自动挡汽车的档位及使用方法

1.自动挡汽车档位讲解

2.自动车档位的使用

3.自动挡汽车档位使用技巧 怎样正确使用自动档汽车各个档位？

4.自动挡车档位正确的操作方法

P挡是驻车挡，当你停车入位，需要熄火离开时，自然就需要将挡位移到P档上，然后才能手刹、熄火，有些车辆如果驾驶员试图在非P挡熄火或者打开车门，会发出报警。

D挡，就是前进挡，要让车子向前行驶，那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的，挂入D挡之后再往右侧推动，车辆就进入手动换挡模式，可由驾驶者自己控制前进加速挡位。

R挡是倒车档，倒车时挂R挡，这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是，车子只有在完全停止的状态下，脚踩刹车之后才能挂入R挡。

N挡，在手动挡车型中俗称空挡，在自动挡车子中，可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用。

自动挡汽车档位讲解

对于刚买自动挡的车友来说，相信对自动挡并不熟悉。下面小编就给大家介绍一下自动挡的入门图。

自动变速器的档位通常有六个位置，它们的功能如下：

驻车档。

当选档杆处于该位置时，驻车锁定机构锁定自动变速器的输出轴。

r:倒档。

当选档杆置于此位置时，液压系统的倒档齿轮油路接通，驱动轮反转实现倒档驱动。

n:中性。

当选档杆置于此位置时，所有行星齿轮机构空转，无法输出动力。

前进档。

当选档杆置于该位置时，液压系统的控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路，行星齿轮变速器在换档执行器的控制下获得相应的传动比。随着行驶工况的变化，可以在前进档自动升挡和降挡，实现自动变速功能。

二档：

高速发动机制动装置。当选档杆置于这个位置时，液压控制系统只能接通前进档的第一档和第二档油路，自动变速器只能在这两个档位之间自动换挡，不能升档到更高档位，使汽车获得发动机制动效果。

l位置(也称为1位置):

低速发动机制动装置。当选档杆放在这个位置时，汽车被锁定在前进档的一档，只能在这个档位行驶，不能进入高档位，所以发动机制动效果更强。

后两档多用于山区等路况行驶，可以避免频繁换挡，延长变速器的使用寿命。

通用档位选择器可以安装在转向柱或驾驶室地板上。

自动车档位的使用

自动挡的车一般都会有P、R、N、D、S、L、M这几个最基础的挡位，但并不是所有人都知道这几个挡位的功能是什么。下面一起来看看自动挡汽车档位讲解吧。

P挡是停车挡：当挡位推入到P挡之后，也应该跟手刹搭配在一起使用，从而确保车辆停稳。

R挡倒车挡：如果想要倒车的情况下，就需要使用R挡，从而让车辆获得往后面行驶的动力。

N挡是空挡：正常情况下都不会使用空挡，尤其是车辆行驶期间不建议采用空挡的方式滑行，一般只有等待红绿灯的时候才会使用N挡。

D挡是前进挡：在自动挡车型之中经常都会用到的一个挡位。一般在行驶车辆的过程中，挡位都是处于D挡的位置，从而确保车辆可以正常前行。

S挡是运动模式，一般都是在越野、加速或者超车等时候使用。通过使用S挡的方式，可以拥有更大的动力，但油耗量会更高一点。

L挡是低速挡，一般都是车辆在上下坡的时候使用。当车辆在上坡的时候，挡位处于L挡的位置就能通过发动机刹车减速。在上坡期间使用L挡，就可以由于转速上升，从而拥有足够的动力。

M挡：这个是手自一体车型的手动模式，m+就是加档，当挡位在m+的位置就说明加了一挡。m-就是减档，当挡位在m-就意味着降了一挡。

自动挡汽车档位使用技巧 怎样正确使用自动档汽车各个档位？

自动挡汽车因为驾驶方便受到了很多人的青睐，但很多人对自动挡汽车档位还不太熟悉，一起来看看自动挡汽车挡位图解说明。自动挡汽车汽车一般有以下几个挡位:P、R、N、D、3、2、L(或者1)等速挡。下面分别说明各挡位的作用及使用注意事项。

"P"——停车挡。驻车时，应等车停稳后，将手刹车拉紧，放入P挡。在此挡位时，变速箱内锁止机构将变速器的输出轴机械锁止，使车辆不能移动，此挡位能驻车但却不能替代手制动的功能。

