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汽车紧急制动情况下当车轮的滑移率在,汽车紧急制动时,若车轮完全抱死
tamoadmin 2024-05-20 人已围观
简介当轮胎的滑动率在10%-20%时，轮胎和地面的摩擦力（附着力）最大 。车轮滑动率指车轮接地处的滑动速度与车轮中心运动速度的比值。车轮滑动率是汽车的一个很重要的指数，它会影响汽车的性能以及汽车的运行速度。滑动和摩擦是息息相关的，有滑动就会有摩擦，所以他们之间经常是不可分离的。那么滑动率怎么来分析，可以从哪儿来进行呢？从制动过程的三个阶段看，随着制动强度的增加，车轮几何中心的运动速度因滚动而产生的部分
当轮胎的滑动率在10%-20%时，轮胎和地面的摩擦力（附着力）最大 。
车轮滑动率指车轮接地处的滑动速度与车轮中心运动速度的比值。车轮滑动率是汽车的一个很重要的指数，它会影响汽车的性能以及汽车的运行速度。滑动和摩擦是息息相关的，有滑动就会有摩擦，所以他们之间经常是不可分离的。那么滑动率怎么来分析，可以从哪儿来进行呢？从制动过程的三个阶段看，随着制动强度的增加，车轮几何中心的运动速度因滚动而产生的部分越来越少，因滑动而产生的部分越来越多。滑动率的数值说明了车轮运动中滑动成分所占的比例。正 轮胎和路面间的关系轮胎和路面间存在着纵向滑动摩擦和横向滑动摩擦(即侧滑)两种。所谓纵向滑动摩擦,是轮胎旋转方向和汽车行驶方向相同时,因制动在轮胎和路面间产生的滑动摩擦阻力。该滑动摩擦阻力和轮胎负荷的比称为纵向滑动摩擦系数。相对于路面,轮胎表面的滑移比例叫做滑移率。
当轮胎发出牵引力或制动力时,在轮胎与地面之间都会发生相对运动。滑移率是在车轮运动中滑动成分所占的比例。摩擦力的大小与接触面积是无关的 ，对于滑动摩擦力 接触力和摩擦系数是决定摩擦力大小的唯一因素 ，轮胎雕花是为了在下雨天的时候，避免轮胎因为积水而无法与地面接触导致打滑，也就是说花纹是为了让水排开，这样就可以增加摩擦系数防止打滑了。
总之，当轮胎的滑动率在10%-20%时，轮胎和地面的摩擦力（附着力）最大。
