长安汽车suv车型cs55_长安汽车suv最新车型

1.全新长安UNI-T实车现身，将于6月正式上市，配ACC+L3级自动驾驶

2.三大件靠谱，顶配不到20万值吗？长安CS95PLUS试驾

3.深蓝S7车展首秀！三种动力，竞争比亚迪特斯拉的中型SUV

4.5款全新车型申报图曝光，长安UNI-V、吉利帝豪L领衔！

5.长安汽车suv最新款怎么样？

6.cx70长安怎么样

7.长安全新紧凑级轿跑SUV UNI-T实车首次亮相街头，颜值在线！

8.4款新上市SUV，最低12.79万，最高续航1000km

长安欧尚X7是长安欧尚汽车旗下全新SUV车型，目前线上订单已达38104辆。为增加用户选择，长安欧尚将推出长安欧尚X7纯电动车型。1月10日，汽车舆论从长安欧尚汽车官方获悉，长安欧尚X7?EV正式亮相；新车前脸采用封闭式格栅，车身长宽高数据与燃油版保持一致；动力方面，长安欧尚X7?EV搭载的电动机最大功率为110千瓦。

外观方面，长安欧尚X7?EV采用全新家族语言设计，封闭式格栅周围包裹镀铬饰条点缀，上方为黑色主题元素设计，并嵌入品牌徽标；下方白色饰板加入点阵式蓝色修饰带。两侧LED光源大灯为矩阵式设计，点亮后提升辨识度。下方桥式进气口搭配竖置仿空气动力学设计，横向拉伸视觉宽度同时，增添运动感。

新车长宽高数据分别为4705/1860/1720毫米，轴距为2780毫米，与燃油版保持一致。车身腰线自头灯向后经门把手上方横向连接至尾灯；车顶为时下流行的悬浮式设计，搭配大尺寸轮圈，时尚且运动。

新车尾部设计为上窄下宽造型，多颗“L”型LED光源组成尾灯组，中间被镀铬饰条连接，并延伸至尾灯内部。此外，新车尾部有长安欧尚X7?EV标识，凸显新能源身份。

值得一提的是，长安欧尚X7?EV内置布局与燃油版基本一致。多功能方向盘加入镀铬元素点缀，配合中控大尺寸显示屏更显时尚。配置方面，新车搭载有车道偏离预警、智能语音控制系统和被动安全系统等功能。

动力方面，长安欧尚X7?EV将搭载一台最大功率110千瓦电动机，工况续航里程可达405公里；同时，新车将提供舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式。

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全新长安UNI-T实车现身，将于6月正式上市，配ACC+L3级自动驾驶

长安CS85 COUPE2021款是一款长安汽车旗下的中型SUV，其官方指导价为119900元－164900元。

长安CS85 COUPE2021款2.0T自动豪华型的官方指导价为147900元，目前成都市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为142900元，购置税和车船税等必要花费14246元，再加上商业保险6286元，最终的全款落地价为163432元。

长安CS85 COUPE中网使用点阵式的设计，饰以镀铬饰条，非常具有辨识度，再加上线条时尚的前脸，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

长安CS85 COUPE 2021款2.0T自动豪华型内饰风格走了青春路线，搭配银色饰板，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。此外，实拍车型配备了胎压显示、牵引力控制、GPS导航系统等多项配置。

动力方面，长安CS85 COUPE配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为171kw，峰值扭矩为360牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

三大件靠谱，顶配不到20万值吗？长安CS95PLUS试驾

长安UNI-T命名为长安引力，该车定位为紧凑型SUV，将于今年第二季度（6月份）正式上市。目前，国内紧凑型SUV正是一个快速发展的时期，各个品牌都不断的推出新车型或者更新换代的车型来竞争市场，长安汽车在国内的口碑一直表现良好，这次推出的长安引力能否取得好成绩，就让我们拭目以待吧！随着新车上市时间的临近，已经有实车现身了。

外观方面，新车的前脸设计时尚前卫又梦幻，进气格栅采用了倒梯形的无边界设计，内部菱形的点阵式中网将其勾勒的充满了未来感，分体式的大灯也是当下流行的风格，其造型设计的相当犀利，带有一定的攻击性。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，下方扁平的进气口呈现出梯形的结构，内部采用了横向的黑色中网修饰，整个前脸的设计极具视觉冲击力，也非常符合年轻人的审美观念。

