汽车之家2020年最新摩托车报价,汽车之家报价摩托车

1.1-3万的预算，适合通勤和摩旅的摩托车，有哪些推荐？

2.马上退休了，向往摩旅已久，10万以内适合的摩托车，求推荐

3.宝马街车摩托车来了！前后碟刹+ABS，1649CC六缸水冷时速200km/h

4.200cc，售价高达1.68万！这款边三轮配置有多高？看到“它”值啦

5.标致复古踏板摩托车，水冷电喷+ABS系统，油耗2.9升，售价22800元

6.售价6980元，解析国产小钢炮力帆KPmini150，液晶仪表，极速97km

7.售价9180元，国产大阳又出新车天翱DY150，国四电喷，极速98km

8.今年18刚考了驾照，预算两万，颜值不错的摩托车求推荐？

相比于性能强劲的ADV、超控更为简便的踏板车，有很多人觉得仿赛车型更有特点，放眼望去，发现三万元级以内的车型屈指可数，有150CC的GPR150堪称是地表最强的150CC级车型，不过高转速机器，只有转速提升上来之后，才能真正感受到它带给你的骑行乐趣，不过低转速下，骑行体验并不是十分舒适，另外就是售价2.98万的铃木GSX250R，也是这期节目中着重要讲的。

那么它到底适不适合新手呢？外观方面铃木的GSX250R有GSX系列大排量一样的颜值，十分具有冲击力，它的颜值也是很多摩友喜欢他的重要原因。虽然是由豪爵生产，但是这并没有影响到它的品控，做工细节之处是非常精致的。配置方面也是非常具有诚意的，像ABS系统等配置，就极大地保障了摩友的骑行安全。最后就是它的动力系统，使用的是一台实际排量为248CC的双缸水冷发动机，与铃木的DL250为同款发动机，是一台经历过市场检验的车型，稳定耐用是对它最中肯的评价，最大功率为18.4千瓦，最大扭矩为23.4牛米，不过最大功率是在8000转的时候产生，所以低转速下还是比较绵柔，通俗来讲就是比较肉，但是中高段的动力表现是可圈可点。

那么到底适不适合新手摩友呢，答案是肯定的，综合来看这台车操控易上手，另外有颜值，价格实在，所以新手摩友买来它是非常合理的，当然最重要的，后期使用时是非常方便的，基本不会出现什么太大的问题，也就省去了很多修车的烦心事。

日系车的品牌、性能都不言而喻，那么你最注重的就是价格问题，只要觉得合适，入手一辆也是不错的选择！248CC双缸水冷的铃木摩托车！颜值帅气，ABS全都有，新手也能驾驭

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1-3万的预算，适合通勤和摩旅的摩托车，有哪些推荐？

力帆摩托今天召开新品发布会，发布了两款新车型，分别为踏板KPV150和巡航V16S；其中KPV150是很多车友期待已久的跨界踏板车型，也是力帆乃至国产的首款探险风格小排量踏板；而V16S则是基于V16的新款车型，更加运动更具科技感。

力帆?KPV150

KPV150在外形上采用探险运动风格的设计、肌肉感运动感都很强，车身采用双色涂装，整体视觉比较运动和年轻。很多人觉得这款车与本田的ADV150有不少相似之处，这也是KPV150备受关注的一大原因之一，无论是否借鉴这款KPV150在外观上都非常讨喜。

配置方面，拥有11L的前置油箱，续航可达400公里，最小离地间隙180mm，通过性很不错、配备全地形轮胎拥有一定的越野能力；此外还有倒置前减震加可调式倾斜中央后减震，以及铝合金后摇架，可调式挡风，USB接口、12V电源插座等。科技配置上，拥有启停技术、侧支架熄火，LED全景大灯、流水转向灯、液晶智能仪表，双通道ABS等等。

发动机方面，搭载NBD150单缸水冷发动机，最大功率10.2kW/8500rpm，最大扭矩13N·m/5000rpm，最高车速超过100km/h。发动机的输出表现处于该级别的领先水平，用来拉动整备质量仅有143Kg的车型显得绰绰有余。