"R"——倒挡。挂入倒挡后，可以倒车，同时后方的倒挡灯被点亮。倒车影像或倒车雷达也自动投入工作(若配置)。

"N”——挡。相当于手动变速器的空挡，在此挡位，允许拉起手刹车，释放脚制动，发动机仍然可以怠速运转的情况。(非常适合于等红灯等情况的临时停车)。

“D”——前进挡、驱动挡。顾名思义，此挡在前进时使用。车速超过六十千米每小时使用，这样更加省油，而且对加速性没有损害。

“S”——运动模式。此挡低档位高转速，挂入此挡，将改变自动挡换挡逻辑，可自由换挡，油耗将变大，多用于超车。此挡适合爬坡。

“L”——低速档。L挡采用发动机制动，适合用于长下坡。此挡不适合用于爬坡，频繁松踩油门，影响驾驶感受和发动机寿命。

自动挡车档位正确的操作方法

1、停车时要使用P档。

私家车朋友们在驾驶自动档汽车停车时，要将档位及时挂到P档。因为P档是利用机械装置锁紧了汽车的转动部分，让汽车无法移动。同时要拉紧手刹车，完全防止汽车移动。需要注意：一定要在完全停车后才可使用P档，否则导致自动变速器的机械部分受到损坏。

2、红灯前要用上N档。

在城市道路的信号灯前等待时，注意要将自动档汽车拨到N档；因为N档是空挡，用在暂时停车时（如等候红灯）。要重视的是：N档虽说表示为空挡，但还是要踩着刹车不松懈，为防止车辆在斜坡上溜动。

3、倒车时要拨到R档。

R档是倒车档，是在倒车时使用（这点与手动档汽车一致）。主要与手动档汽车的区别是：不能够使用半联动，倒车时要特别注意控制加速踏板；同时注意使用时间，车辆尚未完全停下，切记不可以强行转至“R”档，否则导致变速器的严重损坏。

4、正常行驶时用D档。

D档称前进档，也称驱动档。自动档汽车在D档位下行驶，变速箱会根据速度和油门情况自动切换，所以D档位是用于一般道路行驶。这也是私家车朋友们日常使用最多的档位，相对比较熟练。

5、需用快速超车用S档。

S档也被称为运动档。自动档汽车转到S档这个运动模式下，变速箱会自由换档，从而使发动机在高转速上保持较长时间，也让汽车在低档位高转速状态下行进，可以获得较大的加速度。所以，S档也通常应用于爬坡时。

6、享受手动乐趣用M档。

私家车朋友们如果觉得自动档汽车的感觉乏了，可以转换一下享受手动档的乐趣，改用M档。M档是手动模式，也是手自一体车型所特有的。在M档的时候，私家车朋友就可以享受到手动换档的乐趣了。驾驶时主要操作换档杆附近的 “+”和“-”这两个符号；“+”号代表升挡，而“-”号代表降挡。

自动挡车档位正确的操作方法如下：

驾驶自动挡汽车十分简单，相较于手动挡车型，减少了离合器的控制以及档位的选择，仅需启动后挂入D挡即可完成起步。需要注意的是，在启动/换挡时驾驶员需紧踩刹车踏板，避免意外发生。

自动挡汽车的档位都是由英文字母来进行标注，通常主要的档位分别是P、R、N、D、S、M挡，其具体含义如下：P挡，对应英文单词“PARK”，即停车挡，当车辆处于P挡时，变速箱内的棘爪就会卡住输出轴上的棘齿轮，使车辆的驱动轴无法同向运动，起到固定车辆的作用。

需要注意的是，P挡虽然可以固定车辆，但不能当手刹使用，否则容易导致变速箱内部棘爪和齿轮的损坏。 R挡，对应英文单词“REVERSE”，即倒车挡，车辆停稳后挂入R挡即可倒车，另外R挡的变速箱齿?比非常大，因此倒车时速度较慢，但扭矩非常大。

N挡，对应英文单词“NEUTRAL”，即空挡，挂入空挡后，变速箱将切断输入轴和输出轴的动力传递，此时发动机的运转将不再输出动力，因此N挡通常在等红绿灯、临时停车等情况下使用，避免因被追尾而导致的变速箱损坏。

D挡，对应英文单词“DRIVE”，即行车挡，也叫前进挡，它包含变速箱的所有前进档位，由厂家设定的换挡逻辑根据油门深度、行驶速度等要素自动完成档位切换，保障形式的平顺性。 S挡，对应英文单词“SPORT”，即运动挡，它同样属于前进挡。

根据调教的差异，车辆挂入S挡后整体行驶风格将更加激进，积极降档，保持较高转速等会让发动机和变速箱甚至悬架进入运动状态，能够轻松帮助驾驶员完成超车，因此S挡也叫超车挡。M挡，对应英文单词“MANUAL”，即手动挡，仅在手自一体变速箱上配备。

它能够实现自动挡车型的手动换挡模式，挂入M挡后，向前或向后推动挡杆即可完成升档降档，能够在特殊情况或追求驾驶乐趣时满足驾驶员的需求。

自动挡车

谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。