车身侧面，新车的线条流畅，溜背式的车顶线条以及上扬的下车窗线条，将该车勾勒出一种向前俯冲的运动姿态，凹凸有致的腰线勾勒出一定的层次感，上腰线从车头延伸至车尾，有效的拉长了视觉效果，多辐式的轮毂设计彰显出一定的大气感和运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。

车尾部分，新车的尾部层次感分明，分体式的尾灯造型锐利，点亮后的视觉效果还是非常不错的，V字形的尾翼设计让其更具辨识度。尾杠勾勒的相对扎实，双边共两出的排气系统采用了扁平的设计，搭配宽大的银色防护板，进一步提升了该车的运动感和精致感。

内饰部分，新车的内饰采用了全新的设计风格，液晶仪表盘与中控屏采用了贯穿一体式设计，营造出一定的科技氛围，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，电子旋钮式的换挡系统让其更加的年轻化。

配置方面，新车配备了自动刹车、ACC自适应巡航、高速巡航自动跟停，车道保持、L3级自动驾驶等配置。

最后在动力方面，新车搭载了型号为JL473ZQ5的1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率180马力，传动系统上预计匹配的是7挡双离合变速箱，综合百公里油耗6.3L。

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深蓝S7车展首秀！三种动力，竞争比亚迪特斯拉的中型SUV

对于二胎奶爸而言，选择一台20万元以内的家用SUV，除了要有7座大空间外，稳定的品质也同样是“刚需”，车辆可以不运动，但必须要可靠、耐用，只是如此一来选择余地就小了许多，甚至可以说能满足要求的就只有那一、两款，“长安CS95”就是其中之一，而近日随着新款车型长安CS95PLUS的上市，我们也有了一次近距离感受它的机会，那么问题来了，这款车开起来、坐起来到底如何呢？

三大件挑不出毛病，米其林轮胎将胎噪压制的很好

在长安汽车SUV车型体系中，“长安CS95”算得上一款资格较老的车型，早在2017年前后就推出了，而刚刚上市不久的长安CS95PLUS，则可以看作是老款的升级版，在配置、设计等方面均有明显提升，但相比这些，新车将此前的6AT变速箱升级到了现在的8AT变速箱，应该才是大家最喜闻乐见的，不仅更符合潮流，2.0T+8AT的动力总成也成为了同级罕有的“靠谱”组合。

有了2.0T+8AT“打底”，相信不少朋友对长安CS95PLUS的动态表现也会有更多的期待，下面我们就直接切入正题。我们试驾的这台长安CS95PLUS是“2.0T 四驱尊贵型PLUS”，即便作为顶配车型，但它的售价依旧在20万元以内，性价比看上去不错。

坐入主驾驶后，长安CS95PLUS带来的视野变化，对于开惯了轿车朋友来说，相信需要一些适应的时间，好在超过1.8米的车高带来的宽阔视野还是能够增添几分驾驶自信。挂上D挡，轻踩油门，长安CS95PLUS给人初次上手的印象还是挺友好的，油门和方向盘都挺轻盈，起步也够轻快，稍微压一点油门就能够把速度提起来，轻松跟上城市中的车流。

在行进过程中，以正常方式去开这台车你会很惬意，其中一个原因是这台爱信8AT变速箱足够聪明，它的升档十分积极，换挡平顺性也不错，同时它还能最大限度发挥这台2.0T发动机（最大马力233匹），稍微深踩油门就能获得不带迟疑的推背感，总体感受要比那些双离合变速箱更稳健，并且这种感觉会一直持续到80km/h，完全可以满足城市使用的动力需求。当然，长安CS95PLUS毕竟不是运动取向，所以在加速时只要油门踩的不是特别深，这台8AT是不太愿意去降挡的，而切换运动模式后，这种情况则会明显改善，但相信没有哪位奶爸会这样去做吧？

值得一提的是，在驾驶长安CS95PLUS的过程中，我们普遍觉得车辆的胎噪表现是出乎意料的好，而这显然要得益于四条米其林轮胎，即便有着255mm的胎宽，胎噪也能完全被压制，高速巡航状态下基本只能听到风噪，这无疑能够提升长途旅行的舒适感。

