比亚迪海鸥电车会自燃爆炸吗视频_比亚迪海鸥电车会自燃爆炸吗

1.锂电池电瓶车安全吗会不会爆炸

2.电瓶车为什么会自燃

3.电动车自燃是什么原因造成的 ？

比亚迪的刀片电池发布于2020年3月，2021年四月发布四款搭载刀片电池的新车，唐EV和唐e2，秦PLUS EV和宋PLUS EV,并且从这四辆车开始，比亚迪在此后的所有电车上都搭载了刀片电池的技术。

刀片电池作为比亚迪的当家电池技术，采用的是无模组的电池解决方案，每片刀片电池的内部由多个隔层组成，每个隔层的隔板上还有注液孔，当电芯处于过度充电或者短路状态时，电芯内的气体会通过注液孔排到壳外，来保证电池的安全，这也是刀片电池为什么会穿刺而不起火的原因。

时至今日，你仍然可以上海车展上的比亚迪展厅看到穿刺电池的宣传视频，看得出来比亚迪真的对他这项技术很自信。

但是现实却从刀片电池诞生的那一天起就不停的在打比亚迪的脸。

自燃案件层出不穷

2023年4月5日，清明节当天中午，杨清岚驾驶比亚迪汉撞到了包茂高速岑溪东出口的指示牌左侧铁杆，随后车头不断冒烟，车门隐藏式门把手未弹出，车门无法打开。一名年轻人试图用石头砸开车窗解救杨清岚，多次锤击后没能打开。最终，驾驶室里的杨清岚，葬身于火海之中。

这样的事故，在比亚迪车辆上并不是第一次发生了。

2022年1月13日，一辆比亚迪“海豚”汽车，发生自燃事故，视频被网友发在网上；

1月26日，一辆比亚迪“唐”发生自燃起火事件。

1月28日，一辆比亚迪“唐”汽车，在福建省三明市沙县区自燃着火。

2月12日，一辆比亚迪“秦PLUS DM-i”型号的汽车，在广东省中山市的马路上自燃。

3月19日，一辆比亚迪“唐”汽车在早上5点左右，在静止没有充电的情况下，发生自燃事故。

3月20日，一辆比亚迪“唐”刚提不久的新车，在小区内停放时，发生自燃事故。

3月23日，一辆比亚迪“唐”发生自燃起火事件；3月25日，一辆刚被车主提回家没有几天的比亚迪“唐”，在上海的街道上，发生自燃。

3月31日，一辆比亚迪“唐”汽车，在深圳发生自燃事件。

4月2日，一辆比亚迪汽车，在广东省韶关市的一家四S天内，发生自燃，包括这次事故。

2022年4月，比亚迪汽车发生的自燃事故，高达8起。

今年5月，比亚迪汽车的自燃事故，更是高达16起。

2022年6月6日，一辆比亚迪“唐”汽车，在广西壮族自治区贵港市，发生了自燃起火。

值得一提的是，2022年4月底，比亚迪公司曾经比亚迪“唐DM”车型，进行过一次召回。可能是因为比亚迪“唐”汽车，自燃起火的事故，发生得过多。

自燃原因成疑

那么为什么会燃烧起来呢？这是问题的关键，上述案件中的车辆基本上都是自燃烧或者是车祸原因燃烧。如果是有人恶意纵火导致车辆燃烧，比亚迪不会放过这个证明自己的机会。

目前，比亚迪从未出示过任何和车辆燃烧相关的报告。这就非常奇妙了，按理说，频繁出现这样的事故，比亚迪居然一次都没有出来为自己辩证过，没有承认自家电池存在安全隐患，也没有撇清汽车自燃与自家电池的关系。难道说会自燃是比亚迪汽车的通病吗？

基于以上情况，我们不将人为的因素考虑进去，那么就是车辆的自燃了，车辆的自燃也分为电池自燃和其它部件引起的燃烧两种，其它部件燃烧包括车内的易燃物品，或者发动机漏油导致的燃烧。大部分的比亚迪车辆自燃，都是从车底开始燃烧，冒着浓烟并且伴随着劈里啪啦的声音，那么就说明了自燃是从电池开始的。

“宣传安全”，是真的安全吗？

除了自燃之外，还有一项重要原因就是，车门无法打开。由于隐藏式门把手未弹出，车窗也落不下来。号称安全的比亚迪，在事故发生后的车辆应急预案一个都没有实施。

把“自燃”从新能源汽车字典中彻底抹掉，船夫哥曾说过；在刀片电池发布会上这样说过。事实表明，刀片电池不仅没有让人安心，却又成为了让人担忧的隐患。

在4月5日的事故发生后，比亚迪依旧未出面表明过态度，也没有出示过任何的事件调查与报告。甚至在事故发生17天后，发布了超级技术，极致安全的百万级高端SUV。

2023年1-3月份,比亚迪汽车的累计零售销量为508706台,位居同期新能源汽车厂商零售销量榜第1名。这样大的车企，当家产品存在这样的隐患，如此态度与做法，实在是让人觉得寒心。