力帆?V16S

V16作为力帆摩托的经典巡航车型，自从面世以来就收获了非常多的粉丝，而且V16的发动机也被很多小品牌争相使用。V16S作为衍生版本，不仅延续了V16的稳重舒适，更加入了运动巡航车的澎湃动力，外观和配置都有不小的变动。

比如脉冲式增压发动机空滤器，一体式运动消声器，更加运动型的手把，悬浮式仪表，运动风格的前后挡泥板，部分仿碳纤维覆盖件装饰等等。最关键的是还有14.5L水滴式大容量油箱，续航里程可达500公里左右。

动力方面,搭载的升级版250V型双缸发动机，做了更加运动化的调校，最大功率14.5kW/8000rpm，最大扭矩18N·m/6500rpm，最高车速超过130km/h。此外，KPV和V16S都将搭载力帆的车载智能终端机车卫士，通过手机与力帆摩托APP建立机车互联，即可轻松查资讯畅享智能骑行。

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马上退休了，向往摩旅已久，10万以内适合的摩托车，求推荐

1-3万的预算，适合通勤和摩旅的摩托车，有哪些推荐？

这个需求下值得推荐的车型还是比较多的，尤其是随着近段时间一些新车型的发布，那么符合要求的车型就会更多，比如以下车型就会比较适合题主当前的需求。

第一款?豪爵铃木GW250?平均售价26680

这款国民神车GW250，必须要出现在这个文章中，虽然有的车友已经对这款车产生了疲劳感，但就它的定位和实际的表现而言，是非常符合题主后期用途的，所以它必须要亮个相。

GW250的车型定位是街车，但这款车并没有偏向于运动性的表现，而是保留了跨骑车应有的实用性，再加之本身具有较高的稳定性，所以它就具备了多用途车型应有的特点，因此后期不管是常规代步还是较长距离的摩旅骑行，豪爵铃木GW250都是适合的。

第二款?力帆KPV150?高配售价14980

这是一款新发布的车型，并且是一款跨界车。作为一款踏板车KPV150最出彩的地方，是它不同于常规车型的多用途定位，比如说这款车的通过性的就会比较好，并且油箱容积也达到了11L，所以相比一些同价位小踏板，它就具备了跑长途和摩旅的潜质。

当然有个“大油箱”和高通过性能，还不足以表明它就适合摩旅，但这款车的单缸水冷四气门发动机，绝对会为这种状态下的骑行增添一点实力，这款发动机除了散热性能会比较好以外，13N.m的最大扭矩，也会输出不错的动力性能，因此不管是代步还是后期的偶尔摩旅KPV150都是能够适应的。

第三款?五羊本田猛鸷190x?高配售价19980

这是一款入门级的休旅车，虽然它的动力表现和基础配置不是同级别车型中最强的，通过性能也不是很出色，但这款车的动力输出会比较实用，油耗表现也会比较给力，并且整车还会比较皮实耐用，最主要148kg的整备质量在后期的代步状态下不会显得那么笨重，所以它也可以作为后期的多用途选择。

第四款?宗申赛科龙RT3?智慧版售价26980

这是一款专为摩旅而打造的巡航踏板车，它相比其它同类车型最大的优势就是17升的油箱容积，除此以外它的动力表现也会比较不错，基本上可以算得上是250排量，中大型踏板车中比较好的。

除了大油箱和不错的发动机表现以外，RT3的配置与做工也有一定的优势，其中最具代表性的就是它的智能仪表，新款RT3所搭载的智能仪表除了屏幕大，还可以实现手机互联功能，再加之经过多次的优化升级，使得它的稳定性也有了进一步的提升，所以在巡航踏板车中RT3也可以作为多用途需求下，不错的选择。

