汽车悬挂异响怎么解决_汽车悬挂异响怎么回事

1.底盘散架走烂路异响，精准判断没有解决不了的，胖哥教你处理

社会经济发展越来越快，马路上的汽车也是越来越多，汽车在方便我们生活的同时出现问题，也会对我们产生非常巨大的困扰，汽车如果发生前后悬挂异响是非常危险的一件事，一定要及时的进行修理，发生前后悬挂异响的主要原因主要有以下三点。

第1点就是球头与球头座之间的间隙变大，过于松旷。导致异象我们需要注意的是做是密封结构，是非常难以拆卸的，如果我们想要解决这个问题的话，那么就只能去专业的4S店或者修理厂进行修理，只有这样才可以更好的解决我们的问题。

第2点悬挂异响的原因，那就是车辆在日常生活中可能在恶劣的道路上行驶，而且车主本来维护不当造成减震器漏油所导致的悬挂异常，这时候要是损坏的严重程度进行维修或者更换，我们都知道汽车如果在恶劣道路上行驶的话，那么对于汽车底板以及刹车系统悬挂系统都会造成非常严重的影响的，因此我们应该尽量的选择一些好走的平坦的路段才行，如果过于坑洼的路段尽量的少走，这样才可以更好的维护我们的车辆寿命。

第3点悬挂异响的原因是万向节间隙过大或者发卡导致的，主要是原因是润滑装置或者维修不及时，所以才会出现这种问题的，以上三种原因就是悬挂异常的主要原因了，我们在日常生活中一定要注意合理的开车，特别是对于一些崎岖的路段，应该尽量的放慢速度，这样才不会对我们的减震器造成影响，希望每个人都能够知道这一点，同时在汽车出现故障之后，我们也应该及时的去修理厂进行修理，千万不可以自行拆卸，这是非常危险的一件事。

底盘散架走烂路异响，精准判断没有解决不了的，胖哥教你处理

底盘是汽车非常重要的一个部位，它最大的作用就是支撑整个车体，然后安装上发动机还有很多各种部件，然后将动力传输到车轮上，这样才能让车辆运行起来。目前很多汽车的底盘都是采用独立悬挂，还有非独立悬挂两种类型。如果我的汽车前后悬架出现了不明异响，那么我会及时到4S店去找专业的师傅来检查和修理，毕竟汽车的前后悬架出现异响并不是小问题，一定要及时处理。

如果我们的汽车前后悬架出现了异象，有可能是底盘的零件连接部位出现松动，如果长时间的松动会导致脱落。还有就是轮胎的气压不足，也会产生异响，汽车的底盘零件组装不合理或者是因为组装时的力度不一样，缺少组装的零件等都会产生异响。这些情况不仅会影响到正常行驶，还可能会对我们的安全造成隐患，所以要及时到正规的4S店去修理，让专业的师傅来检查，不要自行去一些小的修理店。因为很多不正规的店里师傅并不是特别专业，有可能会让你损失一笔金钱，甚至会把你的汽车越修毛病越多。

汽车的前后悬架发生异响，如果是因为车轮的气压或者是润滑不良以及损坏等情况，那我们就可以把汽车轮胎膨胀到正常的气压，再上润滑油或者是更换损坏的悬挂控制壁球等。如果是减震器受损或者是稳定杆的弹簧减弱，连接杆受损等，那我们就可以及时去更换减震器，再把稳定杆还有连接杆一并更换，如果是侧面拉杆还有悬臂控制臂出现磨损严重那也要一并换掉。如果是驱动轴变形跟万向节磨损很严重，都会发生噪音，这时就需要更换驱动轴和通用接头。

汽车的前后悬架下面若是出现异响，不管是任何一个部位出现了磨损或松动，我们要及时给他更换和修理。在汽车的保养方面我们一定要定时去做，毕竟汽车是一个代步工具经常会使用，而且行走在高速上的时候也是非常危险的，小毛病不修理很容易造成大毛病，希望大家一定重视起来。

车辆信息： 2010年的奇瑞瑞虎，1.6排量手动挡，行驶约17万公里。

车辆故障： 底盘异响，走烂路就像散架了一样。

车辆底盘悬挂异响问题，胖哥以前和大家分享的特别多。悬挂异响其实排查起来非常简单，无非就几个球头和连接件。只要大家能找到一家干活仔细认真、不怕麻烦的修理厂，哪怕是路边小店都能轻松搞定。

据车主描述： 车子走烂路底盘下面异响，已经有一年时间了，车子跑起来就跟散架了一样，开着开着就害怕轮子掉了。

检查步骤：

第一、检查下摆臂球头，先检查球头防尘套是否损坏，防尘套损坏不代表球头就会异响，但可以确定要不了多久就要换。

检查方法：用手晃动轮胎，观察球头是否松动。还可以用手抓住球头摇晃或者使用扳手撬杠助力使用，如果没有松旷感说明球头完好。

第二、检查平衡小拉杆球头，平衡小拉杆是底盘部分最容易异响的地方，有些车型两年左右就需要更换一次。

检查方法有两种：第一用手摇小拉杆检查球头间隙。第二拆了小拉杆，然后上路测试。

小拉杆一共有两个球头，都需要检查。

第三、检查方向机拉杆球头，

检查方法：和上面一样，先用手摇，摇不动就上撬杠。

第四、检查方向机内侧拉杆球头。

检查方法：这个球头比较好检查，也可以把方向机防尘套拆了检查。

球头里面没有润滑脂，用手摇晃能听到清脆的“咯噔”声，有声音就说明坏了。

第五、检查方向机齿轮齿条。

检查方法：把车轮往一侧打，让齿条伸出来，然后用手摇晃，有松动感有异响声就说明磨损太大，按常理来说就需要更换。

补救方法：稍微调紧方向机齿轮齿条上面的压紧螺丝，需要多次尝试才可以，调太紧打方向会有点重。

胖哥小结： 经检查方向机拉杆球头损坏需要更换，还有一些异响胖哥以后再和大家慢慢分享，如方向盘管柱、方向管柱下面十字接头、刹车卡钳销子、减震器芯、减震器座子、元宝梁受力不均等等发出的异响声。

维修步骤：

首先拆下方向机拉杆外球头固定螺丝。

这个球头没有问题，不需要更换。

球头很紧，没有一点松动感。

准备分解拉杆。

旧拉杆球头。

新购买的上等货拉杆，就是有点贵。配件质保两年，两根约130块大洋。

新的球头润润滑脂包裹。

新旧对比。

球头对比。

拉杆是拧在方向机上面。

拧紧后套上防尘套。

安装好球头。

用手摇晃没有松动感和异响声。

更换了拉杆后，轮胎左右两侧前束参数肯定会不一样的，所以还需要做四轮定位。如果前束不对，方向盘位置不正，方向盘不能自动回位，左右打方向轻重不一样，或者打到底时会出现啃悬挂等等问题。

胖哥总结： 悬挂异响直接影响驾驶人的心情和行车品质，一辆车高不高级，首先要看底盘和隔音。胖哥是对异响比较敏感的人，有异响必须治，拆顶棚、拔门板、拆中控都是常事。