宣传大于安全，还是本身存在安全隐患，这是两个概念。对于比亚迪而言，“起火、扑火”都是常规操作；其实回归产品本身来说，不能天天技术为王，生命安全才是天。

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锂电池电瓶车安全吗会不会爆炸

电动车进电梯自燃的原因有电动车锂电池包装损坏或因电池内的薄膜严重损坏、电动车锂电池的质量有问题、电动车锂电池温度过高。

1、电动车锂电池包装损坏或因电池内的薄膜严重损坏。这种薄膜可以保护电池，因此，当电池被猛烈撞击或被其它尖锐物体刺穿时，电池的隔板就会受损，这也是锂电池发生爆炸，从而导致电动车自燃的原因之一。

2、电动车锂电池的质量有问题。为了节约锂电池的制作成本，少数厂商利用其他废弃物来生产锂电池。此类锂电池没有品牌认证和合格证，属于锂电池中的“三无”产品，这种电池不能保证安全，在使用过程中可能会发生泄漏和爆炸，从而导致电动车出现自燃现象。

3、电动车锂电池温度过高。电动车在充电时可能选择了不匹配的电池充电器，充电器频率过高，输出电流过大，这将会导致锂电池发热。如果长时间都是这样，会导致电池出现损伤，如果进电梯时受到了撞击就会爆炸，从而引发电动车自燃。

电瓶车进电梯的危害

1、电动车上楼易引发灾难，将电动车带上楼会引发火灾，从而导致无法迅速逃离，更无法施救，一旦发生火灾影响疏散。

2、电瓶车进电梯，门一关发生火灾后，一电梯人都会遭殃。

3、电动车进入电梯，占据了电梯的空间，大大降低了电梯的使用效率，影响了其他业主对电梯的正常使用。

4、如果经常有电动车在电梯内进进出出，难免会与电梯产生磕碰，增加了电梯的故障率，也加快电梯的老化速度。

电瓶车为什么会自燃

安全，不会。

1、锂电池电瓶车采用锂离子作为电荷载体，锂离子具有较高的化学稳定性，不易发生自燃或爆炸等危险情况。

2、锂电池电瓶车采用专门设计的充电系统，能够监测充电过程中的电流和电压，以避免过度充电或过度放电，有助于防止电池过充或过放，从而减少爆炸和火灾的风险。

电动车自燃是什么原因造成的 ？

电瓶车自燃的原因：电池内部短路，线路或者控制器故障引起的短路。1.只要是短路就容易引起车辆自燃。因为电路故障，短路的时候会产生大量的热，使电线和塑料的温度迅速升高，达到燃点后就会自燃。电池内部虽然没有电线，但是内部都会有极板，极板之间存在温度升高，当电池内部损坏，极板变形到一定的程度就会引起内部短路自燃。现在的新能源电动车用的三元厘电池虽然存储电量大，但是易发生内部短路自燃的现象。2.如果装配铅酸电池的电车，电池不会自燃，但是线路短路会导致自燃。铅酸电池不会出现内部短路的情况，只是充电的时候内部的气体不能及时的排出去引起的物理性爆炸，不会自燃。不管是哪一种电车，只要经常用快充就容易导致电池内部发热，严重的时候出现自燃的现象。

电动车自燃包括电动车自身原因和外部原因：

一、自身原因?

1、线路老化?

电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。据专业人士介绍，电动车内的连接线一般能承受20安培左右的强电流，如果车内的导线发生短路，加上外部温度过高的话，就很容易发生燃烧。所以一般夏季在烈日下给电动车充电，充电器短路自燃的概率会比较高。?

2、电池短路?

一般电动车自燃，人们很容易将缘由归结到电池上来，除非是电池使用年限长了，内部线路容易短路，引起自燃。还有一个原因是电池安装不规范，很多经销商在安装电池时，由于电池盒安装得太紧，连接线之间交叉、甚至是压迫，在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。?

二、外部原因

1、过多充电?

过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中，很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜，充电12小时，甚至更长时间，这样不仅不会有积极效果，反而会降低电池的性能。?

2、电压不稳?

现在很多骑电动车的用户都是城市打工族，住在狭小的出租房内。一层楼就有八九户人住着，大家都有电动车，晚上都要充电，当多辆电动车同时充电时，就会导致电压不稳，容易引发安全事故。另外，还有些人喜欢私拉电线充电，也会埋下安全隐患。

避免电动车火灾的方法

1、合理控制充电时间。按照电瓶容量的大小，一般在6-8小时内就能完成充电。?

2、勿在住宅内充电。室内易燃物品较多，一旦出现起火事故，容易酿成火灾。?

3、勿飞线充电。飞线充电在天气突变等情况下易引起触电等安全事故。?

4、勿将电动车停放在楼道。楼道中的电动自行车一旦起火，会直接阻断消防疏散通道。?

5、不要盲目改装电动车。进行加装音响、照明等改装，容易造成电路负荷，引发火灾。

6、勿购买和使用非标及超标电动车。购买非标或超标电动车会增加风险指数。?

7、加强日常自查检查。日常加强电动车的各项检查，降低故障和风险指数。