第五款?升仕310Vx?平均售价29800

这是一款新推出的车型，它的前身是升仕的310V，而新款车型在老款的基础上做了很多的改进，使得这款车会更适合多用途需求下的骑行。

比如它头罩的加入在巡航状态下会有更好的导流和挡风作用，并且中置减震器的融入也会提升车辆的骑行舒适性，优化后的坐姿设定，也会更加适合长距离的骑行，因此这款车也可以成为跨界车型中值得选择的摩托车。

以上五款车型就是这种需求下的推荐，至于选择哪一款，还要看个人的最终预算，以及对于车型的认可度，因为大家说好不算好，自己骑着好才叫好?，毕竟车买回来是自己骑的，又不是让别人说的。

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宝马街车摩托车来了！前后碟刹+ABS，1649CC六缸水冷时速200km/h

马上退休了，向往摩旅已久，10万以内适合的摩托车，求推荐

根据描述得知题主身高169cm，有一定的驾驶经验，只不过忙于事业，对于摩旅只是一种向往，但退休后将会有大把的时间，去实现曾经的梦想。

这样的用车背景下，骑士分享还是比较支持的，因为骑车摩旅讲究的是一个心态，只要个人的心态比较乐观，那么年龄并不是很重要。

而10万的购车预算将会为退休后的生活增添很多的乐趣，毕竟选择一款好车进行摩旅是一件非常惬意的事情，所以就会有以下车型推荐。

第一款?铃木V-Strom650?平均售价95800

首先声明一点这款车的座椅高度会有点高，达到了835mm，并且整备质量也保持在了216kg，所以对于题主来说会有略微的骑行压力，但就这款车自身的表现而言，是非常适合以摩旅为主的骑行需求。

作为DL250的二哥DL650搭载一款V型双缸发动机，这款发动机的特点就是动力输出会比较注重全段表现，并且还会偏向于低扭，再加之还有低速辅助功能，那么骑行起来就会更加容易。

除此以外它的牵引力控制也会让车辆的安全系数更高，所以只要不畏惧它的车身结构，那么它将是这种需求下，非常不错的选择。

第二款?本田NC750X?MT版售价98800

这也是摩旅状态下比较适合的一款车型，并且它的座椅高度相对会友好一些保持在了800mm，再加之动力表现更加注重低转，那么实际的骑行中将会更加得心应手，轻松自如。

这款NC750x搭载一款直列双缸发动机，这款发动机在4750rpm时，就能释放出68N.m的最大扭矩，这样的动力表现爬坡状态下将会非常给力，并且这款车的油耗还会比较低，官方给出的百公里油耗是3.13L，再结合这款车14.1L的油箱容积，那么续航里程是相当可观的。

第三款?川崎小火神650?平均售价78800起

如果认为以上两款车型的座椅高度，不太适合自己骑行那么这款川崎小火神650偏低的座椅高度就会毫无压力，这款车座椅高度保持在了705mm，所以169cm的题主骑行根本就没问题。

并且这款车的动力调校也不会像川崎的其它车型那样暴躁，在6600rpm时就可以释放出63N.m的最大扭矩，因此也是比较容易上手的，再加之这款车较长的轴距和随意的坐姿，那么舒适性也是有保障的，所以喜欢太子车它也将是不错的选择。

第四款?雅马哈XMAX300?平均售价62800

如果对于动力的需求不是那么的强烈，显然在以上车型中，这款XMAX300是最适合题主的，首先踏板车独特的操作就具备了简洁性，其次这款车巡航骑行还会比较舒适，再加之它不错的动力和油耗表现，也是能够胜任后期轻度摩旅的需求。

对于上了年纪的摩友来说，所追求的摩旅无非就是一个佛系旅行，并不可能像骨灰级玩家那样去征服山川荒漠，因此雅马哈XMAX300也将值得选择。

以上四款车型就是比较贴近题主后期使用需求的摩托车推荐，至于选择哪一款，还要看个人更偏向于哪一类车型，但不管选谁它们都是这种需求下值得考虑的摩托车。

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200cc，售价高达1.68万！这款边三轮配置有多高？看到“它”值啦