另外，在试驾过程中我们还经历了一段山路，并且山间还一直下着小雨，这对于车辆行驶稳定性是一个考验，不过长安CS95PLUS的表现还是让人满意的，上山时动力无需担心，8AT能够识别你需要高扭矩的意图，降低一个挡位，即便偏舒适调校的悬架在盘山时会有一些侧倾，但博格华纳的适时四驱系统能够确保车辆整体的平稳，车轮没有出现任何打滑。因此总体来说，即便这次试驾有诸多不利于中大型SUV发挥的场景，但凭借可靠的三大件和米其林轮胎，长安CS95PLUS依旧可以带给驾驶者更多的开车自信。

二排座椅调节范围够大，满员也不会觉得挤

从产品特点来看，长安CS95PLUS毫无疑问是那种舒适、空间取向的家用SUV，因此在乘坐、配置方面，也是奶爸们考量的重点，而这方面长安汽车一直做得挺好，更重要的是，相比其它20万元级SUV产品，长安CS95PLUS敢于在运动豪华方面进行营造，车内用上了大量皮质包裹，并使用了大量钢琴烤漆进行搭配，再加上一些按钮、拉手等位置的镀铬装饰件，车内运动豪华氛围没有“翻车”。

此外，作为一款2023年推出的新车，长安CS95PLUS的科技配置也是符合需求的，包括10.25英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏、L2级驾驶辅助系统、360度全景影像+透明底盘等等，不管是在城市还是跑山路的过程中，都带来了不少行驶便利性。

长安CS95PLUS是一台车长接近5米的中大型SUV，但是只要SUV沾上三排7座，那么相信一些朋友就会对空间产生怀疑，毕竟我们见过了太多“伪7座”了。但经过我们实际体验，长安CS95PLUS的三排7座表现是完全OK的，即便满员，每一排也都能拥有一个合理的乘坐空间，当然了，这其实要感谢“第二排”。作为全车舒适性最高座位，二排座椅不仅宽大舒适，同时它还有非常宽泛的前后、靠背调节范围，在极限情况下，二排座椅甚至可以直接顶到前排座椅靠背，这也为二、三排乘客“协调”出一个都能舒适乘坐的宽敞空间奠定了基础，实用性不错。

在一些人性化方面，长安CS95PLUS的考虑也挺周到，但我这里并不是指的一些电动后备厢、后排空调出风口这样你我都有的配置，而是一些小细节，例如在倒车时，长安CS95PLUS不仅有360度倒车影像、倒车雷达的帮助，它还会自动将后视镜进行下翻。另外，相比一些车辆配备的手机无线充电功能，长安CS95PLUS直接配备的是一个220V的两/三孔电源接口，直接用原装充电器的快充为手机充电，绝对要比小功率手机无线充电快得多，同时，这个接口也能接上一些小电器，例如奶瓶清洗器、拔奶器，甚至是小型消毒柜，而这些对于奶爸们来说显然更具有实际意义。

结语

对于一款不到20万元的国产中大型SUV来说，你不可能要求它面面俱到，必然只能有一个属性是特长，因此长安CS95PLUS的定位也足够明确，那就是一款实用、稳定的家庭SUV，并且从它使用的“三大件”来看，也让人完全挑不出毛病，再加上它还有灵活的座椅和宽敞空间，以及一些实用的配置，这些都能够让奶爸多一些买它的理由，毕竟不到20万就能拥有2.0T+8AT、7座、四驱系统，你还奢望什么呢？

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5款全新车型申报图曝光，长安UNI-V、吉利帝豪L领衔！

在面世一年之后，深蓝汽车步入发展快车道，在2023上海车展上首次以品牌名义亮相，而且带来了首款SUV车型深蓝S7，与深蓝SL03一起持续为长安汽车电动化转型和品牌向上贡献核心力量。

深蓝S7是一款中型级别的SUV，也就是比亚迪护卫舰07、特斯拉Model Y、零跑C11所在的细分市场。从造型设计来看，深蓝S7属于轿跑SUV的定位，在同级车型中比较抢眼，和自家的深蓝SL03有较高的相似度，高情商点说就是继承了家族式的设计风格。

这套设计语言确实很拿得出手，相比起一些使用平滑大平面前脸的躺平式车型来说，不管是深蓝SL03还是深蓝S7，都有着更多的设计细节。深蓝S7的车头线条很凌厉，细长大灯、大尺寸导流槽的造型都有着很强的切割感。

