一般什么人买凯迪拉克ct4_一般什么人买凯迪拉克ct5

时间是让人猝不及防的东西，眨眼间毕业已有三年，从一名学生到一位肩负社会责任的大人这条路真的不太好走，感谢一路上遇到的所有人和事。?言归正传，当初试驾了CT6和CT5，CT6确实非常气派也很大，但是我个人认为车辆适合自己很重要，差不多的钱可以买到CT5顶配，但是CT6只能买到中配的，宁做鸡头不做凤尾吧，年轻人还是比较适合开运动外观的车，所以相对来说我还是选择了CT5?开了有3000公里，说说目前的感受：?1，某些音乐低音时副驾驶座的门窗会有共振?2，新车味道其实非常小，销售说是用了moli真皮的缘故?3，最近雨天且跑高速公路较多，变线超车车辆抓地很稳，动力充沛信心安全感十足?4，上车第一个操作先点火，第二个，关闭自动启停?-待补充…

多图来袭

在小区旁边的山间小道拍几?

霸气侧脸

爱死了这个盲区监测

运动中网，简直太带感了

流畅的尾部

初见小5的时候，就对他“一往情深，无法自拔”。小5最让我爱的就是这个车头，简直不要太帅，车头棱角分明?质感与清晰的线条能让你一眼就辨识出它的存在。刀锋般的车前大灯犀利得直击灵魂。

再说说车尾，性感微翘的尾部搭配双管方形排气孔，运动气息彰显，更流露出一种对称的美感。从头至尾，在小5身上，我感受到凯迪拉克砖石切割那种经典的延续，而经典中又不缺乏年轻与活力，简直与我想要的完美匹配。

顶配太香了，PS4轮胎加brembo蓝色定制卡钳，为我省了好多改装得钱，我自身最明显的感受就是以前开老车时，速度到80码就能听到明显的胎噪，特别吵。现在开着小5，速度开到120左右都几乎没什么噪音

强烈安利流媒体后视镜，哪怕买其他配置也一定要选装，太太太实用了，也很上档次！

夸一下女朋友送的这个香薰挂件

bose音响

钥匙和宝马傻傻分不清楚

写在最后，目前油耗各方面都比较经济，符合我的预期，动力非常充沛，对我来说这台车赋予我的意义非凡，总之目前三千多公里一切都很满意，等后续做首保之后会和大家继续分享我的感受[微笑]辛苦码字，写的不详细的地方车友们共同探讨一下[玫瑰]

一般年轻人买凯迪拉克。

从凯迪拉克官方戚羡提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚帆尺至90后。而45岁以下凯迪拉克车主占比80%。这就说明凯迪拉克更受年轻人青睐，或者是凯迪拉克的外型更能让年轻人接受。

凯迪拉克

凯迪拉克在国内的合资车企为上汽通用。目前在售车型有凯迪拉克XT5、凯迪拉克ATS-L、凯高轿拍迪拉克XTS、凯迪拉克CT6等车型，其中最受消费者青睐的车型为XT5。

优点

1、性价比

同为豪华品牌，凯迪拉克的定价不高，但是打折力度很非常，而ATSL是百公里加速6.2秒的B级车，全系标配布兰博刹车卡钳，BOSE音响，内饰用料做工都不错。性价白绝对非常高。

2、隔音

凯迪拉克基本上都采用的是双层隔音玻璃，加上主动降噪，普遍的隔音要比品牌好很多。

3、安全性高

作为美系车，安全性一直都是不错的，而作为“总统”座驾的凯迪拉克的安全性更是如此。

4、厚道

凯迪拉克无论是车身还是内饰的用料都不错，虽然设计老旧，但是比起动辄塑料感极强的奥迪和1.5T忽悠国人的奔驰，阿凯真的算很不错的了。