街车作为众多年轻消费者喜爱的车型之一，在各方面出色的表现也受到年轻车友的关注，同时在价格方面也饱受争议。今天，小编给大家带来的这款街车是由宝马 BMW旗下的一款车型，它就是我们今天要说的主角——BMW K 1600 GTL。想必大家一听到“宝马”两个字，都可以想象到这款车的豪华程度，同样，在价格方面更是出乎意料，平均零售价就高达370180元，对于这样的价格绝对称得上是“宝马”级别。对于一款摩托车来说，拥有这样的价格，更使众多车友望而止步。接下来，小编就跟大家一起来聊聊这款车的独特之处。

时尚炫酷的造型

BMW K 1600 GTL在外观方面设计的非常炫酷，也更加强悍，迎面而来的冲击力非常强烈，并且加入了更先进的技术，豪华的装备，时尚炫酷的造型，一切都发挥得淋漓尽致。前脸大灯造型设计得非常独特，看起来十分犀利，内部配有LED光源，点亮时视觉效果非常明显。液晶仪表设计得非常丰富，迎面而来的科技感十足。一体式手把设计得更加流畅，多功能按键呈现出的豪华感迎面而来。真皮包裹的座椅在乘坐方面也更加柔软舒适，尾灯也同样采用了LED光源，夜间点亮时辨识度也十分清晰。还分别配有中央锁+警告系统、嗯，胎压监测、牵引力控制系统、刹车灯等多功能配置。

BMW K 1600 GTL的长宽高分别为2489mm-1000mm-1465mm，轴距为1680mm，最高为750mm，整备质量为348kg。轮胎方面采用了铸铝车轮，分别为前规则120/70-17，后规则190-55-17。

前后碟刹+ABS

BMW K 1600 GTL在制动系统方面采用了前后碟刹，分别为前双盘式匹配对向四活塞卡钳，后盘式匹配单向双活塞卡钳，并且辅助了ABS防抱死系统。避震系统采用了前倒置双减，后中置单减，也保障了车辆在行驶过程中的安全稳定性。

实际排量可达1649cc+电喷系统

BMW K 1600 GTL在动力方面搭载了一台六缸四冲程水冷发动机，实际排量可达1649cc，发动机最大功率为118kw/7750rpm，最大扭矩为175N·m/5250rpm，动力传输方面为6挡，并且匹配电喷系统。百公里油耗5L，油箱容积为27L，最高车速可达200km/h。这样算来，这款街车所拥有超高的续航能力。

以上所述，BMW K 1600 GTL这款车所拥有的外表，堪称极品，动力方面的表现也更加出色，豪华配置更不用多说，对于这样的价格而言，小编觉得还不如购买一辆豪华汽车，但对于热爱运动的摩托车友来说，还是值得一看。因此，大家对于这款车有何看法，欢迎下方留言讨论！

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标致复古踏板摩托车，水冷电喷+ABS系统，油耗2.9升，售价22800元

说起边三轮摩托车，相信在不少车友心中都会占有一席之地。在很多车友心中，边三轮摩托车代表复古、蕴含军旅风格的气质，算是国内摩托车市场当中一道比较独特的风景线。虽然说现阶段边三轮摩托车数量并不是很多，但很多车友也是比较期望它的再次出现。

今天小编所说的这款车是来自于国四版本的银钢迷你边三轮摩托车，名为巡逻者。不过它的售价却高的惊人，毕竟它的排量级别只有200cc，但是它的售价却达到了16800元，算是边三轮摩托车当中比较昂贵的一款，不过很多车友看到这款车的一个配置之后，却说这款车比较值，下面就跟着小编一起来看一看吧！

首先在外观设计方面，这款车与传统的边三轮摩托车并没有太大的差别，主体是一辆摩托车侧面配置边斗。整车的配色也是采用经典墨绿色军旅风格，看上去气质十足。大灯以及转向灯都是采用比较常规的卤素光源，极大地保留了传统元素。