车身侧面，深蓝S7采用高腰线设计，配合低趴的车头，营造出向前俯冲的姿态，比同级的中型SUV要运动很多。除了隐藏式门把手，侧面还有一个亮点设计是窗框、轮弧这些地方做了黑化处理，进一步强调了运动感，再加上同级罕见的无边框车门设计，帅气再添几分。

尾部的层次感和前脸很呼应，贯穿式尾灯融合了logo，点亮之后有一种电流的视觉感，回头率百分百。而下方大范围的后包围，又突出了它作为SUV比较硬朗的一面。

尺寸方面，深蓝S7的长/宽/高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。对比护卫舰07（2820mm）便可知，深蓝S7的轴距在同级中是一个很出众的水平。

进入车内，同样可以看到深蓝SL03的一些影子，比如中控大屏、方向盘的设计，整体延续了极简风。不过深蓝S7还是做一些差异化处理，比如门板造型、杯架等区域都是不同的设计，而且整体看起来比SL03更简，因为它取消了液晶仪表盘，用AR-HUD代替。这种设计逐渐成为主流，确实看起来更科技了，但也有些网友认为会比较容易晕车，不如传统的液晶仪表好用。

和深蓝SL03一样，深蓝S7提供纯电、增程、氢燃料三种动力可选，这也是深蓝汽车的优势，因为市场上并没有哪款车型同时提供这三种新能源动力选择。其中，深蓝S7纯电版提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速6.7s，续航和性能表现都不俗。

增程版主要看纯电续航和油耗水平，而深蓝S7在这方面都不错，CLTC纯电续航200km，CLTC馈电油耗4.95L/100km，综合续航破千。

氢电版则搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，CLTC氢耗0.73kg/100km，这个版本应该同样是扮演高配的角色，并不会走量。

轱辘哥快评

深蓝汽车计划，在2025年前陆续推出共计6款产品，力争五年内实现产销突破100万辆。从深蓝汽车2022年的战绩来看，能够凭借一款车型在半年内取得超5万台的销量，称得上是一匹黑马。但五年内破百万，这始终不是一个小目标，且看作为第二款战略车型的深蓝S7正式上市后将表现如何吧！（文｜DAN）

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长安汽车suv最新款怎么样？

虽然当下新能源汽车“大热”，但在国内的汽车市场里，传统的老牌汽车厂商们并没有停止对燃油车的开发。毕竟，还有很大一部分人买车都只认准燃油车型，所以新能源汽车时代已经来临了吗？我觉得还远远没有达到那个程度。这不，随着汽车市场竞争加剧，今年下半年，我们也发现又有5款全新车型将会逐步地跟大家见面。目前这些车型的申报图都已经正式曝光，想买全新车型的朋友们有福了，下面就让我们赶紧来赏析一下。

优视汽车制图

第一款，长安UNI-V

定位：中型车

长安自从打造了UNI“引力系列”以来，便凭借UNI-T和UNI-K两款车型得到了世人的广泛关注与认可。如今，随着市场竞争变得更加激烈，长安也是打算再次推出一款全新的轿车，而这款车型在近日终于也是发布了实车申报图，它就是长安“引力系列”的全新轿车——UNI-V。

作为一款全新的中型轿车，UNI-V采用了长安最新的家族式设计语言进行打造，辨识度颇高的无边框前格栅会继续出现在新车之上，同时，它还配备了一款造型尖锐的头灯组，前包围两侧也配备了造型凌厉的导流槽，以此来进一步凸显车辆的运动属性。

侧面则采用了溜背式设计，车窗边框以及外后视镜也均将采用黑化处理，看着十分的个性。尺寸上，新车的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，定位为一台中型轿车。

车尾会采用贯穿式尾灯组，同时粗壮的双边共两出式排气机构也是颇为吸睛。此外值得一提的是，新车还将支持选装电动尾翼，颇有小号奥迪A7的既视感。

对于未来拥有它的用户来说，当尾翼升起的那一刻，车辆的战斗属性也将会得到更彻底的展现。不得不说，长安这次真的是很给力了，估计又会引来一大批年轻人的关注。

有意思的是，此次UNI-V的内饰也是被首度曝光，从谍照图来看，新车将会采用与逸动PLUS车型相似的双联屏设计，整体科技感十足，所以应该也能符合年轻人的需求。至于动力，新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率188马力，传动则有望匹配8挡手自一体变速箱。最后，作为UNI系列的首款轿车，UNI-V的重要性肯定毋庸置疑，因此接下来就让我们期待它的正式到来吧。