仪表的设计也没有太多的亮点，采用常规是双机械指针，不过在右侧机械指针下方配备了一个档显功能还是比较不错的，对于新手驾驶来说比较实用。除此之外，在车身设计上，小编在刚才也说了，定位是一款mini边三轮摩托车，所以驾驶难度比较低，大多数车友可以轻松地掌握。

在核心动力上，这款车所匹配的动力系统也是只有199cc的单缸风冷发动机，型号为YGF200。从官方所公布的数据当中，这款发动机的功率只有10kw/7000rpm，最大扭距为15Nm/5500rpm。从功率以及扭距表现，小编自我感觉这款车的动力输出并不是很高，对比国内的150级别摩托车也是要差上一些。

但是这款车为什么售价却那么高呢？下面接着听小编解析。虽然这款发动机功率不是很高，但是调校方面偏向于日常通勤，非常适合城市当中的复杂路面。另外在供油上也是匹配主流的德尔福电喷系统性能表现十分稳定，也符合目前的国四排放。

接下来就是很多车友所关注这款车的配置，为何一辆200cc的边三轮迷你摩托车售价却高达16800元？原因就是在于这款车的动力转化系统，因为自古以来轴传动就是边三轮摩托车比较经典的搭配，而这款迷你摩托车也是采用比较传统的轴传动技术。纵观现阶段摩托车市场当中，几乎在很难发现搭配轴传动的边三轮车型。

在动力传动稳定性方面，轴传动相比于链条传动几乎是可以说终身免维护，耐用性表现极高。制动方面，这款车前轮采用单碟刹匹配双活塞卡钳，而后轮的配置则是与边车轮相同，采用联动鼓刹，在测试中的表现制度效果还是非常不错的，可以满足这款车的需求。

总体来说，这款边三轮摩托车所搭配的轴传动的确让现阶段的很多边三轮摩托车感到惊讶，也是让这款车凭借此传动系统吸引了不少车友的眼球。在续航上，这款车所匹配的是一个12.5升的油箱，结合官方所公布的百公里四升油耗，续航里程可以达到300km左右，满足日常通勤还是没有问题的。

最后，对于这款搭配经典轴传动的边三轮迷你摩托车银钢巡逻者200，你们还有其他想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！

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售价6980元，解析国产小钢炮力帆KPmini150，液晶仪表，极速97km

标致复古踏板摩托车，水冷电喷+ABS系统，油耗2.9升，售价22800元

相信大家对标致这个品牌比较的熟悉，因为标致在国内无论是汽车领域还是摩托车领域，这个品牌都有涉足，并且它所带来的车型表现相对而言也是比较稳定的，所以它在国内的车迷还是比较多的。而标致作为欧洲久负盛名的一款摩托车品牌，在上个世纪的70年代，标致摩托车就开始将水冷技术大规模的应用在了中小排量的发动机上，而LCT也成为了标致水冷技术的代名词。就算是步入了2020年标致也丝毫没有松懈，就在今年的上半年，标致亮相了一款全新的踏板车型，它就是本文要介绍的主角Django?LCT。

通过它的官方照片，其实我们也能够看出来，这款踏板摩托车的定位是现如今比较火热的复古风格，整体所带来的表现还是比较出色的，尤其是在外观设计方面，它其实并不算得上是纯新的车型，因为它传承了上个世纪50年代标致一款最为经典的双座踏板车，也就是S55的外观造型，所以它的整体外观设计是非常富有个性的，所带来的品牌辨识度也很强，前脸采用的是栏栅式设计，再搭配上标致非常经典的小狮子标志，看上去非常的富有质感，所带来的时尚风格也比较的浓厚，并且前脸采用的也是反光感十足的蓝色车壳，所以在阳光下看起来的时候，整体的光泽感是非常强的。

这款车采用了全新的LED大灯，算是一个非常硬核的升级了，并且在大灯的内部还嵌入了专属的徽标符号，所带来的高亮度和低功耗的表现，完全达到了欧洲class?d的标准，也就是超国标一倍的标准，所以它的整体安全性是非常强的，尤其是在夜晚骑行的时候，所带来的亮度是非常出色的。在整体的尺寸设计上，它的具体尺寸是1925×710×1190mm，轴距是1319mm，空车质量是135kg，所以它的整体操控感也比较的简单，面对城市之中相对而言比较复杂的交通情况所带来的优势也比较的强。

在整体的制动方面，前轮采用的是非常主流的碟刹系统，并且匹配了主流的ABS防抱死，安全性非常富有保障，并且它所配备的轮胎也是专门定制，轮胎的规格是前后轮都是120/70-12。

最后我们再来看看整体的动力方面，我们在前面也有提到标致作为欧洲一个非常著名的摩托车品牌，在上个世纪的时候就开始注重发动机的研发了，所以这款车搭载的也是一款比较高端的发动机，它辅助的是水冷散热的系统，属于一款单缸四冲程的发动机，采用的也是电喷供油的方式，官方所公布的数据之中，它的最大功率是9.3kw，最大扭矩是13.2牛米。在油箱方面，它不仅排放标准符合了最新的国四标准，并且在实际的测试之中，它的百公里油耗只有2.9升，再搭配上8.5升的油箱，它的整体续航可以达到250千米以上，因为踏板摩托车一般就是为了上下班通勤或者是短途的代步使用，所以这个续航和整体的油耗都能够满足日常的使用。

综上所述，标致所发布的这款全新的踏板摩托车在整体的表现方面相对而言还是不错的，虽然价格跟其他的踏板摩托车对比起来稍显昂贵，但是所带来的性价比相对而言还算可以，因为它的车辆做工以及发动机品质确实非常值得信赖，并且在整体的车身配色上也采用了7种不同的配色，所以完全可以满足不同消费者的需求，它目前的官方售价是22800元。

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售价9180元，国产大阳又出新车天翱DY150，国四电喷，极速98km

在最近几年当中，国内的摩托车依靠高端的科技实力迅速发展，车型种类也是非常之多，很多摩托车品牌也是向大排量高端车型发展。不过在国内早期大部分摩托车还是以实用为主，并且还有一些性能表现不错的经典车型出现在人们的视野。

今天我们要说的这款车是国产摩托车力帆所研发的一款mini车型，力帆KPmini150，其官方售价6980元。并且这款车型也可以称之为经典，即使放在现在也是十分出色。在定位上，虽然是迷你摩托车，但是它的实际排量却已经达到了国内主流街车的150级别。下面就跟着小编一起来看一看这款150级别的“小车身、大动力”摩托车吧！

从外观设计上，这款车也是与常规的mini摩托车保持一致，不过整体的造型更加偏向于现代化，在当时可以说是十分前卫。整体板块结构也是棱角分明，肌肉感十足，很有现代运动摩托车的气质。

大灯的设计采用常规的卤素光源，不过造型上还是比较犀利的，转向灯与车身两侧相结合一体采用弧形结构，看起来颜值表现十分不错。除此之外，令小编比较意外的是这款车的仪表的设计，竟然采用全液晶的搭配，功能显示十分全面，辨识度也是非常清楚。

在动力方面，相信也是不少车友所关注的一个焦点，虽然定位mini车型，但是动力匹配却是力帆比较经典的一款NBF150耐磨发动机，多年来的性能表现十分出众。从官方所公布的数据上看，这款发动机的最大功率达到了9kw，最大扭矩达到了11Nm，动力表现还是比较不错的，堪称mini摩托车当中的小钢炮。

不过比较遗憾的是这款车并没有采用主流的电喷系统供油，并不符合现阶段正在实施的国四排放标准，但是在急速的测试当中，这款车却达到了97km每小时的好成绩。而针对于现阶段的mini摩托车市场，小编感觉力帆会重启这款车，重新搭配上主流电喷，相信会受到国内不少新手车友的喜爱。