第二款，吉利帝豪L

定位：紧凑型车

帝豪车系马上即将上市全新的第四代车型，对于用户们来说，新车的吸引力不可谓不大。另一边，吉利也没有将眼光只放在第四代帝豪一款车身上，这不，全新车型帝豪L近日也已经是曝光了工信部申报图，对于想买新车的朋友们来说，它的吸引力应该也是不小的

具体来看，帝豪L的前脸有些撞脸丰田亚洲龙，因为它同样采用了大面积且夸张的网状进气格栅，而这一设计元素的加入，也使得帝豪L与帝豪有了最本质的区别，看起来增添了不少野性的问题。

侧面十分修长，尾部则采用了贯穿式尾灯，看上去比较年轻，同时右下角也刻有“帝豪L”的字样以彰显身份。

内饰未公布，动力则有可能会采用比现款帝豪1.5L发动机更强的动力系统，预计将搭载吉利缤越上面的那套1.4T或者是1.5T动力总成。最后，新车很可能就是帝豪GL车型的改款，具体则有望在今年年底正式亮相，喜欢它的朋友不妨重点关注。

第三款，比亚迪F5

定位：紧凑型车

比亚迪近两年在轿车领域接连推出了不少新车型，像中大型轿车汉EV、汉DM，紧凑型轿车秦Pro、秦PLUS就都是它最新的车型。如今，比亚迪也没有停下脚步，全新车型比亚迪F5近期也是曝光了最新的申报图，预计未来将会投放在比亚迪e网进行销售。

从外观来看，比亚迪F5有别于现有王朝系列以及e网在售系列车型的设计风格，整体看上去更加具有辨识度。前脸虽然仍是大尺寸的多边形进气格栅，但是内部采用了虚线式元素进行点缀，搭配比亚迪最新车标，看上去运动感提升了不少。车尾整体也是简洁的造型，Build Your Dream标识看上去很有国际范，搭配贯穿式尾灯，层次感与时尚气息不错。

尺寸上，比亚迪F5的长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，定位紧凑型轿车。动力方面，预计新车将搭载一台型号为BYD472QA的1.5L DM-i插电混动系统，最大功率为110马力（81千瓦），与秦PLUS DM-i保持一致。最后，全新比亚迪F5很可能就是此前比亚迪G5的换代车型，现在比亚迪打算重振此前的F系列，也可见其发展轨迹越来越好，所以看中这款车的朋友也可以重点关注一下。

第四款，荣威RX5 MAX

定位：紧凑型SUV

荣威RX5 MAX自从上市之后，也得到了不少用户的喜爱与认可。虽然销量端的表现不如哈弗H6、吉利博越PRO和长安CS75 PLUS，但荣威背靠上汽集团，因此整体的研发实力还是很受老百姓所认可的。就在近日，新款荣威RX5 MAX的申报图已经是正式曝光，下面我们也来了解它一下。

<img src="本文来自易车号作者优视汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

cx70长安怎么样

不错。

长安UNI-T得外形整体显得很年轻前卫化，外观上比较符合当代年轻人的审美观，车前中网采用的是最新的设计，看起来更加的显得科技感。

长安UNI-T得侧面看起来非常得有运动个性，尺寸也是在同级别车型中属于主流，全车的尺寸分别是4515/1870/1565mm，轴距则是2710mm,定位为紧凑型SUV，在同级别车型中空间有着不错的表现。

长安UNI-T得车门把手采用的是隐藏式门把手的设计，前车门还是弹出式地，增加了几分高级感，车身也显得简约时尚。

长安UNI-T的中控整体比较运动简约，仪表盘和中控屏幕分别由两块屏幕组成连接起来，视觉上看着就像是一整块连着的。

长安UNI-T的座椅采用的是一体式的造型设计，整体看起来比较运动。虽然定位为紧凑型SUV车型，但是由于其拥有2710mm的轴距车身，就算是在二排座位上，空间也是挺宽大的。