在车辆的配置上，这款车前后都是采用大口径的碟刹制动，配置十分主流。其实从动力方面也可以猜想到这款车制动方面的搭配并不会很低，毕竟这款车的动力达到了150级别，在国内mini车型当中，这款车的动力算是属于顶尖位置。

不过比较遗憾的是，这款车的油箱容积只有5.5升，并且这款mini车型也是没有升级国四，仍然采用化油器供油，所以百公里油耗达到了2升。不过结合油箱容积来说，这款车的续航里程仍旧能够达到200km以上，日常骑行还是可以满足需要的。

总体来说，这款力帆旗下的150级别大动力mini摩托车，在国内同级别的车型当中表现相对来说比较不错，颜值方面设计比较前卫，放在现在也不落伍。并且车辆的动力也是达到了十分罕见的150级别，完全可以满足日常的动力需求。

操控性上，这款车定位mini车型，大大降低了驾驶难度，对于不少新手车友来说，这款车都可以轻松地掌握。制动方面，前后也是主流大直径碟刹，安全性十足。唯一遗憾的一点就是这款车的油箱只有5.5升，如果加大油箱至8升以上的话，相信会受到不少车友的追捧。

最后，对于这款力帆旗下的150级别mini摩托车KPmini150，你们感觉这款车的性能表现如何呢？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！

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今年18刚考了驾照，预算两万，颜值不错的摩托车求推荐？

虽然说现阶段科技实力在不断的提高，但是在交通工具方面，大多数国内车友还是以实用为主。摩托车作为国内早期非常普遍的一种交通工具，如今也是深受众多车友喜爱，在人们的生活当中发挥着非常重要的作用。

目前国内的道路情况越来越好，汽车也变得越来越多，从而导致了交通情况越来越拥堵，有时候还没有一辆车身小巧的摩托车来的方便。今天我们要说的这款车来自于国产大阳，也是近段时间全新亮相的一款新车，天翱DY150。

在正式亮相之后，这款大阳天翱DY150也是公布了官方售价，只有9180元，对比目前国内同级别使用代步通勤摩托街车，这款车的售价还不到万元级别，相对来说具有很大的竞争优势。那么这款车的性能表现如何呢？下面就跟着小编一起来看一看吧！

在外观设计上，虽然是150级别的实用型街车，但是整体设计元素也是采用了现阶段比较主流的运动化外观，车身细节之处棱角分明，勾勒得十分清楚，显得整体车身肌肉感很足，颜值表现在国内同级别车型当中，算是属于领先位置。

在车辆的配备上，这款车的配色也是丰富多样，看起来比较前卫。车架方面也是采用高强度的钢制材料，坚固性不用担心。光源方面，前脸大灯采用比较常规的卤素光源，不过亮度表现还是比较出众的，可以满足日常行驶的需求。

除了大灯之外，其他灯具都是采用目前主流的led亮度表现都比较不错，夜间行驶可以提供不错的辨识度。仪表方面也是采用目前主流的全液晶设计，功能显示比较齐全，并且还新增加了档显功能，方便新手操控。

在车辆动力方面，这款大阳天翱DY150-33N所搭配的是大洋全新开发的一款风冷国四DBI系列发动机，并且匹配主流的电喷供油系统，性能表现得到了很大的提升。不仅如此，这款发动机也是采用双点火设计，燃烧更为充分，也降低了大部分的油耗。

发动机内置平衡轴，振动方面也是控制得比较不错。从官方所公布的数据当中，这款车的最大功率达到了9kw/8000rpm，最大扭矩为11Nm/6000rpm。数据上的表现相对来说还是比较不错的，同级别车型当中属于中上等。不仅如此，在官方的测试当中，这款车的最高极速达到了98km，完全可以满足日常的代步需求。

在车辆的配置方面，对比国内同级别的车型来说，这款车的表现也比较高端。制动方面，前轮采用浪花式大直径碟刹盘，可以提供非常充沛的制动力。后轮方面虽然比较常规，采用鼓刹设计，但也可以满足日常的制动需求。