长安UNI-T搭载的是1.5T加7档双离合变速箱的动力组成，输出得最大扭矩在300牛米，最大马力为180匹马力，要知道思域的1.5T发动机最大马力也只是177匹马力，在动力上长安UNI-T的这款发动机还是挺不错的。

如今长安汽车在SUV领域实现了小型、紧凑、中大型布局，均取得了不错的成绩。其中，其紧凑型SUV长安CS75和长安CS55为代表，在刚刚过去的一月，均冲进了国内SUV排行榜前十，也成为自主品牌中唯一一个能够有两款车型进入国内SUV排行榜前十的品牌。

另外，其中大型SUV长安CS95更是代表了自主品牌如今最高的造车水准，其搭载的自主研发的2.0T蓝鲸涡轮增压发动机，以低标号燃油无碍实现高性能，超增压模式下直接输出380N.m的强悍技术参数，技压自主品牌，位居全球发动机先进水平。

长安全新紧凑级轿跑SUV UNI-T实车首次亮相街头，颜值在线！

长安CX70是长安汽车推出的一款中型SUV车型，采用了极具时尚感的炫酷外观设计，外形大气硬朗，并采用了新一代的车身结构，整体比例协调，让人一眼就能看出其高级质感。

1.强大的动力

长安CX70搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达156马力，最大扭矩可达250N.m，在动力上拥有足够的实力，在低速起步、中速加速方面表现出色，车辆行驶平稳，加速动力强劲有力。

2.舒适乘坐

长安CX70内饰采用了高质感的内饰材料，搭配了智能操控系统，配备了多种驾驶辅助系统，全方位保障乘客的安全出行，同时，车内的座椅宽敞舒适，搭配车载液晶显示器，让乘客享受到轻松的出行感受。

3.多样的配置

长安CX70拥有多种可选的配置，拥有空调、ABS、电子助力方向盘、全景天窗、倒车影像系统等项，为乘客提供了更加安全舒适的出行体验，同时，还可以配置先进的科技功能，如自动泊车、自适应巡航等高级功能。

4.高效燃油

长安CX70采用了智能电子控制系统，搭配低油耗的发动机，可以在高效燃油的同时，提供出色的动力性能，在易挡变速箱的配合下，可以轻松实现百公里燃油消耗量在7.2L以内，让车主在享受高性能的同时，也能实现省油的出行体验。

5.安全保障

长安CX70采用了全新的安全配置，采用了相应的安全配置，如胎压监测系统、自动紧急制动系统、定速巡航系统等，以及丰富的智能驾驶辅助系统，如车距控制、夜视智能系统等，可以在保障乘客出行安全的同时，也能够提高车辆的整体性能。

总的来说，长安CX70是一款拥有强劲动力、舒适乘坐及安全保障的中型SUV车型，拥有多种可选的配置，搭配智能操控系统，让车主在舒适性、科技感方面都得到了极大的提升，同时还可以实现高效燃油的出行体验，是一款非常值得推荐的车型。

4款新上市SUV，最低12.79万，最高续航1000km

由于日内瓦车展取消，原定于3月3日进行全球首发的长安全新紧凑级轿跑SUV?UNI-T（UNI系列定名为“引力”）推迟至今日（3月5日）线上发布。比较凑巧的是，《车壹圈》于新车正式发布之前获得了一组UNI-T在国内的实车图，简直和之前曝光的官图无差了，实在太帅！

这辆现身街头的长安UNI-T实车为白色的车身涂装，相比此前看到的其他颜色的官图，圈哥个人感觉这个白色的外观更能显现出细节设计。悬浮式的后部车顶线条经过B柱之后开始下滑，辅以双腰线的设计，营造出独特的运动和时尚气息。

比较新颖的是，后车门门把手采用了隐藏式的设计，置于C柱位置，设计理念比马自达CX-4看上更新颖，和丰田的C-HR有着异曲同工之妙，非常的好看。另外，宽大的黑色轮眉搭配熏黑的轮毂，非常硬朗有力量感。比较遗憾的是，关于实车前脸的细节暂时没有拍到，不过参考此前官图，相信实车效果肯定不会让我们失望。

车身尺寸方面，长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。除车长外，UNI-T的其他几项尺寸数据均超过了同级合资标杆车型——马自达CX-4，并且相比领克02、广汽传祺第二代GS4?COUPE等竞争对手也具有一定的尺寸优势，预计会带来不错的乘坐空间表现。

内饰方面，目前在售的CS75?PLUS、CS55?PLUS以及即将上市的逸动PLUS均采用双联屏设计，看上去档次感、科技感十足。而从UNI-T曝光的内饰细节来看，新车配备了平底式方向盘、电子档杆、无线充电等等，并且还保留了部分实体按钮，在营造科技感的同时又不缺乏实用性。

动力方面参考此前的申报信息，长安UNI-T搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为180马力（132千瓦）其调校数据与CS75PLUS相近，最大扭矩应该在265牛米左右，并满足国六排放标准，综合油耗为6.8L/100km，同时未来还将提供2.0T蓝鲸发动机，动力这方面完全不用担心。

不得不说，长安近几年的设计已经渐入佳境了，不管是市场火爆的CS75?PLUS，还是即将上市的逸动PLUS，又或者是即将发布UNI-T，其设计总能给人带来一种耳目一新的感觉。随着UNI-T的到来，长安旗下的SUV车型矩阵无疑将得到进一步完善，至于新车上市之后能够取得怎样的成绩，让我们拭目以待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虎年新春佳节后，长安汽车、上汽奥迪、奇瑞汽车、华为联手赛力斯将在2月份推出以下4款新车型。有意思的是，这4款车都是SUV，其中包括外观、配置、动力升级的中期改款车型-长安CS75PLUS，上汽奥迪首款新能源的6座SUV-奥迪Q5 e-tron，综合工况续航大于1000km的星途追风ET-i插电混动版，以及华为联合赛力斯打造的华为鸿蒙智能座舱- AITO问界M5。

中期改款（第二代车型）

预售价：12.79-15.49万元

在近几个月的紧凑型SUV销量排行榜中，长安CS75 PLUS的销量均突破了1万辆，此次中期改款的车型在外观方面做了比较大的改进，格栅造型的视觉冲击力得到了提升。

在智能配置方面，远程遥控、Face ID人脸识别、梧桐车联TINNOVE进阶版、语音控制开启APA5.0+遥控代客泊车等功能均有配备，此外长安CS75 PLUS在动力方面也有着小幅的提升。

全新-首款新能源车型

预售价：40-52万元

奥迪Q5 e-tron基于大众MEB平台打造，定位是豪华中大型纯电动SUV，该车采用了“2+2+2”的6座布局。

在配置方面，奥迪Q5 e-tron配备了个性化的矩阵式LED大灯、智能车机系统、L2+级驾驶辅助系统、高级内饰氛围、quattro四驱、最高560km的CLTC续航等配置。作为上汽奥迪旗下的首款新能源车型，奥迪Q5 e-tron将与宝马iX3、奔驰EQC等车型“同台竞技”，具体表现还有待市场反馈。

全新-增程式动力

预售价：25-32万元

AITO问界M5是华为联合赛力斯打造的5座中型SUV，与赛力斯SF5不同的是，华为对问界M5的产品主导权更加明显，电驱动系统、智能座舱都是华为提供的。并且，问界M5的车身尺寸比赛力斯SF5更大，搭载华为Harmony OS车机系统，可以做到人、手机、智能家居、智能手表的互联应用，市场前景还是比较值得期待的。

此外，这款车采用的是增程式混动系统，搭载1.5T发动机，提供后驱和四驱版本，配备40kWh的电池，WLTC工况油耗仅为0.8L/100KM，综合续航里程超过1000KM。

全新-插电混动

预售价：15-16万元

作为奇瑞汽车旗下的品牌，星途 追风ET-i运用了“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术，搭载的是1.5T+电动机组成的“插混”系统，匹配的是星核动力ET-i全擎超混，NEDC纯电续航仅为105KM，综合工况续航＞1000km，综合油耗将低至1.0L/100km。?

此外，这款车的造型设计与内饰设计基本上和燃油版的车型保持一致。

从以上新车的发布来看，除了长安CS75 PLUS是常规燃油车以外，其余的车型都是以新能源为主，包括了纯电动、插电式混动和增程式，这也说明了在今后的市场中，汽车厂商将持续加大新能源和智能化产品的投入，传统的纯燃油汽车不再是“香饽饽”！对此，你怎么看？欢迎在评论区分享你的观点。

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