油箱方面，虽然这款车的容积只有9升，但是结合这款车发动机的排量以及电喷系统的加持，让这款车的续航里程也可以轻松地达到300km以上，应付城市当中的日常通勤（30-50km），一周只需要加一次油，小编感觉油耗还是比较经济的。

总体来说，虽然现在科技实力在不断的提高，但是大部分车友驾驶摩托车还是以日常通勤为主，并且150级别的街车最为广泛。这款大阳150级别的实用街车，驾驶难度比较低。面对城市日常通勤时，还是比较不错的。

不仅如此，这款车的外观造型也是目前的主流，比较符合年轻人的审美，整体采用运动化车身，颜值表现十分不错。配置方面以及动力方面也是目前同级别车型当中较为高端的搭配，都可以满足日常行驶代步的需求。

最后，对于这款150级别的国四电喷实用代步街车天翱DY150，你们还有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！

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今年18刚考了驾照，预算两万，颜值不错的摩托车求推荐？

这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看这位摩友刚刚考了驾照，想选择一款2万左右的摩托车，出去浪一浪，对于车型没有太多的要求，但一定要帅气，并且续航要在200公里以上。

这个要求很接地气，也是很多年轻摩友选择车型时很容易考虑的标准，对于年轻摩友来说摩托车的颜值如果不够亮，你的内涵再出众也不会勾起它们的驾驶欲望，所以题主的这个年纪要外观就非常理所当然。

而200km的续航对于摩托车来说绝对是小菜一碟，除了弯梁车以外很多车型都也可以轻松达到，尤其是当预算达到两万左右时，那么这个要求就可以在选择过程中基本上忽略，完全不用在乎它。如此一来我们推荐车型的重心就可以放在一些外观大气漂亮，性能相对适合新手的摩托车上。

第一款?新大洲本田CB190TR?平均售价16980

这是一款复古街车，这款车整体的外形设计在190车系中比较有特点，是那种完全偏向于年轻摩友和个性化的设计，再加之这款车所搭载的190发动机性能比较温和，油耗表现比较出色，那么作为练手车就会非常适合。

第二款?春风250系列?平均售价15900起

这个系列目前有两款车型，它们分别是街车和跑车。这两款摩托车是年轻摩友们关注度比较高的两款车，它们之所以会有这样的表现，主要就在于这两款车型的外观非常符合年轻摩友的需求，并且实际的性能也是同类车型中比较出类拔萃的，所以就具备了比较高的人气。当然对于题主来说他虽然没有强调性能方面的表现，但这两款车的颜值绝对会打动你，所以也是比较值得关注的车型。

第三款?无极300系列?平均售价18800起

这个系列目前有五款车型，但骑士分享结合题主的需求会推荐它们当中的300R，300RR，300AC三款车型。它们分别是街车，跑车，复古街车，这三款车型因为采用的是同款动力总成，所以实际的动力表现不会有太大的差异，只不过因为车型定位和外观的不同骑行感觉会略有区别，但不管这三款车型的骑行表现如何变化，它们都是适合新手驾驭的。

除了这三款车型的动力特性比较适合新手操控以外，它们的颜值也是比较高的，随便拿过来一款车，我们都可以在它身上找到那种想要的感觉，所以题主可以根据个人对于车型结构和外观的需求，在这三款车型中选择一款。

第四款?奔达300?平均售价19980

这是一款巡航太子车，这款车具有外观漂亮，配置丰富，性能给力的特点，再加之它紧凑的车身结构，就会比较适合小个子摩友，并且对于女生也会比较友好，所以也是注重颜值下很适合新手的一款摩托车。

以上车型就是本期所要推荐的内容，这些车型中只要你好好发掘肯定会有一款会适合你，至于哪一款会成为你的目标车型，就要看个人除了车型颜值以外的其它需求了，还是那句话结合车辆特点，根据个人需求目标车型就会很容易出现，也不会让选择的过程那么纠结。

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